KAI will export T-50s to Thailand
โดยคุณ : Ronin
เมื่อวันที่ :
31/10/2015 05:31:34
By Jun Ji-hye
Korea will export its T-50 supersonic trainer jets to Thailand, sources said Thursday.
The Thai government has selected the Korea Aerospace Industries (KAI) T-50 over the Chinese-made L15 to replace aging trainer aircraft for its Air Force, according to sources.
"Four T-50s will be exported first," said a source, asking not to be named, indicating that the export of more jets could follow.
The export of four aircraft is worth an estimated 100 billion won ($86 million).
Thailand has been operating L39 trainer jets made by the Czech Republic, and is replacing them as it has been more than 30 years since their production.
At the end of last year, the Thai government approved a budget to purchase four new trainers.
Competitors in a bidding battle included the United States, Russia and Italy as well as Korea and China. Among them, Korea's T-50 and China's L15 were especially engaged in cutthroat competition until the last minute, sources said.
Thailand has been interested in Korean-made weapons. It purchased a 500 billion won frigate made by Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering for its Navy in 2013.
KAI developed the T-50 in 2001 with technical assistance from the U.S. aerospace giant Lockheed Martin. About 2 trillion won was invested in the large-scale national project to develop the homegrown supersonic trainer jet that took eight years to realize.
The Korean company, based in Sacheon, South Gyeongsang Province, has also manufactured aerobatic and combat variants, namely the T-50B, TA-50 and FA-50, as well as the Surion utility helicopter.
Some 50 T-50s have been deployed in the South Korean Air Force, while 16 jets were exported to Indonesia in 2011.
Korea had also signed a deal with Iraq to export 24 T-50s in 2013, and with the Philippines to export 12 FA-50s, a light combat version of the T-50, in 2014.
The government is also seeking to sell 24 FA-50s to Peru by participating in the country's fighter purchase project.
Sources said selling the light attack aircraft along with programs to train pilots would be worth about $1 billion. Considering the necessary logistical support, the total amount of exports could reach $2 billion.
Lima is expected to select a fighter jet model within the year among the bidders _ Korea's FA-50, Russia's YAK-130, Italy's M-346 and China's L15.
First unveiled in January 2006, the most advanced variant of the T-50 family operated by the South Korean Air Force, the FA-50 was developed as a replacement for the Air Force's F-5E/F when the aging fighters are retired.
Follow Jun Ji-hye on Twitter @TheKopJihye
จาก : https://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2015/09/116_187047.html
หวยออกเกาหลีใต้มันยอดเลย
มาทายกันดีกว่า ..... ทอ. จะให้ระหัส อะไร????
1. บข.21 เนื่องจาก บินเหนือเสียง ...............
2. บข.ฝ. 2 เนื่องจาก มี 2 ที่นั่ง ภารกิจฝึก/โจมตี
3. บจ.8 ภารกิจโจมตี (อันนี้ขัดความรู้สึก เล็กๆ)
เมื่อวันที่
17/09/2015 20:15:08 ไม่เป็นหนูทดลองโดยไม่จำเป็นไม่คุ้มเสี่ยง ผมก็พอใจแล้วครับ
เมื่อวันที่
17/09/2015 20:34:13 สำหรับผมแล้วชอบเจ้ายักษ์จากพี่หมี....แต่ได้ที50นี่เกินคาดมากมายและก็ดีแล้วที่ไม่ได้ของใหม่แกะกล่องที่ยังไม่มีใครใช้
และอีกข่าวตอนนี้ ทร.ได้ลงนามที่จะต่อเรือ ตตก.ลำใหม่ที่เอาแบบเรือหลวงกระบี่เป็นต้นแบบและได้ลงนามไปแล้ว
เมื่อวันที่
17/09/2015 21:42:05 
เมื่อวันที่
17/09/2015 21:44:31 ตั้งงบประมาณไว้ 3,700 ล้าน เท่ากับ 112 ล้าน ดอลล่าร์ (1 $ : 33 บาท)
ค่าเงินบาทลดลง เป็น 1 $ : 35 บาท เหลือ 105 - 106 ล้าน us $
น่าจะซื้อมา 5 เครื่องได้เลย ราคาเครื่องละ 21.5 ล้านดอนล่าร์ = 107.5 ล้านดอนล่าร์
.............................
