เมื่อวันที่ 30 พ.ย. 2014 ที่อู่เรือ ประเทศจีน ได้มีการทำพิธีปล่อยเรือ คอร์เวต ชั้น 056 ลำที่ 1 ของ ทร.บังคลาเทศ หมายเลขเรือ 111 จากจำนวนที่สั่งซื้อทั้งหมด จำนวน 2 ลำ
โดย บังคลาเทศ มีแผนจัดหา จำนวน 4 ลำ โดยคาดว่า ลำที่ 3 และ 4 จะทำการสร้างที่ อู่เรือของ บังคลาเทศ เอง โดยตามข้อมูล วิกีพีเดีย อาจจะมีการดัดแปลง ติดตั้ง VLS
ดูแล้ว อาวุธ น่าจะครบ เหมือนกับ ที่ จีน ใช้งาน อยู่
ขอโทษครับ ข้อมูลผิดพลาด แค่ เตรียมการ ทำการปล่อยเรือลงน้ำ เพื่อทดสอบ
อ่านผ่านๆผมนึกว่าท่านจูดาสหมายถึงเรือลำนี้เสียอีก เพราะเพิ่งมีข่าวว่าส่งมอบเรือลำแรกให้ไนจีเรียแล้ว ฝาแฝดเรือหลวงปัตตานีของเรานี่เอง สเป็กเรือนับว่าไม่เลวเทัยบกับราคาที่เคยแสดงว่าค่อนข้างถูกมาก เรดาร์เดินเรือเหนือโรงเก็บตัวใหญ่ดี
Sensors include:
- TR47 Tracking Radar
- SR60 Surveillance Radar
- Navigation radar (of chinese origin)
- PJ46 Decoy launchers
- 2x communication antennas under radomes
- UHF/VHF radios
The class is not fitted with sonars.
The Combat Management Systems (CMS) was developped by the Wuhan Digital Engineering Institute.
These OPVs are fitted with a H/PJ26 76mm main gun mount and two H/PJ14 30mm gun mounts. The class may accomodate a Z- 9 helicopter thanks to its helipad. Only rotary UAVs may fit inside the hangar space however.
ส่วน Type 056 ก็มีพี่น้องคลานตามกันมาแล้ว น้องคนแรกคือ Type 056A Sanmenxia ซึ่งเป็นรุ่นASWปราบเรือดำน้ำลำแรก หลักๆที่เพิ่มก็คือเฮลิคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำZ-9 และโซนาร์ลากท้ายไม่รู้เหมือนกันว่ารุ่นอะไร
เทียบกับรุ่นมาตราฐานที่ก้นเปิดไม่ได้ของแพงเลยนะเนี่ย เห็นว่าจะเป็นรุ่นธรรมดา16ลำและASWอีก7ลำ
ส่วนน้องสามมีความขาวอวบผิดไปจากพี่น้องมากพอสมควร และทำงานอยู่หน่วยยามฝั่งจึงไม่ได้ติดอาวุธอะไรมากมากยนัก ลองมาทายกันดูเล่นๆไหมครับว่าน้องสี่จะหน้าตารูปร่างแบบไหน จีนใช้แบบเรือได้คุ้มดีผมขอชื่นชมจากใจ:)
โซนาร์ของเรือ 056 ที่มีการกล่าวถึงคือH/SJG-206 ที่มีการใช้ในเรือรุ่นก่อนหน้านี่
รูปที่1 ,2 การออกแบบ นำmodel 056ไปทดสอบSpecular Radar Cross Section Performance ซึ่ง จาก CCTV บอกว่า Type056 เป็นเรือที่ปล่อยความร้อนต่ำ และมีหน้าตัดradar น้อยกว่าเรือขนาดเดียวกัน
Type 056 asw ใช้ variable depth sonar และ towed array sonar ซึ่งtowed array sonar เป็นรุ่น SJG-206 low frequency towed array sonar (รุ่นส่งออกใช้ชื่อว่า TLAS1) ซึ่งตรวจจับได้ 100 km ตามรูปที่3
ส่วน vds ยังไม่มีข้อมูล
รูปที่4 towed array sonar ของ type054a 2รุ่น ซึ่งมีความแตกต่างกัน (เครดิตhttps://clashofarms.com/)
รูปที่ 5 type056 รุ่นแรก ก็ติดตั้ง towed array sonar เช่นกัน
type056 /type056 asw มี Z9ec ประจำอยู่ ซึ่งz9ec ติดตั้งType605 (advanced dipping sonar) และ Yu-7K
และบางรุ่นของ Type056 asw จะเปลี่ยนจาก z9ec เป็นV750 unmanned helicopter ซึ่งจะเพิ่มระยะปฎิบัติการขึ้นไปอีก
สรุปก็คือยังไม่รู้รุ่นของโซนาร์ลากท้าย(ภาษาคนท้องที่) หรือvariable depth sonar(คำเรียกที่ถูกต้อง)ที่ประตูท้ายใช่ไหมครับ มีแววว่าเป็นของจีนพัฒนาเองหรือว่าซื้อไลเซ่นล่ะครับท่านhongse_c
แต่รูปที่2ที่แค๊ปมามันเป็นเรือ P-18N (OPV)หรือเรือหลวงปัตตานีนี่นา หรือว่าแค่เป็นรุ่นเอามาเทียบเฉยๆว่า Type056ทำได้ดีกว่า แล้วที่จีนเคยซื้อS100 UAVไป 18ลำนี่เอาไปใช้กับเรืออะไรหรือครับ
รูปที่4 towed array sonar ของ type054a 2รุ่น ซึ่งมีความแตกต่างกัน (เครดิตhttps://clashofarms.com/)
เว็บเกมรึท่าน ?
