อันนี้คลิปต้นทางครับ ให้ปรับระดับ ความเร็วของ Youtube ไปที่ 0.25 เพราะมันจะได้ดูช้าที่สุด

0.46 เริ่มมีอาการเดินหน้า

0.53-0.54 ตรงมุมขวาล่างสุด แบบสุดๆเลยจะเห็นแค่การเคลื่อนไหวบางอย่าง คิดว่าน่าจะเป็นยอดของ ฮ. ดูดีๆนะครับเพราะเร็วมาก

หลังจากนั้นคนถ่ายก็พยายามหันกล้องหาตัว ฮ. แล้วก็เคลื่อนที่ไปที่ขอบสระ ส่วนตัวผมพิเคราะห์ว่า หลังจาก 0.46 แล้วเครื่องก็เดินหน้าต่อไปลงในสระนํ้า แต่คนขับพยายามเชิดหน้าขึ้นเลยชนกับหน้าผาขอบสระ ในตอนนั้นเครื่อน่าจะจมนํ้าแต่คนขันพยายามดึงเครื่องขึ้นแต่โชคร้ายไปไม่พ้นขอบสระ ถ้าฤดูกาลของประเทศกัมพูชาใกล้เคียงกับไทย ตอนนี้น่าจะเป็นหน้าฝนมีลมพัด ตอนลงจอดคงมีลมมาปะทะทำให้เครื่องส่ายแล้วคนขับใหม่อาจจะตกพะวังก็ได้ครับ

น่าสังเกตุตรงเขม่าและส่วนหัวที่หายไป  

1.ไม่ค่อยเห็นรอยเขม่าชัดเจน ไม่ว่าจะระเบิดกลางอากาศหรือตกกระแทกพื้นเครื่องต้องมีควันดำๆติดบ้าง 

2.ส่วนหัวที่หายไป เหมือนขนมป๊อกกี๊ถูกหักเลย ส่วนตัวคิดว่า เครื่องชนเข้ากับหน้าผาและหัวปักเข้าไปในดิน ส่วนหางเลยหักออกมา ต่อมาภายหลังดินถล่มส่วนหัวเลยตามส่วนหางลงมาที่หลัง

http://www.youtube.com/watch?v=uCXqKpobsB4

อันนี้ภาพตอนเคลื่อนย้ายส่วนหาง

http://www.youtube.com/watch?v=2fYQ-__OIdE

น่าจะของใหม่ หรือไม่ แต่สีกับวัสดุที่เก็บมาคล้ายของใหม่จัง

ลองใหม่ภาพไม่มา

เหมือนส่วนจมูกของเจ้าโลมาเลยนะ

http://www.manager.co.th/Around/ViewNews.aspx?NewsID=9570000079216

ยืนยันครับเป็น เฮลิคอปเตอร์แบบ Z-9 หนึ่งใน 12 ลำที่ซื้อจากจีนเมื่อปีที่แล้ว  มีนายทหารระดับ พลอากาศโท และพลอากาศตรีเสียชีวิตด้วยครับ 

อันนี้ภาพที่งมขึ้นจากสระนํ้าครับ

พึ่งซื้อใหม่เมื่อปีที่แล้วเอง 12 ลำ ตอนนี้เหลืออยู่ 11 ลำ  ต่อไปใครขึ้นคงหนาวๆร้อนๆหล่ะ ถึงยังไงบ้านใกล้เรอนเคียงก็แสดงความเสียใจด้วยครับ

ใช้ครบปีรึยังน่ะ ว้าร่วงซะแหละ ของดีราคาถูกไม่มีในโลกจริงๆอย่างที่เค้าว่านั้นแหละ ดีนะที่ทบ.เลือก UH-72

ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยครับ

ภาพข่าวเพิ่มเติมจากสื่อกัมพูชาครับ

http://www.dap-news.com/2011-06-14-02-39-55/90489-2014-07-14-11-53-26.html

ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยครับ

ก็ไม่ได้อยากจะขัดหรอกนะ แต่ท่านWoot1980 จำเฮลิคอปเตอร์เราตกติดกัน3ลำไม่ได้เหรอครับ  อ่านข่าวนี้ตั้งแต่แรกๆแล้วเห็นบางคนพยายามโยงมาเรื่องแบบนี้ อย่าทำเลยครับไม่ดีหรอก

ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ  (ภาพข่าวจากเดลินิวส์)

http://tvnz.co.nz/world-news/five-killed-in-cambodia-helicopter-crash-6027557

บางแหล่งข่าวบอกว่า ระเบิดกลางอากาศก่อนตก..ถ้าเป็นจริงคงไม่ใช่เพราะนักบินล่ะครับ 

http://www.straitstimes.com/news/asia/south-east-asia/story/five-dead-cambodia-military-helicopter-crash-20140714

อันนี้ หนังสือพิมพ์ของสิงคโปร์อ้างคำพูดของเจ้าหน้าที่กัมพูชาว่า เครื่องระเบิดบนอากาศแล้วค่อยกระแทกพื้น 

แต่ว่าบางฉบับก็บอกว่าเครื่องกระแทกขอบสระแล้วจมนํ้า  ไม่รู้ข่าวไหนจริง

ผมคิดว่า ถ้ามีระดับนายพลนั่งไปด้วย นักบินคงต้องมีประสบการณ์พอสมควร ครับ  ส่วนสาเหตุที่ตกอาจจะเครื่องขัดข้องซึ่งไม่จำเป็นว่าของจีน  ของที่ผลิตจากตะวันตกก็อาจเกิดได้เหมือนกัน  อาจอยู่ที่ความชำนาญในการซ่อมบำรุงก็ได้ ครับ 

ฮ.ตระกูลแบล็คฮอว์คตัวห้องโดยสารเสริมโครงสร้างจำไม่ได้ว่ากำหนดให้ตกจากที่สูงเท่าไหร่แล้วห้องโดยสารยังไม่แยกร่าง

ไม่รู้ว่าใช่ ที่ฝาครอบ ราโดมหัวเครื่องหรือเปล่า....

ถ้าใช่ ก็คงไม่ใช่ หัวปัก....ดูจากการหักกลางของตัวเครื่อง ก็ไม่น่าใช่การกระแทก ลงมาทั้งลำ....

ถ้าจะหล่น...ก็คงเป็นแบบ ตกหลุมอากาศ...แล้วกำลังจะลงพื้น แต่ไม่ถึง ตรงกลางลำตัว กระแทกกับขอบเขา หัก กลาง...ร่วง ลงใน บึง หรือเปล่า...

ภาพอธิบายความเห็นคร่าว ๆ ครับ

สังเกตุภาพครึ่งลำที่ขาด จะเห็นว่า ล้อกางออก น่าจะหมายถึงว่า ไม่กำลังขึ้น ก็น่าจะกำลังลง

ภาพตก....ดูแล้ว ไม่น่าจะใช่ ระเบิด...คงเป็นการตกอย่างแรง...ตรงบริเวณหัวเครื่อง...

หรือถ้าจะมีการระเบิด ดู ๆ แล้ว ก็น่าจะหมายถึง เครื่องยนต์ระเบิดเลย...

ยังไงก็ขอแสดงความเสียใจด้วยครับ ส่วนสาเหตุจริงๆคงต้องรอเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องสอบสวนหาสาเหตุของการตกต่อไป ก็ฝากเป็นข้อคิดด้วยสำหรับกองทัพไทยหากจะใช้ ฮ. จีนก็ดูลักษณะโครงสร้างของอากาศยานแล้วดูมันบอบบางเกินกว่าจะนำมาใช้เหมือนที่ท่านอื่นๆให้ข้อสังเกตุไว้ครับ

ดูจากข่าว น่าเห็นใจมาก

ตามข่าว ว่ามีผู้รอดชีวิต 1 คน ที่กระโดดลงก่อนจะตกลงสู่น้ำ

ดูจากรูป1-4 ส่วนใหญ่ของลำตัวยังไม่เสียหายมาก

ลองเปรียบเทียบกับ

WZ10 ที่เคยตก รูป 5-6

ซึ่งนักบิน ทั้ง 2 ปลอดภัย ไม่เกิดระเบิด และไม่มีของเหลวรั่ว

ซึ่งต้องเข้าใจว่า z9 เป็นฮ. ใช้งานทั่วไปแบบเบา ใช้งานหลากหลาย ทั้งทางทหาร และพลเรือน

กรณีนี้ อาจจะเป็นไปได้ว่าไปกระแทกกับ อะไรก่อน ตกลงสู่น้ำ

การตกของ ฮ จะมาบอกว่า มันห่วย มันบอบบางคงไม่ได้ครับ ต้องดูว่าเป็น ฮ ชนิดไหน ตกอย่างไร ยกตัวอย่าง เช่น

การตกของ black hawk ที่เป็น hard landing

สุดท้ายคงต้องรอผลสอบสวนครับ    

น่าจะเป็น บริเวณ แนวดินที่เสียหายพังลงมา จากการกระทบของ ฮ. กับ แนวแผ่นดิน

ไม่แน่ใจว่าใช่่ Clip ตอนตกหรือเปล่า

http://www.youtube.com/watch?v=sAO_iZVQfok

กดดูตาม Link ด้านบนนะครับ

  ในคลิปดูไม่ค่อยชัดนะครับไม่รู้ว่าไช่ลำเดียวกันรึเปล่า

ตามคลิป ผมว่า ใช่ครับ

ถ้าดูจาก คลิป....ค่อนข้าง ไปทาง นักบิน ไม่ชำนาญเลยครับ....