L-39 พึ่งใช้มาได้ 21 ปีเอง ฝรั่งบอกใช้มา 30 ปี (ข้อมูลฝรั่งเดาผิด)
L-39 มาทีหลัง F-16 ฝูงแรกอีก
เมื่อวันที่
18/09/2015 02:04:15 T-50TH นะแจ๊ะ ท่านนีโอซื้อหวยถูกเด้อ! แชร์คืนบ้างสิ ฮ่าๆ ชอบฟอนท์ไทยบนป้ายมากย้อนยุคดี ลายเซ็นก็สวยนะเนี่ย
http://pantip.com/topic/34194717
เมื่อวันที่
18/09/2015 08:30:54 ส่วนตัวเชียร์ M-346 แต่ได้เจ้านี่มา ก้ไม่ผิดหวังครับ
อีกตัวที่คิดไว้ L-39NG (ปรับปรุงของเก่า) แต่โครงการนี้เน้นมือหนึ่ง
จึงไม่อยู่ในตัวเลือกตั้งแต่แรก (แต่บ้านเราชอบมีม้ามืดวิ่งปลาย)
*** ที่สำคัญ ดีแล้วที่ไม่ยอมเป็นหนูลองยา เอา L-15 มา
เมื่อวันที่
18/09/2015 09:59:02 ชุดแรกเหมือนจะเซ็นสัญญาสั่งซื้อ จำนวน 4 ลำ ก่อนครับ
ในกูเกิ่ล ว่องไวมาก ระบุจำนวนเครื่อง 4 ลำ จัดส่งเดือนมีนาคม 2018
Thailand[edit]
In September 2015, the Thai government chose the KAI T-50 variant for its air force over the Chinese made L-15 to replace its aging L-39 Albatros trainers. The supersonic jet trainer, built with technical assistance from Lockheed Martin is scheduled to be delivered by March 2018. [96][97]
ThailandRoyal Thai Air Force - 4 T-50TH advance trainers ordered. To be delivered March 2018.[121]
https://en.wikipedia.org/wiki/KAI_T-50_Golden_Eagle
เมื่อวันที่
18/09/2015 13:33:37 ส่งมอบปี 2018 ผมว่าระหว่างนี้. การใช้งบ F16mlu 6 ลำสุดท้ายผ่านไปแล้ว งบปีหน้าขอเป็นคิว Jas39 อีก 3 ลำ 6000 ล้านก็แล้วกัน สลับกันไปเรื่อยๆระหว่าง T50 กับ Jas39 ทีล่ะ 3 ลำ
เครื่องบินฝึกขับไล่แบบ T-50TH (บข.ฝ.2)
เมื่อวันที่
18/09/2015 16:04:09 อ้างอิงงบประมาณจากคุณairy
ตั้งงบประมาณไว้ 3,700 ล้าน เท่ากับ 112 ล้าน ดอลล่าร์ (1 $ : 33 บาท)
ค่าเงินบาทลดลง เป็น 1 $ : 35 บาท เหลือ 105 - 106 ล้าน us $
น่าจะซื้อมา 5 เครื่องได้เลย ราคาเครื่องละ 21.5 ล้านดอนล่าร์ = 107.5 ล้านดอนล่าร์
3700 ล้าน ผูกงบปีเดียวน่าจะไหวนะครับ
กริพเพ่น 19000ล้าน ผูกงบ4ปี ก็ตกปีละสี่พันกว่าล้าน
แต่คิวใช้งบของทอ. ยาวเลย
f16 mlu ให้ครบ 18 ลำ
ec725 ให้ครบ 16 ลำ
แล้วอาจจะมีกริพเพ่นอีก 4 ลำมาแทรกอีก 555
ดีใจกับ ทอ. ด้วยครับ ส่วนตัวเชียร์ อิตาลี หรือ รัสเซีย
แต่ นบ. เค้า ย้ำมา ให้คิดซะว่าเราได้ บ. เมกัน ประกอบสร้างในเกาหลี เพราะทั้งการออกแบบและการผลิต LM มีส่วนอยู่ด้วยมากมาย
ว่าแต่รุ่น T-50TH เนี่ย มันคือรุ่นไหนครับระหว่าง T-50 กับ TA-50 ?
