หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


RMAF may lease Gripens an option

โดยคุณ : FT เมื่อวันที่ : 03/10/2012 10:44:07

RMAF may lease Gripens an option

PETALING JAYA (Sept 23, 2012): The Royal Malaysian Air Force (RMAF) is considering an offer from Sweden to lease up to 18 JAS39 Gripen fighter jets for its Multi-Role Combat Aircraft (MRCA) programme.

RMAF chief Tan Sri Rodzali Daud told theSun leasing the Gripens is a cheaper solution considering the huge capital expenditure needed for the procurement of new fighters.

"The Gripens had been leased to European air forces, so there is nothing new about such a deal.

"The aircraft also meets all of our MRCA requirements although I admit it is short on gas and range due to its small size," he said when asked to comment on claims by defence industry sources that Sweden has offered a lease-buy option for the Gripens.

Sources told theSun that offer was made after Gripen and the Sukhoi Su-30MKM were eliminated from the MRCA programme following technical evaluation by RMAF test pilots.

They said the three top contenders, namely Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault Rafale and Eurofighter Typhoon, would compete for the final stage of the programme, where their transfer of technology packages and off-set offers would be evaluated before the winner is selected.

Rodzali denied that Gripen and Sukhoi were no longer considered for the MRCA programme as "we are still evaluating all of the aircraft".

He also denied that RMAF had ranked the aircraft in the technical evaluation.

Instead, he said, the aircrafts strengths and weaknesses were documented for further evaluation.

According to him, one important factor for the final selection would be the lowest support cost. "If the Super Hornet is seen as the favourite, it is because we already have the Hornets (eight units) in service."

Asked how many Gripens will be leased if the offer is accepted, he said "preferably it will be 18 planes as specified in the MRCA".

He said despite budgetary constraints, the MRCA programme will go ahead as the air force has planned to retire the 10 MiG-29N Fulcrum air superiority fighters by 2015. "We may need a special budget, one that covers three Malaysian plans," he added.

Rodzali declined to confirm the budget allocation for the MRCA programme but sources told theSun the air force could only procure 12 jets if it opts for the Super Hornet, Rafale or Typhoon.

Hungary and Czech operate the Gripens under a 10-year lease-and-buy contract, for around RM398 million a year, which covers servicing and training.
Rodzali dismissed any hint of an arm race in the impending buy.

"The reason we are looking for new fighters is because of the capability gap. We need to ensure we are on par with other nations.

"Another reason is technology. Technology is moving rapidly. We cannot afford to be left behind."

http://www.thesundaily.my/news/497484

--มาเลเซีย อาจจะเก็บ การเช่าซื้อ  gripen เป็นทางเลือกหนึ่งในโครงการ MRCA





ความคิดเห็นที่ 1


เกทับเลย จิ......... สั่งซู สามสิบ  สักฝูง ได้ เจ๊าๆกัน.......

โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 24/09/2012 17:11:52


ความคิดเห็นที่ 2


เดี๋่ยวถอยกรีเพ่นเสร็จ แล้วไปถอย ราฟาร์ลอีกทีนะ แล้วกลับมาถอย ซู25 อีกที หุหุหุ หลากหลายจริงๆ อีกหน่อยมีแววปัญหาบานแน่ๆหลากหลายมาตรฐานจัด

โดยคุณ AirborneTH เมื่อวันที่ 24/09/2012 18:36:21


ความคิดเห็นที่ 3


เป้าหลอกป่าวครับ

เดินเกมเพื่อให้เจ้าอื่นลดราคาลงมา หรือจัดเต็มกว่าดีลเดิม

โดยคุณ delete เมื่อวันที่ 24/09/2012 18:39:25


ความคิดเห็นที่ 4


ชอบ ซื้อตามเราจัง ตั่งแต่ F18 ละ 55+

โดยคุณ cananac11 เมื่อวันที่ 24/09/2012 18:42:28


ความคิดเห็นที่ 5


มาเลย์ยอมรับใน Gripen

โดยคุณ trai เมื่อวันที่ 24/09/2012 19:02:47


ความคิดเห็นที่ 6


ไหนสวีเดนว่าจะไม่ขายเครื่องบินนี้ให้กับประเทศที่มีภัยคุกคามต่อประเทศลูกค้าไงครับ? เราเป็นลูกค้าของเขาก่อน และมาเลเซียเป็นภัยคุกคามของเรา ทำงี้ก็ผิดคำพูดสิครับ

