คือผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับ เรดาห์ตัวนี้นะครับ
จากในคลิปบอกเป็นเรดาห์ที่มีระยะค้นหา และตรวจจับที่ไกล และดีมากๆๆๆ และแพงมากๆๆ และจะได้เฉพาะ ประเทศที่ร่วมทุนผลิต วิจัย
มีหลายคลิปที่เอาเรดาห์ตัวนี้ไปเที่ยบกับ Su30 Su35 ซึ่งเรดาห์ตัวนี้ก็ไกลและดีกว่าตระกูล Su ของรัสเซียเอามากๆๆด้วย
ผมว่า typhoon คงเป็นเครื่องบินรบที่ดีกว่า ทุกค่ายในโลกเลยนะครับ ด้วยเรดาห์ที่ได้เปรียบ ไม่ต้องพึ่ง awac คอยช่วย
และก็มีบางคลิปที่เอาไปเทียบกับ rafale ของค่ายฝรั่งเศส ผลก็ออกมาว่าเรดาห์ตัวนี้ของ typhoon ดีกว่า เรดาห์ของค่าย rafale
แล้วนี่ jas39 ของเราใช้เรดาห์รุ่น ธรรมด้า ธรรมดา ผมชักหวั่นๆๆ
ทำไมกองทัพอากาศไม่ลองไปร่วมทุน และเอาเรดาห์มาใส่ให้ jas 39 ของเราอ่ะครับ ในเมื่อ ทาง saab ก็อนุญาติให้ โม เองได้
ผมเสียดาย เรดาห์ระดับเทพแบบนี้มากๆเลยครับ
ของดีๆอยากได้ทุกอย่างแหละครับ มันดีจริงหรือ.....ลืมไป กระตังค์หมด
Gripen E/F ใช้ ES-05 ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับ CAPTOR-E ครับ แต่ T/R ลดลงจาก 1500 เหลือ 1000
ส่วน Gripen C/D เราถ้าจะ Up ก็น่าจะ Up จาก MK3 เป็น MK4 เพื่อใช้งาน Metero ได้เต็มประสิทธิภาพก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ
เหมือนเรดาร์CAPTOR-Eเดิมๆมันใหญ่เกินradomeของGripenนี่ครับ ES-05ก็เล็กลงมาพอสมควร
ว่าแต่เรดาร์Irbis-Eแรงกว่ารึเปล่าหว่า...
ปล.ผมว่ายังไงก็สู้การมีAWACSไม่ได้ครับ นาโต้ยังต้องมีE-3เลย
Irbis-E น่าจะแรงกว่า แต่มันเป็นแค่ PESA รึเปล่าท่าน Phu เลยดูดรอปๆกว่า AESA
ตามสเป็คเลขกลมๆ Irbit-E จะเกาะติดเป้าหมายทางอากาศในระยะ400ก.ม. เป้าRCS 3ตร.ม. ถ้าRCS 0.1ตร.ม. ระยะตรวจจับ90ก.ม. เดิมทีIrbit-E ก็ออกแบบไว้ลุยกับF-35และ22 ในขณะที่N-036 ยังไม่พร้อมใช้
ระยะ250กม. กำลังไฟ1kw เร่งได้พีคสุด20kw