มาตามนัด .. สหรัฐฯ ส่ง ปิศาจ B-2 ประจำการย่านเอเชียแปซิฟิก

มาตามนัด .. สหรัฐฯ ส่ง “ปิศาจ” B-2 ประจำการย่านเอเชียแปซิฟิก

เครื่อง บินทิ้งระเบิด บี-4 "สปิริต" ลำหนึ่ง จอดที่สนามบินแอนเดอร์สัน (Anderson Air Force Bas) ขณะเตรียมออกปฏิบัติภารกิจเวลาเช้าตรู่ในภาพที่ไม่ได้ระบุวันถ่าย แต่กองทัพอากาศสหรัฐกล่าวว่า เครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ทั้ง 3 แบบ คือ บี-2, บี-1บี และ บี-52 ได้หมุนเวียนไปใช้ฐานทัพอากาศแห่งนี้เป็นระยะมาตั้งแต่ปี 2547 แต่ "ไอ้ปิศาจ" 2 ลำที่ส่งไปประจำการฐานทัพอากาศในมหาสมุทรแปซิฟิกในเดือนนี้ต่างออกไป เพราะแสดงถึงอีกรูปธรรมหนึ่งในนโยบายโยกย้ายกำลัง 60% ของสหรัฐเข้าสู่ภูมิภาคนี้. -- US Air Force Photo/Master Sgt Val Gempis.

       .

ASTVผู้จัดการออนไลน์ --- ถ้าหากทุกอย่างเป็นไปตามกำหนดการ เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลล้ำยุคที่สุดในโลกปัจจุบัน บี-2 "สปิริต" (B-2 (Spirit) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จำนวน 2 ลำ ก็จะเข้าประจำการที่ฐานทัพอากาศแอนเดอร์สัน (Anderson Air Force Base) บนเกาะกวมในมหาสมุทรแปซิฟิกสัปดาห์ปลายเดือน ม.ค.นี้ ซึ่งเป็นไปตามนโยบายหันมาให้ความสนใจต่อผลประโยชน์สหรัฐฯ ในภูมิภาคนี้มากยิ่งขึ้น

       กองบัญชาการกองทัพอากาศสหรัฐฯ ภาคพื้นแปซิฟิกออกประกาศเรื่องนี้ในโฮโนลูลู รัฐฮาวาย และข่าวนี้ตีพิมพ์เผยแพร่ใน เว็บไซต์ของฐานทัพอากาศไว้ท์แมน (Whiteman Air Force Base) ในรัฐมิสซูรี สหรัฐฯ อันเป็น "บ้าน" ของ บี-2

       เมื่อปีที่แล้วเครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ บี-2 จำนวน 3 ลำ จากฐานทัพอากาศไวท์แมนได้บินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปทิ้งระเบิดที่มั่นฝ่าย รัฐบาลเพื่อสนับสนุนฝ่ายกบฏในลิเบีย ซึ่งอดีตประธานาธิบดี พ.อ.มูอัมมาร์ กัดดาฟี จัดการป้องกันการโจมตีทางอากาศอย่างแน่นหนาและทันสมัยที่สุด ทั้ง 2 ลำพร้อมนักบินกับลูกเรือรวม 6 คน บินกลับฐานทัพในสหรัฐอย่างปลอดภัยหลังโจมตีเป้าหมาย โดยใช้เวลาปฏิบัติการราว 25 ชั่วโมง

       กองทัพอากาศสหรัฐฯ ระบุในคำแถลงแต่เพียงว่า บี-2 ทั้งสองลำจะประจำการที่เกาะกวม “เป็นการชั่วคราว” เพื่อสนับสนุนกองบัญชาการกองกำลังแปซิฟิก หรือ USPACOM (The United States Pacific Command) ด้วยจุดประสงค์เพื่อการฝึกซ้อมต่างๆ ในภาคพื้น และไม่ได้ให้รายละเอียดอื่นใดอีก

       สหรัฐฯ ประกาศแผนการส่งเครื่องบินทิ้งระเบิด บี-2 เข้าสู่เอเชียแปซิฟิกในเดือน พ.ย.ปีที่แล้ว และ ปลายทางต่อไปอาจจะเป็นออสเตรเลีย ซึ่งเครื่องบินของกองทัพอากาศหลายชนิดจะหมุนเวียนไป "เยี่ยมเยือน" ทวีปใหญ่แห่งนี้บ่อยครั้งยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องประจำ

