ข่าวจากไทยรัฐ
http://www.thairath.co.th/content/tech/297559
ยินดีกับ ทอ. ด้วยครับ
ที่มีข่าวว่าเมกา ไม่ส่งอุปกรณ์บางชิ้นให้สวีเดนนั้นเป็นอุปกรณ์อะไรละครับ
แสดงว่าต้องเป็นอุปกรณ์กับjas-39 แน่ๆเลย
ที่มาจาก facebook combat zones
ยินดีด้วยนะครับ อ่าวไทย + อันดามัน 2ฝั่ง
ขอบคุณท่านผู้แจ้งข่าวและลงรูปให้ดู
OK. ครับ ยินดีกับทอ.ด้วยนะครับ น่าจะมี jas-39 เฟส 3 กับ AEW เครื่องที่ 3 สักทีจะได้อุ่นใจขึ้นเยอะ
กองบิน ๗ ให้การต้อนรับ เครื่องบิน SAAB 340 AEW II ที่มาประจำ ณ กองบิน ๗ โดยมี พลอากาศเอก อารยะ งามประมวญ เสนาธิการทหารอากาศ เป็นประธาน ในการนี้ นาวาอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้บังคับการกองบิน ๗ ให้การต้อนรับ ณ ลานอากาศยานกองบิน ๗ เมื่อวันที่ ๑๐ ตุลาคม ๒๕๕๕
ที่มา: wing7RTAF
และจากภาพที่เห็น เครื่องบินยังติดตราสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศสวีเดน โดยใช้สติกเกอร์ปิดทับเครื่องหมายและสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศไทย เนื่องจากเครื่องบินยังอยู่ในความรับผิดชอบของทางการสวีเดน ระหว่างการเดินทางนำส่งมาที่ประเทศไทย ซึ่งเมื่อได้เดินทางถึงกองบิน 7 และได้ทำการส่งมอบให้กับทัพอากาศไทยแล้ว ก็จะทำการเปลี่ยนสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศสวีเดนให้เป็นสัญลักษณ์ของกองทัพ อากาศไทยต่อไป..
เนื่องจากมีสติกเกอร์ปิดทับเครื่องหมายและสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศไทยไว้ จึงยัง ไม่ทราบว่าเครื่องบิน SAAB 340 AEW เครื่องที่สอง ของกองทัพอากาศ จะได้รับการกำหนดเป็นหมายเลขใด ซึ่ง ณ ขณะนี้มีเครื่องบิน SAAB 340 เข้าประจำการอยู่ในกองทัพอากาศ จำนวน 4 เครื่องด้วยกัน โดยเป็นเครื่องบิน SAAB 340 AEW จำนวน 2 เครื่อง และ SAAB 340 B จำนวน 2 เครื่อง (SAAB 340 AEW เครื่องแรก หมายเลข 70201 และ SAAB 340 B เครื่องแรก หมายเลข 70202)
AEW ลำนี้มีระบบป้องกันตัวเองอย่างชาร์ฟหรือแฟลร์รึเปล่าครับ เห็นเป็นเครื่องใบพัดความเร็วน่าจะต่ำ ถ้ามี JETของข้าศึกยิงลูกยาวเข้ามาจะมีระบบอะไรลวงเรดาร์ล็อกเป้าหรือเปล่าครับ
ถ้าไม่มี ทอ.จะโมฯติดเพิ่ม เหมือนที่ติดให้ AJET ได้รึเปล่าครับ ...
ตกลงเรามี AEW กี่ลำอ่ะครับ 1หรือ2 ลำ
ใช่1 ลำที่ติดเรด้า หรือ 2 ลำ ติดเรด้า
หรือ1ลำติดเรด้า 1 ลำฝึก 1 ลำแลก
ตอนนี้เรามี SABB 340 จำนวน 4 ลำครับ แบ่งแยกดังนี้
เฟส 1 แจส 39 C/D จำนวน 6 ลำ พร้อม SAAB 340 B (เครื่องฝึก 1 ลำ), SAAB 340 AEW 1 ลำ(เครื่องเรดาห์ตรวจการณ์)
และ SAAB 340 B จำนวน 1 ลำ ซึ่ง ทอ.ได้นำ G222 ที่ไม่ได้ใช้งาน ไปแลกมา
เฟส 2 แจส 39 จำนวน 6 ลำ(รอรับมอบจะมาเร็วๆๆนี้) พร้อม SAAB 340 AEW 1 ลำ (รับมอบแล้วเครื่องเรดาห์ตรวจการณ์ซึ่งเดินทางมาก่อน)
ขอบคุณครับ
นั่นเท่ากับเรามี AEW จำนวน 2 ลำ ที่พร้อมใช้DATA-LINKกับกิฟเพนเฟส1 จำนวน 6 ลำ
และ เฟส 2 อีกจำนวน 6 ลำใช่ไหมครับ หรือพร้อม F-16 หรือเครื่องอื่นๆด้วย
มีช่องทางสำหรับระบบลิ้งค์กับ F-16 ด้วยครับ แต่ไม่สมบูรณ์เทียบเท่า LINK-G ระหว่างกิฟเป่นกับ AEW&C หรอกครับ เพราะอันนั้นเป็นระบบที่สวีเดนออกแบบมาโดยตรง
พูดง่ายๆ คุยกันรู้เรื่องระหว่างเครื่องอเมริกันกับเครื่องสวีเดนครับ แต่รายละเอียดยิบและพิเศษนั้น ต้องระหว่างเครื่องสวีเดนกับสวีเดนเท่านั้น แค่นี้ก็เหลือเฟือสำหรับ F-16 ที่ติดตั้งระบบ BVR แล้วครับ (มี 2 ฝูง)
f16 ที่ว่ายิงบีวีอาร์ สองฝูงนี่รวม mlu รึเปล่าครับ
ผมว่ายังอีกเป็นสิบปีนะ กว่าจะทำครบฝูง นานอยู่
ตอนนี้ เอฟ 16 ที่ยิงบีวีอาร์ได้มีจำนวน...2 ฝูงครับแบ่งแยกดังนี้
ฝูง102 บน.1 เอฟ 16 ADF จำนวนที่รับมอบ 16 ลำครับเป็นแบบ เอ 15 ลำ,แบบ บี 1 ลำ..แต่แบบ เอ ตกไปแล้ว 2 ลำครับเฉี่ยวชนกันที่ชัยภูมิ.ตอนนั้นผมกำลังปฏิบัติงานอยู่.ได้รับแจ้งทางโทรฉุกเฉินว่ามีเครื่องประสบอุบัติเหตุ
ฝูง.403 บน.4 เอฟ 16 เอ/บี....จำนวนที่รับมอบ 18 ลำครับ..ตกระหว่างภารกิจฝึกบิน 1 ลำชนภูเขา...ตอนนี้กำลังทำการปรับปรุงเป็นซีดีอยู่ครับ..กำลังทยอยดำเนินการโดย TAI
และโครงการปรับปรุง ฟัลคอนสตาร์ครึ่งอายุการใช้งานทั้ง 3 ฝูง..โดย TAI ก็มีการส่งมอบเครื่องเข้าโครงการเรื่อยๆๆครับ..แล้งยังมีเอฟ 16 บีสิงค์โปร์ อีก 7 เครื่อง..ไม่ต้องห่วง ทอ.ของเราพร้อมรับใช้ประเทศเสมอ..ขอบอกว่าพร้อมครับ