<object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/U9nFaqI-4dc?version=3&amp;hl=th_TH"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/U9nFaqI-4dc?version=3&amp;hl=th_TH" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

TAM : light tank

<object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/35xhz5zG-tg?hl=th_TH&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/35xhz5zG-tg?hl=th_TH&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

VCTP : APC and IFV

<object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vMzDiDxkQ2w?version=3&amp;hl=th_TH"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vMzDiDxkQ2w?version=3&amp;hl=th_TH" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

TAM VCA : Self-Propelled Guns and Howitzers

<object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S6MvZ3gA0VE?hl=th_TH&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/S6MvZ3gA0VE?hl=th_TH&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

VCLC : MLRS

TAM : light tank

VCTP : APC and IFV

TAM VCA : Self-Propelled Guns and Howitzers

VCLC : MLRS

ผ่านแล้วก็ผ่านไปครับ เอาที่จะมาถึงนี่ดีกว่าก็หวังว่าจะมีเรื่องการพึ่งพาตนเองมากขึ้นจากแต่ก่อน

ตอนแรกก็คิดแบบนั้นเหมือนกันครับ แต่พอดูต่อไปเรื่อยๆ

เจ้า TAM มันดันออกลูกออกหลานมาหลายแบบเหลือเกิน เลยเกิดอารมณ์เสียดายไม่หายเท่านั้นเองครับ

       ส่วนตัวก็รู้สึกเสียดายมาก ที่ ทบ. ไม่เลือก TH301 แต่ถ้าเลือกมาจริง ๆ สำหรับบ้านเรา (ไม่ได้ว่าฝรั่งดีกว่าเรา แต่มันน่าจะเป็นจริง) ก็คงอยู่แค่นั้น ดูง่าย ๆ แค่ HK33 เรายังทำได้ไม่ดีเท่าเขาเลยครับ

HK33 ไม่ได้มีปัญหาที่คุณภาพแต่อย่างใด ดีเหมือนปืนอื่น ๆ ที่ทบ. เคยทำ แต่มันมีปัญหาที่อย่างอื่น

ต่างประเทศ เขาซื้อมาแล้ว ทำการต่อยอดครับ แต่ของไทย คุณคิดว่า จะต่อยอดเหรอ ของไทยที่ผ่านมา ที่เห็นวิจัยทำกันมาได้แต่ละอัน ก็สุดยอดทั้งนั้น - แต่ไม่มีการต่อยอด ไม่มีการพัฒนาในรุ่นต่อๆ ไป และก็จบในรุ่นนั้นแหละ

การสร้างและพัฒนา+การต่อยอดขี้นเอง หายาก วงจรส่วนมาก อยู่ที่การซื้อเท่านั้น ขนาดปืนปลย.ของไทย ยังเกิดยากเล้ย แต่ในขณะเดียวกัน ปืนเถื่อนในไทย กลับทำได้เยอะแยะ ทำได้ดีกว่าของ US ด้วยซ้ำ ขนาดพม่า ยังสร้างและผลิตปืนปลย.ของตัวเองได้ตั้งนานแล้ว

ต่อให้ซื้อมา ก็จบอยู่แค่รุ่นนั้นแหละครับ อาวุธของไทย ส่วนมาก จะวนเวียนอยู่กับการซื้อเท่านั้น ส่วนน้อย ที่จะเห็นในการพัฒนาเอง

ขนาดจีน ถึงแม้เขาจะก๊อปปี้มา - แต่เขาก็ต่อยอดเป็นรุ่นต่อๆ ไปได้อีก ทำให้เกิดผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ๆ ต่อไปอีก

ถ้าเป็นอย่างที่คุณ Seetha456 กล่าวไว้จริงๆ มันก็น่าสิ้นหวังแล้วละครับสำหรับประเทศouh

การได้ยืนบนลำแข้งของตัวเองก็8gxHoเหมือนความฝันลมๆแล้งๆ ของคนในเวบบอร์ดนี้เท่านั้น

วงจรของประเทศเราจะจบอยู่แค่การซื้อไปชั่วลูกชั่วหลานยังงั้นหรือ คิดแล้วก็เศร้ากับตัวเองจริงๆ เฮ้อ!