โดยคุณ Latales เมื่อวันที่ 24/09/2012 20:14:06


ความคิดเห็นที่ 7


เป็นข่าวร้ายที่สุดในรอบเดือนนี้เลย แต่จะร้ายขีดสุดก็ตอนสวีเดนยอมขายให้นั้นแหละ

(ส่วนตัวรู้สึกหงุดหงิดนิดๆ ขออภัยด้วยคับ)

โดยคุณ biguvix เมื่อวันที่ 24/09/2012 21:17:20


ความคิดเห็นที่ 8


สงสัยงานนี้ เราต้องสั่งของหนัก เริ่มด้วย F-15 หรือ SU-30 หรือ F-18E/F  ตามด้วยสั่ง JAS-39 ของใหม่หรือเช่าก็ได้ เพิ่ม   ฝันฝันอ่ะ

โดยคุณ part88 เมื่อวันที่ 24/09/2012 21:52:04


ความคิดเห็นที่ 9


ใช้กูเกิ้ล แปล แล้ว ได้ใจความว่า

โครงการ MRCA ได้คัดทิ้ง JAS-39 กับ SU-30 แล้วครับ...

คงเหลือ 3 แบบ คือ F/A-18E/F, Rafale และ Typhoon....

แต่เนื่องจากในขณะนี้ มีปัญหาในเรื่องงบประมาณ อาจจะยังไม่สามารถจัดหา บ. 1 ใน 3 แบบ ที่คิดเลือกได้....

จึงได้ได้พิจารณา การเช่า JAS-39  เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง...เนื่องจาก Mig-29 มีกำหนดจะปลดประจำการในปี 2015 นี้...

แต่ยังไม่ได้ทิ้งโครงการจัดหา เครื่องแบบทั้ง 3 แบบ ที่ได้คัดเลือกไว้แล้ว...

คงเป็นการ หาอากาศยานมาทดแทน Mig-29 ชั่วคราวครับ...แต่ถ้าเกิดติดใจ...ไม่แน่ อาจจะใช้ไปตลอดกาล ก็ได้ครับ... 5 5 5 5 5

 

โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 24/09/2012 22:15:14


ความคิดเห็นที่ 10


ความลับ กริพเพ่น หมดเลยสิงานนี้

โดยคุณ cananac11 เมื่อวันที่ 24/09/2012 22:40:36


ความคิดเห็นที่ 11


ข่าวจาก ผจก. ครับ
 เป็นการยืนยันอย่างชัดเจนว่า ถ้ากริฟเฟนไม่ดีจริง เพื่อนบ้านจะตาร้อนทำไม 555


สงสัยจะชอบใจ -- พล.อ.อ.ตันศรีร็อดซาลีบินดาอุด (Tan Sri Rodzali bin Daud) ผบ.ทอ.มาเลเซีย ถ่ายภาพร่วมกับ น.อ.ถาวรวัฒน์ จันทนาคม รองเจ้ากรมยุทธการทหารอากาศ และนักบิน ใกล้กับ JAS-39/D กริพเพน น.อ.ถาวรวัฒน์ เป็นผู้อำนวยการ กองอำนวยการฝึกผสม Air Thamal 22/2012 ส่วนกองทัพอากาศ ไปร่วมการประชุมวางแผนขั้นต้น (IPC) และกองทัพอากาศไทยได้ส่ง JAS-39/C/D Gripen จำนวน 2 ลำจากฝูงบิน 701 กองบิน 7 ไปเยือนกองทัพอากาศมาเลเซียด้วย ระหว่างวันที่ 5-9 ธ.ค.2554 ที่เกาะลังกาวี ผบ.ทอ.มาเลเซียกล่าวสัปดาห์นี้ว่ากำลังพิจารณาข้อเสนอของสวีเดนในการเช่า-ซื้อกริพเพน 18 ลำ. -- ภาพ: Gripen.Rtaf.Mi.Th.
       .
       
ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- ไทยเซ็นสัญญาซื้อไป 12 ลำ แต่มาเลเซียกำลังคิดการใหญ่กว่าคือ เช่า-ซื้อ JAS-39 Gripen จำนวน 18 ลำ ตามข้อเสนอของกลุ่มซาบ (Saab Group) ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบินรบทันสมัยแห่งสวีเดน หนังสือพิมพ์ในมาเลเซียรายงานวันจันทร์ 24 ก.ย.นี้ อ้างการเปิดเผยของผู้บัญชาการทหารอากาศ พล.อ.อ.ตันศรีร็อดซาลีดาอุด (Tan Sri Rodzali Daud)
       
       มาเลเซียกำลังพิจารณาข้อเสนอนี้ ในขบวนการจัดหาเครื่องบินรบยุคใหม่จำนวน 18 ลำ ซึ่งกริเพนรวมอยู่ในนั้นด้วย ส่วนที่เหลือยังรวมทั้ง F/A-18 "ซูเปอร์ฮอร์เน็ต" ของสหรัฐ ราฟาล ของฝรั่งเศสกับยูโรไฟเตอร์ "ไต้ฝุ่น" ซึ่งการพิจารณากำลังเข้าสู่ช่วงสุดท้าย หนังสือพิมพ์ "เดอะซัน" (The Sun) ของมาเลเซียรายงาน
       
       "กริพเพนให้กองทัพอากาศหลายชาติในยุโรปเช่า เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่" ผบ.ทอ.มาเลเซียกล่าว
       
       หนังสือพิมพ์ฉบับนี้อ้างคำพูดของแหล่งข่าวว่า ซาบแห่งสวีเดนเสนอเรื่องเช่า-ซื้อนี้ หลังจากกริพเพนกับ Su-30MKM หลุดโผการพิจารณาไปแล้วเนื่องจากไม่ผ่านการประเมินผลทางเทคนิคโดยนักบินทดสอบ ซึ่ง พล.อ.อ.ร็อดซาลีดาอุด ปฏิเสธเรื่องนี้ ทั้งยังระบุกองทัพอากาศยังคงพิจารณาคุณสมบัติของเครื่องบินทุกลำที่ยื่นข้อเสนอเข้าแข่งขันรวมทั้งกริพเพนด้วย
       
       ผบ.ทอ.มาเลเซียกล่าวอย่างเปิดอกว่า กริพเพนมีคุณสมบัติที่ต้องการครบถ้วน แต่ข้อด้อยของมันก็คือ บรรจุเชื้อเพลิงได้ไม่มาก และรัศมีทำการใกล้ไปหน่อย เนื่องจากขนาดที่เล็กของมันนั่นเอง แต่สิ่งที่ต้องคำนึงยิ่งกว่านั้นในขั้นตอนสุดท้ายของการคัดเลือกคือ ค่าใช้จ่ายในการสนับสนุนที่ต่ำกว่า ซึ่งถ้าหาก F/A-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ตของบริษัทโบอิ้งจะได้เปรียบก็เนื่องจากมาเลเซียมีฮอร์เน็ตประจำการอยู่แล้ว (8 ลำ) นั่นเอง
       
       มาเลเซียกำลังจัดหาเครื่องบินรบเข้าประจำการแทน MiG-29 "ฟัลครัม" ที่เหลือใช้การได้จำนวน 10 ลำ และจะปลดระวางในปี 2558 นี้
       
       ปัจจุบันกองทัพอากาศฮังการีและสาธารณรัฐเช็คเช่า JAS-39 ภายใต้สัญญาเช่า-ซื้อ 10 ปีกับบริษัทผู้ผลิตราคาปีละประมาณ 40 ล้านดอลลาร์ รวมทั้งค่าบริการและค่าฝึกอบรม
       