TLAS-1 จากข่าวว่าตรวจรับระยะ45กม. ติดตามได้5เป้าหมาย
http://www.milnews2.com/2013/0423/23174_2.html
http://taihetaog1027.blog.163.com/blog/static/13890643120129315257850/
เป็นโซนาร์ประเภท Towed Array
และงงว่า ตกลงมันชื่อ H/SJG-206 หรือ SJG-208 กันแน่
ลองหาข้อมูล พอจะได้ ข้อมูลคร่าว ๆ คือ
รุ่น มาตรฐาน หรือ Type-056 จะมีเพียง โซนาร์ หัวเรือ
รุ่น A หรือ Type-056A จะเป็นรุ่นปราบเรือดำน้ำ จะเพิ่ม โซนาร์ ลากท้าย คือ แบบ Towed array หรือ VDS
และอาจจะทำการติดตั้ง YU-8 แทน YJ-83 ซึ่งน่าจะหมายถึง ASROC แทน SSM
ซึ่งตอนนี้ ไม่แน่ใจว่า Type-056A จะมีการติดตั้ง โซนาร์ ทั้ง 2 แบบ คือ Towed array และ VDS หรือ ติดตั้งเพียง VDS เท่านั้น
ปัจจุบัน มียอดสั่งเข้าประจำการ จำนวน 23 ลำ แบบรุ่น มาตรฐาน 16 ลำ แบบ ปราบเรือดำน้ำ 7 ลำ
ส่วนตำแหน่ง ช่องวงกลม ตรงกลาง ไม่แน่ใจว่าจะเป็น Towed array หรือใช้ทำอะไร เพราะทุกรุ่นก็จะมี ช่องวงกลม เหมือนกันหมด แต่รุ่นมาตรฐาน ก็ไม่ได้ติดตั้ง Towed array
ตอนนี้ เลยไม่แน่ใจว่า Type-056A จะมี ทั้ง Towed array และ VDS หรือ มีเพียง VDS เท่านั้น เพราะเท่าที่สังเกตุ เรือส่วนใหญ่ ก็จะมีเพียง โซนาร์ลากท้าย แบบใด แบบหนึ่ง...