       สิงคโปร์เป็นอีก 1 ปลายทางในย่านนี้ที่เครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ทั้ง 3. แบบของสหรัฐ จะแวะไป “เยี่ยมเยือน” เป็นระยะๆ เช่นกัน

       สหรัฐฯ กล่าวว่า บี-2 เป็นอากาศยานเพียงชนิดเดียวที่ยังไม่มีฝ่ายใดสามารถตรวจจับได้ในปัจจุบัน และ เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลเพียงแบบเดียวของโลกที่สามารถขึ้นบินจากจุด ใดจุดหนึ่งในสหรัฐ เพื่อไปปฏิบัติการในจุดไหนของโลกก็ได้ โดยใช้เวลานับเป็นชั่วโมงเท่านั้น

       สำหรับเกาะกวม บี-2 ไม่ใช่สิ่งแปลกปลอม หลายทศวรรษมานี้ ทั้ง บี-2, บี-52 “ป้อมบิน” (Stratofortress) และ บี-1บี “แลนเซอร์” (Lancer) ได้ หมุนเวียนไปแวะปรากฏตัวที่นั่นเป็นระยะๆ แต่ต่างไปจากทุกครั้งก็คือ การที่บี-2 ทั้งสองลำไปประจำที่เกาะกวมนั้น เป็นอีกรูปธรรมหนึ่งของนโยบายโยกย้ายกำลังราว 60% ของสหรัฐฯ เข้าสู่เอเชียแปซิฟิกซึ่งเริ่มในปี 2556 นี้

       บี-2 ลำหนึ่งเคยประสบอุบัติตกที่ท่าอากาศยานแอนเดอร์สันแห่งเดียวกันนี้ในเดือน ก.พ.2551 หลังขึ้นพ้นรันเวย์เพียงไม่กี่นาที เครื่องบินถูกไฟไหม้เสียหายกลายเป็นซาก กระทรวงกลาโหมสี่งห้าม บี-2 ขึ้นบินทั้งฝูง และใช้เวลาเกือบ 2 เดือนตรวจพิสูจน์และสอบสวนเรื่องนี้ ก่อนจะประกาศว่า สาเหตุเกิดจากความชื้นสะสมในระบบคอมพิวเตอร์ควบคุม ทำให้การคิดคำนวณผิดพลาด

       กวมมีฐานะที่ตั้งทางยุทธศาสตร์สำคัญ เคยเป็นฐานปฏิบัติการของบี-52 ในการทิ้งระเบิดเวียดนามเมื่อ 40 ปีก่อน สนับสนุนบี-52 อีกจำนวนหนึ่งจากฐานทัพอากาศอู่ตะเภาในประเทศไทย หากมองไปยังอีกทิศหนึ่งกวมอยู่ห่างจากจีนไม่ถึง 3,000 กิโลเมตร ซึ่งนักวิเคราะห์กล่าวว่าสหรัฐฯ กับพันธมิตรในแถบเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังพยายาม ถ่วงดุลจีนที่ขยายอิทธิพลลงสู่ภูมิภาค



       บี-2 ได้ชื่อเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลทันสมัยที่สุดของโลกในปัจจุบัน มีรูปลักษณ์เฉพาะตัว และเป็นเพียงรุ่นเดียวที่รวมเอาคุณสมบัติดีเด่น 3 ประการเข้าด้วยกัน คือ ขีดความสามารถในการหลบเลี่ยงการตรวจจับ (Stealthiness) ความสามารถในการโจมตีระยะไกล กับการบรรทุกอาวุธได้มาก

       นอกจากนั้นยังใช้นักบินเพียง 1 คน กับผู้ช่วยซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคอีก 1 คน รวมเป็นทั้งหมด 2 คนเท่านั้น ทุกกลไกลและทุกระบบปฏิบัติการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์

       นอกจากคุณสมบัติสำคัญดังกล่าว บี-2 ยังสามารถในการป้องกันตัวเองได้ดีที่สุดในโลก สามารถฝ่าเข้าไปในดินแดนที่มีการป้องกันทางอากาศอย่างรัดกุมและทันสมัยที่ สุด โจมตีเป้าหมายได้อย่างปลอดภัย และจนถึงวันนี้ก็ยังไม่เคยมีระบบป้องกันทางอากาศของชาติใดตรวจจับได้
       .

