เครื่องต้นแบบมั้งครับ ไม่ใช่สายการผลิต 

"...การพัฒนาการสร้างต้นแบบ ไปเป็น การผลิต แบบ สายการผลิต
ที่ ผลิตภัณฑ์ต้องมีความแม่นยำ ชิ้นส่วนเหมือนกันทุกชิ้น มีระบบ
เอกสารที่เป็นมาตรฐาน มีงานหลายแขนงมากมาย ไม่ใช่เรื่องง่ายๆ
ที่จะก้าวกระโดด เป็นงานที่ไม่เคยทำมาเลยในประวัติศาสตร์ ชาติไทย
ต้องอาศัยความเสียสละ อุดมการณ์ ความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของ 
ผู้ที่อุทิศตัวทำงาน ไม่ใช่เพื่อใคร แต่เพื่ออนาคตของลูกหลานฝากไว้ใน
ผืนแผ่นดินไทยโดยชาวกรมช่างอากาศ กองทัพอากาศ ที่ยังยืนหยัดและยืนยันว่า เราคนไทยสร้างเครื่องบินได้จริงๆ..."

เขาเริ่มระยะที่ 1 แล้วครับ 3 ลำ

ท่าน Phu2000  ท่านก็พูดเกินไป  " เป็นงานที่ไม่เคยทำมาเลยในประวัติศาสตร์ ชาติไทย " มันจีด สำเนียกเข้าหัวสมองเลย

ที่จริงเราสร้างเครื่องบินได้เกือบร้อยปีแล้ว ถ้าเราไม่ขัดแข่งขัดขากันเอง ไม่เห็นประโยชน์ตัวเอง กินกันจนพุงโต ปานี้ jas39 คงไม่แจ้งเกิดในไทยแน่

ผมเอามาจากคำอธิบายคลิปน่ะครับ

นั้นเป็นช่วงในยุคของจอมพล สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้าจักรพงษ์ภูวนาถ กรมหลวงพิษณุโลกประชานาถในยุค ปลายร.6 ช่วงนั้นกองบินทหารบก (ยังสังกัดกองทัพบกอยู่ในตอนนั้น)

เป็นยุคที่รุ่งเรืองมากสำหรับกองบินของไทยในตอนนั้น แต่เนื่องจากปัญหาการคอรัปชั่นของขุนนางน้อยใหญ่ในช่วงยุคก่อน ร.7 ทำให้กลาโหมถูกตัดงบประมาณในการพัฒนากองบินไปเป็นจำนวนมาก เครื่องเชื่อมและเครื่องจักรสำหรับผลิตอะไหล่และอุปกรณ์ขาดงบประมาณสำหรับซ่อมบำรุง ท้ายที่สุดพังและชำรุดบ้างก็ถูกทิ้งและขายเป็นเศษเหล็กไปแบบน่าเสียดายมาก

อิอิ... มันไม่มีอะไรยากเล้ยยยย แต่บ้านเราก็รู้ ๆ ๆ ๆ ..วิจารณ์ สุดยอด พอให้ทำ แล้วใบ้รับประทาน...อิอิ

สำหรับ ทอ.6  ผมอยากให้มีการพัฒนาเพิ่มเป็น เครื่องลาดตระเวนโจมตี ทั้งในแบบใช้นักบิน และแบบไม่ใช้นักบิน  รวมถึงขยายฐานการใช้งานไปที่ ทร. ด้วย เพื่อให้จำนวนการผลิตมากขึ้นและมีสายการผลิตที่ยาวนานหลายปี เช่น หากออกแบบให้สายการผลิตผลิตได้ปีล่ะ 6 ลำต่อปี    ถ้าจะผลิตนาน 10 ปี ก็ต้องมียอดสั่งซื้อ 60 ลำ    อาจเป็นของ ทอ. เป็นรุ่นฝึกบิน 20  รุ่นลาดตระเวนโจมตีใช้นักบิน 20 ลำ  รุ่นไม่ใช้นักบินอีก 20 ลำ  ส่วนหลังจากนั้นอาจเป็นของ ทร. เป็นรุ่นลาดตระเวน/โจมตี แบบใช้นักบิน 12 ลำ ไม่ใช้นักบินอีก 12 ลำ (ทดแทนพวก A7E ฯลฯ)   รวมๆแล้วสายการผลิตก็ได้ประมาณ 14 ปี น่าจะเพียงพอ