|
|||
12 กันยายน 2558 07:27 น. (แก้ไขล่าสุด 12 กันยายน 2558 08:16 น.) |
ASTVผู้จัดการออนไลน์ - ทางการยูเครนจัดส่งรถถังโอปล็อต-M (T-84 Oplot-M) จำนวน 1 คัน ไปยังปากีสถาน และในขณะนี้กำลังมีการทดสอบเพื่อให้กองทัพบกประเทศอิสลามแห่งนี้ได้ชม โดยที่ยังไม่มีรายละเอียดอื่นใดเกี่ยวกับแผนการซื้อขาย แต่เว็บบล็อกข่าวการกลาโหมในปากีสถานเองมีการพูดกันถึงเรื่องนี้มา เป็นเวลาข้ามเดือนแล้ว รถถังโอปล็อต-M ถึงปากีสถาน โดยเครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ แอนโตนอฟ An-124 ที่ผลิตในยูเครนเอง และเข้าใจกันว่าจะมีการทดสอบต่อเนื่องในช่วงสุดสัปดาห์นี้ที่ค่ายทหารแห่ง หนึ่งในย่านชานเมืองหลวง ภาพที่เผยแพร่ผ่านเว็บบล็อกข่าวกลาโหม 2-3 แห่งในวันศุกร์ แสดงให้เห็นการขนโอปล็อต-M ลงจากเครื่องบิน และนำขึ้นรถเทรลเลอร์ซึ่งเป็นเหตุการณ์ในวันที่ไปถึง ผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธยุทโธปกรณ์พูดกันในบล็อกปากีสถานดีเฟนซ์ ตั้งแต่เดือน ก.ค.ว่า ถึงแม้จีนจะเป็นพันธมิตรใกล้ชิด และช่วยปากีสถานพัฒนาขีดความสามารถในการป้องกันประเทศมาตลอด แต่โอปล็อต-M ของยูเครน ดีกว่ารถถังหลัก MBT-3000 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของจีนอย่างไม่สามารถเทียบกันได้ หลายคนบอกว่า โอปล็อต-M เป็นทางเลือกที่เหมาะต่อปากีสถานมากที่สุด ต่อหน้าสภาพความเป็นจริงที่ว่า กองทัพอินเดียซึ่งเป็นไม้เบื่อไม้เบา และมีพรมแดนติดกัน ได้ทยอยจัดซื้อรถถัง T-90 จากรัสเซีย มา 2-3 ปีแล้ว ตามแผนการจัดหากว่า 1,650 คัน จนถึงปี 2563 ในปัจจุบันมีเพียง Oplot-M ที่สามารถต่อกรกับรถถังของรัสเซียได้ กองทัพบกไทยเป็นลูกค้าต่างประเทศรายแรกของ โอปล็อต-M โดยยูเครนส่งมอบให้แล้ว จำนวน 10 คัน ในแผนการจัดหาที่อาจจะมีจำนวนกว่า 40 คัน และถ้าหากสามารถตกลงซื้อขายกันได้ ปากีสถานก็จะเป็นเพียงลูกค้ารายที่ 2 ในโลก เป็นที่ทราบกันดี โอปล็อต-M พัฒนาจากรถถังหลัก T-84 ในสายการผลิตของยูเครนเอง ติดเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้น ประสิทธิภาพสูงขึ้น สามารถดัดแปลงใช้เชื้อเพลิงได้หลายชนิด ติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ก้าวหน้า ติดปืนใหญ่รถถังแบบลำกล้องเกลี้ยงขนาด 125 มม. สามารถใช้เป็นท่อยิงจรวดได้ มีปืนกลเป็นอาวุธรอง ระบบเกราะพัฒนาให้ทันสมัยขึ้น รวมทั้งติด “เกราะปฏิกิริยา” รุ่นใหม่ ต่อสู้กับจรวด หรือระเบิดที่วิ่งเข้าหาได้ดีกว่าเดิมอีกด้วย โอปล็อต-M ผลิตจากโรงงานมาลีเชฟ ในเมืองคาร์คิฟ ซึ่งเป็นศูนย์การผลิต