F30T Hi-end Frigate
สมมุติฐานมาจากความคิดในการนำพิมพ์เขียวเรือหลวงนเรศวรมาสร้างใหม่เป็นเรือฟริเกตุสมรรถนะสุง โดยคิดในมุมที่ว่าทร.อาจจะจ้างDSME ต่อเรือตามแบบของเราเอง เหมือนตอนจ้างจีนต่อเรือหลวงนเรศวรในปี 1993 แต่ถ้ายังไม่ใช่งวดนี้ก็อาจจะเป็นอีก7-10ปีข้างหน้าเพื่อทดแทนเรือเก่าๆของเราก็เป็นได้ จินตการตามกันหน่อยนะครับ
หัวเรือออกแบบใหม่หมด ด้านหน้าสั้นลงติดปืน76/62แทน เพิ่มความสุงของแท่นVLS เพื่อรองรับจรวด SM-2และVL-ASROC ความยาวที่เพิ่มขึ้นรองรับได้2หน่อยหรือ16ท่อยิง ตั้งแต่หอบังคับการไปจนถึงเสาเรดาร์ต้นที่2ทุกอย่างอยู่ตำแหน่งเดิมแต่เปลี่ยนเป็นรูปทรง STEALTH ติดปืนรองด้านข้างเพิ่ม ท่อยิงฮาร์พูนไม่ได้แตะต้องเลย ระบบเรดาร์ทั้งหมดตามจินตนาการของผมนะครับ และคิดว่าอยู่ในงบประมาณที่เราพอจัดซื้อได้ ระบบเอจิสของอเมริกาและยุโรปแพงและใหญ่เกินไปสำหรับเรือลำนี้
ปล่องไฟขยับเดินหน้าเล้กน้อยเพื่อเพิ่มพื้นที่โรงเก็บด้านท้าย แยกออกเป็น2ปล่องเล็กซ้ายขวาตามสมัยนิยม เรือกเล็กและท่อตอปิโดขยับตามด้วย เพราะอยู่ติดกันมากเลยใช้ช่องรวมอันเดียวได้เลย บริเวณที่ว่างหลังปล่องไฟก่อขึ้นสุงทำเป็นโมดุลยกเปลี่ยนได้ สามารถเพิ่ม VLS ได้อีก2หน่วย16ท่อหรือจะเป็นระบบอื่นก็ว่าไป โรงเก็บเฮลิคอปเตอร์สร้างเต็มพื้นที่ รองรับS-70BและUAVอย่างละลำ ด้านบนเพิ่มความแข็งแรงรองรับ CIWS และ DECOY ลานจอดยาวขึ้นรอบรับเอลิคอปเตอรnS-70B ความยาวของเรือเพิ่มขึ้นนิดหน่อย ความสุงหอบังคับการเท่าเดิมพอดี แต่เรือต้องกว้างขึ้นอย่างน้อยๆ2เมตรเพื่อรองรับอุปกรณ์ต่างๆที่มากขึ้นตาม ระวางขับน้ำสุงสุดประมาณ3600ตัน เพิ่มขึ้น600ตัน
ในอนาคตถ้าเรามีอู่ต่อเรือและเทคโนโลยีที่สุงพอต่อเรือฟริเกตได้ ราคาลำละ13,000ล้านบาทน่าจะอยู่ในวงเงินนะครับ
เทียบกับเรือ formidable ของสิงคโปร์ ต้องบอกก่อนนะครับว่าภาพนี้เรือของไม่สวยเท่าของจริง และขนาดก็น่าจะเพี๊ยนไปบ้างเลยสั้นเต่อ
แต่ถ้าเทียบกับเรือแบบใหม่ๆจะเห็นว่าของเขาอ้วนและหนากว่าตามสมัยนิยม F30Tถึงจะเพิ่มความกว้างให้แล้วแต่ยังดูผอมบางเมื่อเทียบกับเราเขา ที่นำมาให้ดูเพราะผมลอกด้านท้ายเรือและลานจอดของเขามาเต็มๆนั่นเอง
ขอบคุณท่านจูดาส ที่ผมนำภาพนี้ของท่านมาขยายจิตนาการตัวเองต่อ
การสร้างเรือลำนี้ทำให้ทราบว่าเรือหลวงนเรศวรของเราเป็นญาติสนิทกับเรือเมโก้200แบบฝาแฝดเลยทีเดียว
ขอขอบคุณเรือทั้ง2ลำในการเป็นต้นฉบับที่ดี