เพราะถ้าภารกิจเดียวกับ อัลบาทรอส แซดเอ (ซีร์เอ) ปัจจุบันของเรา มันมีภารกิจโจมตีเบาอยู่ด้วย ได้รางวัลการใช้อาวุธอยู่เกือบทุกปี
เพราะถ้าเป็น T-50 เฉยๆ เราอาจได้ถึง 6 ลำ ตั้งข้อสังเกตุดูครับ
เมื่อวันที่
18/09/2015 22:24:25 ....เอามาฝึกแบบก้าวหน้า....แต่ไม่ได้เอามา Lead in.........
....แต่มันก็ยัง.....เป็นเวอร์ชั่นที่ประหยัดอยู่นะครับ.....ไม่น่ามีอะไรพิเศษ
....ใครอยากรู้.....ต้องแอบไปถามดู....เอาเองแล้วละ...ครับ
...............................
....ผมคิดว่า...เอามาให้นักบิน F-16 ซ้อมมือ...เพื่อยืดชั่วโมงการใช้งาน...F-16 มากกว่า
....(F-16 แบบ 2 ที่นั่ง น่าจะมีน้อยเกินไป.....ไม่พอใช้...)
เมื่อวันที่
19/09/2015 00:05:35 .....ถ้าเกิดเป็น FA 50 ละก็ ซื้อมารบแล้วแหละ....ครับ....ไม่ได้ซื้อมาฝึกหรอก
.....ถ้าได้แบบนี้....ก็เป็นไปตามที่คาดไว้เลย...ครับ (แบบนี้มีเฮ..3 วัน...3 คืน)
............................................
.....ช่วงนี้ถือว่าเมืองไทย...มีแต่ข่าวดีๆ...หลายข่าวมาพร้อมๆ กัน...ครับ (มีความสุข..ครับ)
......ไอ้ที่บอกว่า...ซื้อมาแทน L-39 นี่ ผมไม่เคยเชื่อเลย เครื่องบิน 2 แบบนี้มันเหมือนกันที่ไหน
.......มันห่างกันไกล..ลิบลับ...เลยครับ แล้ว L-39 ก็ยังไม่ปลด ยังปกติสุขดี
......ใช้ได้อีก 10 ปี เป็นสำนวนที่ใช้อ้างกันทั่วโลก.....แหละครับ...
เมื่อวันที่
19/09/2015 02:02:24 ....มีข่าวจากทางเกาหลีอีก....ว่าไทยเลือกที่จะซื้อเพิ่มอีกมากถึง 24 เครื่อง....ครับ
....มีมูลค่ามากกว่า $800 ล้าน us $ .................(.ไอ้หย่า....อาเฮีย....เซ็งลี้ฮ้อ....มาจากไหนกันนี่..)
.....แบบนี้รวมกันก็มากถึง 28 เครื่อง...เลยหรอ.......(จะดีใจได้ไหม...เหนี้ย.....)
......ถ้าเป็นจริงฝู่งใหม่มีแน่นอน....
.....ไม่ค่อย....อยากจะเชื่อเลย..........(ได้มาก็ดี...5555555)
......แบบนี้ต้องรอของจริงดีกว่า.....(เกาเหลา....เต้าข่าว....กระตุ้นตลาด...หรือเปล่า...เหนี้ย....)
เมื่อวันที่
19/09/2015 03:28:19 ผมก็ชอบนะ T-50 อ่ะ
อะไรนะ ? อ้าว ! ผิดลำเหรอ.....แป่ว...
