กองทัพเรือบราซิลรับมอบเรือ OPV Amazonas-class ลำที่3จาก BAE
โดยคุณ : superboy
เมื่อวันที่ :
03/07/2013 18:06:50
บราซิลสั่งซื้อเรือOPVจำนวน3ลำในวงเงิน$186m นี่คือลำสุดท้ายชื่อเรือ Araguari (P122) หน้าตาคุ้นมากไหมครับ เรือยาว90เมตร ระวางขับน้ำ2,200ตัน ไม่แน่ใจว่าเรือเราลำหละกี่บาทเหมือนกันน่าจะถูกกว่าเขานะ(ในลำถัดไป) แต่เรายังต้องการอีก3ลำจึงจะครบ6ตามที่ต้องการ (นับรวมเรือหลวงปัตตานี2ลำด้วย)
บราซิลมีแผนจะต่อเองในประเทศอีก5ลำครับ ประเทศนี้กำลังต้องการเรือใหม่ๆจำนวนมากตั้งแต่เรือOPVไปจนถึงเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่ในประเทศมีคน1ล้านกว่าคนออกมาประท้วงรัฐบาลอยู่ บอลโลกก็ต้องจัดใช้เงินมหาศาล เครื่องบินฝุงใหม่จัดหามาหลายปีแล้วไม่ได้เสียที ไหนจะเรืออีกไม่รู้กี่ลำ โอยกลุ้ม
แต่ช่างเขาเถอะเราคุยเรื่องข่าวสารด้านการทหารพอแล้ว ผมแค่อยากนำเสนอญาติสนิทเรือเราเท่านั้นเอง
http://www.naval-technology.com/news/newsbrazilian-navy-receives-final-amazonas-class-opv-bae
ภาพใหญ่เกินไปครับลองอีกที
มีเวปข้อมูลของเรือแล้วนะครับอ่านไม่ออกเลยซักนิดภาษานี้ 555 แต่เรือบราซิลเป็น ocean patrol vessels นะครับ ท่าทางเขาจะพอใจเอามากๆ หวังว่าเราก็คงเช่นกัน
http://www.naviosbrasileiros.com.br/ngb/A/A135/A135.html
เมื่อวันที่
24/06/2013 19:57:49 
เมื่อวันที่
24/06/2013 20:13:47 ขอบคุณสำหรับข่าวสารมากครับท่าน superboy
ราคาเฉลี่ยลำละ 62 ล้านเหรียญ หรือประมาณ 1860 ล้านบาทที่ 30 baht/ 1 doll ตกตันละ 900,000 บาท พอๆกับที่เราต่อเองเลย คงเป็นราคาเรือเปล่าไม่ติดตั้งระบบอาวุธและระบบตรวจจับ ซึ่งเมื่อติดตั้งแล้วน่าจะตกเกือบ 3000 ล้านบาท
แสดงว่าค่าลิขสิทธิแบบนี่แพงใช้ได้เลย มิน่า gowind ของมาเลย์ ขนาดต่อเองในประเทศมาเลย์เองหลายลำทีเดียว ก็ยังแพงพอๆกับการสั่งต่อจากยุโรปโดยตรงเลย
ถ้างั้น ถ้าทร. สามารถออกแบบเรือ OPV และเรือฟรีเกตเองได้ด้วย ต่อเองได้ด้วย ติดตั้งระบบอาวุธเองได้ด้วย เชื่อมต่อระบบอาวุธระบบตรวจจับเข้ากับระบบอำนวยการรบเองได้ด้วย และถ้าออกแบบระบบอำนวยการรบเองได้ ผมว่า ทร. ไทยน่าจะสามารถจัดหาเรือฟรีเกตคุณภาพดีๆได้ในราคาที่ถูกกว่าเกาหลีใต้ได้ แม้ว่าเราจะผลิตระบบอาวุธประจำเรือเองยังไม่ได้ก็ตาม
แต่เดิม เป็นเรือของประเทศ ทรินิแดดแอนด์โทเบโค ครับ โดยสั่งซื้อทั้งหมด จำนวน 3 ลำ...แต่ VT ไม่สามารถส่งมอบเรือให้ทันตามกำหนด และรู้สึกจะมีปัญหาทางเทคนิค ที่ทั้ง 2 ฝ่าย มีสัญญาว่าจะไม่เปิดเผยข้อมูลภายนอกครับ...
ทรินิแดดแอนด์โทเบโค เลยยกเลิกสัญญา...
ต่อมา BAE เข้าเทคโอเวอร์ VT...จึงขายต่อให้ บราซิล ในราคาถูก จำนวน 3 ลำ...
