เราส่ง F-16 เข้าปรับปรุงตามโครงการนี้ทั้งหมดกี่่เครื่องครับ

พบรายละเอียดแล้วคับ

ตามรายละเอียดของเอกสารที่แจ้งต่อสภาคองเกรสระบุว่า กองทัพอากาศไทยร้องขอการขายชุดอุปกรณ์ในการทำ MLU ให้กับ F-16A/B Block 15 ทั้ง 18 ลำ (ซึ่งเป็น F-16 ของฝูง 403 กองบิน 4 ตาคลี) โดยการดำเนินงานจะแบ่งการลงนามในสัญญาเป็น 3 เฟส เฟสละ 1 ปี รวมมูลค่าทั้งหมดรา 700 ล้านเหรียญสหรัฐ และมีรายนามอุปกรณ์ที่แจ้งต่อคองเกรสดังนี้

- ระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมภารกิจ (Modular Mission Computer)
- ระบบเรดาร์แบบ APG-68(V)9 Improved Multimode Fire Control Radar
- ระบบพิสูจน์ฝ่ายแบบ APX-113 Combined Interrogator and Transponder
- ระบบจัดการสงครามอิเล็กทรอนิกส์แบบ ALQ-213 Electronic Warfare Management System
- ระบบเป้าลวงอัตโนมัติแบบ ALE-47 Countermeasures Dispenser System
- อะไหล่ อุปกรณ์สนับสนุน เอกสาร ข้อมูลทางเทคนิค การฝึกเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์การฝึก และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการส่งกำลังบำรุง

ทั้งนี้ มีอุปกรณ์ที่น่าสนใจอย่างเช่นระบบเรดาร์แบบ APG-68(V)9 ซึ่งจะเป็นหนึ่งในระบบเรดาร์ที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพอากาศไทย โดยเรดาร์แบบ APG-68(V)9 นั้นมีระบบสร้างภาพความละเอียดสูงของพื้นดิน (Synthetic Aperture Radar: SAR) เพิ่มพิสัยในการตรวจจับอีก 33% และลดค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการลง 25% - 45% เป็นต้น ซึ่งนอกจากจะช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการปฏิบัติการเป็นอย่างมากแล้ว ยังทำให้ F-16 จากฝูง 403 ของกองทัพอากาศไทยที่จะเข้ารับการปรับปรุงช่วงครึ่งชีวิตนี้สามารถใช้อาวุธปล่อยที่ทันสมัยได้หลายแบบขึ้น โดยเฉพาะอาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศพิสัยกลางแบบ AIM-120 AMRAAM

ข่าวจาก http://www.thaiarmedforce.com/taf-military-news/55-rtaf-news/534-first-f-16-go-to-mlu.html

สุดยอด รอมานาน ข่าวก็น้อยด้วย

ว่าแต่ถ้าทำสปีดนี้มันจะครบในอีกกี่ปีล่ะเนี่ย

น่าจะนานโขอยู่

หรือว่าลองทำลำแรกก่อน หลังจากนั้นอาจทำสองสามลำพร้อมๆกัน?

โอ้ ยินดีกับกองบิน 4 ด้วยครับ ปรับเสร็จแล้ว น่าจะแจ่มขึ้นเยอะหละครับ

แต่ ปัจจุบัน  ฝูง403 เหลือเครื่องประจำการอยู่ 17 ลำ ตกไป 1ลำ คงจะนำเครื่อง จาก ฝูง 103  มาเพิ่มเติม อีก 1 ลำครับ

ไม่มี ด้าต้าลิงค์ ไช่ไหมครับ

จัดหนักไปครับ ทอ สู้ๆ อยากรูปเครื่องบินที่มาแทน f16 ฝูงที่ีไม่ปรับปรุงแล้วสิ

ล๊อกฮีทมาร์ตินไม่ไห้ไส่ครับ

data-link 16 รู้สึกว่าจะให้เฉพาะกับมิตรประเทศที่ใกล้ชิดกับสหรัฐเท่านั้นครับ สหรัฐเองก็กลัวจีนจะเข้าล้วงความลับ code รหัส 

18 ลำ 700 ล้านเหรียญ US ราคาดุเอาเรื่องน่ะครับ และเสียดายไม่มี data link  แต่จริงๆ F16 โคราชยังเหลืออายุการใช้งานอีกสัก 10-15 ปี ก็อยากให้ปรับปรุงไปด้วยเลยโดยเฉพาะรุ่น F16A 12 ลำ ส่วนรุ่น F16B คงใช้งานมาเยอะอายุคงเหลือน้อย

งกอะ เซงเลย แล้วจะคุยกับ กริพเพ่น ได้ไหมนี้

โอ๋ ค่าตัวเกือบ 40 ล้านเหรียญสหรัฐ / ลำ

แล้วอะไหล่และ เรดาร์ของเครื่องที่ถอดออกเอาไปไหนครับ  จับโมยัดใส่ A-jet หรือ L39  เปลี่ยนฝาครอบเรดาร์ใหม่ 

คิดเล่นๆ รู้ว่าคงทำไม่ได้อยู่แล้ว

เสียดายจัง ลําละ 39 ล้านUS ไม่มีด้าต้าลิงค์

น่าจะแบบนี้หรือเปล่าครับ

F-16MLU ภาคพื้นดิน JAS-39

JAS-39 ภาคพื้นดิน F-16MLU

พิธีส่งมอบ F-16 เครื่องแรกเข้ารับการปรับปรุงขีดความสามารถ ..