เมื่อวันที่
19/09/2015 16:48:43 โรงงานปรับปรุง f16 mlu พอครบจำนวนแล้วก็ว่างงาน ก็น่าจะสานต่อด้วยการประกอบ T50 ปีล่ะ 4 ลำ น่าจะดี ใช้งบ 3000 ล้านบาทต่อปี ก็ถือว่าไม่น่าจะเป็นปัญหาในการจัดสรรงบประมาณ
ในที่สุด... Yak-130 อด 555+
ดีกว่าได้ของจีนครับ ถ้าเป็นจริงที่ข่าวบอกจะเอาเพิ่มอีก24ลำ ล๊อตหลังๆจะเป็นรุ่นติดอาวุธไหมครับ ประมาณว่าเอาไปไว้แถวเชียงใหม่ เอาไว้กดดันมิกของพม่า
เมื่อวันที่
20/09/2015 08:32:45 การมาของ T-50TH จะทำให้เราใช้ F-16 ในภาระกิจฝึกทิ้งระเบิดสนับสนุนภาคพื้นดินอะไรแบบนี้น้อยลง เครื่องบินรบหลักก็จะมีอายุการใช้งานยาวขึ้น เกาหลีก็ทำแบบนี้แหละเพราะคอกพิทใกล้เคียงกันมากรวมทั้งทุกอย่างด้วย รอดูครับว่าของเราได้อะไรมากับเครื่องอีกไม่นานคงรู้
เมื่อวันที่
20/09/2015 08:56:31 ข่าวว่าจะซื้อ อีก 20 + ล๊อตแรก 4 เป็น 24 ครับ ไม่ใช่ 24+4 เป็น 28 แต่ผมว่า น่าจะจัดล๊อตแรก 4 แล้ว ล๊อต 2 อีก 8 ลำเป็น 12 ลำครับ
หลังจากนั้นก็ ซื้อ แจส 39 ซี/ดี จากสวีเดน อีก 6 ลำ ใหม่หรือมือสอง ก็ไม่ว่ากัน เป็น แจส รวม 18 ลำครับ
เมื่อวันที่
21/09/2015 00:05:50 ตัวเลข 28 ลำมาจากไหน ? หรือ....ครับ (ผมคิดนอกกรอบ ของผมเอง...แหละ ...ไม่มีอะไรมาก)
ราคาใหม่ 110 ล้าน us$ ตกราคาเครื่องละ 27.5 ล้าน US$ (ซึ่งเป็นราคาที่ปกติ ไม่ถูกเวอร์เหมือนราคาเดิม)
ราคาเดิมคงไม่ได้เรด้ามาด้วยแน่ๆ ครับ...............
............................
มูลค่าที่เกาหลีประมาณการที่จะขายให้ไทยคือ ใกลัๆ 800 ล้าน US$........... (ข่าวบอก 24 ลำ)
ราคานี้ซื้อ T50 th ได้ 29 เครื่อง หากทยอยทีละ 4 น่าจะได้แค่ 28 เครื่อง...ครับ (ราคา lot หลังมันคงเพิ่มขึ้นบ้างละ ครับ)
.........................................
ดูจากพฤติกรรมกองทัพอากาศในช่วง 30-40 ปี มานี้ ท.อ. มักจะมีการซื้อเพิ่มเติมตบท้ายอีก 2 เครื่องทุกๆ ฝูงเสมอ...(แบบเงียบๆ)
ผมเลยไม่ค่อยสนใจจำนวนเครื่อง.....ตามข่าวเท่าไร...ครับ (ดูพฤติกรรมเป็น หลัก..ครับ)
( เพราะผมรู้ว่า ท.อ. ต้องการจำนวนที่มากที่สุด เท่าที่จะเป็นไปได้....ครับ)
(ผิดถูกอย่างไร ...อย่าไปจริงจังมันเลย...นะครับ)
เมื่อวันที่
21/09/2015 01:11:17 เครื่องบิน ค่ายเกาหลี แปลตรงตัว ไม่น่าจะมีผิดเพี้ยน เป็นอย่างอื่น
T-50 ก็คือ เครื่องฝึกเพียว ๆ เช่น อินโดฯ (เหมือน L-39 ของ ทอ.)
TA-50 ก็คือ เครื่องฝึก ผสม โจมตีเบา (เหมือน L-39 ของ ทอ. (บางลำ))
FA-50 ก็คือ เครื่องบิน ทวิ บทบาท ทั้งขับไล่ และโจมตี
ถ้าให้เดา
น่าจะเป็น T-50 จำนวน 6 ลำ (ฝูง 101)
และ TA-50 จำนวน 6 ลำ (ฝูง 101)
รองรับ F-35A สำหรับฝูง 102 ( F-35A ไม่มีรุ่น 2 ที่นั่ง)
และเป็น FA-50 จำนวน 12 ลำ (ฝูง 211)
เมื่อวันที่
21/09/2015 14:42:47 เดา.....
