Military Technology Lover Forum
รัสเซียเผย อียิปต์สั่งซื้อ Mig-35 จำนวน 24 ลำ ในวงเงิน 3 พันล้านเหรียญ
ยอมรับอาจมีความล่าช้าในการผลิต เพราะ Mig-35 สามารถเปิดสายการผลิต
ได้เร็วสุดในปี 2016 (ยอดสั่งซื้อเดิมของ ทอ.รัสเซียในช่วงนั้น)
ซึ่งกรณีนี้ หากเปลี่ยนเป็น Mig-29K สามารถเดินสายการผลิตได้ทันที
(เดิมที สายการผลิต Mig-29K นั้น ล่าสุด เดินสายการผลิตให้อินเดีย
ที่นำไปใช้บนเรือบรรทุกบ.ของอินเดีย)
ในส่วนรายละเอียดของ Mig-35 นั้น ใช้เรดาห์ Phazotron Zhuk-AE ASEA
ระยะตรวจจับ 160km.
เครื่องยนต์ RD-33MK รุ่นล่าสุด ที่ได้รับการออกแบบใหม่
พร้อมระบบปรับทิศทางแบบ 2 แกน
dual OLS ทั้งข้างหน้าและใต้ท้องเครื่อง
ลำดับการพัฒนา Mig-29 newgen 4+ ครับ
Mig-29M2 < Mig-29OVT < Mig-35 < Mig-29K/KUB
ทั้งนี้ Mig-35 นับเป็นเครื่องที่ทันสมัยที่สุดของ บ.ตระกูล Fulcrum
(Mig-29K ของอินเดีย ตัดระบบล้ำหน้าหลายๆอย่างใน Mig-35 ออก เพื่อลดต้นทุน
และเปลี่ยนแแปลงระบบบางอย่างตามแบบตะวันตก ตามความต้องการของอินเดียครับ)
นับจากเกิดการรัฐประหารในอียิปต์ ทำให้อียิปต์โดนแบนจากชาติตะวันตก โดยเฉพาะสหรัฐ ที่ยกเลิกความร่วมมือ และการสนับสนุนทั้งหมด
เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้อียิปต์ต้องกลับไปฟื้นความสัมพันธ์กับรัสเซียอีกครั้ง
นอกจาก Mig-35 แล้ว อียิปต์ยังแสดงความสนใจ ฮ.โจมตี (น่าจะเป็น Mi-35 รุ่นส่งออก) รวมถึงระบบ SAM และระบบรักษาฝั่ง
สำหรับดีลนี้ หลายฝ่ายวิเคราะห์ว่า น่าจะมาจากความสัมพันธืระหว่างรัสเซียและประเทศในตะวันออกกลาง เช่น ซาอุฯและ UAE ซึ่งเป็นไม้เบื่อไม้เมากับรัสเซียมาตลอดในระยะหลังๆ
http://www.asiandefencenews.com/2014/04/egypt-interested-in-buying-24-mig-35s.html
Spec. ของเรดาร์ Zhuk-AE ซึ่งเป็น AESA เทคโนโลยี เทียบชั้นกับ AN/APG-80,SABR,RACR ที่ติดตั้งใน F-16 ครับ แต่ขอติดนิดหนึ่งเรือง MTBF ที่ 400 hr เท่านั้น น้อยกว่า AN/APG-68(V9) ของ F-16 eMLU ฝูง 403 ซะอีก(ุ600 hr) ส่วนพวก AESA ฝั่ง NATO เครมว่า MTBF เกิน 1000 hr ครับ
เอาใหม่ครับ