หลังจากได้ฟริเกตใหม่2ลำ ขอให้ได้สร้างโรงต่อเสร็จ + ต่อเองลำนึง ทำให้เรามีประสิทธิภาพที่จะต่อฟริเกตได้
ถ้าแบบนี้ใช้ได้จริง เราอาจจะได้ต่อเองแบบรล.กระบี่นะเนี่ยครับ (ไม่รวมกับ2ลำในโครงการนี้) เอาสัก4ลำกำลังสวย
อุ้ย ฝันหวาน แต่ผมว่าแบบนี้ดูดีมากๆนะครับ
แบบเรือนเรศวรพื้นฐานจากMEKOน่าจะสามารถปรับแต่งได้ใกล้เคียงกับ Valour class ของแอฟริกาใต้นะครับ
Valour class
ว่าแต่ตัวDS-30อยู่ตรงข้างสะพานเดินเรือเหรอครับ แล้วจะทำให้มีจุดบอดในการยิงเป้าที่เป็นเรือขนาดเล็กที่เข้ามาทางด้านท้ายเรือหรือไม่ หรือจะใช้การหันเรือเอา
ส่วนCIWSผมว่าRAMไม่ค่อยมีหวังเท่าไหร่ Phalanxดูจะเข้าเค้ากว่า
SSMส่วนตัวผมอยากได้NSM RBS-15 Mk.3 หรือ Harpoon block II ครับ
ปืนหลักเป็นOTO Merala 76/62 SR ดูจะดีที่สุด แต่การระดมยิงฝั่งจะมีอำนาจการทำลายน้อยไปหน่อยหรือไม่
ท้ายเรือขอโซนาร์ลากท้ายซักตัว หัวเรือเอาโซนาร์ประสิทธิภาพสูงหน่อย
VLS Mk.41 Tactical Length 32ท่อยิง ก็ได้ 32ESSM + 8VL-ASROC + 16SM-2MRกำลังดี ไม่มากเกินขนาด
เครื่องยนต์ไม่แน่ใจว่าควรจะเป็นCODLAG หรือ CODOG-WARPจะดีกว่ากันครับ แต่ผมไม่อยากให้เป็นCODADหรือCOGAG
เรือรุ่นนี้ถ้าต่อได้จริง อยากให้เป็นเรือมาตรฐานของ ทร. ในอนาคตครับ
สวยงามมากครับ อยากให้เป็นโครงการจริงๆ
สวยงามมากครับท่าน superboy ผมว่าสวยกว่า formidable นะครับ
ผมว่าการที่ ทร. ไม่กล้าออกแบบหรือดัดแปลงแบบเรือจากเรือชั้น นเรศวร และ เรือชั้นปัตตานี อาจจะมาจากความไม่พร้อมของอู่ราชนาวีน่ะครับ อู่เรือและความพร้อมของมันไม่มี เงินก็ไม่คล่อง ดังนั้นจึงทำอะไรไม่ได้มากนัก
ด้วยเหตุนี้ เมื่อทร.ได้เงินสนับสนุนโครงการเรือฟรีเกตจริงๆจังๆหลังจากทำท่าว่าจะได้เมื่อ 6-7 ปี ก่อน ผมจึงสนับสนุนเรื่องการขยายและเพิ่มความพร้อมของอู่ราชนาวีก่อนที่จะคิดเรื่องเรือซะอีก
แต่เมื่อได้ยินว่ามีความเป็นไปได้ว่าการต่อเรือฟรีเกตคราวนี้ ทางอู่ DSME อาจจะทำการร่วมทุนในเรื่องการขยายขีดความสามารถของอู่ราชนาวีแบบมีเซอร์ไพรซ์ ดังนั้นผมจึงเลิกลุ้นเรื่องเรือฟรีเกต แต่ตอนนี้มาลุ้นอยู่เงียบๆครับว่าจะขยายอู่ราชนาวีอย่างไร.......ถ้ามีการขยายสร้างอู่แห้งหมายเลข 2 พร้อมเครื่องไม้เครื่องมือที่ครบจริงๆ งานนี้ผมว่าเมื่อจบดีลเรือฟรีเกตใหม่ 2 ลำแล้ว เราคงได้เห็น OPV ชุดกระบี่ออกมาเป็นชุดจากอู่ราชนาวี ทยอยปล่อยจากโรงต่้อเรือในร่ม ที่ oakwell ว่าจะาร้งร่วมกับอู่กรุงเทพ...........
