อ่านแล้วน่าภูมิใจครับ
21 ส.ค. 56 ที่กองบัญชาการกองทัพอากาศ (บก.ทอ.) พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) กล่าวว่า ในวันที่ 3 ก.ย.นี้ เครื่องบินกริพเพน จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งเป็นล็อตสุดท้ายจะเดินทางมาถึง จ.สุราษฎร์ธานี ซึ่งตนได้มอบหมายให้ พล.อ.อ.เพิ่มเกียรติ ลวณะมาลย์ รองผบ.ทอ. เป็นประธานรับเครื่องบินดังกล่าว และในวันที่ 10 -11 ก.ย.นี้ จะมีพิธีบรรจุเครื่องบินทั้งหมดเข้าประจำการ รวมทั้งสิ้น 12 เครื่อง โดยจะเชิญ พล.อ.ธนะศักดิ์ ปฏิมาประกร ผู้บัญชาการทหารสูงสุด (ผบ.สส.) เป็นประธาน อย่างไรก็ตามมั่นใจว่าภายใน เม.ย.57 เราจะพร้อมรบทั้งหมด
หวังว่า oplot จะตามมาติดๆนะครับ จะได้กลบข่าว เวียดนามได้บ้าง อิจฉาง่ะ!!!
ฉลามร้ายแห่งอันดามัน
เยี่ยมยอดครับ
ครับ ท่านtongwarit ตอนแรกผมก็เข้าใจเช่นนั้น แต่เอะใจและไปคุ้ยทู้เก่าๆดู เจอข่าวโพสต์โดยท่าน top4 (ขออนุญาตเอ่ยนาม) เมื่อ 23 กพ.56 ดังนี้ครับ...
ASTVผู้จัดการออนไลน์ – ซื้อมาได้แผล็บเดียว “ล้าสมัย” ไปเสียแล้ว และ JAS-39 ของทัพอากาศไทยอาจต้องอัปเกรดเพื่อให้ปฏิบัติงานได้เต็มประสิทธิภาพเช่น เดียวกับกริพเพนของกองทัพอากาศสวีเดน อีกหลายประเทศที่อยู่ใน "ครอบครัวกริพเพน" กำลังจะได้รับโอกาสการปรับแต่งเครื่องบินรบของตนให้ทันสมัยทันเทคโนโลยี
ผู้ผลิตคือ Saab Group กล่าวในสัปดาห์นี้ว่า ได้เซ็นสัญญากับกองทัพอากาศสวีเดน เพื่ออัปเกรดกริพเพน C และ D (JAS39 C/D) ระหว่างปีนี้กับปีหน้า บริษัทฯ เปิดเผยเรื่องนี้ในเว็บไซต์วันจันทร์ 17 ก.พ. ที่ผ่านมา
คำสั่งอัปเกรดดังกล่าว เป็นการปรับปรุงให้กริพเพน C จำนวน 60 ลำ ให้มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากริพเพน E (หรือ กริพเพน NG รุ่นที่นั่งเดียว) ซึ่งอาจจะมีมูลค่าถึง 140 ล้านโครเนอร์ (Kronor) เงินสวีเดน หรือ 22.1 ล้านดอลลาร์ บริษัทฯ รายงานในเว็บไซต์ Saabgroup.Com
ยังไม่มีการกล่าวถึงรายละเอียดหรือกำหนดการอัพเกรดกริพเพน D ซึ่งกองทัพอากาศมีประจำการเพียง 11 ลำ เพื่อให้เป็นกริพเพน F หรือ กริพเพน NG แบบที่นั่งคู่ที่อยู่ระหว่างการผลิต แต่ซาบระบุว่าเครื่องบินที่จะต้องอัปเกรดมีกำหนดส่งมอบทั้งหมดภายในปี 2561
การประกาศเรื่องนี้มีขึ้นเพียงข้ามเดือนหลังจากกลุ่มบริษัทด้านการ กลาโหมและความมั่นคงแห่งสวีเดน นำเครื่องบินรบรุ่นแรกของกริพเพน NG คือ Gripen E ออกแนะนำอย่างเป็นทางการต้นเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา และกำลังเดินหน้าพัฒนาต่อไป
“การอัปเกรดกับการปรับแต่งให้กับฝูงบินกริพเพนที่มีใช้อยู่ใน ปัจจุบันของกองทัพอากาศสวีเดน จะช่วยให้หลักประกันในความทันสมัยอยู่ตลอดเวลาของเครื่องบินรบแบบอเนกภารกิจ กับการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพและความสามารถตลอดระยะ 40 ปีข้างหน้า” ซาบกรู๊บกล่าว
