The FREMM-ER was designed with a focus on Air Defense and possibly Anti Ballistic Missile Defense. The hull and general platform of the vessel is almost identical to the French Navys and DCNS FREMM class. However the two masts (Herakles radar and electronic warfare) found on the current FREMM (such as the Aquitaine frigate) is replaced by a new radar by Thales called SF 500 (or Sea Fire 500). The new Thales radar seems to be similar in concept to the Lockheed Martins AEGIS - AN/SPY-1D multi-function phased-array radar system with its four fixed arrays noticeable on all 4 sides of the main mast. 

Contacted by Navy Recognition DCNS and Thales representatives would not give details on the new radar system, explaining details would be made public during Euronaval. Regarding the vessel itself however, DCNS told us that a FREMM-ER would be able to fulfill the exact same missions as the current FREMM. Indeed, FREMM-ER has the same multi-mission capabilities as FREMM, in particular extensions capability can be installed on FREMM-ER such as:
- Increased ASW capabilities with a VDS (variable depth sonar)
- Increased land attack capabilities with MDCN (Scalp Naval by MBDA)

FREMM-ERs CIC (Combat Information Center) shares the same characteristics as the CIC found on FREMM:
- Large workstations
- Multipurpose Consoles
- Modular configuration 

The SETIS modular CMS (Combat Management System) developed by DCNS and the CIC area can implement new and future innovations as they become mature. In FREMM-ER, sailors for example will be able to use augmented reality in the fight against asymmetric threats.

    FREMM-ER  ออกแบบมาเน้น ความสามารถในการป้องกันภัยทางอากาศ รวมถึงการ ต่อต้านขีปนาวุธ Ballistic Missile  ระบบเรดาร์ เปลี่ยนจาก Herakles Radar ไปเป็น Thales SF-500  (Sea Fire 500)  ที่มีแนวความคิดในการออกแบบคล้ายๆ  เรดาร์ Lockheed Martins AEGIS - AN/SPY-1D multi-function phased-array radar

    อีกทั้งยังเพิ่มความสามารถ ในสงครามต่อต้านเรือดำน้ำ

    เพิ่มความสามารถ ในบทบาทการโจมตี บนบก ด้วย Scalp Naval

    ใช้ระบบ SETIS Combat System 

   ดูจากระบบ เรดาร์ และมี ระบบอำนวนการรบแล้ว เรือลำนี้ มันคงเจ๋งระดับน้องๆ พวก เรือรบที่ติดระบบ AEGIS เป็นแน่แท้ 

    นอกจากนั้นยังมีเรือชั้น BRAVE Class ที่ฝรั่งเศส จะสั่งต่อมาแทน เรือสนับสนุน/เติมน้ำมัน ชั้น Durance class tanker   ก็ไม่รู้ว่าเรือแบบนี้ ชื่อเรียกเป็นทางการเป็นภาษาไทย ว่าอย่างไร ขอเรียกว่า เรือสนับสนุนแล้วกัน  เคยเห็นเรือแบบนี้ของ ทร.ไทย  ไปกับเรือชั้น ปัตตานี ในภารกิจ คุ้มกันเรือ จากโจรสลัดที่ โซมาเลีย อยู่

   กลับมาที่ Brave Class การออกแบบนี่ สวยไม่ธรรมดาเลย ออกแบบด้วยรูปทรง ลด Radar Cross Section ด้วย  

   นอกจากบทบาทในการสนับสนุนด้านการเติมน้ำมัน และเสบียงแล้ว มันยังมีความสามารถอื่นๆนอกจากเรือเติมน้ำมัน ดังนี้

   The BRAVE main missions include:» Refuel and support all types of vessels at sea (Aircraft carriers, large & small surface vessels, submarines);

» Support force projection operations;

» Command and control of maritime operations;

» Support humanitarian operations. 

  งวดนี้จัดเรือฟริเกต แบบ ASW ต่อต้านเรือดำน้ำ แล้ว

  งวดหน้าสนใจเรือฟริเกต ป้องกันภัยทางอากาศ แต่มีความสามารถในการต่อต้านเรือดำน้ำด้วย หรือเปล่า 2 in 1 เลย

โพสต์บนรูปไม่ขึ้น 

งานนี้ ทร. ไม่น่าพลาดนะ ไปเดินคงเนื้อหอมน่าดู

   ลืมบอกไปว่า EURONAVAL 2012 จะจัดงานที่กรุงปารีส เลอ บูเกต์ เอกซ์ซิบิชั่น ประเทศฝรั่งเศส   ในวันที่ 22-26 ตุลาคม ครับ

  แบบเรือของ DCNS นี้ ในงานน่าจะมีให้ชมเป็น Model สวยๆ รอชมภาพหลังงานเหมือนกันครับ เคยดูภาพเรือต่างๆในงาน EURONAVAL 2010 สวยมากครับ 