เมื่อ 13 พฤศจิกายน 2555 ได้มีพิธีส่งมอบเครื่องบินรบ F-16 หมายเลข 40308/90021 จากฝูงบิน 403 ของกองทัพอากาศไทย เครื่องแรกเข้ารับการปรับปรุงขีดความสามารถ ตามโครงการ Mid-Life Update (MLU) ที่ ศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานตาคลี บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด

http://thaidefense-news.blogspot.com/2012/11/f-16.html

เยี่ยมครับ...กองทัพเรามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เเค่นี้ก็อุ่นใจได้เเล้วครับ....

   จ่ายเงินประมาณ 55%-60% ของราคาเครื่องใหม่ block 50/52 ครับ   แต่ประสิทธิภาพใกล้เคียงเครื่อง block 50/52 ขึ้นมาก  แต่เครื่องยนต์ตัวเดิม   แต่เห็นจากกระทู้ข้างล่างว่าอเมริกันขายเครื่องยนต์ใหม่ให้ 5 เครื่อง   ถ้าทอ.ซื้อมันมา   ก็คงเพื่อการนี้ล่ะครับ   เครื่องเก่า 5 ตัวจะได้เอามาเป็นอะไหล่

  ส่วนระบบดาต้าร์ลิ้งค์  ทอ.ก็กำลังพัฒนาเองอยู่ครับ  ถ้าอเมริกามันไม่ขายให้ก็ช่างมัน  ถ้าพัฒนาแล้วเสร็จก็นำมาติดตั้งบนเครื่องของเราได้   ใช้งานร่วมกับระบบเครือข่ายอิเลคทรอนิคที่วางโดยสวีเดนได้อยู่แล้ว   น่าจะทำงานร่วมกับ AEW&C ได้ดีกว่า Link 16    กลัวแต่ว่าเมื่อเราพร้อมจะติดตั้ง   มันก็ดันไม่ยอมให้ติดบนเครื่องที่เราซื้อจากมันอีก    แต่ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ  น่าจะติดตั้งได้

   ดูแล้วคงต้องเปลี่ยนสถาปัตยะกรรมภายในห้องนักบินในระดับหนึ่งด้วยเลย  น่าจะระดับ Glass cockpitch  เพราะอุปกรณืที่เพิ่มเข้ามาก็ไม่น้อยทีเดียว  เท่ากับว่าอีก 3 ปีได้เครื่องหรูมาใช้งาน  ในราคา 50%-60% ของเครื่องใหม่

   ที่เหลือรอคิวปรับปรุง  F-5T   น่าจะมีประสิทธิภาพพอๆกับ  F/A-50  ที่เพิ่งลงตลาด   ลงทุนเพิ่มในราคาประมาณ 10 ล้านเหรียญเท่านั้น

   แล้วมาลุ้น Jas-39 เฟส 3 พร้อม AEW&C  อีก 6 เครื่องกันต่อครับ    เท่ากับว่าในอนาคตอันใกล้  ทอ.ไทยเราจะมีฝูงบินรบทันสมัย 3 ฝูงบิน   และจะมีฝูงบินทำการรบแบบ BVR ได้ 4 ฝูงบิน (รวมฝูง 102 ด้วย)  

   เมื่อการปรับปรุงเครื่องเก่าจบ   ถึงเวลานั้นพวกเราก็คน่างจะเริ่มได้ข่าวคราวฝูง 102 ว่าจะเอาอย่างไรดีเมื่อทำการปลด   มาลุ้นกันว่าจะยังคงเป็น Jas-39 หรือเปล่า   เพราะฝูง 102 ก็ทำหน้าที่ขับไล่สกัดกั้นอยู่แล้ว   ซึ่งตรงสเปกของเครื่อง Jas-39 พอดี    ไหนๆก็ไหนๆแล้ว   แม้ผมจะชอบเครื่องแบบ SU-30/34/35   แต่ถ้าเลือก Jas-39 มาแล้ว  ก็อยากให้ทอ.ใช้เครื่องน้อยแบบที่สุดครับ   Jas-39 ครบ 3 ฝูงตามความต้องการเดิมไปเลยก็ดี ( F-5T ก็สำรองประจำการไป)     ส่วน 2 ฝูงที่เหลือ  ผมอยากได้ strike fighter มากกว่า  F-35C   แต่ทอ.สนใจ F-35C มากที่สุดครับ   ถ้าจะเอา F-35C  ก็น่าจะเป็น 3 ฝูงไปเลย  จะได้มีฝูงบินขับไล่โจมตีหลักเท่าๆกับเวียตนาม  

  อ่ะ  ขอโทษครับ  ทอ.สนใจ F-35A ครับ  รุ่น C สำหรับเรือบรรทุกบ.  จำสลับกัน