คุ้นมาก เรดาร์อะไรหวา?....อย่าบอกนะครับว่า4A

ดูแล้ว บางกว่า Sea Giraffe 4A

อาจจะเป็น CEAFAR หรือไม่ AUSPAR ก็ได้

ข้อมูลเกี่ยวกับ โครงการ เรือ Canberra Class ซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับ CEAFAR ว่าจะมีการติดตั้งในอนาคต

The new Canberra Class will be able to transport up to 150 vehicles, including the new M1A1 Abrams tank and other elements of the “Hardened and Networked Army” such as the Bushmaster IMV and the forthcoming vehicles of Project Overlander. Maximum troop capacity is 1152 fully-equipped soldiers, and its landing craft can operate from the inclined internal well dock in conditions up Sea State 4 thanks to the dock’s central steel fender and porous “beach”.

Those landing craft will be up to 4 of Navantia’s 110t LCM-1Es. While Australia’s US Navy allies use LCAC hovercraft, the LCMs are conventional landing craft with flattened bottoms, and a flat front that drops to become a loading or unloading ramp. Their cargo space can accommodate 1 tank, 2 APCs or Trucks, or 6 Hummer-sized vehicles. They currently serve with the Spanish Navy, and Navantia’s BPE/Canberra Class ships were designed to accommodate them. Australia is ordering a total of 12.

Despite their size, capacity, and importance to the RAN, Australia’s Canberra Class ships will have minimal defensive armament and systems.  Tenix (now part of BAE Systems) managed the RAN’s ANZAC Class frigate program, and their Canberra Class LHDs will share the same Saab 9LV combat system. The Canberra Class will also share the ANZAC Class’ VAMPIR NG infrared track and scan sensors, which allow short range detection of fast attack boats, UAVs, and incoming missiles under all weather conditions.

On the other hand, the ships’ Sea Giraffe AMB radars will be slated for aviation control, not missile or naval targeting. This situation could be improved in future by adding basic defensive systems, and future improvements could mount phased array CEAFAR/CEAMOUNT radars. Australia’s ANZAC frigates are already receiving these advanced radars as part of their anti-air upgrades, and integrating them with the same common combat system

On launch, however, the Canberra Class will be nearly defenseless. Should threats appear on screen, defensive systems are limited to just 6 crew-served 12.7mm machine guns around the ship, and 4 RAFAEL Typhoon 20-25mm remote weapons systems at the corners. Those weapons can fend off asymmetric threats like small boats, but can’t do much more. Nixie torpedo decoys will be carried, and space is being reserved for Nulka missile decoys, but that’s it.

เข้ามาตอบก่อนจะกินยานอนพักเพราะไข้กำเริบ แก่แล้วไม่ดีเหมือนสมัยวัยรุ่นเลยขนาดพยายามออกกำลังกายทุกวันแล้วนะ เคยหลงเข้าไปจนถึงBAEออสเตรเลียซึ่งเป็นผู้สร้างsuperstructureของเรือลำนี้ เห็นภาพเรดาร์ชัดเจนเหมือนกันนะแต่ตอนนั้นไม่เอะใจพอวันนี้จะหาไม่รู้อยู่ที่ไหนแล้ว

Sea Giraffe 4A เข้ามาในหัวผมเป็นตัวแรกทันที ออสเตรเลียใช้SAAB CMSอยู่แล้วภาพในโบรชัวร์ก็ดันเป็นรูปHMAS Canberraเสียด้วย แต่... 4Aมีลักษณะ4เหลี่ยมจตุรัสมากกว่าของจริงที่เป็นสี่เหลี่ยมเกือบผืนผ้า แล้วยังติดตำแหน่งเดียวกับAMBเสียอีกความน่าจะเป็นจึงตกลงมานิดหน่อย นอกจากว่าของจริงจะไม่เหมือนในโบร์ชัวร์ (ภาพอยู่ด้านล่าง)

ส่วนCEAFARของท่านจูดาสเหมือนจะเอามาแทนAMBในอนาคตมากกว่านะครับ เมื่อแกะออกมาจากเสากระโดงแล้วรูปร่างสี่เหลี่ยมจตุรัสและมีขนาดไม่ใหญ่เลยเมื่อเทียบกับCeros200 FCS