       ตันศรีร็อดซาลีดาอุดกล่าวอีกว่าการจัดหาเครื่องบินของมาเลเซียมิใช่การแข่งขันอาวุธกับฝ่ายใดทั้งสิ้น หากเพื่อ "เติมช่องว่างขีดความสามารถ"
       
       "เราต้องการมีความมั่นใจว่าเราไม่ด้อยไปกว่าชาติอื่น ... อีกเหตุผลหนึ่งคือเทคโนโลยี เทคโนโลยีก้าวไปรวดเร็วมาก เราไม่สามารถจะถูกทิ้งให้อยู่ข้างหลังได้" ผบ.ทอ.มาเลเซียกล่าว
       
       ยังไม่ทราบในขณะนี้ว่า การตัดสินใจสุดท้ายจะมีขึ้นเมื่อไร แต่ตามแผนการนั้น การดำเนินการพิจาณาจัดซื้อจัดหาจะต้องแล้วเสร็จภายในปีนี้
       
       ยังไม่ทราบในรายละเอียดเช่นกันว่าซาบกรู๊ปเสนอให้มาเลเซียเช่า-ซื้อกริพเพนรุ่นปัจจุบัน หรือกริพเพนรุ่นใหม่คือ Gripen NG ที่กำลังจะออกมาในช่วงปีข้างหน้า
       
       นั่นคือกริเพนเวอร์อีกรุ่นหนึ่งที่ติดเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันกับซูเปอร์ฮอร์เน็ตของสหรัฐฯ เร็วกว่าและปฏิบัติการได้ไกลกว่ารุ่นปัจจุบัน.
       .


จัดไปอวด -- เครื่องบิน JAS-39/C ที่นั่งเดี่ยว กับ JAS-39/D ที่นั่งคู่ รวม 2 ลำ จอดที่สนามบินเกาะลังกาวีเดือน ธ.ค.ปีที่แล้ว ในโอกาสไปเยี่ยมเยือนกองทัพอากาศมาเลเซีย ผบ.ทอ.มาเลเซียกล่าวในสัปดาห์นี้ว่ากำลังพิจารณาข้อเสนอของ Saab Group แห่งสวีเดน เกี่ยวกับการเช่า-ซื้อกริพเพนจำนวน 18 ลำ ยังไม่ทราบเป็นกริพเพนรุ่นปัจจุบันหรือ Gripen New Generation ในขณะนี้. -- ภาพ: Gripen.Rtaf.Mi.Th.
       


พล.อ.อ.ตันศรีร็อดซาลีบินดาอุด (Tan Sri Rodzali bin Daud) ผบ.ทอ.มาเลเซีย ต้อนรับนักบินในคณะของ น.อ.ถาวรวัฒน์ จันทนาคม รองเจ้ากรมยุทธการทหารอากาศ ผู้อำนวยการกองอำนวยการฝึกผสม Air Thamal 22/2012 ส่วนกองทัพอากาศ ที่ไปร่วมประชุมวางแผนขั้นต้น ทัพฟ้าไทยจัดส่ง JAS-39/C/D จำนวน 2 ลำ ไปเยี่ยมเยือนกองทัพอากาศมาเลเซีย 5-9 ธ.ค. 2554 ที่เกาะลังกาวี กริพเพนลำเล็กขึ้นบินก็ง่ายลงก็สะดวก. -- ภาพ: Gripen.Rtaf.Mi.Th.