สปิริต อ๊อฟมิสซูรี (Spirit of Missouri) จากกองบินทิ้งระเบิด 509 ฐานทัพอากาศไว้ท์แมน รัฐมิสซูรี บินขึ้นจากฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันเป็นหนึ่งในสองลำที่ไปประจำการเกาะกวมวัน ที่ 25 ม.ค.2556 เพื่อสนับสนุนภารกิจของกองบัญชาการกองกำลังเอเชียแปซิฟิก (USAPCOM) ซึ่งสหรัฐฯ กล่าวว่าเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงปลอดภัยที่ได้ให้เป็นพันธสัญญาแก่ภูมิภาค นี้ เครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์แบบต่างๆ ได้หมุนเวียนไปปรากฏตัวที่นี่ตั้งแต่เดือน ก.พ.2547 เป็นต้นมา. --US Air Force Photo/Master Sgt Val Gempis.

สปิริต อ๊อฟโอกลาโฮมา (Spirit of Oklahoma) ซึ่งสำนักข่าวกลาโหมแห่งหนึ่งระบุว่าเป็น บี-2 หนึ่งในสองลำ ที่สหรัฐฯ ส่งไปประจำการที่เกาะกวม พร้อมเจ้าหน้าที่สนับสนุนกว่า 270 นาย ลำนี้ไปจากกองบินทิ้งระเบิด 392 ฐานทัพอากาศไว้ท์แมน รัฐมิสซูรี ซึ่งเป็น "บ้าน" ของเครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ซูเปอร์สเตลธ์ราคาลำละ 2,100 ล้านดอลลาร์. -- US Air Force Photo.

       3
       แต่การศึกษาวิจัยโครงการที่นำไปสู่การผลิตเครื่องบินรุ่นนี้มีมูลค่า กว่า 44,000 ล้านดอลลาร์ ค่าก่อสร้างเมื่อ 15-16 ปีที่แล้วตกลำละ 730 ล้านดอลลาร์เศษ เมื่อรวมมูลค่าเครื่องบินกับมูลค่าในการจัดซื้อจัดหาทั้งหมดทำให้ บี-2 มีราคาเฉลี่ยถึง 2,100 ล้านดอลลาร์ต่อลำ ได้ชื่อเป็นเครื่องบินราคาแพงที่สุดในประวัติศาสตร์

       บินด้วยความเร็วเหนือเสียงและบินได้ไกลถึง 11,112 กม.โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน หรือ 18,520 กม. ต่อการเติมน้ำมันกลางอากาศ 1 ครั้ง ทำให้เข้าถึงเป้าหมายได้ทุกแห่งในโลกนี้ และ บี-2 ได้พิสูจน์ความสามารถมาหลายครั้ง ตั้งแต่การโจมตีทิ้งระเบิดเซอร์เบียในสงครามโคโซโว สงครามอิรัก อัฟกานิสถานและการทิ้งระเบิดลิเบียครั้งล่าสุด

       ปัจจุบันกองทัพอากาศสหรัฐฯ มี บี-2 ประจำการกว่า 20 ลำ ด้วยฉายาที่มีความหมายว่า "จิตใจ" หรือ "จิตวิญญาณ" ทุกลำจึงนำหน้าชื่อด้วยคำว่า "สปิริต" ตามด้วยชื่อมลรัฐที่เลือก เช่น สปิริตอ๊อฟแคนซัส (Spirit of Kansas) หรือ สปิริตอ๊อฟเพนซิลเวเนีย (Spirit of Pennsylvania) ฯลฯ

       แต่ด้วยรูปร่างหน้าตาอันสุดประหลาดกับคุณสมบัติในการล่องหนหายตัวอัน เป็นเลิศ ทำให้คนจำนวนไม่น้อยเรียกมันว่า "ไอ้ผีหลอก" หรือ "ไอ้ปิศาจ" อันเป็นอีกความหมายหนึ่งของคำว่า "Spirit"

       บี-2 บรรทุกอาวุธนิวเคลียร์และอาวุธปรกติได้เกือบ 22 ตัน สามารถปฏิบัติการได้ในทุกระยะทางและทุกสภาพอากาศ โจมตีเป้าหมายได้อย่างแม่นยำด้วยอุปกรณ์ทันสมัยที่สุดเท่าที่มีใช้ใน ปัจจุบัน ทั้งนี้เป็นรายงานในเว็บไซต์ AirForce-Technology.Com