 ย้อนกลับไปดู EURONAVAL 2010 สิงคโปร์ เคยส่งแบบ เรือบรรทุก เฮลิคอปเตอร์ ENDURANCE-160 โดยอู่ ST-Marine ไปโชว์ด้วย  แต่ประเทศสิงคโปร์เอง ยังไม่ต่อใช้เลย แล้วใครเขาจะซื้อละเนี่ย

   แต่ก็คงน่าจะมี ศักยภาพในการต่อเรือใหญ่ๆระดับนี้ก็ OK แล้วครับ

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?188700-Euronaval-2010

  ไม่รู้ว่า ผลิตผล เรดาร์ Sea Fire 500 มันเป็นผลิตผล จากบริษัท Thales France หรือ Thales Netherland   เพราะดูเหมือนฝรั่งเศส จะเป็นชาตินิยม หรือ อาจจะไม่ปลื้มกับ เรดาร์ ของ Thales Netherland ซะเท่าไหร่ 

  เพราะว่า Horizon Class ของทั้งฝรั่งเศส และ อิตาลี่ เลือกใช้ S1850M เรดาร์ จาก Thales Netherland 

  แต่พอยกเลิกการต่อเรือชั้น Horizon  มาต่อเรือชั้น FREMM Frigate แทน มีเพียง อิตาลี เท่านั้นที่ยังคงใช้ S1850M เรดาร์อยู่

  ส่วนฝรั่งเศส หันไปใช้ Herakles เรดาร์ เหมือนเรือ Formidable ที่ขายให้ สิงคโปร์

  หรือเพราะ FREMM รุ่นแรกๆที่ฝรั่งเศส ผลิต จะสร้างมาเพื่อเน้น ภารกิจ Anti Submarine Warfare เป็นหลัก เลยไปต้องการ เรดาร์ ที่ตรวจจับเป้าหมายในอากาศที่ทรงพลัง ในการตรวจจับกว้างไกลมากนัก ครับ

    ขอบคุณมากนะครับน้องท๊อปสำหรับข่าวเรื่องแบบเรือใหม่นี้    น่าสนใจมากจนถึงมากที่สุดเลย  

เคยได้ยินมาว่า Thales จะพัฒนาระบบ  APAR ให้เทียมเท่าระบบ  SPY-1D ของอเมริกาให้ได้    มาถึงตรงนี้ก็ชัดเจนว่า  Thales ทำได้จริงๆ   เรด้าร์ชุดนี้ (SF-500)   น่าจะมาแทน APAR  ในอนาคต   มิน่าทำไมปล่อยรุ่น  I-MAST 500  ออกมาด้วย   เพราะเป็นตัวรองลงมา   น่าจะมาชน  SPY- 1F/K 

     แต่การที่  Thales  สามารถรองรับระบบที่ฝรั่งเศสใช้งาน   แสดงว่า  Thales  สามารถปรับให้เรด้าร์ของตนรองรับจรวด  ASTER  15/30  และระบบอื่นๆของยุโรปได้     เพราะสงสัยมานานแล้วตั้งแต่เห็นเรือแทบทุกชาติในยุโรปใช้  SMART-L    ถ้าระบบเรด้าร์เลือกใช้ของ  Thales  เราน่าจะสามารถร้องขอให้ใช้งานร่วมกับ  ASTER 15/30  ได้     ดีจะได้ไม่ต้องง้อ  SM-2/3  ของอเมริกา    แถมทางเกาหลีก็กำลังพัฒนา  Cheolmea 2 ให้สามารถยิงได้ไกลถึง 150 กิโลเมตร   ซึ่งทาง SUMSUNG กับ  Thales เป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่สำคัญกันอยู่    ถ้าระบบของ  Thales รองรับได้หมดทั้งของอเมริกัน  ยุโรป   เกาหลี   ก็น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีครับ

  ถึง เรดาร์ ในการตรวจจับจะเริ่มทัดเทียมพวก AN/SPY-1 แล้ว  แต่ระบบ จรวดต่อต้านขีปนาวุธ ผมว่า ASTER-30 มัน พิสัยการยิงใกล้เกินไป และก็เพดานบินต่ำเกินไปครับ ถ้าสกัดเป้าพลาด นี่โอกาสแก้ตัวน้อยเลย

   คงจะต้องพัฒนา ASTER-30 รุ่น Extened Range มาเพื่อใช้งานให้เหมาะสมกับ เรดาร์แรงๆด้วยถึงจะดีครับ 5555

สวยกว่า Meko D อีกนะเนี่ย แอบปันใจไห้เต็มๆๆ

แต่ต้องดูอ๊อฟชั่น 

เผื่อเยอรมันจะแถมของดีมาไห้สักสามสี่ลำ

ส่วนตัวยังไงก็ขอเป็นของ เยอรมันครับทั้งเรือฟรเกต+เรือ ด.