BTR-3e คงต้องรอ...ไปก่อน..
โดยคุณ : pornpoj เมื่อวันที่ : 09/07/2014 00:27:30Ukroboronprom supplied to National Guard of Ukraine 5 vehicles of BTR-3E
On June 25, 2014 the supply of next batch of five vehicles of BTR-3E armored personnel carriers for the needs of National Guard of Ukraine was carried out on the Kyiv Armored Plant, which is a member-enterprise of Ukroboronprom State Concern. This is the second batch of armored personnel carriers of such class, which was supplied to National Guard. In total 11 vehicles have been transferred so far.
“The main task of Ukroboronprom’s enterprises is to satisfy the needs of Armed Forces and National Guard of Ukraine in up-to-date weaponry types, development of new samples and their adaptation to modern realities. We make Ukraine strong and our fighting men’s lives protected. I am sure that modern military equipment as BTR-3E will ensure Ukraine peace and calmness very quickly.” – Mr. Tereshchenko informed.
According to the executive BTR-3E, having been developed at Kharkiv Morozov Machine-Building Design Bureau and being produced at Kyiv Armored Plant, is fundamentally different from previous developments of armored personnel carriers.
“BTR-3E contains automatic gearbox, reliable engine, powerful fire module and amour, capable to save the lives and health of crew of the vehicle. Its maintenance costs are significantly reduced. I am confident of this vehicle’s capability to perform any difficult task,” – Yuriy Tereshchenko stated.
And Stepan Poltorak, Commander of National Guard of Ukraine, being present at the event, in his tern underlined the importance of involvement of Ukrainian defense industrial complex’s enterprises into the modernization of forceful units of the state.
“First of all, we make an order at our Ukrainian enterprises. This gives an impulse to the development of national defense industry. In return, we receive qualitative products in set deadlines. Ukroboronprom produces modern qualitative armored personnel carriers and other military equipment.” – Mr. Poltorak stressed on.
คงไม่ต้องพูดอะไรกันมากนะครับ...เห็นข่าวนี้แล้วคงเข้าใจได้
อ่านจากข่าว จะเห็นว่า BTR 5 คันที่เค้ารับมอบนั้น ผลิตที่เมืองเคียฟ ไม่ใช่เมืองคาคิวท์ เหมือนปกติ แสดงว่าปัญหาเรื่องผลิตไม่ได้คงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ แต่เป็นผลิตได้ แต่ขอเอาไปใช้ก่อนนะ 55555
เงิบ!!!
เมื่อวันที่
01/07/2014 07:54:06 ก็เข้าใจและเห็นใจอยู่แหละนะครับ แต่ถ้าส่งมอบตามสัญญาให้เราไม่ได้ ก็อย่าลืมจ่ายเบี้ยปรับตามสัญญาด้วยนะครับ
ตอบคุณ Naris ประเทศเราจัดซื้อ BTR-3E1 กับประเทศยูเครน แบบ G To G จะไม่มีการปรับเงินเรื่องการส่งมอบของช้านะครับ
