ผมว่า ถึงจะอย่างนั้น แต่ทร.จะจัดหาหรือเปล่าล่ะครับ 555+ ท่านผบทร.ไกรสรไปดู ใช่ว่าจะซื้อเลยนะครับ อย่าลืมว่าตัวเลือกไม่ใช่แค่สวีเดนหรอก ยังมีเกาหลี เยอรมัน รัสเซีย จีน ฝรั่งเศส

ถ้าของ สวีเดนเริ่มได้รับเรือปี 2022 แล้วถ้าเราสั่ง จะได้ปีไหนครับ...

เข้ามาสนับสนุนแบบเรือดำน้ำ A26 อีกหนึ่งเสียงครับ คบสวีเดน สบายใจดีกว่าคบมหาอำนาจอย่างจีน สหรัฐ รัสเซีย

ตอบกลับคุณ Freedom Amur960 ผมว่ายิ่งไม่ตอบโจทย์ทร.ไทยน่ะสิครับ มันก็เล็กไปอีกล่ะ 555+

ตอบกลับคุณ mutuhagi ผูกขาดกับสวีเดนมากไปมันก็ไม่ใช่ดีเสมอไปนะครับ เราหลายค่ายก็จริง BTR-3E1 ก็ยูเครน(แต่ที่จริงเป็นระบบรัสเซียดีๆส่วนนึง(ยูเครนรู้ๆกันอยู่่ๆ คงไม่อธิบายให้ยาวแล้วล่ะ) ) T-84 oplot ก็ยูเครนเหมือนกัน เรือฟริเกตใหม่ 2 ลำ ก็จากเกาหลี ฮ.Mi-17 ก็รัสเซีย UH-60 ก็สหรัฐ คือผมไม่ได้แย้งนะครับ แต่พูดเผื่อไว้นะครับ แฮ่ๆๆๆ

ทำไมคิดว่า Amur เล็กไปและไม่ตอบโจทย์ ทร ล่ะครับ ในเมื่อไม่กี่ปีก่อน ทร ยังจะจัดหา u206 ที่มีขนาด 450-500ตัน เอง amur950 ใหญ่กว่าเกือบเท่า 

ตอบกลับคุณ skysky ผมไม่ได้หมายถึง Amur1650 นะครับ ผมเอ่ยถึง Amur960 ไงครับ Amur960 มันเล็กเกินไปหรือเปล่า ถ้าจะจัดหา เอา Amur1960 ดีกว่ามั้ง 555+

คือ ผมเข้าใจว่า Amur มี2 รุ่น 950 กับ 1650 ซึ่งตัวเลขข้างหลังคือขนาด ตันของเรือ 950 ก็ ขนาดประมาณ 950 ตัน 1650 ก็ ขนาดประมาณโ€‹1650 ตัน ซึ่ง 950 ตันก็ใหญ่กว่า u206 เกือบเท่า 

Amur มี 550 750 950 1650 ครับ

โดยตัวที่ต่อจริงแล้วมีแต่1650 รัสเซียต่อใช้เองในชื่อLada

lada เพิ่งวางกระดูกงู ลำที่ 3 ไปครับไม่นานนี้เองครับ 

จีนเอง ก็สั่งต่อ จากรัสเซีย หก ลำ  เปลี่ยนเป็นชื่อ อะไรสัก อย่าง คาไลน่า ประมาณนี้มั้งครับ คงซื้อเพื่อเป็นต้นแบบ สำหรับการพัฒนาของจีน  และไม่รู้ว่า จีนจะซื้อรวมระบบ AIP Kistrel ของรัสเซีย ด้วยหรือเปล่า

แต่เรือดำน้ำ รุ่นนี้ ก็น่าสนใจมากครับ ถ้าไม่ยึดติดกับระบบ นาโต้ 

มีการพัฒนา ลำตัวเรือเป็นแบบ single hull จากเดิม kilo double hull , ขนาดระวางเล็กลง เมื่อเทียบกับ kilo ช่วยให้เงียบมากกว่าเดิม 

AIP สามารถติดตั้งเพิ่มภายหลังได้ และ รัสเซียมีแนวโน้มที่จะไม่ใช้ AIP ในรุ่นหลังๆ จะหันไปหา แบตlithiumแทน ซึ่งสะดวก และเพิ่มระยะทำการและความเร็ว ของเรือออกไป (แม้ว่าAIP จะทำให้ดำได้นานกว่า แต่ความเร็วต่ำกว่ามาก) แบบ เดียวกับ soryu s26 และ type 216 ลองไปอ่าน เล่นของฝรั่งออสซี่ blog gentle sea ดูครับ เค้าลองคำนวณดูแล้ว soryu S26 น่าจะดำได้ 1 เดือน ต่อการประจุไฟแต่ละคร้ัง แถมยังมีความเร็วสูงสุดขณะดำ สูงกว่าแบตแบบเดิม ชั่วโมงนี้มาแรงจริงๆ ครับ แบตลิเทียม

sonar LIRA ก็มีระยะการตรวจจับไกลมาก อินเดียเทียบกันแล้ว sonar kilo ดีกว่า ของ 209 รุ่นใหม่ของสองค่าย คงยังไม่มีใครรู้

อันสุดท้าย ก็คงระบบอาวุธละครับ จัดเต็มมาก สำหรับค่ายรัสเซีย  ตัว torpedo เองก็ไม่ขี้เหร่ เท่าไหร่น่ะครับ ถ้า ทร.เราคิดไม่ตก ลองกระซิบถามทางอินโด ว่าเทียบกับ กับนาโต้แล้วเป็นไงบ้าง ก็น่าจะดีครับ

ผมเห็นด้วยกับอีกท่าน ที่ว่าอย่าผูกตัวเองกับ สวีเดนมากจนเกินไป ครับ  แอบค้างคาใจ เรื่องเครื่องบิน saab 340 ตัวที่เราซื้อมือสองถูกๆมาจาก มะกัน เค้าก็ไม่ยอมขายอะไหล่ให้เราโดยตรง ต้องสั่งผ่านมะกัน  ซะงั้น

^

^

^

ใช่เหรอ?????????????

