หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ต้นแบบรถเกราะล้องยาง Phantom 380-X 4x4 ในพื้นที่สามจังหวัดภาคใต้

โดยคุณ : Nakarin เมื่อวันที่ : 29/04/2014 10:04:54

รถเกราะล้อยางแบบ Phantom 380-X เป็นรถเกราะที่มีข้อมูลว่าผลิตโดยบริษัทของคนไทย มีน้ำหนักราว 19 ตัน และมิติใกล้เคียงกับรถ Isuzu FTS 800 4x4 ของกองทัพบกที่บังเอิญผ่านมาพอดี ขณะนี้รถได้ถูกส่งมาเพื่อให้นาวิกโยธินทดสอบใช้งานเพื่อหาข้อบกพร่องและรับความคิดเห็นของผู้ใช้เพื่อนำไปปรับปรุงต่อไป TAF บังเอิญไปพบรถเกราะล้อยางแบบ Phantom 380-X พอดีระหว่างเดินทางในสามจังหวัดชายแดนใต้ จึงขอนำภาพมาฝากทุกท่านเหมือนเช่นเคยครับ

http://www.thaiarmedforce.com/taf-gallery/43-other-thai-photos/684-phantom-380-x-4x4-.html













ความคิดเห็นที่ 1


        ตัวมันยาวๆเหมือนหมาพันธุ์ใส้กรอกเลยครับ ผมจำชื่อไม่ได้

โดยคุณ YUKIKAZE เมื่อวันที่ 26/04/2014 18:27:27


ความคิดเห็นที่ 2


บางครั้งการแสดงความคิดเห็น ก็ต้องดูเรื่องของความเหมาะสมและกาละเทศะด้วยนะครับ

โดยคุณ nok เมื่อวันที่ 26/04/2014 19:22:03


ความคิดเห็นที่ 3


ผมว่าตรงสายไฮดรอลิกน่าจะเก็บไว้ภายในตัวรถนะครับ ถ้าเกิดอุบัติเหตุ หรือระเบิด ถ้าสายเกิดขาดขึ้นจะออกรถได้ยากนะครับผม

โดยคุณ nutfan@hotmail.com เมื่อวันที่ 26/04/2014 19:26:57


ความคิดเห็นที่ 4


สงสัยครับ แผงควบคุมและมอนิเตอร์ตรงนี้ใช้ทำอะไร

เพราะตัวรถก็ไม่ได้ติดป้อมปืน


โดยคุณ Tumx เมื่อวันที่ 26/04/2014 20:06:23


ความคิดเห็นที่ 5


สงสัยครับ ถ้าระบบ ไฮโดลิก ตายนี่ จะออกรถด้วยวิธีไหนครับ

โดยคุณ Boomnnfc เมื่อวันที่ 26/04/2014 20:59:50


ความคิดเห็นที่ 6


ตอบคุณ Tumx 

แผงควบคุมน่าจะเป็นของกล้องวงจรปิด เห็นมีอยู่ 3 ตัว  บนหลังคา หน้า ข้าง หลัง

โดยคุณ viroth.d เมื่อวันที่ 26/04/2014 21:30:21


ความคิดเห็นที่ 7


เรื่องประตูใช้ระบบ ไฮโดรลิกค์ ปกติมักจะมีระบบสำรองเป็นแมนนวลครับ แต่จากที่สำรวจดูพบว่าไม่มีระบบดังกล่าว แต่มีช่องทางอื่นที่สามารถเข้าออกจากรถได้เช่นกันครับ ถึงแม้มันจะไม่สะดวกเท่าประตูหลัก 
ปล.รถคันดังกล่าวเป็นเพียงรถต้นแบบ ยังคงต้องได้รับคำแนะนำจากผู้ทดลองใช้ ให้ผู้ผลิตนำไปปรับปรุงปัญหาข้อบกพร่องต่างๆครับ

โดยคุณ wingboy เมื่อวันที่ 26/04/2014 21:51:40


ความคิดเห็นที่ 8


ดูจากการทดสอบรถแล้ว เจ้าแฟนธ่อมตัวนี้เวลาเจอฐานภูมิประเทศแบบลูกระนาดจะมีการโคลงเคลงพอสมควรทำให้พลขับค่อนข้างจะกดดันได้คือไม่สามารถที่จะขับรถต่อเนื่องไปได้เพราะมีการโยกตัวของรถ และอาจจะมีผลต่อกำลังพลที่อยู่ภายในรถรวมทั้งกลายเป็นเป้านิ่งช่วงหนึ่งได้ ซึ่งอาจจะเพราะน้ำหนักตัวรถที่มากและมีความสูง อนาคตถ้ามีการปรับปรุงช่วงล่างให้ใั่นคงขึ้น น่าจะทำให้รถมีความคล่องกว่านี้ครับ
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 26/04/2014 21:53:41