เมื่อวันที่
21/09/2015 15:07:30 ขอบคุณครัยท่าน superboy หายเหนื่อย กลัวจะร้องไห้หนักมากแบบทางกองทัพเรือเขา ฝันร้ายว่า L-15 จะโผล่มาทุกคืน
หลับสบายไปอีกคืนล่ะครับ
น่าแปลกตรงที่ได้ยินเพื่อน TFC บอกว่าไทยอาจจะจัดหาถึง 800 ล้านเหรียญ เพื่อนๆเดาๆกันว่า 28-29 เครื่อง มันมากกว่าที่ต้องการในระยะสั้นเพื่อทดแทนเครื่อง LIFT นะ เอ.....หรือว่า 4 เครื่องแรกนี้คงไม่ใช่เครื่องฝึกอย่างเดียวแล้วล่ะครับ อาจจะมาทำภาระกิจโจมตีเพื่อลดภาระของ F-16 ลงไปอย่างที่ท่านว่าน่ะครับ และถ้าจัดหาตามแบบที่ท่านจูดาสลงความเห็นไว้ ซึ่งผมสนับสนุนแนวทางนี้มาตลอด ทอ.จะสามารถลดแบบเครื่องบินลงได้เยอะเลยครับ
ทร. ไทยเปลี่ยนใจได้นะครับ type 210 mod หรือ dw-1400T ก็ไม่มีใครร้องไห้หนักมากอีกแล้วแบบ ทอ. นะครับ
ยินดีกับทอ.ด้วยครับ
อ่านตามวิกิพีเดียที่ทำปัจฉิมลิขิตที่ 103 ตามลิ้งคฺนี้
http://www.defensenews.com/article/20131109/DEFREG/311090020/Seoul-Sees-More-Weapons-Sales-Thailand
ตรงข้อความนี้
Lee revealed that the Royal Thai Air Force has shown interest in purchasing an attack variant of the T-50 supersonic trainer aircraft built by Korea Aerospace Industries (KAI) and Lockheed Martin.
“The Thai air force requested KAI for information about the T-50 jet,” said the retired two-star army general, adding Thailand is interested in buying 16 T-50 variants, including the TA-50 armed trainer and FA-50 light attacker.
ทอ.เรียกแบบทั้ง TA-50 และ FA-50 ไปดู และด้วยข่าวจำนวนเครื่องข้างบนของท่าน airy เดาได้ไม่ยากเลยว่า TA-50 น่าจะเป็นตัวที่มาอยู่ในรังของฝูง 401 ที่ตาคลี แต่ผมเชียร์เรด้าร์ APG-67 V4 มากกว่า EL/M 2032 นะ เพราะเป็นเรด้าร์ค่ายอเมริกันแม้จะคนละรุ่นกับ F-16 ที่ตาคลีได้รับการอับเกรดแล้ว และอุปกรณ์กระเปาะนำร่อง กระเปาะสงครามอิเลคทรอนิค ระบบอาวุธ ก็สามารถใช้ร่วมกันได้
FA-50 คิดเหมือนท่านจูดาสครับ คงทยอยมาแทน F-5 T ในอีก 10-15 ปีข้างหน้า ยกเว้นมีอะไรประหลาดใจกัน และคงได้ใช้เรด้าร์เก่าเหลือจาก F-5T มาลดต้นทุนด้วยก็จะดี ระบบอาวุธไม่ต้องเปลื่ยนเลย ใช้ต่อจาก F-5T ได้หมด ประหยัดดี บริหารง่าย
ผมว่าฝูง L-39 ฝูง 411 ที่เชียงใหม่ที่ตอนนี้น่าจะมีเกิน 30 เครื่อง น่าจะแยกออกมาเป็นฝูงโจมตีเบาที่ขาดอยู่ 1 ฝูง เพื่อเสริม Alpha jet ที่มีอยู่ จะได้ฝูงโจมตีครบ 2 ฝูงตามที่ต้องการเสียทีครับ
อีกพักใหญ่เดี๋ยวคงได้ลุ้นกันว่าเครื่องที่จะมาแทน alpha jet L-39 ทั้งสองฝูง (อัดกันอยู่ในฝูงเดียวกัน) ซึ่งมีจำนวนประมาณ 50 เครื่องนี้ จะเป็นเครื่องแบบใด งานนี้ผมเชียร์ 3 ตัว
A-50 เพราะต้องการลดแบบเครื่องลง ใช้อะไหล่และอุปกรณ์ร่วมกันได้ทั้งหมด
Yak-130 ไม่เอา M-346 เพราะราคาแพงเกินไปสำหรับฝูงฝึกและโจมตีเบา
L-39 NG เครื่องใหม่ ต้องขอดูราคาก่อนว่าคุ้มไหม ค่าใช้จ่ายในการปฎิบัติการน่าจะต่ำที่สุดใน 3 แบบ
ถ้า ทอ. ใช้เครื่องตระกูล T-50 ทั้งหมดทดแทนทั้ง LIFT ฝูงใหม่ F-5T L39 alphajet ก็น่าจะต้องมีเครื่องซีรี่ย์นี้ประจำการไม่น้อยกว่า 80 เครื่อง ขอเปิดสายการประกอบเครื่องได้เลยนะเอ้า...!