และซ่อมแซมรถถังกับยานเกราะเก่าแก่ มีชื่อเสียงมานานตั้งแต่ยุคสหภาพโซเวียต ปัจจุบัน ในย่านเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังไม่มีกองทัพประเทศไหนมีรถถังหลัก T-90 ประจำการ มีเพียง T-72 หลากหลายรุ่น ที่ส่วนใหญ่ซื้อจากยูเครน ตามตัวเลขของเว็บข่าวกลาโหม ปัจจุบันกองทัพบกพม่ามี T-72 จำนวน 139 คัน เป็นกำลังหลัก โดยซื้อของใช้แล้วจากยูเครน และยังมี MBT 2000 ที่ซื้อจากจีนอีก 148 คัน ส่วนกองทัพประชาชนเวียดนามเป็น T-72BA ซื้อจากโปแลนด์ และยูเครนมีอยู่จำนวนหนึ่ง กำลังจะอัปเกรดขึ้นเทียบ T-90 โดยบริษัทจากรัสเซีย สำหรับกองทัพบกมาเลเซีย มี PT-91 ซื้อจากโปแลนด์เกือบ 50 คัน เป็นรุ่นที่พัฒนาจาก T-72 ที่ผลิตในโปแลนด์เอง และแตกต่างจากสายการพัฒนา T-72 ทั้งในยูเครน และรัสเซีย สำหรับปากีสถาน ปัจจุบันใช้รถถังที่ผลิตเองด้วยความร่วมมือช่วยหลือจากจีนเป็นหลัก เคยซื้อ T-80 จากยูเครนในช่วง 20 ปีที่แล้ว กว่า 300 คัน ปัจจุบันกำลังเจรจากับรัสเซียเพื่ออัปเกรดให้ทันสมัย ในช่วงหลังสงครามอ่าวเปอร์เซีย ปากีสถานเคยได้รับโอนถ่าย T-72 ที่ใช้แล้วจากรัฐบาลอิรัก กว่า 100 คัน แต่ไม่มีข่าวความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับ T-72 ล็อตดังกล่าวนานมาแล้ว. . |
||||
2 |
||||
3 |
||||
4 |
สำนักข่าวนี้เล่นข่าวช้ามาก
ถ้าจาก forum ปากี เกิด engine failure ไปแล้ว
http://defence.pk/threads/mbt-3000-al-haider-reviews-etc.362861/page-18
http://defence.pk/threads/mbt-99a-going-to-pakistan-for-testing.396811/
เท่าที่อ่านดูจากฟอรัมนั้น สรุปคือโอพล็อตเป็นรายล่าสุดที่เกิด engine failiure หลังจากรถถังทุกรุ่นที่เคยพิจารณาเดี้ยงกันไปเป็นแถวๆ ทั้งจากจีนและอเมริกา สาเหตุคือปากีฯทดสอบหนักมากในสภาพอากาศที่โหดหิน ร้อนจัดจนเย็นจัด
สรุปก็คือพัง
อ่านไปอ่านมาในบอร์ดปากี เหมือนว่าเจ้า oplot-M จะติดเครื่องแบบใหม่ขนาด 1500 hp ตัวเครื่องยังไม่พร้อมดี ทำให้ตอนทดสอบเครื่องเลยเสีย เพราะถ้าเป็นเครื่อง 6TD2 1200 hp ปากีก็ใช้ใในรถถัง Alkhalid ของตัวเองไม่มีปัญหา หรือตัวเก่ากว่า ขนาด 1000 hp ก็ใช้ใน T-80UD ไม่มีปัญหาเช่นกัน สุดท้ายยูเครนขอเวลาปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่เดือนนึง(ตั้งแต่เดือนที่แล้ว)
ดูแล้วเลือก อาจจะเลือก vt4 คงต้องตามต่อไป
http://www.defensenews.com/story/defense/2015/06/05/pakistan-boosts-defense-budget/28565379/
http://defence.pk/threads/mbt-3000-al-haider-reviews-etc.362861/page-18