เดี๋ยวก็บอกว่า "อ๋อ!ผมอ่านมาผิด พอดีรีบไปหน่อย"

จะมาให้ข้อมูล  ก็คิดหน่อยว่ามาถูกไหม  

S26 เรือจีน

16SS คือชื่อในวงเล็บของ เรือญี่ปุ่นชั้น Soryu

28SS เรือSoryu ที่Advance ขึ้นมา

S ที่บล็กกอร์พูดถึงมันเป็นชื่อคน ไม่ใช่ S26 China

ไม่เห็นจะพูดถึง S26 ตรงไหน

งานนี้กองเชียร์จีนมีหงายเงิบกันบ้างล่ะครับ 555

แหม่ผมว่าสำหรับจีนนะ พัฒนาระบบ AIP ให้เสถียรและเป็นที่ยอมรับก่อนจะดีกว่า เทคโนโลยีของรัสเซียไม่ใช่จะก้อปปี้มาได้ทั้งหมดง่ายๆหรอกนะไม่รู้ว่าพี่หมีวางยาจีนเอาไว้ในระยะยาวเหมือนกับกรณีเครื่องยนต์ไอพ่นของเครื่องบินรบที่เคยมีปัญหาเรื่องการสันดาปท้ายที่ไม่สมบูรณ์ก่อนหน้านี้เหรอเปล่า ก่อนจะกระโดดข้ามไปเล่นเรื่อง แบตฯลิเทียมกับเรือดำน้ำ  

       ส่วนญี่ปุ่นนะเค้าแอบซุ้มพัฒนาเรื่องนี้กับเรือดำน้ำของเค้ามานานแล้ว ขึ้นชื่อว่าเคยเป็นยักษ์ของเอเชียมาก่อนในอดีต ไม่มีคำว่าธรรมดาหรอก

อ้างอิงจาก RTและRIA Novosti (ผมหาลิงค์ไม่เจอ)

Kalinaเป็นเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้ายุคต่อไป โดยรัสเซียจะพัฒนาขึ้นมาเนื่องจากไม่พอใจในประสิทธิภาพของLada......โดยจีนที่เดิมต้องการAmur1650 จะเปลี่ยนไปเป็นKalinaแทนครับ

รัสเซียจะไม่พอใจในประสิทธิภาพของเรือดำน้ำรุ่นที่ 4 Lada(เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) และจะพัฒนาเรือดำน้ำรุ่นที่ 5 ขึ้นมาแทนโดยเรือดำน้ำรุ่นที่ 4 Lada มีปัญหาที่ระบบเครื่องยนต์ ระบบ AIP ทำงานไม่ได้ตามที่ออกแบบไว้ ทำให้เรือดำน้ำรุ่น Lada ลำที่ 2 และ3 ไม่มีระบบ AIP เรือดำน้ำรุ่น Lada ต่อ ๆ หยุด ๆ ยังไม่ค่อยลงตัวครับ ส่วนระบบ AIP คาดว่าน่าจะ 2017 ไปแล้ว 

ท่านใดที่สนใจเรือดำน้ำรุ่นที่ 4 Lada(เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

ดูได้ที่ภาษารัศเซียครับ http://militaryrussia.ru/blog/topic-217.html

  ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับท่าน  ccguy และท่าน  461

น่าสนใจสำหรับเทตโนโลยีแบต ลิเธี่ยม   มองมันตั้งแต่  KSS-500A  ว่าแค่แบตอย่างเดียวทำไมดำได้ทนจัง  21 วัน  ที่  5-8 น๊อต   โห.....เรือชั้น  โซริว แทรซ 2  นี่กะไม่ใช้  AIP เลย  แต่ชาร์ทแบตจากท่าเรือ  โดยอาจจะดำได้นานเกือบ  1 เดือน          เมื่อไม่ติดตั้งระบบ  AIP  แล้ว  ราคาคงถูกลงได้มากเลย

   นี่ถ้ามีการประยุกต์ระบบแบต  ลิเธี่ยม เข้ากับ  ระบบ  AIP  แบบ  stirling  เรือดำน้ำดีเซลรุ่นใหม่ ขนาด 4000 ตันอย่างโซริว  คงอาจจะสามารถดำได้นานถึง  2 เดือนก็อาจจะเป็นได้  โดยการชาร์ทแบตที่ใต้น้ำด้วยเครื่องยนต์ดีเซล  stirling  เพียงแค่  1 ครั้งเท่านั้น

ฟังดูแล้วเหมือนใกล้จะหมดยุคของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ยังไงไม่รู้