เอาภาพตอนดำน้ำมาให้ดูครับ

จากแฟนเพจ War maschines

   งานนั้นสู้กันระหว่าง TAM กับ สตริงเรย์นี่ครับ     ผมยอมรับว่าชอบสตริงเรย์มากกว่า   เพราะแนวคิดในการออกแบบสร้างดีกว่า   ประสิทธิภาพดีทีเดียว  น้องๆ M-8       แต่ก็เสียดายเพราะ  TAM  เสนอใ้ห้สิทธิการผลิตในประเทศไทยด้วย   ทบ.ในเวลานั้นก็ตัดสินใจเลือกเอาประสิทธิภาพก่อนโดยสละสิทธิ์ในเรื่องความสามารถการผลิตเอง     จะว่าไปก็น่าเสียดายจริงๆครับ  

  เอาน่า   ยังไงซะโครงการใหม่ก็เริ่มเดินเข้ามาใกล้ความฝันในเรื่องการผลิตยานเกราะเองมากยิ่งขึ้นแล้วครับ    มาลุ้นโครงการความร่วมมือกับยูเครนกันดีกว่าครับ    คราวนี้ทบ.ลองเลือกระบบที่หย่อนมาหน่อย     ราคาน่าเป็นมิตรและที่สำคัญมีโอกาสลุ้นทีเดียวว่าจะเปิดการผลิตที่เมืองไทยนี่       ถ้าวิธีนี้ดีกว่าคราวกรณีที่ซื้อ  stringray ผมก็สนับสนุนครับ     ถ้าผลิตเองได้   วันข้างหน้าอาจจะร่วมมือกับยูเครนหรือประเทศตะวันตกอย่าง  เยอรมัน  เพื่อทำการปรับปรุงรถ OPLOT-M  ในรุ่นหลังๆได้ครับ    แบบว่า   OPLOT-M  Thai version    อาจจะเดิ้นเกินคาดก็ได้ครับ

ถ้าเป็นแบบที่คุณ neosiamese2 ว่าไว้ งั้นก็ต้องใช้แนวทางแบบประเทศตุรกีครับเริ่มจากซื้อรถถังมา

ถ้าจำไม่ผิดจะเป็น Leopard 2A4 ต่อมาก็สามารถซ่อมบำรุงเอง 

ขั้นต่อไปสามารถ revolution ได้เอง เป็น Leopard 2A4 revolution Turkey edition เป็นการเก็บประสบการณ์

เมื่อประมาณ 5 ปีก่อน ตุรกีสั่งซื้อรถถัง K1A1 ของเกาหลีใต้ 40 คัน พ่วงข้อเสนอการถ่ายทอดเทคโนโลยี

เมื่อประมาณปีที่แล้ว เปิดตัวรถถัง Altay ผลิตในตุรกี โดยการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากเกาหลีใต้

ตอนนี้ประเทศเกาหลีใต้พยายามเปิดตัวเข้าสู่ตลาดยูทโธปกรณ์ 

เกาหลีใต้รู้ตัวดีว่าตัวเองเป็นพวกหน้าใหม่ในวงการ การเข้าหาลูกค้าต้องมีข้อเสนอที่เร้าใจพอสมควร

นั่นก็คือ การถ่ายทอดเทคโนโลยี จากที่สังเกตุดูเกาหลีใต้ใช้วิธีแบบนี้ในการเจาะตลาดหลายประเทศแล้ว 

1. ประเทศตุรกี

เรื่องรถถัง อย่างที่ยกตัวอย่างไป

2. ประเทศอินโดนีเซีย

เรื่องเครื่องบินขับไล่โจมตีเบา TA 50 พ่วงด้วยข้อเสนอจับมือวิจัยเครื่องบินรบยุคที่ 5 อินโดนีเซียร่วมทุน 20% ได้สิทธิประกอบในประเทศ

เรื่องเรือดำน้ำ U209 ต่อในเกาหลี 2 ลำ ต่อที่อินโดนีเซีย 1 ลำ

เรื่องแบบนี้ ไม่รู้ว่ากองทัพไทยมองไว้ว่าอย่างไร อาจเป็นช่องทางให้เราเข้าสู่เทคโนโลยีทางการทหารแบบทางลัดก็ได้