http://www.manager.co.th/IndoChina/ViewNews.aspx?NewsID=9550000117611

โดยคุณ seaman เมื่อวันที่ 25/09/2012 08:27:54


ความคิดเห็นที่ 12


เราก็จัดหาเพิ่มซิครับเอามาแทน F-5 ทั้งหมดที่ใช้ในประเทศเรา 

โดยคุณ pop04 เมื่อวันที่ 25/09/2012 14:06:26


ความคิดเห็นที่ 13


เขาจัดหาแบบนี้เป็นเรื่องธรรมดาแสดงว่าเขาวิตกในศักยภาพของgripen แต่แปลกใจทำไมปลดmig29 in2015อายุการทำงานสั้นมากแสดงว่ามีปัญหาแน่นอน ดังนั้นอาวุธในกลุ่มประเทศนี้รวมทั้งจีนด้วย หากจะจัดซื้อต้องพิจารณาให้รอบคอบ  ผมเคยpostไว้กองทัพอากาศในย่านนี้ ที่มีประสบการในการรบจริง มีแต่ทอ.เท่านั้น ทอ.มักจะคิดอะไรก้าวล้ำเพื่อนบ้านไป ๑ก้าวเสมอ เราคอยดูprojectใหม่ๆของทอ.ดีกว่า หากออกมาเมื่อไหร่เพื่อนบ้านเราคงออกอาการอีก

โดยคุณ trai เมื่อวันที่ 25/09/2012 19:19:47


ความคิดเห็นที่ 14


ไทยเสร็จแน่ ถ้าเขาสั่งจริง เรายังได้ไม่ครบฝูงเลย ถ้าเขาสั่งมากกว่า แถมยังมีเรือดำน้ำอีกฝึกจนครบ 2 ปีพร้อมรบพอดี
แถมจีนไม่ยอมขายเรือดำน้ำให้ไทยเพราะอ้างว่ามีสัมพันธ์ใกล้ชิดกับอเมริกา นี่พม่าก็จะมีโครงการท่าเรือน้ำลึกทวายสักพักก็ต้องเพิ่มกำลังรบทางทะเล
ระวังเถอะจู่ๆจะสั่งเรือดำน้ำจีน 4 ลำ แถมมีเรือเร็วโจมตีติด c802 อีก เอจิสที่คิดซื้อ 2 ลำ ไม่พอแน่

โดยคุณ yam เมื่อวันที่ 25/09/2012 23:03:21


ความคิดเห็นที่ 15


   เทียบกำลังทางอากาศอย่างหยาบๆนะครับ

       มาเลย์    VS       ไทย

SU-30 MKM (18)   VS    jas-39 (12 ขาดอีก 6) + SAAB 340

MIG-29 ไม่พร้อมรบ  VS     F-16 ADF  พร้อมรบ        ประสิทธิภาพใกล้กัน

F-5 E/F               VS     F-5 T  มีแผนอับเกรดติดตั้งเรด้าร์และยิง BVR ได้

F-18 C/D (8)        VS     F-16  ฝูง  403  กำลังทยอยอับเกรดให้เท่า 50/52   (18)

........................ VS    F-16  ฝูง 103

Hawk 100 serires)ไม่ทราบจำนวนที่เหลือแน่นอน)  VS    L-39  (เกือบ40)

........................VS     Alpha jet

 

    จะเห็นว่ากำลังทางอากาศเป็นรองเราอยู่มาก    และเมื่อเราพยายามไล่ตามให้ทันในกองเรือรบ   ทางเขาก็เริ่มรู้สึกกดดันเป็นธรรมดา   เงินหาไม่ทัน   MIG-29  ไม่มีความพร้อมรบ  ต้องรีบเร่งโครงการ MRCA  ระหว่างที่เงินยังไม่ดีนัก   ฝ่ายมาเลย์ขาดแคลนเครื่องขับไล่สกัดกั้นเป็นอย่างหนักทีเดียว   เพราะมี F-5 ที่พร้อม  และก็ยังไท้ได้อับเกรดให้สู้กับ F-5T เราได้ด้วยซ้ำ    ถ้าถูกเราชิงโจมตีทางอากาศ    กำลังทางอากาศทั้งหมดอาจจะถูกทำลายในวันแรกๆของการรบ   จึงต้องเร่งในเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นเป็นอย่างมาก    ดังนั้นถ้าจะเอาให้พอทัดเทียมและใช้เวลาน้อย  Jas-39 เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับเขา      แต่งานนี้น่าจะประท้วงสวีเดนซะหน่อย    รู้อยู่ว่ามาเลย์กับเราเขม่นกัน    ถ้าให้เช่า   คราวหน้าคงอดขาย   ขู่ไปเลยว่าเครื่อง F/A-50 มาแน่ถ้าคุณให้มาเลย์เช่า      แบบที่เขาวิ่งเต้นจนเราอดได้เครื่อง บ.ไต้ฝุ่น     ทีใครทีมัน

