จุใจจริงๆ

คงใกล้เสร็จเต็มทีแล้วกระมังครับ ??

นานๆ จะเข้ามาเม๊นต์ที

ขอบคุณสำหรับภาพชุดนี้นะครับ ???

ดูภาพอยู่ๆ ก็เกิดความรู้สึกว่า "แหม่น่าจะผลิตฟริเกตเองให้มันรู้แล้วรู้รอดกันไปแล้ว"

>>>ท่าน  tongwarit

ผมก็ว่าแบบนั้นแหละครับ สร้างเองไปได้เรื่อย ๆ ไม่ต้องรีบครับ งบซัก 4-5 ปี เจียดมาก็ยังดีกว่าซื้อเขาทั้งดุ้นนะครับ

เห็น ทร.บอกว่าการสร้างเรือใหญ่สร้างง่ายกว่าเรือเล็ก...ยังงั้นก็

จัดให้ถึงเรือฟริเกต เลยครับ สู้ๆๆ

ไทยทำไทยใช้ เเละไทยขาย...สุดๆครับ

มา่ร่วมด้วยช่วยเชียร์อีกคนครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ขยายสเกลทำเป็นฟีเกตสักลำเลยครับ

เห็นแบบนี้แล้ว ชื่นใจ+ขื่นชมทร.จริงๆ สู้ๆ ต่อไปครับ

ก็ต้องค่อยเป็นค่อยไปหละครับ แต่ที่อยากให้ทัพเรือมี ก็น่าจะเป็น [อู่ต่อเรือแห้ง-แบบอาคาร] เพราะมันทำงานได้ตลอดเวลา แม้ว่า จะมีฝนลมแดด ก็ทำงานในอู่ได้สบายๆ

ถ้ามีอู่ต่อเรือแบบอาคาร ที่สามารถต่อเรือฟริเกตใหญ่ๆ ได้ เทคโนโลยีต่อเรือ จะพัฒนาเร็ว แบบว่า ต่อที่อู่ของเขาลำหนึ่งและก็มาต่อที่อู่ของเราลำหนึ่ง

ถ้าบริษัทไหน มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย ก็แจ่มมาก

ถ้าจะต่อเรือฟริเกต ก็ต้องมีอู่ต่อเรือที่ขนาดใหญ่กว่านี้ครับ ถ้าเป็นอู่ต่อเรือแบบอาคารได้ ยิ่งดี แต่ก็ต้องค่อยเป็นค่อยไปครับ ผมเชื่อว่า ทร. ก็อยากจะต่อเรือฟริเกตเหมือนแหละ

แต่ถ้าต่อเรือชั้นนี้ ได้หลายๆลำ พร้อมกะใส่เครื่องยนต์เจ๊ต ติดอาวุธหนัก ก็ไม่เบาเหมือนกันนะครับ

อู่ต่อเรืออาคารแบบนี้อะครับ ถ้าสร้างให้ใหญ่ที่สามารถรองรับการก่อสร้างเรือฟริเกตได้ ท่าจะแจ่มมาก เพราะมันทำงานได้ตลอดเวลาในอู่เลย พนักงาน ก็เข้าไปทำงานได้ทั้งกะกลางวันและกะกลางคืนได้สบายๆ

เป็นได้ไหมครับ ที่เราจะร่วมมือกะสวีเดน ในการพัฒนาเรือฟริเกตของตัวเอง

ประมาณนี้ใช่ไหมครับ คุณ seetha456 

ภาพสุดท้ายผมแก่ตายประเทศไทยจะมียังหน้อ

ครับ ประมาณนี้แหละครับ เพราะมันทำงานได้ตลอดเวลาครับ ฝนตก+ลมแรง ก็ไม่ต้องกลัว ยิ่งถ้าเราทำอาคารแบบนี้ได้ ความฝันที่จะต่อเรือดำน้ำเอง ก็น่าจะไม่อยู่ไกลเกินเอื้อม แต่ก็ต้องค่อยเป็นค่อยไปครับ

แต่ก็อยากให้ ทร. ต่อเรือแบบนี้ออกมาใช้ให้เพียงพอเยอะๆ ก็ดีครับ เรือเร็วติดอาวุธหนัก เพราะในอีก 3 ปี ข้างหน้า ปี 2558 อาเซี่ยน ก็จะเปิดตัวเต็มที่แล้ว

ทีนี้แหละแม่เจ้าเอ๋ย...ปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติ+ค้ายาเสพติด+ลักลอบคนเข้าเมือง และสารพัดปัญหา จะแห่เข้ามา เพราะฉะนั้น การตรวจตราตามตะเข็บขายแดน ต้องคุมเข้มกันพิเศษ เพราะถ้าเปิดอาเซี่ยนเต็มที่ การค้าเสรี+คนย้ายคนเสรี มันจะมีมากขึ้น ปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติ มันจะมีมากขึ้นตามไปด้วย

โดยเฉพาะพรมแดนที่มีแม่น้ำขั้นไว้ เช่น แม่น้ำโขง เป็นต้น และแม่น้ำต่างๆ การลาดตะเวนทางน้ำ เป็นสิ่งสำคัญมาก