      รบกวนท่านสมาชิกช่วยค้นเป็นความรู้ด้วยครับ ผมจำได้(อาจจะไม่ค่อยแม่นเท่าไร) ว่า TAM คือ รถถังของอาเจนตินา ซึ่งมีการวางแผนและเริ่มผลิต โดยลิขสิทธิ์ของเยอรมัน ก่อนที่จะมีการทดสอบ TH301 ในเมืองไทย คือ ไม่ว่าตอนนั้นเราจะเลือกตัวไหน อาเจนตินาเขาก็มี TAM แบบของเขาอยู่แล้ว จริง ๆ แล้วช่วงนั้น มีการทดสอบรถถังหลายรุ่นมาก แม้แต่ LEOPARD 1A5 ก็เคยส่งมาทดสอบด้วย เสียดายที่ทิ้งหนังสือสงครามแล่มเก่า ๆ ไปหมดแล้ว ตอนนั้นย้ายที่ทำงานบ่อย เลยไม่รู้ว่าจะไปหาที่ไหนอ่าน

ข้อมูล TAM จาก Wikipedia นะครับ

Thyssen-Henschel built a fourth prototype designated TH 301. Completed in 1978

originally designed for the Leopard 1A4

In service from 1983

ข้อมูล Stringray จาก Wikipedia

The original Stingray program was launched in 1983

The first prototype vehicle ready in August 1984

The only country to have purchased the Stingray is Thailand, which ordered 106 tanks that were delivered between 1988-1990

จัดให้ครับ

ต่อครับ

ต่อครับ

ขอถอย  หายใจ  ดังๆ หน่อยเหอะครับ  มันก็น่าเสียโอกาส ตอนนั้นเหมือนกันนะครับ  แต่มันก็ผ่านไปแล้ว   ตอนนี้เรามารุ่นของยูเครนกันแทนดีกว่านะครับ เจ้าออปล๊อตจะได้ประกอบในประเทศไทยมั้ย  เจ้าBTR-3E1 ล๊อตที่2ก็ยังไม่มา ล๊อตที่1พึ่งจะเกือบครบ  อยู่ในทะเลอยู่   แต่ถ้าทางยูเครนให้กองทัพบกผลิตเจ้าBTR-3E1กับเจ้าออปล๊อตได้ นี้และก็  เราจะได้ความรู้เพิ่มพูน กันไปมากพอสมควร  

ไม่ได้โจมตีเจ้า Stringray ว่าไม่ดีนะครับ แต่สงสัยคำพูดของคุณ neosiamese2 ที่ว่า ทบ. เลือกประสิทธิภาพ

“งานนั้นสู้กันระหว่าง TAM กับ สตริงเรย์นี่ครับ     ผมยอมรับว่าชอบสตริงเรย์มากกว่า   เพราะแนวคิดในการออกแบบสร้างดีกว่า   ประสิทธิภาพดีทีเดียว  น้องๆ M-8       แต่ก็เสียดายเพราะ  TAM  เสนอให้สิทธิการผลิตในประเทศไทยด้วย   ทบ.ในเวลานั้นก็ตัดสินใจเลือกเอาประสิทธิภาพก่อนโดยสละสิทธิ์ในเรื่องความสามารถการผลิตเอง     จะว่าไปก็น่าเสียดายจริงๆครับ”

เพราะที่อ่านใน Wikipedia การทดสอบในประเทศเอกวาดอร์

“In 1989 the TAM competed in a tank procurement order from Ecuador, alongside the American Stingray light tank, the Austrian SK-105 Kürassier and the French AMX-13-105 light tank. The TAM achieved 950 out of 1,000 points, while its closest competitor earned 750 points, but in the end Ecuador did not procure any of the vehicles presented”

แปลเอง

“ในปี 1989 TAM เข้าการทดสอบระหว่าง Stringray อเมริกา, SK-105 Kürassier ออสเตรีย,  AMX-13-105 ฝรั่งเศส

TAM ได้คะแนน 950/1000 ขณะที่รถถังแบบอื่นได้คะแนน 750 คะแนน แต่สุดท้ายทางเอกวาดอร์ ไม่ได้นำรถถังใดเข้าประจำการ”

ซึ่งเรื่องประสิทธิภาพ เจ้า TAM ก็ไม่น่าจะเป็นรองใครในการทดสอบของไทยเหมือนกัน

ที่น่าเจ็บใจ เข้าไปดูใน Wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/Tam_tank