ข้อดีอีกข้อ เนื่องจากการตลาดมันดีมาก ดังนั้น อีอปชั่นเสริมในการ อับเกรดในวันข้างหน้าน่าจะมีเพียบเลย ทั้งเรด้าร์ AESA ทั้งกระเปาะชี้เป้ารุ่นใหม่ๆจากค่ายอเมริกาและอิสราเอล ที่หรูมากๆ (ไม่รู้ว่าราคาเรด้าร์มันจะแพงพอๆกับเครื่องเลยหรือเปล่า) ระบบอาวุธ และผมมั่นใจว่าเมื่อ F-16 ปิดสายผลิตทั้งหมด T-50 จะสามารถปรับปรุง software ให้ใช้งานจรวด BVR อย่าง AIM-120 ได้
นึกถึงเครื่อง 80 เครื่องใช้ อัมรามได้ทุกเครื่อง ........... กระเปาะชี้เป้าหรูๆ ................
ท่าน นีโอ ครับ ถ้าจะจิ้นเรื่องเรือดำน้ำ ผม เอา เอ 26 สวีเดนดีกว่าครับ ฮ่าๆๆ ของสวีเดนเขาทำพิธีตัดเหล็กไปแล้ว กลายเป็นเรือมีการสร้างจริงไปหล่ะ ส่วนพี่ไทยเรือกระดาษ หนูลองยาให้จีนมัน ฮ่าๆๆ(บางท่าน เพ้อไปว่ามันคือเรือเทพ ล้ำกว่า ดำน้ำค่ายอื่น ว่าไปนั้น)
เมื่อวันที่
22/09/2015 01:47:48 The Thai air force requested KAI for information about the T-50 jet,” said the retired two-star army general, adding Thailand is interested in buying 16 T-50 variants, including the TA-50 armed trainer and FA-50 light attacker.
ซอส ดันเป็น อดีตนายพล 2 ดาว ทัพบก................. นี่ถ้าเกิด เวลาทร. ซื้อ จรวดโตมาฮอว์ค............. ซอสให้ข่าว อาจเป็น อดีตนายพล สามดาว จาก บช.ตำรวจตระเวณชายแดน ก็ได้นะครับ................
เมื่อวันที่
22/09/2015 08:26:38 แต่ส่วนตัวคิดว่า น่าจะแทนแบบจำนวนลดลงจากเดิม ไม่มากเท่าเดิมนะ
................................................
ส่วนตัวคิดว่า ตระกูลนี้ไม่น่าจะมีเยอะถึง 80ลำนะ ถ้าเอา80ลำจริง แปลว่า เราจะมี Jas39 แค่ฝูงเดียว F16 มีแค่ 103/403 ไม่มี f35 นะ
( 80ลำเท่ากับ 4ฝูงครึ่งนะ ในอัตรา 18ลำ ถ้าอัตราต่อฝูงน้อยกว่านั้นก็ 5-6ฝูงได้เลยครับ)
401 ผมมองว่า 16 เดี๋ยวนี้ SIM มาแทนในระดับนึง อาจจะไม่จำเป็นถึงขนาดต้องคงฝูงบินถึง 18ลำเท่าเมื่อก่อน ยิ่งการจัดซื้อล็อตละ 4ลำแล้ว อาจจะเป็นได้ว่า 4*4 .... 16 เพราะเครื่องบินเดี๋ยวนี้แพงเหลือเกิน จะเอาเท่าเดิมเดี๋ยวได้เครื่องบินจีนจะวงแตกเอานะ
411 คงรออีกสักพักใหญ่ ให้การจัดหา 401 / 701/ 102 จบก่อน อยู่ที่ว่า ทอ.จะจัดกองบินเหลือกี่ลำต่อฝูง ส่วนตัวคิดว่า 12-16 ที่เอา401ไปรวมกันคงไม่แตกเป็น 2ฝูงหรอกครับ แนวๆเดียวกับเอา F5 701 ไปกองรวมกับ 211 คือ เพื่อโหลด ชม. บินแต่ละลำน้อยลง แล้วยืดการใช้งานมากขึ้น รวมถึงรวมการสต็อกอะไหล่ที่จุดเดียว 1กองบิน 1แบบเครื่องบิน
