เพิ่งเห็นข่าวทีวีบอก7-8คนปลอดภัยครับ เจ็บแค่1 ข่าวว่าเป็นนาวิกครับ

CH-46 Sea Knight ครับ ที่ตก 

รอการยืนยันอีกทีครับ  เพราะข่าวสับสนเหลือเกิน ว่าเป็น CH-46 ของนย.สหรัฐ  หรือ CH-47 ของ ทบ. ครับ

ผู้บัญชาการทหารอากาศ ได้ออกมาเปิดเผยว่า

เหตุดังกล่าวเป็นเพียงการลงจอดฉุกเฉินของเครื่องชีนุก รุ่นCh-46 ของนาวิกฯ สหรัฐเฉิน

มีทหารปลอดภัย 8 นายบาดและเจ็บอีก 1 ราย

มานเป็นซีไนท์ ไม่ใช่ชินุก ฮา

   ใช่ตัวตามรูปนี่หรือเปล่าครับ

หาม 6 ทหารอเมริกันส่ง รพ.หลัง ฮ.ชีนุกลงฉุกเฉินกลางป่าหินภูหินร่องกล้า(ชมคลิป)

คลิกที่ภาพเพื่อดูขนาดใหญ่ขึ้น พิษณุโลก - ฮ.ทัพบกหิ้วทหารอเมริกันชาย 2 นายถูกไฟไหม้-หญิง 1 ถูกบล็อกคอหมดสติเข้า รพ.พิษณุเวช อีก 3 กระจายเข้า รพ.พุทธฯ-รพ.ค่ายฯ หลัง ฮ.ชีนุกต้องร่อนลงฉุกเฉินกลางป่าภูหินร่องกล้า                วันนี้ (20 ก.พ. 56) หลังเกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ ชีนุก รุ่น Ch 46 ของนาวิกโยธินสหรัฐฯ ที่เข้าร่วมฝึกคอบร้าโกลด์ 13 ในพื้นที่กองทัพภาคที่ 3 เกิดอุบัติเหตุต้องร่อนลงฉุกเฉินที่บ้านทรายเหนือ อ.นครไทย จ.พิษณุโลก เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ล่าสุดเฮลิคอปเตอร์ รุ่นเบลล์ 212 ของกองทัพภาคที่ 3 ได้ลำเลียงผู้ได้รับบาดเจ็บเป็นชาย 2 นายถูกไฟลวกเกือบทั้งตัว และหญิง 1 ราย ถูกบล็อกคอหมดสติ นำส่งโรงพยาบาลพิษณุเวช พิษณุโลก ส่วนที่เหลืออีก 3 รายได้ลำเลียงออกจากพื้นที่กระจายส่งไป รพ.พุทธชินราช และรพ.ค่ายฯ แล้ว อย่างไรก็ตามยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์ดังกล่าว                สำหรับจุดเกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก อยู่บนเทือกเขาป่ากระโป ในเขตอุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า อ.นครไทย จ.พิษณุโลก ชาวบ้านที่เห็นเหตุการณ์ได้โทรศัพท์แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจ และเจ้าหน้าที่อุทยานฯ ว่าเห็นกลุ่มควันจากยอดเขาสูงจุดที่เฮลิคอปเตอร์ตกในพื้นที่บ้านห้วยทราย เหนือ ม.6 ต.ห้วยเฮี้ย อ.นครไทย จ.พิษณุโลก                ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่เจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า และเจ้าหน้าที่ทหารจาก พล.ม.1 จ.เพชรบูรณ์ และกรมรบพิเศษที่4 อ.วังทอง จ.พิษณุโลก ได้เดินทางโดยรถยนต์เข้าไปที่บ้านห้วยทรายเหนือ และเห็นกลุ่มควันอยู่บนยอดเขาสูง ห่างจากหมู่บ้านประมาณ 10 กิโลเมตร จึงส่งชุดเดินเท้าลาดตระเวนเข้าพื้นที่พิกัด QU 15547033 ซึ่งต้องใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงจึงจะถึงพิกัดจุดที่เฮลิคอปเตอร์ตก                คลิกเพื่อชมคลิป:

On February 20, at approximately 12:00 p.m., a CH-46E Sea Knight helicopter with Marine Medium Helicopter Squadron (HMM) 262, 31st Marine Expeditionary Unit, experienced a hard landing.

