ต้องดูเพื่อภารกิจอะไรก่อนครับ UH-60 ก็จะเป็นม้างานแทนฮิวอี้ที่จะปลดในอนคต MI-17 เข้ามาเสริมเติมเต็มแทน๙ินุค  AW-139  ภารกิจเพื่อขนส่ง VIP และ VVIP  ปัจจุบัน ทบ.ยังต้อง เอา UH-60  มาทำภารกิจนี้อยู่  จึงมีการจัดหา AW-139 มายังไงครับ เพื่อแบ่งเบาภาระของ UH-60 จะบอกว่าทำไมต้องเน้นที่ VIP นั่งเครื่องธรรมดาไม่ได้หรือ ลองไปค้นกระทู้เก่าดูได้ครับ เคยมีสมาชิกอธิบายไว้แล้วครับ

น่าจะจัดเจ้า mi-17 มาอีกซัก 3 ลำนะครับ มันอึดดีจริงๆ

ลองคิดง่ายๆครับ เราทำธุรกิจ มีรถบรรทุกไว้ขนสินค้า มีรถกระบะไว้ใช้งานทั่วไป และมีรถเก๋งไว้พาครอบครัวพ่อแม่เดินทางไปไหนมาไหนหรือไปทำธุระ มีรถจักรยานยนต์ไว้ขับขี่ใกล้ๆ การใช้งานเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพก็เป็นเช่นนั้นครับ

อย่างเฮลิคอปเตอร์ที่จัดหาสำหรับวีไอพีนั้นเขาก็มองในแง่ของความประหยัด ไม่เน้นจำนวนคนมากนัก หากเทียบกับการนำเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปที่มีขนาดใหญ่กว่า สิ้นเปลืองกว่าพาวีไอพีไปได้ไม่กี่คน ซึ่งไม่ได้หมายความว่าวีไอพีจะนั่งเอลิคอปเตอร์หรูๆตลอด บางงานวีไอพีก็นั่งเอลิคอปเตอร์ทั่วไปเหมือนกัน อีกทั้งวีไอพีนั้นก็คืออดีตนายทหารที่เคยอยู่พื้นที่มาก่อน ลำบากมาก่อน เมื่อยศสูงขึ้นก็กลายเป้นมันสมองของกองทัพด้วยประสปการณ์ที่สั่งสมมา และอายุก็มากขึ้นก็ควรได้รับความสะดวกสบายตามความเหมาะสมครับ

 แนวคิดแยกการปฏิบัติการของ ฮ. แต่ละแบบนั้นดีแล้ว แต่แยกบริษัทฯ ผู้ผลิตินี่..เอิ่ม ไม่เวิร์คแน่นอนครับ เพราะการจัดหาจากหลายบริษัทฯก็จะมีปัญหาการสำรองอะไหล่ นั่นคือกระทบต่อความพร้อมทางการบินแน่นอนครับ