UH-72A Lakota
EC 725
EC 155 B1
Airbus ACJ 320
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1246567&page=75
พิธีบรรจุมอบเฮลิคอปเตอร์ Airbus Helicopters รุ่น EC 155 B1
.
ใช้ในภารกิจสนับสนุนงานสำรวจเขตแดนระหว่างประเทศ , สนับสนุนงานสำรวจเพื่อทำแผนที่ , การกู้ภัย หรือ เป็นอากาศยานแบบใช้งานทั่วไป ไม่ได้ไว้ปราบรถถังนะครับ
( ทำไมรูปมันใหญ่จัง )
ตัวล่างสีดำ ของ ทัพไทยนั้น จัดหาสำหรับภารกิจ กองพันเคลื่อนที่เร็วปราบรถถังทางอากาศ ....... ซึ่งเป็นหน่วยรบจัดตั้งใหม่ ครับ................
จะเห็นว่าบางลำ ติดกว้านชักหย่อน ไว้ด้วย อันนี้สำหรับช่วยชีวิต ขณะหัวหน้าหน่วย ถูกปิดล้อมจากการเข้าตีของข้าศึกครับ.............
บอกว่าปราบรถถังก็รถถังสิ ครัช............. รับรอง ช่วงนี้ ทั้ง ผบ.หน่วย รองผบ.หน่วย เสธฯ พันปราบถัง ดำเนินภารกิจ บินกันว่อนเลยหล่ะครับ...............
ชอบเจ้าโลมาที่สุด สวยแถมยังลงชุดแต่งมาเต็มๆด้วย มีกล้องแฟร์อิกตะหาก ทั้งที่ไม่ไช่ฮ.กู้ภัยแท้ๆแบบเจ้าคูก้าซึ่งไม่มีกล้อง ทำไมไม่มีกล้องล่ะ
ถถถถ............ อันนี้จริงจังบมีสาระบ้างนะครับ............ข้อสังเกตุนิดนึง ของเฮลิคอปเตอร์ ถ้าหากเป็นพวกใช้งานทั่วไปจริงๆ ประเภทสมบุกสมบัน ลุยแนวหน้า แตะพื้นหยาบๆไม่พิถีพิถันได้เนี่ย ส่วนใหญ่จะใช้ สกี ครับ................ ถ้าเป็นล้อ อย่างน้อยต้องออกทรงประเภทล้อคู่หน้ ติดยู่แถวกลางลำตัว ขาชี้โด่แหกถ่างออกกว้างๆ เช่น ซิกอสกี้ ฮ.4 ก หรือ แบล็คฮอว์ค อันนี้ เสถียรภาพคงพอจะแตะโซน ร้าฟ ได้...... แต่ล้อสองคูหลังโดยเฉพาะแบบชิดๆเนี่ย อันตรายมากครับ ถ้าลง ร้าฟ หรือ โชคร้าย ลงบังเก้อทราย ผลุบเดียว มีหวังเอียงกระเท่เร่ ใบฟันดิน เหมือน เบลล์ 214 เอสทึ ของ ทร. ซึ่งตอนหลังต้องเปลี่ยนมาเป็นสกี ครับ...........แต่มึล้อมันดีตรงกราวนด์แท็กซี่ได้ ล้อคู่หน้า วงเลี้ยวแบบเฉด้านหน้า หางส่ายไม่เท่าไหร่ แต่เลี้ยวล้อหลัง มันเฉทางด้านหลัง หางจะเฉออกไปมาก แบบนั้ต้องเอามาเดินหน้าเข้าซองครับ ไม่ต้องเอามือซ้ายเกาะหมอนนี่นั่งเมีย ชำเลืองกระจก แล้วเอี้ยวคอ บี้พวงมาลัยค่อยๆถอยยึกยักๆ จนไหลเข้าซอง
แหม่ งานประกอป จีน กะ ฝรั่งเศส นี่ต่างกันเห็นๆเลยเนอะ สาวฝรั่งเศสงดงามจริงๆ แต่ค่าสินสอดก็แพงกว่าอาหมวยมากมายเหมือนกันล่ะนะ อิอิ
สาวเมืองน้ำหอม
uh72 มีท่านใดเห็นหรือถ่ายภาพตอนบินได้บ้างครับ