อาจจะเป็นactive VDSที่มีpassive TAS ห้อยท้ายครับ เหมือนกับACTASและCAPTAS
ดูแล้ว ก็คงมีทั้ง Towed array กับ VDS
รูป การให้สำภาษของ Zou Chunping Chief Designer ofshore patrol vessel division ,CSIC
ทดสอบที่ Specular Radar Cross Section Performance Lab, China Ship Design and Research Center หรือ 701 Institute of the China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) ที่ Wuhan University of Science and Technology
ซึ่งเป็นหัวหน้าผู้ออกแบบเรือชั้น 056 ทั้งหมด โดยเขาได้สัมภาษ cctv พูดถึงการออกแบบเรือ P18Nโดยเรือมีขนาด 1800 t
แต่มีพท.หน้าตัด radar เทียบได้กับเรือ 500 t (ไม่แน่ใจว่าเขาหมายถึง P18N ,P15T หรือ056)
เรื่องการออกแบบเรือรบจีน ถ้าวันไหนมีโอกาศจะขอนำเสนอบางส่วนครับ จะได้เข้าใจ ว่าการอออกแบบ เรือที่มีลักษณะ LO มีขั้นตอนอย่างไรบ้าง
H/SJG-206 is low frequency towed array sonar พัฒนาโดย China Shipbuilding Industry Corporation มีระยะตรวจจับได้ 100 km
TLAS-1 มีระยะทำงาน 45 km. เป็นระบบ passive low frequency sonar สามารถตรวจจับ ติดตามเป้าหมายได้ 5 เป้า มีความคลาดเคลื่อน (bearing accuracy) 4 องศาและใช้ operator console รุ่น ESS-2 HMS(ใช้ในเรือชั้น 051)
ระบบนี้เหมาะกับเรือขนาดเล็ก
Type 056ASW เหมือนกับ 054A(จำนวนหนึ่ง) ที่ติดตั้งvariable depth sonar และ towed array sonar ทั้ง2ชนิด
รูป ASW ด้วยfiber optic hydrophone arrays
http://youtu.be/1Gh0x8BvNgs
http://youtu.be/Ijga-5hoEWg
http://www.globalsecurity.org/military/world/nigeria/nns-p18n.htm
http://www.globalsecurity.org/military/world/nigeria/nns-p18n.htm
http://www.globalsecurity.org/military/world/thailand/pattani.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Naval_weaponry_of_the_People's_Liberation_Army_Navy
http://www.popsci.com/blog-network/eastern-arsenal/new-photos-show-china%E2%80%99s-anti-submarine-warfare-tool-kit-growing
การระบุขนาดเรือว่า 500 t เป็นการเทียบกับ RCS(ตรม.) จากการวัดจาก Specular Radar Cross Section Performance Lab
ซึ่ง ยังไม่เห็นกราฟ ผลการทดสอบจึงระบุไม่ได้ วัดที่มุมไหนบ้าง และband radar ไหน เป็นต้น
ซึ่งเรือรบต่างจากเครื่องบิน ตรงที่ เรือรบทำแค่ scale-down model Specular Radar Cross Section Performance เท่านั้น ส่วนตัวยังไม่เคยเห็นเอาเรือรบมาทำ full scale model Specular Radar Cross Section Performance ซักที (อาจจะมี) แต่ถ้าเป็นเครื่องบิน หลังจาก scale-down model Specular Radar Cross Section Performance แล้ว ถ้าผลที่ได้เป็นไปตามที่คำนวนจาก CAE ก็จะนำมาทำ full scale model Specular Radar Cross Section Performance อีกครั้ง
รูปที่ 1 scale-down model Specular Radar Cross Section Performance
รูปที่ 2,3 full scale model Specular Radar Cross Section Performance
รูปที่4 full scale model Specular Radar Cross Section Performance พิจารณาเฉพาะการปรับเปลี่ยน canard ของ J20-2011
ด้วยX-Band และ Ka-band
กระทู้นี้มีคนเข้ามาดูแล้ว 253459 วิว แม่เจ้า!!! มีอะไรผิดปรกติหรือเปล่าครับท่านแอดมิน
นั่นนะสิครับ หรือมีมีใครทำปุ่ม F5 พัง มันเลยค้าง?
ผมมองว่า Type 56A น่าสนมากสำหรับ ทร. ไทยที่ยังขาดเรือรบที่ทันสมัยมาทดแทนของเดิมในสภาวะที่งบประมาณมีจำกัด เนื่องจากมีขนาดไม่ใหญ่มากนัก มีระบบต่างๆทันสมัยครบทุกมิติ ราคาถูกทำให้จัดหามาได้หลายลำ และน่าจะสามารถซื้อแบบมาผลิตเองได้ ซึ่งหากขยายความยาวด้านหน้าแล้วติด VLS สักชุดน่าจะครบเครื่องมาก เรื่องการสื่อสารร่วมกับเรือลำอื่นก็ติดตั้ง Thai link เข้าไป แถมในการจัดหาจากจีนสามารถพ่วงการค้าต่างตอบแทนได้ไม่ยาก ทำให้ ทร. สามารถเจรจากับรัฐบาลขอเงินนอกงบประมาณได้ง่ายกว่า
สำหรับเรือจากเกาหลีที่ซื้อไปแล้วหากเป็นไปได้ มีงบประมาณอีกสักนิดน่าจะเพิ่ม MK41 อีกสักชุดให้สามารถใช้ SM2 ASROC ได้โดยไม่ต้องลดช่องติดตั้ง ESSM ลงไปมากนัก และจะได้มีประสิทธิภาพสูงสมชื่อ ไม่เช่นนั้นก็ไม่ต่างจากเรือจีน Type 56A ที่เล็กกว่าเยอะสักเท่าไหร่