จากคลิป...วิเคราะห์ส่วนตัว น่าจะเป็นปัญหาที่ นักบิน จริง ๆ....เหมือน ยกเครื่องขั้นไม่ได้ แล้วเร่งเครื่อง ทำให้เครื่องบินเรี่ยตรงไป ชนหน้าดินตรงนั้นเลย...

http://www.youtube.com/watch?v=zZnsAeBLL30

อีกอันครับ

แต่ผมล่ะโมโหคนถ่ายคลิป... 

ดูทั้ง 2 คลิป (ซึ่งดูแล้วเวียนหัวมาก)

แปลกใจ ตรง ที่พอเอา ฮ ขึ้นยังไม่สูงเท่าไร ต่ำมาก แล้วทำไมเร่งเครื่องเดินหน้าเลย

พอเดินหน้าปุ๊บ ก็หักเลี้ยวทันที ดูเหมือน ใบพัด จะไปฟันดิน หรือเปล่า (ดูไม่ชัด)

เสร็จแล้ว ภาพหายไป  แล้ว ฮ ก็โผล่มาอีกที แล้วก็ตก (มองไปชัด)

ถ้าตรงนั้น ไม่มีหลุมบ่อขนาดใหญ่ลึก เครื่องอย่างมากแค่กระแทกพื้น ความเสียหายน่าจะน้อยกว่านี้มาก.....

 ฮ.ทั้งสิบสองลำของกัมพูชา Z-9 รับมอบเมื่อว้นที่ 21 กค เมื่อปีที่แล้ว เหลืออีก10 กว่าวันก็จะครบปีแล้ว

http://www.manager.co.th/indochina/viewnews.aspx?NewsID=9560000091882

ตามที่ได้สังเกตจากในคลิปคิดว่าไม่น่าจะเกิดความผิดพลาดจากตัวนักบินเพียงอย่างเดียวแน่ เพราะจากคลิปเหมือนกับว่านักบินก็พยายามนำเครื่องขึ้นบินตามปกติเหมือนเคยทำในช่วงเกือบ 1 ปีที่ผ่านมา แต่เหมือนกับว่ามันมีบางอย่างผิดปกติแล้วมันทำให้ ฮ.ไม่ค่อยจะขึ้นเอาซะดื้อๆ แล้วคิดว่านักบินน่าจะแก้ไขปัญหาด้วยการเร่งเครื่องแล้วขับไปข้างหน้าด้วย เพื่อหวังว่ามันจะช่วยพยุงเครื่องขึ้นให้ได้ดีกว่าเมื่อครั้งแรก แต่ปรากฎว่ากำลังของเครื่องยนต์แรงตกอีกหรือเปล่าในภายหลังจากที่เครื่องบินไปข้างหน้าได้ซักพักแล้วเสียการทรงตัวเอี้ยวไปทางขวา แล้วไปกระแทกกับขอบสระของน้ำจนขาดสองท่อน

- แต่ในความคิดของผมถ้านักบินมีความเฉลียวใจซักหน่อยคิดว่าไม่น่าจะเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น ถ้าโดยวิสัยปกติแล้วถ้านำเครื่องขึ้นในครั้งแรกแล้วไม่ได้ก็ไม่น่าจะฝืนนำเครื่องขึ้นไปอีกควรจะจอดเครื่องแล้วเช็คชัวร์ก่อนดีกว่า แล้วท่านอื่นคิดเห็นเป็นประการใด เพราะผมคิดว่านักบินที่จะขับ ฮ.ที่มีนายพลระดับสูงนั่งไปด้วยน่าจะเป็นนักบินมือดีกว่านักบินฮ.ลำอื่นๆในความคิดของผมนะ