ความคิดเห็นที่ 9


เห็นในคลิปเหมือนกันครับ ดูโคลงเคลงจริงๆ

โดยคุณ Oversea เมื่อวันที่ 27/04/2014 06:46:07


ความคิดเห็นที่ 10


ความคืดเห็นผมก็คล้ายหลายท่านครับเรื่องประตูกับสายไฮดรอลิค ต้องปรับปรุงครับโดยเอามันยัดเข้าไปข้างในหรือมือะไรครอบไว้เพราะถ้าเกิดไปใช้งานแล้วโดนยิงที่สายไฮดรอลิคมีเรื่องแน่ถึงแม้จะมีระบบแมนน่วล อีกข้อครับประตูไฮดรอลิคแบบนี้ดูแล้วไม่เหมาะสำหรับรถรบหรอกผมว่าเพราะมันจะทำให้ยุ่งยากเวลาเปิดปิด ถ้าเป็นรถส่งสินค้าก็ไม่มีปัญหาเพราะมันช้าครับถึงจะบอกว่าไวอย่างไรก็ยังช้าอยู่ดีเวลาต้องการความเร่งด่วนและรวดเร็ว (ถึงแม้ต้องการฟังชั่นการใช้เป็นบันไดทางขึ้นก็ตาม)ประตูข้างหรือบนจะสะดวกกว่าในเรื่องความเร่งด่วนในทางยุทธวิธี แล้วที่เจาะเป็นรูกลมด้านข้างรถไม่รู้ว่าเจาะไว้ทำอะไรมีประโยชน์อะไรหรือครับ

โดยคุณ ALPHA001 เมื่อวันที่ 27/04/2014 07:41:57


ความคิดเห็นที่ 11


ตามความเข้าใจของผมนั้น การที่มำประตูลักษณะนี้อาจจะเพราะตัวรถมีขนาดใหญ่และมีความสูงมาก เลยต้องการให้ประตูเป็นทางขึ้นลงให้เพื่อความรวดเร็วในการการเข้าออกเมื่อปฏิบัติภารกิจทางยุทธวิธี ทำให้ต้องเปิดลงมาในลักษณะนี้ซึ่งประตูที่หนาและหนักย่อมลำบากในการปิดเปิดด้วยคนจึงทำเป็นระบบไฮดรอลิกส์ปิดเปิดก็เป็นได้ครับ แต่ก็น่าห่วงตรงระบบไฮดรอลิกส์เวลาถูกกระสุนหรือระเบิดชำรุดอย่างที่เพื่อนๆว่ามาจริงๆครับ ควรจะมีการป้องกันที่ดีกว่านี้ครับ
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 27/04/2014 07:58:52


ความคิดเห็นที่ 12


ประตูธรรมดาแล้วมีบันไดก็จบ เอาจริงๆ ผมว่ามีพื้นใหญ่ขนาดนี้มันทำให้ลงถึงพื้นดินช้าลงกว่าเดิมอีกนะครับ

โดยคุณ tongwarit เมื่อวันที่ 27/04/2014 10:24:11


ความคิดเห็นที่ 13


การออกแบบดูจากภายนอก ดูคล้าย casspir มากหลายจุดเหมือนกันครับ. ตัวรถค่อนข้างสูงมาก. เวลาไต่ลูกระนาดจะโคลงหน่อย 

ประตูไฮดรอลิก เหมือนกัน ตัวรถยกสูงใต้ท้องเป็นรูปตัววี

เครื่องยนต์วางหน้า และคาดว่าใช้เพลาขับหน้าหลัง ซึ่งเพลาขับน่าจะโผล่ พ้นออกมาจากตัวถังด้านล่าง แต่ไม่รู้ว่ามีเกราะหุ้มอีกชั้นหรือเปล่า

เครื่องยนต์ก็คงเป็นเครื่องดีเซล 

ข้อดี คือตรวจการณ์ได้ไกล. ลุยน้ำได้ลึก แต่จะติดหล่มโคลนไหมคงต้องทดสอบดู ขึ้นอยู่กับแรงกดที่ล้อชุดเกียร์สโลว์ น้ำหนักรถ ขนทหารไปได้มาก ตัวรถกว้าง ทำรถพยาบาล ขนผู้ป่วยเจ็บในแนวปะทะได้ดี

ข้อเสีย รถจะโคลงได้ง่าย เพลาโดนแรงระเบิดอัดได้ง่ายถ้าโผล่พ้นตัวรถลงมาชุดเฟืองท้าย ตอนลากจูงน่าจะต้องใช้รถขนาดใหญ่ ประตูไฮดรอลิก วงเลี้ยวน่าจะกว้างเข้าพื้นที่ในซอยหมู่บ้านได้ลำบาก 