The incident occurred north of Phitsanulok, Kingdom of Thailand while conducting routine flight operations in support of the Thailand-US sponsored multilateral exercise Cobra Gold 2013.

Cobra Gold personnel responded to the emergency. There were seven military personnel aboard the aircraft. There were no fatalities. Five personnel are being treated at local medical facilities.

The incident is under investigation.

In its 32nd iteration, Cobra Gold 13 is a recurring multinational, multi service exercise developed by the Thai and U.S. militaries to advance regional security and ensure effective response to regional crises.

Safety is our number one priority when operating our aircraft, to include both the safety of our aircrew and the communities where we train and operate.

ที่มา: https://www.facebook.com/#!/notes/exercise-cobra-gold/helicopter-incident/538476642859072

คลิปตัวนี้ น่าจะไปถึงที่เลยนะครับ สถานที่ซีนุกตก

20 กุมภาพันธ์ 2556 เจ้าหน้าที่กู้ภัยบูรพา จ.พิษณุโลก พร้อมกับชาวบ้านภูเขาเผ่าม้ง"บ้านร่องกล้า­" เดินทางกลับลงมา อ.นครไทย หลังลงเดินเท้าระยะทางไม่ต่ำ 10 กิโลเมตรไปตามซอกเขาระยะเวลาเดินไป 4 ชั่วโมง กลับ 3 ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบที่เกิดเหตุสภาพเครื่อ­งบินตกที่อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า

เจ้าหน้าที่กู้ภัยเริ่มเดินเข้าป่าค้นหาตั­้งแต่เวลา 13.00 น. และไปถึงที่เกิดเหตุเวลาประมาณ 17.00 น. โดยพบกับสภาพเครื่องบินซีนุกของสหรัฐอเมริ­กา สภาพเครื่องแหลกเหลวพังยับเยิน ยังมีไฟคุกรุ่นพุ่งขึ้นจากตัวเครื่อง

เครดิดข่าวจาก Youtube ครับ

ลงจอดฉุกเฉิน ผมว่าสภาพมันเหมือนกล้วยปิ้งมากเลย ยับเชียว

ผมว่าเขาทำลายเครื่องทิ้งมากกว่า....ถ้าตกมาเป็นสภาพนี้ไม่น่าจะมีผู้บาดเจ็บ ^^!

ไม่บอกแทบไม่รู้เลยซากเครื่องอะไร... ฟังตอนแรกใจแว่บเลย c9jโล่งใจครับที่ไม่มีสูญเสียชีวิต

ยังฝังใจเรื่องฮ.แก่งกระจาน อยู่เลย ...

ข้อสันนิษฐานของผมนะ

1.อาจจะลงจอดได้ แต่เครื่องดันมาประสบอุบัติเหตุใกล้พื้น ทำให้เครื่องติดไฟและรุกไหม้ ก็เลยทำให้ไม่ได้รับบาดเจ็บอะไรมากนัก ทำให้ส่วนมาก ปลอดภัยกันดี

2.เครื่องขัดข้องกลางอากาศ แต่สามารถโดดร่มกันลงมาได้ก่อน แต่ตัวเครื่องบิน ก็เละตุ้มเป๊ะ

3.ลงจอดได้ แต่สภาพตัวเครื่องพังยับ-บินไม่ได้ เลยทำลายทิ้งซะ เพื่อป้องกันเทคโนโลยีหรือะไรก็ตาม

4.ถ้าตกจริง รอดยาก เพราะสภาพตก มันเละตุ้มเป๊ะ ไม่ต่างอะไรกะฮ.ที่ตกที่แกร่งกระจานเลยสักนิด

ก็เดาๆ กันไปหละครับ เห็นข่าวทีแรก ก็ห่วงเหมือนกัน

ดูจากในคลิป สภาพอากาศ ไม่ดีเอาซะเลย มีฝนตกและลมภูเขาแรง ทำให้ฮ.ไม่สามารถไปต่อได้ น่าจะหาที่ลงจอดไม่ได้เสียจริงๆ ที่ตรงนี้ อาจจะมีพื้นที่ว่างเล็กน้อย พอให้ฮ.ลงได้ จึงหาที่ลงจอดในสภาพพื้นที่แบบนี้ อีกด้านเป็นหน้าผาและอีกด้านเป็นป่า พี้นหินลงจอด ก็ไม่ราบเรียบ