และถ้าการจัดหาเรือดำน้ำมาจากเกาหลีอีก โดยอู่ DSME เช่นเดิม เราคงได้เห็นเรือดำน้ำบางลำต่อในประเทศเราเอง และเมื่อพร้อมขนาดนี้ ผมว่าทร.คงปล่อยแผนแบบเรือฟรีเกตของตนเองออกมาแน่ๆครับ เพราะพม่าขยับไปมากแล้วในเรื่องนี้ เราคงต้องตามให้ทัน
โดยส่วนตัวผมเชื่อว่า ทร. น่าจะมีการร่างแผนแบบเรือฟรีเกตของตนเองมานานพอควรแล้วครับ เพียงแต่อาจจะเป็นแบบในลักษณะคอนเซ๊ปไอเดียมากกว่าแบบพิมพ์เขียวที่สามารถต่อออกมาได้ทันที ถึงวันนั้นเราคงได้เห็นกันล่ะครับ
ผมมั่นใจว่าทร.จะออกแบบเรือได้เจ๋งและสวยงามคล้ายๆเรือที่ท่าน superboy วาดออกมาน่ะครับ...
เอาเรือไปปรับปรุงมานิดหน่อยครับ เมื่อวานเน้นความสวยงามเป็นหลัก วันนี้ปรับให้เข้ากับความจริงขึ้นมาอีกหน่อย หัวเรือยกสุงขึ้นอีกนิดท้ายเรือเปลี่ยนเป็นฟาลังซ์และceros อันที่จริงชอบโล้นๆมากกว่า เปลี่ยนเป็น K-ASROC ที่น่าจะมีโอกาสมากกว่า
มีรุ่นF29T สำหรับใช้งานทั่วไปด้วยนะครับ ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็นไปได้มากกว่า เพียงแต่โหดน้อยกว่าสวยน้อยกว่าเท่านั้นเอง
^
^
^
แล้วติดตั้งI-Mastตรงนั้น จะได้เต็มประสิทธิภาพเหรอครับ ต้องต่อให้สูงขึ้นรึเปล่า?
ว่าแต่ตรงจุดที่เป็นMk.41ของF30T มาเป็นF29Tแล้วเหลือพื้นที่ตรงนั้นไว้ติดอะไรได้บ้างครับ
ใช้ I-MAST ไม่ควรมีเสาอากาศอะไรมาบังครับ เพราะมันออกแบบมาเป็น ALL IN ONE Radar system
อย่างในรูปบังแผงเสาอากาศด้านหน้าเต็มๆ เลย
ลำบน F30Tโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์จะมาชนกันโมดูลที่เจาะลึกไว้ใส่VLSพอดี ลำล่างF29Tผมตัดออกไปแล้วเพื่อลดต้นทุน(จะเรียกว่ารุ่นลำตัวสั้นก็ได้นะ) จึงเหลือแต่โมดูลบนโรงเก็บตีสุงเอาไว้เป็นห้องพักเล็กๆของหน่วยปฏิบัติการพิเศษ1ชุด เมื่อต้องทำงานก็ลงบันไปไปยังเฮลิคอปเตอร์หรือเรือเล็กอีกที จินตนาการตามกันเยอะๆนะครับ ลำบนมี2โมดูล(คอนเทรนเนอร์)ลำล่างมีแค่1บนโรงเก็บ ปัจจุบันเรือรุ่นใหม่ๆต้องมีหน่วยซีลติดไปด้วยแล้วครับ
ส่วนเรื่องI-MAST เนี่ย คือภาพโครงสร้างเรือแบบนี้ขนาดอุปกรณ์มันไม่ตรงตามขนาดจริงเปีะๆหรอกครับ ภาพที่เห็นเป็นแค่เป็นสัญลักษณ์ว่าติดอะไรตรงไหนบ้าง ของจริงเสาI-MASTจะสุงกว่านี้ส่วนเสาหน้าจะเล็กนิดเดียว สังเกตุEOS 500ในภาพตัวใหญ่มากแต่ของจริงน้อยเดียว กระทู้นี้จิ้นเยอะครับๆคนทำกะขนาดไม่แม่น