ซึ่งเป็นแบบเรือเดียวกันกับของ ร.ล.กระบี่ ครับ...หรือเป็น เรือพี่สาว ของ OPV ของเราน่ะครับ...
April 10, 2007
VT to supply Trinidad & Tobago OPVs
Britains VT Group is to build and manage three Offshore Patrol Vessels (OPV) for Trinidad and Tobago.
The contract includes associated training and long-term maintenance support.
The program, which was part of a proposal from the Government of the United Kingdom and VT Group to the Government of Trinidad and Tobago, is valued a around $300 million. Contracts were signed in Trinidad on Thursday April 5.
Design work will start immediately on the 90 meter long ships, which will be used for a range of Economic Exclusion Zone (EEZ) management, special operations and maritime law enforcement tasks. They will be operated by the Trinidad and Tobago Coastguard and the first ship will be handed over in 2009.
The contract will sustain around 200 skilled jobs and create a further 100 new positions at VTs Portsmouth Naval Base shipbuilding facility.
VT Chief Executive Paul Lester commented: "The program will give additional long term visibility to the order book of our shipbuilding business and is a further notable export success for VT following our contract in Oman. We anticipate that production will start at Portsmouth in autumn 2007."
ข่าว การยกเลิกของ Trinidad and Tobego มุลค่าโครงการประมาณ 234 ล้านเหรียญ (ถัวเฉลี่ยลำละ 78 ล้านเหรียญ)
The Republic of Trinidad and Tobago has given notice that it wishes to formally terminate the GBP150 million (USD234 million) contract with BAE Systems to deliver three offshore patrol vessels (OPVs), leaving the UK group with the prospect of selling the nearly completed vessels on the world market.
BAE Systems confirmed the requested cancellation in a statement on 21 September, although it stressed that it will "seek to engage in commercial discussions" with the Caribbean nation to find an "equitable settlement". A spokesman for the shipbuilder said it remains hopeful that the contract can be salvaged.
The programme – which has previously suffered both cost and time overruns – was entered into by a former Trinidad and Tobago government and the UKs VT Group in April 2007. Ownership of the programme passed first to BVT Surface Fleet (a joint venture shipbuilding company created in mid-2008 by BAE Systems and VT Group) and subsequently to BAE Systems Surface Ships when BAE Systems acquired sole ownership of the venture in September 2009. When it pulled out, VT Group provided GBP43 million of capital to BAE Systems to compensate for cost overruns and delays in the programme.
The first of the three OPVs, Port of Spain, is currently going through final work before acceptance by the Trinidad and Tobago Coast Guard; the second, Scarborough, has completed sea trials with what was previously viewed as an October 2010 delivery date and work continues on the third, San Fernando, with a view to sea trials in November. BAE Systems stressed on 21 September that all work relating to the programme is continuing.
เมื่อวันที่
25/06/2013 07:46:36 สำหรับแบบเรือเดียวกับ เรือชั้น กระบี่ จะเป็น โอมาน ครับ...ที่จัด ครบเครื่อง เป็น พี่สาวคนโต ที่น่ากลัวที่สุดใน ตระกุล VT นี้ครับ...
ตาม ลิงค์ กระทู้เก่า ครับ
เมื่อวันที่
25/06/2013 07:52:52 ท่านจูดาสครับ มันวิ่งกลับมากระทู้เดิมครับ
กลายเป้นวันนี้เรือหลวงกระบี่กลับมาฮอทอีกรอบแทนเพราะวิ่งทดสอบครั้งสุดท้าย ต่อนานไปหน่อยนะเรือลำแรกของเรา
เมื่อวันที่
25/06/2013 13:51:32 RNO AL Shamikh เรือ OPV ลำใหม่ของ ทร.โอมาน ญาติสนิทกับ เรือ OPV ลำใหม่ของ ทร.ไทย
ลอง copy ประโยคข้างบน แล้วไปหาใน ช่อง ค้นหา ของเว๊ป ดูครับ...
ผมก็สงสัยว่า ทำไม มันกลับมากระทู้เดิม...งง....
เมื่อวันที่
25/06/2013 15:29:17 แจ้ง Webmaster ถึงเรื่องปัญหาแล้วนะครับ /Admin
เมื่อวันที่
25/06/2013 18:24:24 แก้ไขแล้วครับ ต้องเปลี่ยนตัว Editor เลย ตัวเก่าใช้ไม่ได้ เฉยเลย
เมื่อวันที่
03/07/2013 18:06:50