ใครพอจะทราบบ้างครับเป็นเรื่องจริงไหมครับ
ผมว่าถ้าเขาให้มาจริง 10 เครื่อง.....เราอาจจะไม่จำเป็นต้องซ่อมให้มันบินได้ทั้ง 10 เครื่องก็ได้นี่ครับ
แต่ใช้วิธีซ่อมกินตัว....โดยใช้งานจริงซัก 5 เครื่อง นำเอามาถอดเป็นอะไหล่ซัก 5 เครื่อง...หากยัง
ขาดอะไรอีกก็ซื้อเพิ่มเติมเอา
แค่นี้ก็น่าจะเพียงพอต่อการใช้งานของเรา..แถมประหยัดไปได้อีกโข
เอาของเก่าก่อน CH47 ปัจจุบันบินได้ครบ 6 เครื่อง หรือ ยัง มมีข่าวช่วงหนึงที่ อเมริกามาตรวจสอบ พบว่า ยังต้องซ่อมบำรุงอีกมาก แต่สนับสนุน ฮ.ประเภทนี้
ดีกว่า ฮ.VIP
เครื่องนี้ คงเป็นเครื่องเก่า สมัยเวียดนาม (คงไม่ใช้ 6 ลำ ที่ซื้อปี35)
ถ้าเกิด เป็นจริง พี่กันเขาให้ CH 46Eแบบฟรี 10ลำ ผมว่ามันก็น่าสนอยู่นะครับ ว่าแต่ น่าจะเอามาแบ่งให้ ทร.4ลำ ทบ.6ลำ ผมว่าน่าจะดีอย่างมาก เพราะ กองทัพเรือก็ยังมีความต้องการฮ. ประเภท นี้อยู่ด้วย
ซื้อใจ .. เผื่อไทยจะเลือก LCS ..55
ผมคิดว่าเจรจาขอเปลี่ยน CH47D แบบที่มีใช้อยู่แล้วใน ทบ. จะดีกว่าจะได้เป็บแบบเดียวกันง่ายมนการใช้งานและซ่อมบำรุง สัก 10 ลำ พร้อมอะไหล่สำรองและสามารถนำมาเป็นอะไหล่แทนกันได้ในอนาคตจะดีกว่าครับ
ผมว่าดีนะมาตั้งงบซ่อมแต่ต้องเลือกเอาแต่เครื่องสภาพที่คุ้มจริงๆ เพราะตัวนี้ขนได้เยอะน้องๆ CH47D ของ ทบ. น่าจะแบ่งให้ ทร.ประจำเรือ 911 บ้างนะไว้ข้น น.ย.ขึ้นหาด
ของ ทบ . ครับ
USMC มีโครงการช่วย เหลือ แก่ ไทย แบบ ให้เปล่า EDA
จำนวน 10 เครื่อง เเต่ ต้อง เสีย ค่า ซ่อม PDA เเละ ค่าขนส่ง เอง
CH 46 E สามารถ ใช้งานได้ทุกการ อากาศ ทั่ว ภูมิภาคของไทย
เนื่องจาก มีอุปกรณ์ วิทยุ ผ่านดาวเทียม เครื่องช่วยเดิน อากาศ แบบ NVG
ระบบเรด่าห์ เตือนภัย จาก อาวุธ มี ระบบ EGPWS เตือนการชนภูมิป ระเทศ
ถ้า ทบ มี CH 46 E นี้ ทบ. สามารถ เชื่อม ต่อระบบ สื่อสาร กับ ทอ
ได้เลย เพราะ ระบบ วิทยุ ของ ทอ .ส่วนมากเป็นวิทย ุ ทางทหาร ของ Rockwell
Collins ซึ่ง มี MTBS สูง