       เมื่อปีที่แล้วสหรัฐฯ ยังประกาศแผนการส่ง บี-1บี เข้าประจำการในเอเชียแปซิฟิก และเพิ่มจำนวน บี-52 ในภูมิภาค ขณะที่กองทัพเรือมีแผนการทยอยส่ง "หุ่นบินพิฆาต" แบบ X-47B เข้าประจำการในกองเรือแปซิฟิกในปีนี้เช่นกัน ซึ่งรวมทั้งในย่านทะเลจีนใต้ด้วย

       ข่าวเกี่ยวกับการส่ง บี-2 ไปประจำการที่เกาะกวมยังออกมาในช่วงเดียวกับที่สำนักข่าวออนไลน์ในจีนโหม ประโคมข่าวที่ว่า รัสเซียได้ตกลงขายเครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์แบบ ตู-22 (Tu-22M) ให้จีนกว่า 40 ลำ

       ตู-22 "แบ็กไฟร์" (Backfire) รุ่น "โมเดิร์น" มีความเร็วเหนือเสียง ถึงแม้จะใช้มานานตั้งแต่ยุคสหภาพโซเวียตในช่วงสงครามเย็น แต่ยังเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลทันสมัยที่สุดอีกรุ่นหนึ่ง พิษสงที่น่าเกรงขามก็คือ จรวดโจมตีเรือระยะไกลที่ทันสมัยที่สุดของรัสเซีย ซึ่งถ้าหากเป็นเช่นนั้นจริง ก็จะเป็นอันตรายต่อกองเรือบรรทุกเครื่องบินสหรัฐฯ ทั้งในแปซิฟิกและในทะเลจีนใต้

       อย่างไรก็ตามต้นตอของข่าวนี้ไปจากสำนักข่าวกลาโหมออนไลน์ของตะวันตก แห่งหนึ่งที่รายงานโดยอ้าง "รายงานข่าว" และ ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจากฝ่ายใด.

        ปิศาจจอมล่องหน

บี-2 บินเข้าฝูงกับ F-22 "แร็ปเตอร์" 2 ลำจากฐานทัพอากาศแอนเดอร์สัน ในภาพจากวิดีโอที่แผยแพร่โดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐ ถ่ายทำขณะบินอยู่เหนือเกาะกวมซึ่งไม่ได้ระบุวันถ่ายทำ สหรัฐฯ ส่ง B-2 จำนวน 2 ลำไปประจำการที่นั่นปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา เป็นอีกรูปธรรมหนึ่งในการเคลื่อนกำลังราว 60% เข้าภูมิภาคนี้ ถึงแม้ว่าตั้งแต่ปี 2547 เป็นต้นมา ทั้ง บี-52, บี-1บี และ บี-2 จะหมุนเวียนไปปรากฏตัวที่นั่นมาเป็นระยะๆ ก็ตาม.

บี-2 กับ F-22 "Raptor" 2 ลำ บินเหนือชายฝั่งเกาะกวม ในมหาสมุทรแปซิฟิก ภาพจากวิดีโอของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ที่ไม่ได้ระบุวันถ่ายทำ แต่ปลายสัปดาหาที่ผ่านมา สหรัฐฯ เพิ่งจะส่ง บี-2 "สปิริต" จำนวน 2 ลำไปประจำการที่ฐานทัพอากาศแอนเดอร์สัน บนเกาะแปซิฟิก เพื่อสนับสนุนภารกิจเพื่อสันติภาพของกองบัญชาการกองกำลังเอเชียแปซิฟิกของ สหรัฐที่ครอบคลุมถึงทะเลจีนใต้.

บี-2 "สปิริต" กับเครื่องบินแบบต่างๆ ของกองทัพอากาศ กองทัพเรือและกองกำลังนาวิกโยธิน บินเข้าฝูงเหนือกองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีที่ประกอบด้วยเรือคิตตีฮอว์ค เรือโรนัลด์ เรแกน กับเรืออับราฮัม ลินคอล์น ระหว่างการซ้อมร่วม "สไตรค์ชีลด์" ในทะเลฟิลิปปินส์ วันที่ 18 มิ.ย.2549 "ไอ้ปิศาจ" จำนวน 2 ลำ เพิ่งเข้าประจำการในย่านนี้ปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา. -- USAF Photo.

สอง ยุคแต่ร่วมสมัย --เครื่องบินบี-52 กับบี-2 "สปิริต" บินอยู่เหนือสหรัฐ ในโอกาสจัดตั้งกองบัญชาการกองกำลังโจมตีทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ขึ้นใหม่วันที่ 1 ก.พ.2553 ปัจจุบันเครื่องบินทิ้งระเบิดยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศทุกลำถูกโอนไปสังกัด หน่วยบัญชาการใหม่ดังกล่าว บี-2 จำนวน 2 ลำ เพิ่งถูกส่งไปประจำการในย่านเอเชียแปซิฟิก ปลายสัปดาหาที่ผ่านมา.-- USAF Photo.