โดยส่วนตัวชอบ first win มากกว่าครับ

โดยคุณ ccguy เมื่อวันที่ 27/04/2014 10:36:16


ความคิดเห็นที่ 14


ยังไงนี่ก็แค่ตัวต้นแบบทดลองใช้งานครับ...ก็ต้องปรับปรุงกันต่อไป

โดยคุณ Phu2000 เมื่อวันที่ 27/04/2014 11:45:31


ความคิดเห็นที่ 15


ผมขอโฟกัสไปที่อาการโคลงของช่วงล่างอย่างเดียว

 ความสูงตัวรถมีอัตราส่วนต่อความกว้างของฐานล้อ ซ้าย-ขวา ที่ไม่ดีนัก เมื่อประกอบกับน้ำหนักที่มาก อาการโคลงจึงมีมาก โอกาสพลิกคว่ำจึงมีลิมิตที่ต่ำไป 

 แต่ถ้ามีจุดประสงค์เพื่อต้องการความคล่องตัว สามารถเข้าไปในถนนแคบๆได้ดี ยังไงการออกแบบให้ฐานล้อกว้างกว่านี้อาจจะไม่เหมาะสม ถ้าเป็นแบบนี้จริง ก็ต้องแก้ไขที่ช่วงล่าง โดยเฉพาะการถ่ายน้ำหนักให้กระจายไปทั้ง 4 ล้อ ซึ่งสิ่งที่เกี่ยวข้องตามมาคือ ระบบโช๊คอัพ ต้องสามารถดูดซับอาการยืด-หด ที่ส่งมาถึงตัวถังให้ได้ดีกว่านี้

 ส่วนตัวที่ผมค่อนข้างมีประสบการณ์เกี่ยวกับช่วงล่างรถออฟโรดอยู่บ้าง ทางแก้ที่สามารถทำให้ประสิทธิภาพการทรงตัวดีขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มความกว้างฐานล้อ และไม่กระทบพื้นที่ในห้องโดยสาร คือ การเพิ่มเพลาเข้าไปอีก 1 ชุด โดยวางไว้ตำแหน่งใกล้กับเพลาหลังจะเหมาะสมที่สุด ( นึกถึงเพลาคู่หลังของรถ 10 ล้อ แต่ใช้ล้อข้างละเส้น )

 

  รถจะดีไม่ดี ขึ้นอยู่กับเอาไปใช้ภาระกิจแบบไหนมากกว่าครับ

โดยคุณ Freedom เมื่อวันที่ 27/04/2014 13:11:52


ความคิดเห็นที่ 16


ผมว่าคันนี้ใหญ่กว่า firstwin นะครับ

โดยคุณ tongwarit เมื่อวันที่ 27/04/2014 17:48:04


ความคิดเห็นที่ 17


ต้นแบบผมว่าสวย เท่ดีนะครับ น่าจะรับแรงระบิดได้ดี เพราะช่วงล่วงสูงดีกระจายแรงระเบิดได้เยอะ ส่วนเรื่องที่ต้องแก้ก็ตามท่านข้างบนที่แสดงความเห็นไป 1.เรื่องอาการโคลง 2.สายไฮโดรลิก 3.ประตูฉุกเฉิน นอกนั้นถือว่าโอเคเหมาะกับบ้านเราดี ถ้าติดปืนกลเพิ่มจะดีมากๆ ว่าแต่ว่าสงสัยอยู่เรื่องหนึ่ง ไอ้รู้ข้างๆไว้ทำอะไร หรือ เพื่อความสวยงามครับ

โดยคุณ SkuLLPunK เมื่อวันที่ 27/04/2014 19:32:09


ความคิดเห็นที่ 18


ถ่ายแรงระเบิดรึเปล่าครับ? เหมือนมันจะเป็นรูไปโผล่ข้างล่างเลยนะ...

โดยคุณ Phu2000 เมื่อวันที่ 27/04/2014 20:12:59


ความคิดเห็นที่ 19


ดูๆไปก็สวยถึก  บึกบึนดีนะครับ...ฝีมือพี่ไทย  ไม่แพ้ใครในโลกจริงๆ

โดยคุณ นักบิณฑ์ผู้ยิ่งใหญ่ เมื่อวันที่ 27/04/2014 20:53:19


ความคิดเห็นที่ 20


(ความคิดเห็นส่วนตัว ไม่ผ่านครับ คันนี้ 

คันใหญ่ สูงเกินไป ไม่สมดุล ไม่คล่องตัว แน่นอน ตกเป็นเป้าได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม 

ช่วงล่างๆไม่น่าผ่าน ในการใช้งาน ที่ต้องการความคล่องตัวสูง เนื่องจาก ไม่ สมดุล กับโครงสร้าง ตัวเอง 

ประตูด้านท้ายปิดเปิด ควรออกแบบใหม่ จะยืนหยุนได้ดีกว่าเดิม)

ข้อดี คือได้ทำการทดสอบ รู้ การใช้งาน จะได้ปรับปรุง ให้เหมาะกับการใช้งานครับ ในวันหน้า เอาใจช่วยให้พัฒนา ต้นแบบ รุ่นต่อไป ให้ได้หลาแบบ ครับ ต่อยอดต่อไป 





โดยคุณ ChaiTaNa เมื่อวันที่ 29/04/2014 10:04:54