แต่การลงจอด น่าจะมีปัญหาตอนล้อแตะพื้น ทำให้การลงจอดไม่ดีและทำให้เครื่องพัง-ใบพัดของฮ.อาจจะเสียหายจนบินไม่ได้และทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ เพราะดูสภาพป่า ก็น่าจะโดนใบพัดของฮ.ตัดทำลายไปเยอะเหมือนกัน

ทหารเมกา น่าจะตัดปัญหา ด้วยการทำลายทิ้งนะ ผมว่า /หรือไม่ ก็ตอนที่ลงจอด เครื่องพังและฮ.ติดไฟ ทำให้ไฟลุกลามไหม้วอดทั้งตัวของฮ. แต่ทหารออกมาได้ก่อน

แต่ปลอดภัย ก็ดีกันแล้วครับ

ถ้าไม่มี us marines เสียชีวิตเลยก็ไม่แปลกครับ ผมคิดว่าคงมีการลำเลียงพลออกจากตัวเครื่องให้หมดก่อน แล้วเหลือแค่นักบินพยายามจอดให้ได้ แต่ดันเกิดอุบัติเหตซะก่อน ไม่ได้ตกกระแทกรุนแรง แต่จากการจอดในพื้นที่ไม่อำนวยครับ

ไม่ได้ทำลายทิ้งหรอกครับ แค่อุบัติเหตแล้วไฟไหม้ทั้งลำ เทคนิคการจอดฉุกเฉินผมว่าทหาร usa คงมีทักษะมากพอควร

อันนี้เป็นตัวอย่างจาก afganistan เครื่อง CH-64 นักบิน usa เค้าทำกันแบบนี้เลย

........ไม่ได้เกิด  จากการทำลายเครื่องบิน...ครับ  (เพราะกลัวความลับรั่วไหล)

.....ให้เดา...ละก็  ผมว่าเกิดจาก  "ล้อเครื่องบินตกหลุม  เครื่องล้ม  ใบพัดฟันดิน" ครับ... (ปัญหาคลาสิต)

.....บังเอิญ ตรงนั้นมันไม่เป็นดิน นะซิ ครับ  มันเลยกลายเป็น "ใบพัดฟันหิน" ไปเลย  ครับ

.....ลองจิตนาการเอา...เองก็ได้ครับ  ใบพัด 2 ใบฟันหิน  นะเครื่องมันจะไปเหลืออะไร

.."ฮอ" ที่ใช้ล้อ  การส่งทหารลงพื้นดินนะ  เขาจะไม่เอาเครื่องแตะพื้น ครับ  ถ้าไม่ใช่พื้นที่เตรียมการไว้ล่วงหน้า ครับ

...ทหารต้องกระโดดลงเองจากระยะสูงหน่วย  ซึ่งอันตรายสำหรับทหารพอควร ครับ..

...."ฮอ"  S 76 ของ ท.ร. ไทย  ก็เคยมีประสบการณ์ เรื่องการใช้  "ฮอ"  ติดล้อมาแล้ว ครับ

....ถ้าเป็น "ฮอ"  ติดสกี  จะลงจอดในภูมิประเทศ  ที่ไม่ได้เตรียมการล่วงหน้าได้ครับ

....แต่ "ฮอ" ติดล้อ..ทำไม่ได้ครับ  แม้แต่สนามฟุตบอลธรรมดาก็ไม่ได้ครับ  (ยกเว้นลงฉุกเฉินเท่านั้น)

...."ฮอ" S 76 ของ ทร.  เครื่องแรกที่เสียไป  ก็เกิดจาก "ล้อตกหลุม เครื่องล้ม ใบพัดฟันดิน" นี่ละครับ

....ที่เครื่องไม่พังมากก็เพราะว่า มีใบพัดเดียว และใบพัดมันฟันดินไม่รุนแรงมาก (แต่ไม่มีสิทธิซ่อม ครับ)