เจ้า TAM มันออกลูกออกหลานมา 7 ตัว จี๊ดๆ ทั้งนั้น

   ขอขอบคุณท่าน juldas ด้วยครับ ที่กรุณานำข้อมูลมาแบ่งปัน ในความเป็นจริงถ้าจะมองในแง่ดีของการเลือก เจ้าสตริงเลย์ ก็อาจจะมีเหตุผลอย่างอื่นประกอบด้วยก็ได้ค ช่วงนั้นถือว่าเป้นช่วงท้ายของการต่อสู้กับระบบคอมมิวนิสต์แล้ว หลายสิบปีที่กำลังทหารต้องทำการรบติดพันมาตลอด งบประมาณต่าง ๆ จึงใช้ไปในการรบเป้นหลัก กับช่วงนั้นดูเหมือนว่าจะมีการจัดหาอาวุธและเพิ่มกำลังพลของหน่วยต่าง ๆ ให้สมบูรณ์ คือก่อนหน้านั้นแม้แต่หน่วยรบหลัก ๆ ของประเทศก็ยังไม่สมบูรณ์ 100 % คือจะออกรบแต่ละครั้งยังต้องสนธิกำลังกันอยู่ เราอาจจะยังพึ่งพาตนเองได้ไม่เท่ากับตอนนี้ คือยังต้องพึ่งพามิตรประเทศอยู่ครับ

ผมก็เห็นด้วยกับความเห็นของคุณเด็กบ้านนอกนะครับ

อาจมีเหตุผลจำเป็นอื่นที่ทำให้ ทบ. เลือก Stringray แทนที่จะเป็น TAM

ทั้งๆ ที่เงื่อนไขด้านประสิทธิภาพไม่ด้อยไปกว่า Stringray และการถ่ายทอดเทคโนโลยีที่เหนือกว่า Stringray

จากการสอบถามทหารเก่าในสมัยนั้นได้ความว่าไม่ผ่านเพราะว่า มันวางเครื่องยนต์ข้างหน้านอกนั้นการทดสอบผ่านหมดผลออกมาดีเยี่ยม. คงเป็นเพราะว่าสมัยนั้นใช้อาพีจีกันมากคงกลัวว่าจะดดนนัดเดียวจอด

เป็นแนวคิดที่ต่างจากอิสราเอลอยู่มากเหมือนกันนะครับ

รถถัง Merkava ของอิสราเอล ดันเอาเครื่องยนต์ไว้ข้างหน้า ทั้งๆ ที่อิสราเอลต้องทำสงครามในเมืองอยู่บ่อยๆ และมีความเสี่ยงของการโดนโจตีจาก RPG สูงมาก

ไม่รู้ว่าแนวคิดไหนเป็นเรื่องที่ถูกต้องนะครับ คงต้องรอพิสูจน์ต่อไป สำหรับรถถังกับสงครามในเมือง และภัยจากอาวุธต่อต้านรถถัง

เลือกสตริงยเรย์เพราะ "เอาประสิทธิภาพก่อนโดยสละสิทธิ์ในเรื่องความสามารถการผลิตเอง" ใสซื่่อบริสุทธื์จริงๆ

แล้วไทยในตอนนั้นสมัยนั้นมีศักยภาพในการผลิตขนาดไหน?

จากภาพที่คุณ Juldas ได้สแกนจากหนังสือสมรภูมิเล่มปี 2529 มานั้น บอกว่า

ประเทศไทยสามารถผลิตชิ้นส่วนได้เอง 40% และสามารถประกอบได้เอง 100% ครับ

เยอรมันตะวันตก กับ อเมริกา ไทยในตอนนั้นคงต้องเลือกพี่บิ๊กออยู่เเล้ว

สองสามปีก่อน เคยได้ร่วมวิจัยเครื่องตัดสัญญาณมือถือ

ของที่มีขายตามท้องตลาดทั่วไป หนึ่งเครื่องตัดได้แค่หนึ่งย่าน แต่บ้านเรามีหลักๆ อยู่สามย่าน แต่เครื่องราคาแพงแต่ละหน่วยเลยได้กันไม่ครบทั้งสามย่าน จำนวนก็มีน้อย และส่วนใหญ่เครื่องก็ไปอยู่ในมือคนใหญ่นายโตทั้งหลาย แทนผู้ปฎิบัติงานจริง พอมีโครงการนี้ ช่วยเต็มที่ เพราะเรามันก็ลูกทหาร

การจะทำเครื่องเดียวให้ตัดได้ทุกย่าน ยากมาก เพราะสัญญาณแต่ละย่านความถี่ที่ปล่อยออกมาจะกวนกันเอง ไม่มีบริษัทไหนทำ แต่วิจัยกันจนได้เครื่องเดียวตัดได้ทุกย่าน ในราคาถูกๆแบบบ้านเรา 

แต่แล้วโครงการก็พับไป ทั้งที่ผลทดสอบออกมาดีเยี่ยม โดนอำนาจมืดทั้งหลายตัดกำลัง โดนดูถูกว่าของไทย ทั้งที่ทีมวิจัยแต่ละจบ ดร. จากมหาลัยดังๆ ของเมืองนอกทั้งนั้น

ตามสไตล์ไทย ซื้อเขาเอาน้ำจิ้มมันเยอะกว่า

สำหรับ เรื่อง การร่วมมือกับ ยูเครน นั้น....ผมว่า คงต้องศึกษา รายละเอียด ให้ดีครับ...

