หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ยอดรวมการเกิดอุบัติเหตุ เครื่องบิน F16 ไทย

โดยคุณ : ยอดชาย เมื่อวันที่ : 30/06/2015 07:25:21

ยอดรวมการเกิดอุบัติเหตุ เครื่องบิน F16 ไทย

15 มกราคม 2547 - เครื่องบิน F16A ฝูง103 หมายเลข 10318   เสียหายตอนร่อนลง (hard landing) ซ่อมแซมไม่ได้ จนต้องแทงจำหน่าย  เป็นเครื่องที่ได้รับจากสิงคโปร์ 

18 ตุลาคม 2553 - เครื่องบิน F-16 A Block 15 OCU หรือ บ.ข.19 หมายเลข 40315 ตกขณะซ้อมบินจากกองบิน 4 นครสวรรค์ ไปกองบิน 41 เชียงใหม่ โดยบินเกาะหมู่ 4 ลำ แต่เมื่อไปถึงสนามบินเชียงใหม่ พบว่ามีเพียง 3 ลำที่ลงจอด ส่วนอีกลำหายไป ต่อมาพบว่าเครื่องบินลำดังกว่าวตกที่บ้านเด่นไม้ซุง หมู่ 9 ตำบลแม่สลิด อำเภอบ้านตาก จังหวัดตาก โดยสันนิษฐานว่า เกิดจากนักบินหลงสภาพอากาศ จึงทำให้เครื่องบินพุ่งชนแนวสันเขา อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ เรืออากาศเอก ฐานิกร เหลืองรุ่งวารี นักบินฝูงบิน 403 นักบินเสียชีวิต

14 กุมภาพันธ์ 2554 - เครื่องบิน F-16 ADF จำนวน 2 เครื่องจากฝูงบิน 102 กองบิน 1 จ.นครราชสีมา ประสบอุบัติเหตุตกบนเทือกเขาภูแลนคา ในพื้นที่หมู่ 3 และหมู่ 4 ต.ท่าหินโงม อ.เมือง จังหวัดชัยภูมิ ขณะทำการฝึกคอบร้าโกลด์ (Cobra Gold) ร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ นักบินทั้งสองนายคือ นาวาอากาศตรี กฤษดา สุขจันทร์ และ เรืออากาศเอก ชัชชานนท์ พรหมเดช สามารถดีดตัวออกจากเครื่องได้อย่างปลอดภัย

20 กุมภาพันธ์ 2558 - เครื่องบินขับไล่แบบ F-16A ของฝูงบิน 103 กองบิน 1 นครราชสีมา ตกที่ ม.4 ต.วังเพลิง อ.โคกสำโรง จ.ลพบุรี หลังกลับจากการฝึกคอบร้าโกลด์ เป็นเหตุให้นักบินคือ ร.อ.นพนนท์ นิวาสานนท์ เสียชีวิต

24 มิถุนายน 2558 - เครื่องบิน F16A หมายเลข ทอ.43/45 (10208) สังกัดฝูงบิน 120 กองบินที่ 1 จังหวัดนครราชสีมา ไถลออกนอกรันเวย์ด้วยความเร็วสูงพุ่งลงคูน้ำ ได้รับความเสียหายบริเวณด้านหน้าตัวเครื่องบิน แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด

 

*

ตอนนี้สูญเสีย เครื่องบิน F16  ไปจำนวน 5+1 ลำ 

*

*แก้ไข ขอบคุณtoeytei และ Exocet ที่ช่วยแจ้ง*

 

*

 

 

*

เครื่องบิน F16A หมายเลข ทอ.43/45 (10208)ไถลออกนอกรันเวย์  สามารถซ่อมแล้วนำมาประจำการได้อีกไหม ส่วนตัวดูจากรูปในข่าวคงต้องแทงจำหน่ายเป็นแน่

*

http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/mishaps-and-accidents/airforce/RTAF/

http://www.bloggang.com/viewblog.php?id=cartoonthai&date=21-02-2015&group=239&gblog=595