เพราะผมไม่ค่อยจะเชื่อว่าเป็นนักบินมือใหม่ตามที่เป็นข่าวเพราะข่าวที่นำเสนออาจจะเป็นแค่การตั้งสมมุติฐานของสาเหตุในเบื้องต้นเท่านั้น  คือถ้ามันเป็นการฝึกบินจากนักบินมือใหม่จริงๆ  คุณคิดว่าทหารระดับนายพลอากาศโทและนายพลตรี จะยอมเสี่ยงขึ้นไปนั่งด้วยใหม??? มันไม่สมเหตุสมผล

เขาว่า ท่านไปดูนักบินฝึกบินครับ ตรงนี้ขอแยกเป็น2 ประเด็นคือ นักบินมือใหม่หรือไปดูนักบินฝึกหัดบินหัดบิน 

กรณีนักบินมือใหม่ เป็นได้ครับเพราะฮพึ่งรับมาไม่ถึงปี ทอ กัมพูชาก็แทบไม่มีฮโ€‹ จะเอานักบินมือเก๋าๆที่ไหนมาบิน 

กรณีไปดูนักบินฝึกหัด กรณีนี้น่าจะอยู่บนพื้นแล้วให้นักบิบบินให้ดูมากกว่า และคงดูหลายๆลำบิน และสถานที่น่าจะเป็นที่สนามบิน ไม่ใช่ในที่แบบในคลิป คล้ายๆกับเวลา ที่ ทบ เราเอาโ€‹ฮ มาบินโชว์โ€‹ผู้ใหญ่ก็อยู่บินพื้นสนามบิน

หรือ  นักบินฝึกหัดเป็นใครสักคนที่เกี่ยวข้องกับท่าน เลยขึ้นไปดู เพื่อความภูมิใจ 

มีคนที่ฟังภาษาเขมรออก ดูคลิปแล้วบอกว่า มีการพูดถึงการนำฮ.ไปทำพิธีทางศาสนา ประมาณทำบุญบวงสรวงให้แก่ฮ.ลำนี้ด้วย เท่าที่ดูคลิปแล้วจะเห็นว่าฮ.ไม่ได้เกิดการระเบิด มีควัน หรือมีสิ่งผิดปกติใดๆ ออกมาก่อนเสียการทรงตัว จนตกลงไปในบ่อ มีคนคอมเม้นท์ตั้งข้อสังเกตุว่า ดูเหมือนช่วงที่ฮ.บินเรี่ยพื้นในระดับต่ำมาก จึงมีกราวด์เอฟเฟกต์สูง ในขณะนั้นยังไม่ได้ยกตัวขึ้นบินในระดับสูง และไม่ได้เดินเครื่องยนต์ด้วยกำลังสูง เมื่อฮ.เคลื่อนที่ไปบริเวณบ่อที่มีความลึกมากพอสมควร กราวด์เอฟเฟกต์จึงหายไปอย่างฉับพลัน อาจทำให้ฮ.เสียแรงยกและการทงตัว ประกอบกับนักบินยังมือใหม่ชม.บินน้อยด้อยประสบการณ์ จึงไม่สามารถแก้สถานการณ์ได้ ฮ.จึงร่วงหล่นลงกระแทกขอบบ่ออย่างแรงจนลำตัวหัก แยกเป็นสองท่อนตกลงไปที่ก้นบ่อดังที่ปรากฎ

-สาเหตุผมว่าคงทราบเร็วๆนี้แหละครับ เพราะทีมแพทย์ของกัมพูชาบอกว่า คนรอดบาดเจ็บไม่มากไม่มีกระดูกหักและ 4-5 วันน่าจะออกจากโรงพยาบาลได้ (คนรอดยศน้อยสุด นั่งหลังสุดเลยโชคดี)

-คนเห็นเหตุการณ์บอกว่า ฮ. บินขึ้นและลงบริเวณจุดเกิดเหตุหลายครั้งก่อนจะตก (อาจเป็นการฝึก หรือเครื่องยนต์มีความผิดปกติ) ซึ่งในช่วงนั้นเลยทำให้มีชาวบ้านออกมาดูเยอะและถ่ายตลิปได้ และก็ทำให้มีพลเมืองดีลงไปช่วยคนรอดชีวิตได้ทัน (บ่อที่เห็นไม่ใข่บ่อธรรมชาติ เป็นบ่อที่ขายหน้าดินและลึกมาก)

-เครื่องอยุ่ในภารกิจฝึกบิน คนที่เสียชีวิตเป็นครูการบินที่สำคัณคนหนึ่งของกัมพูชา จึงเป็นที่เสียใจและโศกเคร้าของศิษย์การบินและกองทัพ