ขนาด พม่า...ซึ่ง ตอนที่จัดหา BTR-3E...ก็เคยมี ข่าว เช่นเดียวกับ ไทย...คือ จะทำการประกอบและผลิต ภายในประเทศกว่า 1,000 คัน...

ซึ่งตามข้อมูล ก็มีข่าว เยอรมัน จะ Support ในส่วนเครื่องยนต์...

แต่สุดท้าย เรื่องก็เงียบหายไป...ไม่เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว แต่อย่างใด...

คามข้อมูลว่า พม่า สั่งซื้อกว่า 210 คัน...ปัจจุบัน ก็ไม่รู้ว่าได้ รับมอบแล้ว จำนวนกี่คัน...และคงมี ปัญหา เรื่องเครื่องยนต์ เหมือนกับ ไทย หรือเปล่า ? คือ สุดท้าย ก็ไม่สามารถจัดหา เครื่องยนต์ จาก เยอรมัน ได้...ก็คงต้องเปลี่ยนใช้เครื่องยนต์ ของประเทศอื่น...โครงการ จึงไม่เกิด...

เพราะ BTR-3E ของ พม่า ก็ใช้ เครื่องยนต์ เยอรมัน เหมือนกับ ไทย เหมือนกัน...

และเมื่อมองถึง T-84 OPLOT...อาจจะ คนละ กรณี กับ BTR-3E...แต่ในขั้นสุดท้าย...ประเทศไทย อาจจะเป็นได้เพียงประเทศที่ ประกอบตัวรถถัง เท่านั้น...ส่วนอุปกรณ์ และเครื่องยนต์ ก็คงต้องเป็นของ ยูเครน และต้องนำเข้าอย่างเดียว....สิ่งที่จะได้ประโยชน์ คงเป็น การพัฒนาออกแบบรถถัง ที่จะมีมูลค่าสูงสุดใน โครงการ...แต่ เราจะได้เทคโนโลยี่ ขนาดไหนนั้น...ก็คงต้องติดตามโครงการต่อไป (ถ้าเกิดขึ้น)

EU arms embargoes fail to prevent German engines being incorporated into military vehicles available in Burma/Myanmar, China and Croatia

 This case study demonstrate a serious failure of the European arms export system.  It shows that European arms embargoes are not robust enough to prevent European arms components being incorporated into Armoured Personnel Carriers found in three separate embargoed destinations.

 Burma/Myanmar

According to the Ukrainian armoured vehicle manufacturer, Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau (Ukraine), Deutz engines are incorporated into the Ukrainian BTR-3U Armoured Personnel Carriers. These armoured amphibious all-wheel drive vehicles with rotating turret are specifically designed for transportation of troops in combat zones and to other difficult environments, and are fitted with several weapons systems including a 30mm gun, a 7.62mm coaxial machine gun, a 30mm automatic grenade launcher and an anti-tank guided weapon system. [i]  

 Despite requests to the German government for clarification, we have been unable to clarify whether these engines have been exported from Germany or are made under licence in Ukraine.

 Irrespective of whether the engines are supplied from Germany or manufactured in Ukraine, it was reported that in 2003, the Ukraine had signed a contract to supply 1000 BTR-3U to Burma over the next 10 years. The APCs would reportedly be sent in component form, to be assembled in Burma/Myanmar. [ii]   At the same time the Ukraine government reported to the UN Registry of Conventional Armaments that it had actually shipped 10 BTR-3U to Burma/Myanmar during 2003. [iii]

 Since 1996 there has been an embargo on the export of arms and military equipment from EU member states to Burma/Myanmar.  The embargo specifically prohibits the export, directly or indirectly, of items including “All-wheel-drive utility vehicles capable of off-road use that have been manufactured or fitted with ballistic protection, and profiled armour for such vehicles”.[iv] 

 However the embargo does not explicitly mention components and it appears that the German government have chosen to interpret this embargo loosely, despite the appalling human rights record of the Burma/Myanmar security forces.  The army, the Tatmadaw, have used military vehicles to capture, detain and enforce conscription of child soldiers.  Burma/Myanmar is known to use child soldiers in its army, some as young as eleven have been abducted [v] (Military vehicles have also been used to quell student pro-democracy demonstrations). 