เรดาร์ที่ผมคิดว่าอาจจะพอมีสิทธิ์ก็คือ CEAFAR High Power ที่มีระยะทำการ350กม.ขึ้นไป ซึ่งเป็นตัวเดียวกับเรดาร์ใน Project Sea5000 Future Frigate หรือโครงการเรือฟริเกตทดแทนเรือชั้นAnzacที่จะเริ่มต้นในปี 2018–2023 หรือช้ากว่านั้นถ้างบประมาณยังไม่ผ่าน (เรือฟริเกตอเนกประสงค์ลำใหม่เขาขนาดเท่าๆกับF-100เลยใหญ่ขึ้นจนน่าอิจฉา) และน่าจะเป็นตัวเดียวกับที่Navantiaเสนอไปพร้อมกับเรือF-100ให้กับกองทัพเรือบราซิล แต่ไม่แน่ใจว่าใช่AUSPARหรือไม่เพราะตัวหลังเคยแต่ได้ยินชื่อแต่ไม่เคยเห็นข่าวคราวความเคลื่อนไหวเลย  บางทีออสเตรเลียอาจจะเอาCEAFAR High Power มาติดตั้งเพื่อทดสอบหรือติดจริงเป็นLRRไปเลยก็เป็นได้ ไม่มีภาพนะครับเอาเนิ้อข่าวไปแทน

http://www.naval-technology.com/news/newscea-to-develop-high-powered-phased-array-radar-technology-for-ran-4139216

CEA Technologies has been awarded a contract from the Australian Department of Defence (DoD) to develop high-powered phased array radar technology.

The contract follows DoD's request for tender (RFT) to the company for the development of a high-power phased array radar concept demonstrator for the Royal Australian Navy.

Based on the CEAFAR radar, the new radar systems will support future naval acquisitions, including the RAN's Future Frigates through project Sea 5000.

ถ้าสมมติเป็น CEAFAR (แต่ไมทราบรุ่นว่าเป็น รุ่นไหน) ในภาพ ก็น่าจะเป็นแบบ แท่นหมุนครับ ไม่ใช่ ติดตรึง ด้วยรูปทรง ก็จะมีความแตกต่างออกไป ครับ

ส่วน AUSPAR ไม่ได้นิ่งเฉย ครับ ปัจจุบัน ร่วมพัฒนากับ กองทัพเรือสหรัฐ อยู่ครับ ซึ่งทั้ง ออสเตรเลีย และ สหรัฐ ก็จะนำเข้าเป็น ระบบเรดาร์ประจำการหลักต่อไป เห็นว่า สหรัฐ กำหนดรุ่นเรดาร์ เป็น รหัสของ สหรัฐ แล้ว ไม่แน่ใจว่าจะใช้กับชุด DDG-1000 หรือเปล่า ?

ถ้าดูจาก คุณสมบัติของ CEAFAR แล้ว ถ้าสมมติ เป็น CEAFAR หน้าที่ของเรดาร์คงทำหน้าที่เป็น เรดาร์รอง คงไม่ใช่ เป็นเรดาร์ตรวจการณ์ระยะไกล เพราะ CEAFAR ทำหน้าที่เป็น Air traffic Control และ IFF ในตัวด้วย

CEAFAR is a fixed face, scalable active phased array radar incorporating advanced signal processing and RF technologies. It is fully coherent, modular and programmable with its smallest configuration being man portable and the largest suitable for shipboard and land applications. CEAFAR provides multi-function and multi-role capabilities with the ability to simultaneously track air and surface targets, moving and stationery, in maritime and land environments.

The system is available in a number of configurations to meet operational, physical and budgetary requirements and is suitable for use in a range of military and civil applications including air surveillance, maritime self-defence, ground based air and missile defence and Air Traffic Control (ATC).

CEAFAR's inherent capabilities make it ideal for maritime surveillance applications across a range of vessel types from Offshore patrol Craft to Destroyer, including Anti-Ship Missile Defence (ASMD) and Anti Air Warfare and its flexible hardware architecture and software based operation readily supports upgrades to meet future needs.

In its Ground Based Multi Mission Radar (GBMMR) application, CEAFAR provides for Counter Rocket, Artillery and Mortar (C-RAM) defence, sense and warn, weapon location, counter battery, ground surveillance and target acquisition.

Similarly, in an air traffic control environment CEAFAR's capabilities can provide primary radar surveillance, taxying control, precision approach control, weather radar and secondary radar surveillance, including Identification Friend or Foe (IFF)

หาภาพชัดๆไม่เจอช่างมันดูแล้วคงไม่ใช่4A ตามสัญญาSAABดูแลเรื่องเรดาร์+cms+ระบบสื่อสารของเรือ จะเป็นรุ่น8Aกลับหัวก็กระไรอยู่นะ แต่ดูเหมือนเรือLPDลำนี้อาจจะมีเฮลิคอปเตอร์โจมตีTigerเข้าประจำการเหมือนกันนะเนี่ย(เพิ่งรู้) ภาพดัมมี่ขนาด1:1

พยายามหาข้อมูลแต่ก็ไม่ได้อะไรมาก ส่วนตัวก็คิดว่าไม่น่าจะใช่4Aนะครับ 

ส่วนEuro Tiger มีบนเรือแน่นอนครับ

HMAS Canberra Class LHDs.doc - ranops.net

เอาใหม่