แหม่ๆ ถ้าทร.เลือกแบบและระบออกมาหน้าตาประมาณสองลำนี้ (จะเป็นลำไหนก็ได้) ของท่าน superboy แล้วล่ะก็ ได้เฮกันทั้งบางเลยล่ะครับ แต่ว่าลำล่้างเจ้า F-29T นี่ก็ อย่างที่เพื่อนๆ บอกนะครับ คือเมื่อใช้ระบบ iMast ของ Thales แล้วก็ไม่จำเป็นต้องมีเสากระโดงมาไว้ให้เกะกะอีกแล้วครับ อย่างมากก็คงมีแค่ FCS อย่าง Ceros 200 หรือ Stir EO อีกสัก 1-2 ชุด กับ EOS 500 หรือ Mirador อีกชุดก็น่าจะพอแล้วครับ (แต่ใจจริงอยากให้เอาระบบ EO ติดตั้งรวมไว้บนแท่นเดียวกับปืนรองมากกว่าครับ จะได้สามารถใช้งานได้โดยแยกอิสระต่อกันไปเลย)
ปล. ที่ว่าต้องมี EO FCS เพราะเห็นบางท่านบอกไว้ว่า Gatekeeper ที่รวมอยู่บน iMast นั้นน่าจะเป็นแค่ระบบตรวจการณ์ ไม่ใช่้ระบบคคย.น่ะครับ แต่ว่า..ในเมื่อ Thales อุตส่าห์บูรณาการให้เป็นระบบรวมการ (integrate) แล้วทั้งทีก็น่าจะมีระบบ FCS รวมอยู่ด้วยสิน่า
ปล.2 เดี๋ยวทำกันไปทำกันมา หน้าตาของเรือลำนี้ก็จะกลับไปเหมือนกับ DW3000H อีกอยู่ดีนั่นแหละครับ 555555+ T___T
เจ้านายเก่าบอกไว้ว่าจะขายของให้ลูกค้าต้องมีอย่างน้อย3ทางเลือก ผมเลยส่งมาอีกหนึ่งลำ
ในเมื่อ I-MAST 500 น่าจะไม่เหมาะกับเรือ2เสากระโดงแบบลำนี้(ต้องมี2เสาไม่อย่างนั้นเสียสมดุลและความหล่อ) ผมเลยอัพ Batch 2 ใส่มาอย่างรวดเร็ว ระบบอเมริกาเอาออกให้หมดใส่ของยุโรปเข้าไปแทน คงK-ASROCไว้เพราะท่อVLSเรามีเยอะ ใส่ I-RIST VLS มาด้วยเป็น AAW ไปเลย
ปล. ช่วงนี้ข่าวเรือฟริเกตุเราเงียบจัง ไปดูสาวๆแถวตลาดสดก่อนก็ได้
ชาตินี้ขอได้เห็นฟริเกตสัญชาติไทยก็ตายตาหลับละ ยิ่งถ้าเป็นแบบของท่าน superboy ด้วย งดงามมาก
อย่าว่ากันนะกระผมว่าท่านคงต้องอดทดอีกหลาย10ปีเลยหล่ะกว่าท่านจะตาหลับได้
ผมก็ว่างั้น 55555
ความคืบหน้าล่าสุดเรือกระบี่
กำหนดส่งมอบขึ้นประจำการ ส.ค. 56 นี้แน่นอนแล้วครับ
ตอนนี้วิ่งเข้าๆออกๆ ท่าเรือกับทะเลเพื่อทดสอบและปรับจูนระบบต่างๆ ให้เข้าที่
ยังเหลืออุปกรณ์บางตัวยังไม่ได้ติดตั้งเพราะรอของมา อย่างเช่นระบบเติมเชื้อเพลิงในทะล
ส่วนเรือชุดกระบี่ลำที่ 2 รอ ผบ.ทร. คนใหม่ครับ
.....ขืนเอาแบบเรือของคุณ Boy ไปสร้างจริงๆ อู่ต่อเรือ DW ก็ไม่ได้กำไรซิ ครับ...
.....เพราะอู่ต่อเรือ ขายแต่บริการต่อเรือ และการออกแบบตัวเรือเท่านั้นเอง...
.....ส่วนที่เหลือที่เอามาประกอบเป็นเรือรบ มันเป็นของคนอื่นทั้งนั้น ครับ
.....เครื่องยนต์ อาวุธ เรด้าร์ ต้องซื้อจากภายนอก ได้ส่วนลดนิดหน่อยเอง...
.....เอาแบบที่ DW เป็นเจ้าของล้วนๆ ดีกว่า ได้กำไรเต็มๆ....
.....ถ้าผมเป็นเจ้าของอู่ที่มีแบบในมือ ผมไม่เอาหรอก ครับ (เรือลำเดียว ไม่เอาแบบของฉัน ฉันไม่ง้อจ๊ะ)
.....(แต่ผมชอบแบบเรือที่เป็นของเราเอง แบบนี้มากๆ ละ ครับ)
คิดว่า
เ่อ่อ
แบบ
นึง
Unicorn
ครับ
นะ