บี-2 ลำหนึ่งตกลง หลังบินขึ้นจากฐานทัพอากาศแอนเดอร์สันบนเกาะกวมไม่กี่นาทีในเดือน ก.พ.2551 แต่ลูกเรือทั้งสองดีดตัวเองออกได้อย่างปลอดภัย เครื่องบินลำละ 2,100 ล้านดอลลาร์ถูกไฟไหม้จนเหลือเป็นซากหลังจากนั้น กระทรวงกลาโหมสหรัฐสั่งบี-2 ทุกลำที่เหลือห้ามขึ้นบิน กองทัพอากาศใช้เวลาสอบสวนเกือบ 2 เดือนจึงพบสาเหตุจากคอมพิวเตอร์ขัดข้องอันเนื่องมาจากเกิดความชื้นสะสม บี-2 ได้ชื่อทันสมัยที่สุดในโลก ทุกระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์. -- USAF Photo.

ภาพ จากเว็บไซต์ AF.Mil กองทัพอากาศสหรัฐฯ เครื่องบินทิ้งระเบิด B-2 "Spirit" ของนอร์ธร็อปกรัมแมน กับ F-117 "Night Hawk" ที่สร้างโดยบริษัทล็อกฮี้ดมาร์ติน บินเข้าฝูงในภารกิจครั้งหนึ่งที่ไม่มีการระบุวันเดือนปี "เหยี่ยวราตรี" ที่พัฒนามาก่อนเคยถูกยิงตกไป 1 ลำในสงครามแคว้นโคโซโว แต่สำหรับ "ไอ้ปิศาจ" สหรัฐฯ กล่าวว่าจนถึงบัดนี้ก็ยังไม่เคยมีระบบป้องกันของประเทศใดตรวจจับได้. -- USAF Photo.

แผนที่จัดทำโดยเว็บไซต์หนังสือพิมพ์ดิลีเมล์ (The Dialy Mail) ประกอบข่าวปฏิบัติการทิ้งระเบิดของเครื่องบินบี-2 จำนวน 3 ลำ จากฐานทัพอากาศรัฐมิสซูรีปฏิบัติการบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปทิ้งระเบิดใน ลิเบีย ในเดือน มี.ค.2554 ซึ่งใช้เวลาทั้งสิ้น 25 ชั่วโมงและกลับถึง "บ้าน" อย่างปลอดภัย สหรัฐฯ กล่าวว่า บี-2 สามารถเข้าถึงเป้าหมายในทุกจุดทั่วโลกในเวลานับเป็นชั่วโมงเท่านั้น. -- ภาพ: Dailymail.Co.UK

สปิริต อ๊อฟเพนซิลเวเนีย (Spirit of Pennsylvania) หนึ่งในสามลำที่เหิรฟ้าข้ามแอตแลนติดไปถล่มเป้าหมายในลิเบียในเดือน มี.ค.2554 จอดในโรงเก็บเฉพาะ ด้วยพื้นผิวทั่วทั้งลำมีความอ่อนไหวต่อสภาพภูมิอาศภายนอกมาก ทุกครั้งที่กลับจากภารกิจ "ปิศาจ" บี-2 ทุกต้องได้รับการบำรุงรักษา ซึ่งรวมทั้งเคลือบผิวและต้องจอดในโรงเก็บที่รักษาอุณหภูมิอีกด้วย. -- ภาพ: USAF Photo. �

บน เครื่องมีนักบิน 1 คน กับผู้ช่วยอีก 1 คน ซึ่งเป็นทั้งผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและด้านอาวุธ บี-2 สามารถเข้าถึงทุกเป้าหมายทั่วโลกในเวลาที่นับเป็นชั่วโมงเท่านั้น สหรัฐฯ กล่าวว่าปัจจุบันเป็นเครื่องบินที่ "เอาตัวรอดได้ดีที่สุด" ด้วยตัวเอง. -- ภาพ: USAF Photo.

มาตามนัด .. สหรัฐฯ ส่ง ปิศาจ B-2 ประจำการย่านเอเชียแปซิฟิก

มาตามนัด .. สหรัฐฯ ส่ง ปิศาจ B-2 ประจำการย่านเอเชียแปซิฟิก