โดยคุณ neosiamese2 เมื่อวันที่ 26/09/2012 00:37:35


ความคิดเห็นที่ 16


    อย่างนี้น่าจะเร่งจัดหา jas-39 เฟส 3 พร้อม SAAB 340 อีกลำ     แล้วยื่นข้อเสนอไปเลยว่า   เราจะเช่าเพิ่มอีกฝูงและอาจจะทำอ๊อปชั่นซื้อฝูงที่เช่ามาเลย     แต่คุณต้องไม่ให้มาเลย์เช่าเครื่องเด็ดขาด   ไม่งั้น  F/A-50 มายกยวงใน 40 ลำที่เหลือ     ส่วนเครื่อง AEW&C ก็ขู่ไปว่า CN-295 AEW&C จะมาแทนเครื่องของคุณทันที    เอาคืนในคราวบ.ไต้ฝุ่นบ้างอ่ะถึงจะมีเกรงใจกัน

 

โดยคุณ neosiamese2 เมื่อวันที่ 26/09/2012 00:55:26


ความคิดเห็นที่ 17


f5 เราไม่น่าอัพเกรดแล้วมังครับ แต่ตอนนี้ติดไพธ่อน หมวกเฮดออนก็แหล่มแล้ว

ส่วนเอฟสิบหก mlu คงแค่บล็อค 30/32ไม่ใช่เหรอครับ เพราะบางตัวเราไม่ได้ติดให้เทียบเท่า 50/52

โดยคุณ toeytei เมื่อวันที่ 26/09/2012 07:43:52


ความคิดเห็นที่ 18


คาดว่าโอกาสของ กริพเป้น ในกองทัพอากาศมาเลเซียมีความเป็นไปได้สูงมาก ถ้าเทียบกับเครื่องอื่นๆที่ร่วมแข่งขันนั้น แบบอื่นสมรรถณะสูงมากกว่าก็จริง แต่ราคาก็สูงมากจนมาเลเซียคิดหนักในขะที่ กริพเป้น พอหวังได้ครับเพราะ กริพเป้น มีส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่เป็นแบบเดียวกับ F/A-18C/D ของกองทัพอากาศมาเลเซีย อีกทั้ง กองทัพอากาศมาเลเซียคงมองแล้วว่าเขามี SU-30MKM ที่มีขีดความสามารถสูงอยู่แล้วจึงอาจจะมองตัวเลือกที่ประหยัดกว่าที่จะลงทุนทั้งค่าตัวและค่าปฏิบัติภารกิจที่สูงมากในแบบอื่นๆอีก รวมทั้งอาจจะเกิดปัญหาในเรื่องเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติภารกิจและซ่อมบำรุงกับ SU-30MKM หรือยุ่งยากในการซ่อมบำรุงเพราะเป็นแบบยำรวมตะวันตกกับรัชเซียชนิดยำใหญ่ใส่สารพัดประเทศ ทำให้เกิดการพร้อมรบต่ำกว่าที่คิดก็ได้เลยตัด SU-30MKM ออกจากตัวเลือก ในขณะที่เขามองมาที่กองทัพอากาศเราแล้วเห็นว่าเรามี กริพเป้น ที่ค่าใช้จ่ายต่ำ ความพร้อมรบสูงจนน่าอิจฉา อีกทั้งเมื่อมีแล้วก็จะรู้ถึงจุดออ่อนจุดแข็งของ กริพเป้น ที่เราใช้อยู่เป็นอย่างดี จึงทำให้เกิดความสนใจ งานนี้เราอาจจะได้เห็น กริพเป้น ธงชาติมาเลเซียก็ไครับ

โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 26/09/2012 12:42:08


ความคิดเห็นที่ 19


ผมคิดว่า มาเลเซีย คงจัดภาระกิจอากาศยาน เป็น

SU-30 MKM = STRIKE Aircraft กับ Supriority Aircraft

F/A-18D = Naval-Interceptor Aircraft

JAS-39 C/D = Interceptor Aircraft รอการทดแทนด้วย F/A-18 EF หรือ Rafale หรือ Typhoon

Hawk 208 = Attack Aircraft

โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 26/09/2012 20:43:12


ความคิดเห็นที่ 20


    แสบมากครับ  การจัดหา เช่า/ซื้อ  JAS39 นี่ล้วงตับเราได้เป็นอย่างดีเลย  แล้วเรื่องระบบอาวุธอากาศขสู่อากาศ  มาเลย์จะใช้ต่ายใดครับ คาดว่าสหรัฐจะขายให้หรือไม่ สำหรับ AIM-120

โดยคุณ PIZZi เมื่อวันที่ 26/09/2012 20:58:30


ความคิดเห็นที่ 21


ความเห็นส่วนตัวนะครับ...

 


โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:03:42


ความคิดเห็นที่ 22


   ชุด kit ที่ซื้อมาทำการ upgrade ที่  TAI จะเป็นที่ใช้กับ F-16 50/52 standard ครับ   มีเรด้าร์ APG-68 V9 เป็นเรด้าร์หลัก  ปรับปรุง Kockpit ใหม่หมด  IFF  ดาต้าร์ลิ้งค์  ระบบ ECM ESM ใหม่    แต่เครื่องยนต์ยังคงตัวเดิมครับ   โครงสร้างเครื่องเดิม   ดังนั้นจะได้ใกล้เคียงรุ่น 50/52 ครับ  ก็ถือว่าความสามารถ  F-16 OCU ชุดนี้ก้าวกระโดดเลย    แต่ที่เหลือไม่ทำเพราะอายุโครงอากาศยา  นทำแล้วไม่คุ้มครับ   ฝูง 403 ฝูงเดียวที่อายุการใช้งานเหลือเพียบ

   จับตาดูการขยับของทอ.ไทยเราบ้างครับ   ผมว่าอีกไม่นานคงออกมาให้เฮตามทร.   เดาว่า

1. โครงการปรับปรุง F-5T ให้ติดตั้งเรด้าร์เพื่อให้ยิง BVR ได้   คงจะเริ่มกันก็คราวนี้  F-5T เราจะได้เทพแบบ F-5M ของบราซิลซะที   แหมอยากให้มันติดตั้งถัง CFT อย่าง F-5M บ้าง   เรด้าร์ที่น่าจะเอามาปรับปรุงก็คงเป็น EL/M 2032 ของอิสราเอล   ดูกระทู้ปักหมุดได้ครับ    ถ้าต้องการความพร้อมรวดเร็วและใช้งบน้อย  โครงการนี้ผมสนับสนุนครับ   ถ้าทำได้ขนาดนี้ MIG-29  F-18 C/D ก็อาจจะเดี้ยงได้

2. Jas-39 เฟส 3 อีก 6 เครื่อง พร้อม SAAB 340 + ERICEYE อีก 1 ลำ   

   แต่ดีลนี้น่าให้พ่วงการเช่า-ซื้อเครื่อง Jas-39 c/d block เก่าสัก 18 เครื่อง  แย่งดีลกับมาเลย์  โดยการขู่สวีเดนตามที่ผมว่าในข้างต้น   ไม่รู้ว่าทอ.จะกล้าลองเสนอหรือเปล่าครับ 

โดยคุณ neosiamese2 เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:07:46


ความคิดเห็นที่ 23


มาเลเซีย เขา จัดหนัก กับ F/A-18D ด้วย AIM-120 มาหลายปี แล้วครับ...

