จากสถานการณ์ที่ยูเครนกำลังเผชิญกับภัยคุกคาม ยูเครนได้เล็งเห็นถึงความสำคัญที่จะต้องปรับปรุงกองกำลังทางอากาศให้ทันสมัย โดยเฉพาะเครื่องบินเจ็ต ซึ่งยูเครนคิดว่าความเป็นระบบที่มีความเป็นสากล และสามารถทำภาระกิจแบบ Multi - Function ในขณะเดียวกันต้องไม่มีราคาแพงจนเกินไป และมีค่าบำรุงรักษาไม่สูงมาก ซึ่งเครื่องบินที่ตรงกับความต้องการของกองทัพยูเครนก็คือเจ้ากริฟเฟ่นนั่นเอง ซึ่งแนวคิดของยูเครนในเรื่องนี้มีมาตั้งแต่ปี 2005 แลัวแต่ติดขัดในเรื่องงบประมาณ ปัจจุบันประธานธิปดียูเครนได้หันกลับมาให้ความสนใจอีกครั้ง โดยได้กำหนดแนวทางไว้คือ 1.จะทำการสร้างเครื่องบินกริฟเฟ่นที่ประเทศยูเครนภายใต้ license จากสวีเดน 2.จำนวนที่จะสร้างคือ 21 ลำ
The Armed Forces of Ukraine are currently in a very difficult situation and need a radical update. It is obvious, that in the nearest future Ukraine has to update its aircraft fleet. It is clear, that the military jets procurement should be carried out through the international tender system, however, it is also obvious, that the aircraft should be as multi-functional and inexpensive as possible in order to reduce the maintenance costs. Having several types of military jets is a luxury for Ukraine.
That’s why the leadership and the Ministry of Defense of Ukraine have returned to the idea of Swedish jet JAS-39 “Gripen” adoption.
In 2005, current President Petro Poroshenko, occupied the post of Secretary of the National Security and Defense Council, and he announced the deal with Sweden concerning possible production of JAS-39 under the licence at Lviv aviation plant in Ukraine. Some consultations were held and the results were announced by Valeriy Ivashchenko, acting Minister of Defense of Ukraine. He said, that Sweden is considered as a possible partner for the production of military jets in Ukraine under licence. But due to the leadership change in Ukraine, the project was frozen and than canceled due to lack of defense funds.
Now, as a President of Ukraine, Petro Poroshenko returned to the idea of buying the Swedish jets for the needs of Ukrainian Air Force. Two possible options are being considered: 1) manufacture of the jets under licence on the Ukrainian soil; 2) lease of 21 jets.
This aircraft is one of the cheapest among its Western competitors, but handy and easy to maintain jet, it has a long service life, can operate from the poorly prepared airfields. In Eastern Europe, Czechs and Hungarians have chosen “Gripen” for their Air Forces.
According to the press-service of the UkrOboronProm, there will be set up a joint Ukrainian-Swedish military enterprise on the Ukrainian soil.
“The delegation of Swedish military experts arrived to Ukraine to meet the UkrOboronProm leadership. The authorized representatives of Swedish Defense Research Institute declared that they are ready to actively develop the partnership with Ukrainian defense sector and have already agreed on main aspects of cooperation.”
ที่มา : Info News http://info-news.eu
มีแปลผิดนิดหน่อยนะครับ ตรง2 option คือ ผลิตในยูเครน กับ เช่า21ลำ
ถ้าจริง ก็แสดงให้เห็นว่าเครื่องซูที่ยูเครนผลิตได้อาจมีค่าบำซ่อมบำรุงสูงไป เป็นการปรับเปลี่ยนหลักนิยมใหม่หมด ไปใช้ของที่ไม่บ้าพลังให้เหมาะสมกับศักยภาพทางเศรษฐกิจของประเทศด้วย หรืออีกอย่างคือยูเครนไม่มีการพัฒนาบ.รุ่นนี้ต่อ เพราะหลายๆอย่างทีผ่านมาการผลิตอาวุธของยูเครนก็เหมือนกับการปรับปรุงอาวุธรัสเซียทั้งนั้น ไม่มีเทคโนโลยีใหม่แบบออริจินัล
อาจเป็นข่าวลือเฉยๆ ก็ได้ครับ เพราะนี่มันเป็นบล็อกส่วนตัว แถมคนเขียนภาษาอังกฤษไม่ค่อยดีอีก
มาลุ้นสโลวาเกียว่าจะซื้อหรือเปล่า กับ บราซิลจะมีซีกริพเพนหรือเปล่าดีกว่า
มันแปลกอยู่นะ ข่าวนี้ถ้าจริงนี่ยูเครนจะเปลี่ยนไปแต่คิดว่าน่าจะเป็ฯเพียงข่าวลือหรือความคิดส่วนตัวมากกว่า
อย่าคิดมากครับ ขนาดผมเอาบทความเก่าเรื่องการติดระบบจรวดซาดรัลบนเรือหลวงจักรีมาลงซ้ำ ยังกลายเป็นข่าวว่ากองทัพเรือจัดหาระบบอาวุธนี้ใหม่อีกครั้งได้เลย ข่าวภาคภาษาสเปนก็มีนะเอองงเลยตรู
ฮาเลยครับ มีข่าวภาคภาษาสเปนด้วย
กลัวต่อไปยูเครนประกาศเลิกรถถังระบบรัสเซียและซื้อพิมพ์เขียวรถถังเยอรมันมาผลิตแทน งานนี้ไทยคงอึ้งไปเลย
ผมว่าคงไม่เห็นด้วยครับ ระบบต่างๆของกองทัพยูเครนส่วนมากมาจากรัสเซียทั้งนั้นครับ กองทัพอากาศยูเครนใช้ Su-27 และ Mig-29 ผมว่ากริพเพ่นเกิดยากในกองทัพอากาศยูเครน