นายฮากัน บุสเค (Håkan Buskhe) ประธานและซีอีโอของกลุ่มกล่าวในขณะเดียวกันว่า ในอนาคตจะหยิบยื่นโอกาสเช่นเดียวกันนี้ให้แก่ลูกค้าทั่วโลกที่กำลังใช้กริ พเพน C/D อยู่ในขณะนี้ ซึ่งรวมทั้งกองทัพอากาศไทยด้วย
“คำสั่ง (อัปเกรด) รวมถึงอุปกรณ์ที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดค่าใช้จ่ายในปฏิบัติการของระบบ กริพเพนของกองทัพสวีเดน” นายเลนนาร์ต ซินดาห์ล (Lennart Sindahl) หัวหน้าฝ่ายธุรกิจสำหรับฝ่ายอากาศยานและการบินกล่าวโดยไม่ได้ให้รายละเอียด ที่เป็นรูปธรรมใดๆ
ตามข้อมูลในเว็บไซต์ดีเฟ้นซ์สตัดดีด็อทคอม ตั้งแต่คริสต์ทศวรรษที่ 1990 เป็นต้นมา กองทัพอากาศสวีเดนสั่งซื้อกริพเพนเป็น 3 ล็อตใหญ่รวม 204 ลำ ทยอยนำเข้าประจำการตั้งแต่ปลายปี 2539 และปี 2540 เริ่มด้วย JAS39A/B และปี 2550 ได้เริ่มอัปเกรด Gripen A/B ครั้งแรกจำนวน 31 ลำเพื่อให้เป็น Gripen 39C/D จนถึงเดือน ม.ค. 2555 กองทัพอากาศสวีเดนมีกริพเพนรุ่นต่างๆ ประจำการ 134 ลำ
กองทัพอากาศสวีเดนมีโครงการอัปเกรดกริพเพนระหว่าง 60-80 ลำ ในประจำการให้ได้มาตรฐาน Gripen E/F ภายในปี 2563 ทำให้เข้าใจว่าการเซ็นสัญญาสั่งปรับปรุงในสัปดาห์นี้จะเกี่ยวข้องกับกริพเพน C/D ในลอตที่ 2 และ 3
Gripen C/SaabGroup.Com
.....ก็เลยงงว่ามันอัพทั้งตัว(ฐานล้อ,โครงสร้าง,...ฯลฯ) หรือ แค่สมรรถนะเทียบเท่า?(อวิโอนิคอย่างเดียว)
ป.ล. สื่อหัวนี้ ส่วนตัวไม่เคยเข้าไปอ่านครับ...
เคยแต่ได้ยิน ฮ.ปราบเรือดำน้ำ
นี่ถ้ามี กริฟเพนปราบเรือดำน้ำบ้างน่าจะดีน่ะ
แบบว่า โจมตีเสร็จ หายเข้ากลีบเมฆไปเลย 55
พอดีนึกนึงตอนเด็กๆ ที่เราเล่นเป่ายิ้งฉุบกัน มันจะมี
กระดาษ กรรไกร ฆ้อน ก้อนหิน .. เรือดำน้ำเปรียบเหมือนก้อนหิน
เรือผิวน้ำเป็นกระดาษ ฐานทัพเป็นกรรไกร .. เรือดำน้ำก็ชนะ
แต่ เครื่องบินปราบเรือดำน้ำเปรียบเป็นฆ้อน .. งานนี้ฆ้อนชนะ ฮ่าๆๆ
เหมือนมวยหมัดแพ้มวยเตะ มวยเตะแพ้มวยเข่า มวยเข่าแพ้มวยศอก
มวยศอกแพ้มวยหมัด .. ไม่มีอะไรในโลกนี้ที่มันดีที่สุดหรอก
กริพเพน c/d อัพเป็น e/f ไม่ได้ครับ ตัวถัง เครื่อง แลนดิ้งเกียร์ คนละเรื่องกันเลยครับ
คล้ายๆ กับกรณี f-18 ที่ a/b กับ c/d เป็นโครงสร้างเดียวกัน จึงสามารถนำเครื่อง a/b มาอัพเกรดเป็น เป็น c/d ได้
ส่วน e/f เป็นรุ่นใหม่ ตัวถึงใหญ่กว่า
อยากให้กองบิน211 มีGripenสัก12ลำบ้างจัง ขอเป็นC/Dก็พอ พร้อมEireye 2ลำ
ยังไงโครงการF-35ก็ยังล้าช้าต่อไปแถมคิวซื้อยาวอีกต่างหาก และตัวบ.ได้ยินข่าวลือว่ามีปัญหาหลายอย่าง
ถึงผมจะเชียร์SU-30 MKมาแต่ก่อน แต่ตอนนี้ทอ.ได้เลือกGripenแล้วดำเนินโครงการก็ไปได้ดีในระดับหนึงแล้ว
ตอนนี้ผมเชียร์ให้ทอ.จัดโครงการแบบนี้ต่อเนื่อง เพื่อให้ทอ.เป็นกองทัพอากาศชั้นนำในภูมิภาคนี้ต่อไปครับ
แหะๆๆๆ....ไม่อยากให้เป็น 3 ลำสุดท้ายครับ.....อยากให้หามาอีกซักฝูงสองฝูง
จะได้เอาไว้ถ่วงดุลกับรอบๆบ้านเราทั้งทางตะวันออก และ ทางใต้...