  ความฝันของท่าน seetha456 น่าจะมีลุ้นแล้วครับตามกระทู้นี้ T017296   

http://www.thaifighterclub.org/webboard.php?action=detailQuestion&questionid=17296&topic=%C3%CD%A7%B9%D2%C2%A1%C3%D1%B0%C1%B9%B5%C3%D5%E1%C5%D0%C3%D1%B0%C1%B9%B5%C3%D5%C7%E8%D2%A1%D2%C3%A1%C3%D0%B7%C3%C7%A7%A1%D2%C3%A4%C5%D1%A7%E0%C2%D7%CD%B9%CA%D1%B5%CB%D5%BA

   รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังมาเยือนฐานทัพเรือสัตหีบ  มาเที่ยวและมาดูพื้นที่ สำหรับอะไรก็ไม่รู้  แต่เดาว่าขยายงานอู่ราชนาวีให้ครบในเฟส 2  และเผื่อลุ้นได้ครับว่าอาจมีการขยายมากกว่ายุคที่ท่านชวลิตเคยวางไว้    และหนึ่งในฝันนั้นคือ  โรงต่อเรือแบบที่ท่านว่าน่ะแหล่ะครับ  

  สงสัยคนในรัฐบาลหรือเจ้าหน้าที่ระดับสูงในทร.มาอ่านแนวคิดใน TFC แล้วชอบ     ทำเลยครับลุยเลยยยย.......

ว่าแต่เรือหลวงกระบี่ ของเรา มันติดเครื่องยนต์วอร์เตอร์เจ็ต ได้เปล่าครับ

เห็นเรือรุ่นใหม่ๆ ก็เริ่มนำเอาเครื่องยนต์วอร์เตอร์เจ็ต มาใช้กันเยอะแล้ว เพราะมันมีความเร็วเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิมและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น

เรือรบคอร์เว็ต ของสวีเดนตัวนี้ เห็นว่าติดเครื่องยนต์วอร์เตอร์เจ็ต นี่น่า ท่าจะเร็วแฮ่ะ

เครื่องยนต์วอร์เตอร์เจ๊ต แรงไปหน่อย เกยตื้นเลย กลายเป็นที่ตื่นตาตื่นใจของชาวบ้านและเด็กๆ

555+ ขับไปอิท่าไหนหละนั่น

ช่วงนี้เงินบาทแข็งก็น่าจะสั่งเครื่องจักรในการผลิดเข้ามาไว้เลยนะครับ ^___^

กำลังเข้าสู่วัย...แตกพานสวยเ้ช้งเลย

กองเรือลำน้ำของไทยครับ 

   เห็นบอกว่าปัญหาที่ยังไม่สามารถต่อเรือฟรีเกตได้   เพราะงานล้นมือ   เพราะมีเรือต้องทะยอยเข้าอู่แห้งเพื่อซ่อมทำตามวงรอบหลายลำ (ก้เรือทร.แต่ละลำอายุมันเยอะเหลือเกิน )      ต้องมีงานต่อเรือกระบี่ลำที่ 2  3  4     และยังต้องรับงานเอกชนอีก  

   โห........อู่แห้งมีอู่เดียว     ใช้งานโคตรคุ้มเลย...........จึงไม่สามารถต่อเรือฟรีเกตได้ในช่วงนี้

  อยากใ้ห้ท่านรัฐมนตรีกระทรวงการคลังเกิดอยากสร้างผลงาน  สนับสนุนอุตสาหกรรมต่อเรือด้วยการหาเงินมาสมทบการสร้งอู่เฟส 2 ให้เสร็จ  และขยายงานให้มีโรงต่อเรือขนาดกว่า 100,000 ตัน   สลิปเวย์สำหรับเรือขนาดใหญ่    ศูนย์พัฒนาการออกแบบและต่อเรือ     แหมถ้าได้แบบนั้นจริง    เรือบรรทุกบ.   เรือดำน้ำ  ก็ต่อเองได้   

  ขนาดมีอู่เดียว   งานยังเพียบขนาดนี้    ถ้าขยายตามที่บอก   รับรองว่างานเยอะจัดจนถึงจัดมากเลย............ให้เอกชนมาร่วมแจมนี่ไปไอเดียที่เริ่ดมากครับ  

   เห้นด้วยอย่างยิ่งกับท่าน  coldbum  ครับ    ค่าเงินบาทแข็งมาก   มีแนวโน้มจะทะลุ 28 บาทต่อดอลล์    ถ้านำเข้าเครื่องจักรและพัฒนาอู่ราชนาวีในช่วง 2-3 ปีจากนี้    น่าจะเป็นเรื่องง่าย   เพราะใช้งเงินน้อยเนื่องจากค่าเงินบาทที่แข็งทำให้เครื่องจักรชั้นเยี่ยมจากยุโรปและอเมริกามีราคาถูกลงอย่างมากในสายตารัฐบาลไทย  

  นอกจจากนี้   การจัดหายุโธปกรณื  เช่น  เรือฟรีเกต  Hi-end  และเรือดำน้ำในช่วงเวลา  2-3 ปีนี้    จะได้ของดีในราคาเงินบาทเท่าที่กำหนดวงเงินจัดหาได้    เพราะเนื่องจากค่าเงินเรามีค่าขึ้นมาก   

  แต่ภาคการส่งออกคงจะแย่หน่อยล่ะครับ