ความคิดเห็นที่ 1


อ่านข่าวล่าสุด manager เขียนข่าวฟังดูรุนแรงมาก ประมาณว่า เครื่องบินส่วนหัวหักขาดเป็น 2 ท่อน

จากแรงกระแทก  แต่เท่าที่ผมดูในภาพมันน่าจะแค่ส่วนของเรโดมหลุดออกเท่านั้นเอง

บรรยายซะรุนแรงเกินจริงตลอดเลย สื่อค่ายนี้

โดยคุณ A_hatyai เมื่อวันที่ 25/06/2015 12:26:56


ความคิดเห็นที่ 2


ความเห็นที่ 2 ครับ พาดหัวจะแรงหรือไม่ แล้วแต่สื่อเถอะครับ พูดไปมันก็เท่านั้นครับ

โดยคุณ Nakarin เมื่อวันที่ 25/06/2015 12:33:13


ความคิดเห็นที่ 3


ทำไมผมนับได้ 5 ลำ

โดยคุณ toeytei เมื่อวันที่ 25/06/2015 14:00:30


ความคิดเห็นที่ 4


มันก็ไม่ถูกอยู่ดีล่ะครับเรื่องการเขียนข่าวเกินจริง ทั้งๆ ที่ข่าวจริงๆ ไม่ใช่แบบนั้น ซึ่งอาจทำให้คนอ่านเข้าใจผิดได้ manager เฟลหลายรอบแล้วครับ ที่ 6 ลำนี่รวมกับตอนที่มีลำนึง hard landing ด้วยหรือเปล่าครับ??
โดยคุณ Exocet เมื่อวันที่ 25/06/2015 14:53:20


ความคิดเห็นที่ 5


ผมก็นับได้ 5 ลำแต่ประเด็นคือ เราสูญเสีย F-16 ไปแล้ว 5 ลำ (ยังไม่รู้ว่าเครื่องล่าสุดสามารถทำการซ่อมแล้วนำกลับมาใช้งานได้ใหม่หรือไม่และถ้าซ่อมได้ใช้เวลานานแค่ไหนแล้วคุ้มค่าไหมที่จะกู้ซ่อมมัน)

การสูญเสียเครื่องบินขับไล่  4 ลำ ในรอบ 6 ปี นี่ไม่ดีเอาซะเลย

โดยคุณ Woot1980 เมื่อวันที่ 25/06/2015 15:38:06


ความคิดเห็นที่ 6


ดูจากสภาพและอายุที่เหลืออยู่ของเครื่องที่เกิดอุบัติเหตุ คิดว่าไม่น่าจะนำมาซ่อมทำ หรือจัดหาเครื่องใหม่มาทดแทนแล้วครับ

ทอ. น่าจะใช้เครื่อง ADF เท่าที่เหลืออยู่ไปจนปลดประจำการในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าครับ

โดยคุณ เสือใหญ่ เมื่อวันที่ 25/06/2015 23:49:47


ความคิดเห็นที่ 7


ผมคิดว่าหลังๆมานี่ F16 ของเราเริ่มตกถี่ขึ้น  ทอ. น่าจะเริ่มโครงการ บ. ทดแทนได้แล้ว  โดยอาจหยุดฝูง 701 ไว้ที่  12 เครื่อง แล้วเริ่มฝูง 102 แทน F16 ADF อาจจัดหาปีล่ะ 2-3 เครื่อง จนครบ 1 ฝูง ซึ่งจะใช้งบทีล่ะไม่มากและผู้ผลิตเค้าก็จะได้คงสายการผลิตไว้ได้นานหลายปี   อาจเป็น JAS39 C plus หรือ NG  หรือให้ดีเอาใหญ่หน่อย 2 เครื่องยนต์ ก็ ราฟาล หรือ ไตฝุ่น

โดยคุณ rayong เมื่อวันที่ 26/06/2015 17:26:12


ความคิดเห็นที่ 8


ครับ เสียใจ นะครับ.. แต่มันมี โอกาส เสมอ....

โดยคุณ nidoil เมื่อวันที่ 30/06/2015 07:25:21