ที่ตอนนี้เขาสั่งซื้อแบบจัดหนักกันเป็นว่าเล่น
ผมว่า ฝูง 211 มีความเป็นไปได้ที่จะมีโอกาสปฏิบัติการมากกว่าฝูงอื่น ( 231,401,...) เพราะชายแดนด้านอื่นมีโอกาสปะทุยาก ดังนั้น ใจผมอยากได้ กริเพน C/D มือ2 แทนการปรับปรุง ไทกริส(ระบบดีขึ้น แต่บอดี้ล้า?) หรือซื้อ T/A-50 (ตังค์ไม่มี...) โดย.....
1.เจรจาสวีเดนเหลือ C/D ให้เราซักฝูง ก่อนปรับปรุงเป็นรุ่น E/F ในราคามิตรภาพ.. ไหนๆก็แต่งงานกันตั้งสองเหล่าทัพแล้ว
2.รอ ทอ.แอฟริกาอีกแป็บ.. เจรจาดีๆ มีลุ้น..
คหสต.ล้วนๆครับ...
อ้อ...ยินดีกับกองบิน 71 ด้วยครับ... วันเด็กปีหน้า มาอุดรฯบ้างนะครับ จะพาลูกๆไปดู...
ส่วนรุ่น C/D จะอัพเกรดนั้น น่าจะเป็นรุ่น C/D+ อะครับ คืออัพเกรดเฉพาะระบบ avionic ระบบอำนวยการต่างๆ ไม่เกี่ยวกับตัวเครื่องบิน เช่น ตัวถัง เครื่องยนต์ ฐานล้อ เป็นต้น
และน่าสนใจว่าฝูงบินต่อไป ทอ.อาจจัดหา Gripen C/D+ เพื่อแทน F-16 ADF ฝูงบิน 102 เป็นต้น
คุณBen_BEnz กองบิน102ก็ประจำF-16เหมือนเดิมไปก่อนจะดีไม
เพราะประสิทธิภาพเป็นตัวเลขทางสถิติGripenก็ไม่ได้เหนือกว่าF-16นะครับ
เรดาห์ก็ระยะใกล้กว่า ระยะทางบินก็ใกล้กว่าF-16
ผมว่าให้กองบิน211เปลี่ยนเป็นGripenดีกว่าF-5อายุมันเยอะแล้วนะครับ
ผมมองว่า Gripen ในกองทัพไทยปัจจุบันนับว่ามีความทันสมัยที่สุด เพราะเป็นเครื่องบินรบยุค 4.5
f-16 ที่เรามีจัดเป็นยุคที่ 4 ดังนั้นเครื่องบินที่จะแทน F-5 จริงมันไม่ควรเป็น F-16 มากกว่าเหรอครับ แล้วสั่ง Gripen มาเพิ่มเพื่อใช้เป็น บ.หลัก
หรือว่าเครื่องบินหลักที่จะมาแทน F-16 เช่น F-35 ต่างหาก แต่เห็นว่าราคาแพงมาก จะซื้อก็คงไม่ได้จำนวนเยอะ
ตามจริงมันควรจะเป็นแบบนั้นรึปล่าว นี่ผมพูดแบบคนไม่รู้เลยนะครับ
เมื่อกี้พิมพ์ไปหายหมดเลย งั้นเอาสั้นๆนะครับ
ใช่ครับ F-5 E/F ที่ฝูงบิน 211 จะต้องปลดก่อน แต่อายุเครื่องเหลืออยู่ และทอ.ไม่มีงบจัดหาใหม่ เนื่องจากถ้าปลดจะต้องจัดหาใกล้ๆกับการหาบ.แทน F-16 ADF ของฝูงบิน 102 ทอ.เลยเลือกอัพเกรด F-5 E/F แทน รวมถึงมีการโอนเครื่องจากฝูงบิน 701 มา เลยทำให้มี F-5 เยอะอยู่ พอสำหรับเป็นอะไหล่ด้วย
ด้วยเหตุนี้ฝูงบินที่จะต้องปลดต่อไปคือ F-16 ADF ของฝูงบิน 102 ที่เป็นเครื่องมือสองของเมกา นำมาปรับปรุงยืดอายุ ซึ่งจะยืดอีกไม่ได้แล้ว งานนี้ปลดอย่างเดียว แต่แค่เมื่อไหร่เท่านั้นเอง แต่ถ้าดูจากอายุน่าจะอยู่ในช่วงปี 2565 บวกลบนิดหน่อย
ส่วนตัวเลยคิดว่า Gripen C/D+ น่าจะเหมาะสม เพราะอย่างน้อยทอ.ก็มีรุ่น C/D ประจำอยู่ที่ 701 อยูแล้ว
ไม่รู้สิ แอบเชียร์ให้ทอ.เราจัดหา Gripen มาเป็นกำลังรบหลักของเราไปเลย ผมมองในมุมที่ว่าเราเป็นประเทศที่มีงบประมานทางทหารค่อนข้างจำกัด การจัดหาอาวุธที่ประหยัดและคุ้มค่าน่าจะเหมาะที่สุดสำหรับเรามากที่สุดในตอนนี้