ถ้าจะขายขอเดาว่าลูกค้ารายแรก คงจะเป็น ไต้หวัน หรือไม่ก็ตุรกี เพราะชาติพัธมิตรในยุโรปต่อเรือใหม่เกือบครบแล้ว

แคนาดา จะซื้อรึเปล่าไม่รู้แต่ถ้าซื้อรัฐบาลคงโดนด่าเละ แค่ค่าซ่อมเรือดำน้ำ4ลำ ยังไม่ให้เลย

ออสเตรเลียก็กำลังต่อ ชั้น Hobart

ส่วนญี่ปุ่นกับเกาหลีมีของตัวเองแล้ว

ซาอุคงไม่ซื้อของมือ2 

สิงคโปรมีพอแล้ว และเรือใหญ่เกินความจำเป็น

ปากีสถานไม่มีสิทธิซื้อแม้จะซื้อได้ก็ตาม

อินเดีย????? ช่วงหลังเน้นต่อเรือเอง

ก็เหลือแค่ไต้หวันซึ่งมีเงินทุน (แต่ซื้ออะไรไม่ได้เลย) สภาคองเกรสน่าจะขายให้ กับตุรกีซึ่งกำลังสะสมกำลัง แต่ยังไม่มีเรือAEGIS

มองข้ามช็อตไปไหมครับท่าน

เพิ่งประจำการมาได้ยี่สิบปี (ฮา เรืออยู่ได้นานครับ อย่าง uss enterprise ลำล่าสุด ก็ประจำการไปสี่สิบปี)

ตอนนี้ยังมีแผนผลิตเพิ่มอยู่เลยครับ แต่เป็นเวอร์ชั่นใหม่

ตอนนี้กำลังสร้าง DDG 114-116 ส่งมอบปี 2016 เป็นต้นไป

มีสัญญาจัดสร้างจนถึงรุ่น flight III เลย

สรุปคือเรือชั้น arleighburke จะมีประจำการจนถึงปี 2070 ว่านู่น ถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผน

ป่านนั้นก็แก่กันหงำเหงือกแล้วครับ บอร์ดนี้ยังจะอยู่รึเปล่าไม่รู้เลย

ส่วนลำเก่าๆจะปลดไปให้ใครนั้นคงเดายาก แกคงไม่ทิ้งหรอก อย่างน้อยก็แคะเอาเหลือแต่ซากขายลูกจ๊อก (รวมถึงไทย) ได้

       ถ้าให้ไทยเปล่าๆแบบ OHP ผมคิดว่าไทยน่าจะรับไว้ 2 ลำแล้วปรับปรุงให้ใช้งานได้เป็นปกติ ถึงแม้จะใหญ่เกินความจำเป็นและมีค่าใช้จ่ายมากก็ตาม  เหตุผลคือ

       ประการแรก ไทยยังขาดเรือรบหลักที่มีเทคโนโลยีสูงและขีดความสามารถในการรบสูงๆ สามารถใช้โจมตีและป้องกันกองเรือรบอื่นๆของไทยได้ (เรือฟริเกตที่ต่อใหม่ของไทยผมคิดว่ายังไม่สูงพอ)

       ประการที่สอง  ใช้เรือเป็นสัญลักษณ์ในภารกิจป้องปรามประเทศที่อาจไม่หวังดีได้ดีกว่าเรือรบธรรมดา (จอดอยู่กับท่าโดยไม่จำเป็นต้องแล่นเรือบ่อยๆก็ได้)

       ประการที่สาม  เรือยังคงสภาพดีและยังทันสมัย  ราคาค่าปรับปรุงและดูแลรักษาไม่น่าจะแพงกว่าต่อเรือฟริเกตใหม่ของไทย

      เหตุผลยังมีอีกมากมายที่สนับสนุน หากไม่นับเรื่องค่าใช้จ่ายที่ต้องใช้กับเรือรุ่นนี้

รายชื่อเรือที่ผมตัดมาใส่และไม่ได้ใส่อาจจะมีการปลดประจำการไล่ตั้งแต่ปี 2026 ไปจนถึง 2039 ในเรือFlightแรกๆ สร้างใหม่ก็ส่วนสร้างใหม่แต่ของเก่าเขาก็คงต้องปลดเมื่อถึงวาระ

ข้อมูลอ้างอิงจากเว็บนี้ก็พอไหวอยู่นะแม้จะอัพเดทล่าสุดเมื่อปี2005ก็ตาม อย่างเรือชั้นติคอนเดอโรก้าเขาบอกว่าเริ่มตั้งแต่ปี2005ซึ่งก็จริงแต่บอกว่าลากยาวไปถึง2026-2034เลย  ตอนนั้นเขาคงไม่คิดว่าจะมีปัญหาการเงินจนต้องปลดมันเกือบหมดในปีนี้  เรือEnterpriseก็บอกถูกว่าปลดปีนี้ไม่เลวเลยแอนดิว

http://dkosopedia.com/wiki/US_Navy_Ship_Age

ก็น่าจะแบบTiconderogaนะครับ ที่ไม่ขาย

ยกเว้นถังแตกจริงๆ ตัวเลือกก็น่าจะมีออสเตรเลีย เกาหลีใต้ กับญี่ปุ่น (ที่ในอนาคตจะมีเรือบรรทุกเครื่องบินที่ประจำการด้วยF-35ทั้งหมด และตัวสองเลือกแรกยังมีAegisชั้นHobartและSejong The Greatเพียง3ลำในอนาคต ต่างจากญี่ปุ่นที่มีแล้ว6ลำ)

ผมว่าคงอีกนานครับกว่าสหรัฐจะปลดเรือชุด Flight I ต่อให้พอถึงเวลาปลดแล้วชำแหละถอดอุปกรณ์ทั้งหมดออกแล้วขายเรือเปล่าให้มองแล้วยังไงมันก็ไม่ค่อยคุ้มสำหรับทัพเรือเราเท่าไหร่เลย การจะไล่หาระบบต่างๆมาติดให้พร้อมรบก็ต้องใช้เงินมากพอสมควร ที่สำคัญผมว่าเค้าคงไม่คิดขายให้เราด้วยซ้ำ

ดูแบบ Ticonderoga สิ ไม่ขายให้ใคร จอดให้สนิมจับ อาจเป็นเพราะระบบเทคโนโลยีชั้นสูง เลยไม่คิดจะขายให้ใคร