 China

Further reports state that Deutz engines have been incorporated into a new range of Chinese APCs – the WZ 551 [vi]  despite an EU embargo on arms exports to China which was put in place after the terrible events in Tiananmen Square in 1989 and which remains in place today. EU countries have interpreted this embargo on China in different ways but the transfer of Deutz engine technology has certainly breached the spirit, if not the letter, of this embargo.  Supplying parts for APCs to a country which is subject to an EU arms embargo seems unjustifiable. 

 Croatia

Further reports indicate that Deutz engine technology was transferred to another embargoed destination in the mid 1990s when Deutz engines were apparently used in Croatian armoured personnel carriers despite Croatia being the subject of a UN and EU embargo. [vii] 

หลายๆ ท่าน ก็ลองติดตามและเฝ้าดูโครงการจรวด DTI ดูครับ ว่า มันจะพัฒนาไปได้แค่ไหน ทบ. จะพัฒนามันไปได้แค่ไหน

การพัฒนาอาวุธด้วยตนเอง มันต้องมีจิตวิญาณและความมุ่งมั่นสูงครับ ในการพัฒนาอาวุธด้วยตนเอง อันนี้สำคัญมาก

ดูโครงการพัฒนาเรือรบ ของ ทร. พวกเขาทำต่อเนื่องมาตลอด นับถือครับ

ของเรา แก้กฏหมายให้ผ่านก่อนครับ ถ้าจะพัฒนาอาวุธด้วยตัวเอง

ถ้าเป็นอย่างที่คุณ jdt3000 ว่ามา ก็นับว่า น่าเสียดายอย่างมากครับ = เครื่องตัดสัญญาโทรศัพท์-ที่สามารถตัดสัญญาณได้ด้วยเครื่องเดียวและทำด้วยฝีมือคนไทย สร้างได้ในราคาถูก....

ถ้านำมันไปใช้ในการเก็บกู้ระเบิด ความสามารถตัดสัญญาณของมัน จะทำให้เราเก็บกู้ระเบิดได้ง่ายและเพิ่มความปลอดภัยมากขี้น โดยเฉพาะการเก็บกู้ระเบิดแถว 3 จังหวัดชายแดนใต้ ที่ส่วนมาก ใช้การจุดชนวนโดยโทรศัพท์มือถือ

ถ้ามัน ได้รับการพัฒนาต่อเรื่อยๆ มันอาจจะได้รับการติดตั้งในอาคารที่มีความสำคัญต่อข้อมูลของชาติหรือความมั่นคงของชาติก็ได้

ของต่างประเทศ มันแพง กว่าจะได้มาแต่ละอันแสนยาก แถมไม่เพียงพอต่อการใช้งานอีก ถือว่า น่าเสียดายครับ กับโครงการที่ประสบผลสำเร็จแล้ว แล้วดันถูกพับเก็บไว้ในกรุซะงั้น

จำได้ว่านอกจาก TH-301 ทีซเซ่น กับคอมแมนโด สติงเรย์ จากค่ายคาดิแลค เกจ ก็ยังมี SK-105 จากสไตเอ้อ จากออสเตรียเข้าร่วมทดสอบฝีเท้าด้วย ตอนนั้นประสาเด็กๆ ก็ชอบตรงที่เวลายิงปถ.เสร็จปุ๊บ ปลอกกระสุนก็ถูกคัดออกท้ายป้อมปั๊บ เท่ห์มั่กๆ

^

^

กลัวจะโพสไม่ทันเลยต้องส่งล๊อตแรกไปก่อน ตามด้วยเรฟเฟอเรนซ์ครับ http://www.army-guide.com/eng/product912.html http://www.military-today.com/tanks/sk105_kurassier.htm

ทีนี้ก็อยากรับกวนป๋าจูลดาส กับ ท่านบัญญัติ หรือท่านๆๆ ที่มีสมรภูมิฉบับเก่าๆ เก็บไว้ มาโพสเล่าสู่กันฟังด้วยนะครับ