โดย ทางชัยเสรีเคยให้ความเห็นไว้ในกระทู้นึงในfacebook Military technology lover club เดี่ยวผมจะหากระทู้ดังกล่าวมาให้(ถ้าหาเจอน่ะครับ)
เมื่อวันที่
01/07/2014 11:30:11 Chaiseri Khr ให้ข้อมูล เพื่อความถูกต้อง
ก. สัญญาเป็น G to G ดังนั้นไม่มีบทปรับ เรื่องการส่งของล่าช้า ปัญหาของเราก็คือ ไม่ได้รับของตามระยะเวลา มีผลเสีย
1. ไม่มีขอใช้ 2. การบริหารงบประมาณไม่เป็นไปตามแผน
2.สินค้าล๊อก แรก ล่าช้า จากการที่เยอรมันไม่ขายเครื่องให้ จำเป็นต้องเปลี่ยน เครื่อยนต์ และ เกียร์ แต่เมือทดสอบสมรรถนะเป็นที่ยอมรับแล้ว การส่งมอบก็ดำเนินการไดไม่ช้า
3. การจ่ายเงิน ปกติ จะทำจ่ายเงินดังนี้
3.1 เงินมัดจำ ประมาณ ร้อยละ 15
3.2 เมื่อส่งขงลงเรื่อ ตามการตกลง แต่มีหลักประกัน (หนังสือค้ำประกันธนาคาร) ซึ่งจะมีเจ้าหน้าที่ของทบ. ไปตรวจรับว่าของตรงเปล่า
3.3 ตรวจรับภายในประเทศ จะจ่ายอีกครั้ง ทั้งนี้ ทบ. จะถือว่าเป็นสินทรัพย์ของ ทบ. เมื่อผ่านการตรวจรับภายในประเทศเท่านั้น
4. เรื่องการถ่าย เทคโนโลยี ปัญหาเหมือนเดิม ไม่ทราบว่ามีการถ่ายทอดรึเปล่า หากมี อะไรคือเกณฑ์การวัดมูลค่า ศักยภาพของประเทศเราไม่ด้อยกว่าเขา เพียงแต่เราขาดประบการณ์ หากสิ่งไหนเรามีประสบการณ์ เราทำได้ดีกว่า บริษัท ผู้ผลิตอีก
5. เรายอมรับได้เปล่า หากเกิดกรณ๊ดังนี้
5.1 ของที่ทำให้เรา แต่เขาไปใช้ก่อน เพื่อความมั่นคงของประเทศเขา
5.2 รับของล่าช้าสัก 1-3 ปี โดยไม่มีบทปรับ
5.3 เราจ่ายเงินไปแล้ว เท่าไร สำหรับรถที่เขาเอาไปใช้ หากจ่ายเฉพาะเงินมัดจำ ร้อยละ 15 หรือ จ่ายแล้วในส่วนที่กรรมการไปตรวจสอบ ที่โงงานของผู้ผลิต
เมื่อวันที่
01/07/2014 11:37:14 ขอบคุณครับ
ผมว่าถ้าเราไม่เร่งด่วนน่าจะยอมรับการส่งงานล่าช้าได้ครับ การทำธุรกิจบางครั้งหนี้ที่แพงที่สุดคือหนี้บุญคุณ เพราะถ้าเราขอความช่วยเหลือใคร ซักวันเราก็ต้องใช้คืน การที่ผิดสัญญา ประเทศเขาก็เสียเหมือนกันแต่มาจากเงื่อนไขที่จำเป็นเราก็น่าจะแสดงความใจกว้างไม่ซ้ำเติมเขา เพื่อโอกาสทางธุรกิจในอนาคตครับ ส่วนตัวผมมองว่าถ้าเราต่อรองได้ว่าอนาคตยางที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาวุธยูเครนให้ใช้ยางจากไทยจะเป็นไปได้ไหม เรามีวัตถุดิบ ราคาไม่แพง เขามีอาวุธต้องผลิตเราก็ส่งขายเขาเลย ในราคายุติธรรม ดีไม่ดีเราไม่ต้องส่งเป็นวัตถุอาจส่งเป็นล้อยางเลยก็ได้
ลายพรางคุ้นๆนะ ผมว่าไอ้คลิปทดสอบยงกระทู้ก่อนมันล็อตนี้เปล่าวะ
ผมว่าเราซื้อสิทธิบัตรพร้อมการถ่ายทอดเทคโนโลยีเถอะ
ไหนๆจะใช้ตัวนี้ก็ซื้อมาประกอบพัฒนา มีอะไรบกพร่องก็ปรับแต่งได้ ไม่งั้นก็ไม่รู้จะได้เมื่อไหร่ วันดีคือนดียูเครนเกิดต้องใช้เร่งด่วนก็ตัดหน้าไป (อิรักนี่ก็ไม่รู้ตัดหน้าไปอีกรายหรือเปล่า ได้ซะไวเชียว)
เห็นข่าวบอกมีการถ่ายทอดเทคโนโลยีการซ่อมบำรุงหรือไง แล้วก็กระสุน
ผมว่าแค่นี้ไม่ค่อยคุ้มสำหรับการเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่เลือกซื้อตัวนี้
เมื่อวันที่
01/07/2014 21:52:35 เห็นทีเราต้องรอคอยไปก่อน รอให้ยูเครนสงบ ถ้าไม่สงบก็คง......