211 คงชิงกันระหว่าง jas39 / fa50 ... เอาอะไรดีละครับ จะเอา fa50 ไปรอรับ su27 / 30 จริงๆ เหรอ
231 อีกนานมากๆ เผลอๆ หมด Ajet มีสิทธิ์ยุบด้วยซ้ำ พอถึงเวลานั้นจริงๆ FA50 จะเป็นเครื่องที่ยังรับมือกับภัยคุกคาม ณ ตอนนั้นได้หรือไม่...............ถ้าสมมุติเล่นๆ(มโน) ว่า กำพูชาเกิดจัดตั้งกองบิน และประจำการด้วย J17หรือเครื่องที่ดีกว่านั้น
ส่วนตัวตอนนี้คิดว่า 401 ไปก่อนแล้วค่อยว่ากันครับ และถ้าจะประกอบเองผมว่าเราตั้งไลน์ผลิต ทอ.6ให้ได้เสียก่อนน่าจะสนุกกว่าครับ เอาเข้าจริงๆ เครื่องใบพัดเราทำให้ดี ให้ได้ แล้วส่งออกด้วยชื่อเราเอง ผมว่าเท่กว่านะ...
เข้าไปดูบล็อคของท่าน AAG_th มาตามลิ้งนี้
http://aagth1.blogspot.com/2015/09/kai-t-50.html
ท่าน AAG_th เอาข่าวจากสำนักข่าว ARIRANG ดังนี้ครับ เครดิตเจ้าของบล็อคท่าน AAG_th แห่ง TFC ครับ
และจากรายงานของสำนักข่าว ARIRANG สาธารณรัฐเกาหลี ซึ่งเป็นภาษาอังกฤษระบุว่า มีความเป็นไปได้ว่าในปีถัดไปกองทัพอากาศไทยจะจัดหา T-50TH เพิ่มอีกราว ๒๐เครื่อง
โดยจำนวนเครื่องที่กองทัพอากาศไทยอาจจะจัดหารวมเป็น ๒๔เครื่องนี้ ดูจะใกล้เคียงกับจำนวนเครื่องในฝูงบินโจมตีอย่าง บ.จ.๗ Alpha Jet ที่จัดหาจากเยอรมนีในปี พ.ศ.๒๕๔๓ จำนวน๒๕เครื่อง
(ใช้จริง๒๐เครื่อง เป็นเครื่องอะไหล่๕ สูญเสียจากอุบัติเหตุไป ๑เครื่องในปี พ.ศ.๒๕๔๕ เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและนักบินเสียชีวิต)
ตรงนี้ไม่แน่ใจว่ากองทัพอากาศมีแผนจะให้ ฝูงบิน๔๐๑ กองบิน๔ ตาคลี ซึ่งคาดว่าจะเป็นฝูงที่จะรับมอบ T-50TH มาแทน L-39 ที่จะย้าย L-39 ทั้งหมดไปรวมที่ ฝูงบิน๔๑๑ กองบิน๔๑ เชียงใหม่
โดยให้ฝูงบิน ๔๐๑ มี T-50TH รวมทั้งหมด ๒๔เครื่อง หรืออาจจะแบ่งเป็นสองฝูงบินฝึกขั้นก้าวหน้าฝูงละ ๑๒เครื่อง เช่นเปิดอัตราฝูงบิน๑๐๑ กองบิน๑ โคราชขึ้นมาใหม่ครับ
ในข่าวบอกว่า ทอ. จะจัดหาเพิ่มอีก 20 เครื่องในปีหน้า เท่ากับว่าจัดหา 24 เครื่องใน 2 เฟส เท่านั้น โดยที่ยังไม่มีการปลดประจำการทั้ง Alpha jet และ L-39 เลยแม้แต่ลำเดียว ก็จะเป็นการเปิดเพิ่มฝูงบินใหม่ขึ้นถึง 2 ฝูงบินทีเดียว ซึ่งผิดคาดว่า 20 เครื่องที่เหลือจะสำหรับทดแทน F-5T นั้นผิด ไม่ได้มาทดแทน F-5T แต่อย่างใดทั้งสิ้น F-5T ก็ยังใช้ไป
จากจำนวนที่ท่าน AAG-th บอก ด้วยวงเงินที่ท่าน airy ลงไว้ ราคาน่าจะสูงกว่า T-50 ตัวเปล่าครับ เดาว่าขั้นต่ำจะเป็น TA-50 หรือ A-50 หรือ ผสม FA-50 มาด้วย เป็นไปได้ว่า
TA-50 12 เครื่อง สำหรับฝึกขั้นก้าวหน้า ไปใช้ F-35 และเป็นฝูงบินใหม่
TA-50 A-50 หรือ FA-50 12 เครื่อง สำหรับฝูงใหม่เพื่อภาระกิจ ฝึกขั้นก้าวหน้า หรือ ภาระกิจโจมตี
แบบนี้เท่ากับว่า มีเป้าหมายถ้าฝูง 403 ปลด F-16 เมื่อไหร่ F-35 หรือ KFX จะมาลงที่ตาคลีแน่นอน
นับว่าเป็นข่าวน่ายินดีครับท่าน SeriesVll ทร.จะได้มีทางเลือกน่าสนใจมากๆเพิ่มมาอีก 1 คือ A-26 จะ A-26 type210 mod หรือ DW-1400T แบบไหนก็ได้ ไม่เสียใจร้องไห้หนักมากแน่ๆครับ
ถ้าแบบที่ท่านนีโอบอก FA -50 น่าจะเอามารองรับภัยคุกคามจากฝั่งตะวันตก ที่มีMiG-29 มากกว่าSU -30 ที่กว่าจะข้ามมาจากกัมพูชา
เมื่อวันที่
22/09/2015 12:16:23 ถ้าออกมาแนวที่ท่าน AAG_th คาดการณ์จริง ฝูง F-5T อาจไม่ใช่ FA-50 และฝูง 102 ก็ไม่น่าจะใช่ F-35 เพราะ F-35 แพงมากๆและรอคิวจัดส่งประมาณ 10 ปีเป็นอย่างน้อย ไม่น่าจะทันเวลาที่ F-16 ฝูง 102 ปลดประจำการครับ ทั้งสองฝูงนี้อาจจะเป็น jas-39 c/d ทั้งหมดก็เป็นได้
มาถึงตรงนี้มุมมองส่วนตัวมองว่า ทอ.คงจัดแบบนี้ครับ
ฝูงขับไล่สกัดกั้น
701 Jas-39 --------> 18 เครืื่อง
211 เดิม F-5T ----------> ใหม่ jas-39 c/d 16-18 เครื่อง
102 เดิม F-16 -----------> ใหม่ jas-39 c/d 16-18 เครื่อง
ฝูงขับไล่ครองอากาศ
103 เดิม F-16 -------------> ใหม่ F-35 หรือ KFX 12-16 เครื่อง
403 เดิม F16 -------------> ใหม่ F-35 หรือ KFX 12-16 เครื่อง
ฝูงฝึกก้าวหน้า
TA-50 จำนวน 24 เครื่อง ฝูงละ 12 เครื่อง สำหรับฝึกนักบินไปบินกับ F-35 ที่มีที่นั่งเดียว แบบนี้ควรใช้เรด้าร์ APG-67V4 ของอเมริกัน เพื่อจะได้ลงตัวกัน
แบบนี้ ทางฝั่งอีสานและตะวันออก คงสามารถรับมือกับ SU-30 ที่จะมาจากฝั่งเวียตนามได้ เพราะมี jas-39 ขึ้นสกัด ทางใต้ มี jas-39 ขึ้นสกัด ด้วยราคา jas-39 c/d ที่ยังไม่โหดเกินไป ใน 10 ปีข้างหน้า ทอ.อาจจะจัดหางบมาได้ ดูมีความเป็นไปได้มากกว่า F-35 ที่แพงเหลือหลายและรอคิวนานมาก
แบบนี้ตอนใกล้ปลด alpha jet และ L-39 จริงๆ ได้ลุ้นกันสนุกล่ะครับว่าใครจะมา จำนวน 50 กว่าเครื่องทีเดียว
เผลอๆ อาจจะเป็น F-35 ฝูงเดียว ที่เหลือ jas-39 หมดเลยก็ได้ครับ 5555 ก็ดีนะ จะได้เป็นดีลใหญ่ๆ อาจจะได้อะไรดีๆตามมาด้วยก็ได้