และยังมี สแปรโร่ว์ กับ ฮาร์พูน...อาจจะดูได้ว่า มาเลเซีย เป็นประเทศแรกใน อาเซียน ที่มี เครื่องบินขับไล่ไอพ่น ติด อาวุธนำวิถี โจมตี เรือ...ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ...

 




โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:12:16


ความคิดเห็นที่ 24


   อาการของมาเลย์มันฟ้องจริงๆว่าร้อนก้นสุดๆแล้ว   ไม่สามารถรอเครื่องที่สั่งซื้อใหม่ได้   เช่ามาก่อนแถมสามารถรู้ทุกอย่างที่เครื่องเราทำได้    ต้องคุยกับสวีเดนจริงๆจังแล้วครับทอ.

    รูป F-5M    เดี๋ยวกองเชียร์ทอ.คงมีเฮแน่นอนครับ   เพราะโครงการนี้ใช้เงินไม่มากและปรับปรุงเครื่องให้มีประสิทธิภาพสูงโดยใช้เวลาไม่นาน   F-5T ของเราจะขอเป็นเทพกับเขามั่ง   ใช้ร่วมกับอีรี่ย์อายแล้ว  มิราจ 2000 ยังเคยจอดมาแล้วเลย



โดยคุณ neosiamese2 เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:21:03


ความคิดเห็นที่ 25


   ป๋าจูลครับ  ในตารางของป๋าจูลไม่มีแสดง F-5E tigris2 ของมาเลย์อยู่เลย   แสดงว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ทอ.มาเลย์จะทำการปลดทั้ง MIG-29 และ F-5 ในเวลาไม่หนีกันนักหรือครับ  ยิ่งสถานะการณ์ชักดูไม่ดีในเรื่องกำลังทางอากาศของเขา    แต่ความไม่พร้อมของทอ.มาเลย์นี่.......เข้าขั้นโคม่า่เลย

โดยคุณ neosiamese2 เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:33:04


ความคิดเห็นที่ 26


F-5 น่าจะปลดไปตั้งนานแล้วครับ ท่าน neosiamese2...เหลือ RF-5E...ไม่แน่ใจว่าปลดไปรึยังครับ...

F-5E ของ มาเลเซีย ก็น่าจะพอ ๆ กับกับฝูง 701 ครับ...ไม่ได้มีอัพเกรด หรือ มีอะไรเพิ่มเติมครับ...

ผมว่า มาเลเซีย ไม่ได้มอง ไทย เป็นหลักน่ะครับ...ในความเห็นขอผมนะ..

ตาม ภาพ ครับ...เป็นการจัดตามปกติของ มาเลเซีย มากกว่า ครับ...

ในกระทู้เก่า ๆ จำไม่ได้แล้วว่า กระทู้ไหน...ผมก็เคยให้ความเห็นไว้ว่า...ตามการจัดกำลังทางอากาศของ อาเซียน แล้ว...ดูแล้ว มาเลเซ๊ย ยังมีความต้องการ บ.อีก 2 ฝูง..คือ ทดแทน Mig-29 จำนวน 1 ฝูง...กับ ฝูง Strike ซึ่ง ฝูงนี้ อาจจะมี หรือ ไม่มี ก็ได้...

 


โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:46:08


ความคิดเห็นที่ 27


และเมื่อดูที่ จำนวน...

ผมว่า มาเลเซีย ก็จัดหาตาม ปกติ ครับ...

ไม่น่าจะเป็นภัยคุกคาม สำหรับ ในประเทศ อาเซ่ียน เท่าไหร่ครับ...

ความเห็นผม เป็นการ ป้องกันตัว ตามปกติ มากกว่า ครับ...

 


โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 26/09/2012 21:51:11


ความคิดเห็นที่ 28


     แต่ในดีลที่สองคือ ซื้อ Jas-39 เฟส 3 อีก 6 เครื่องที่ขาดไปพร้อมจัดซื้อ SAAB 340 + ericeye   ควรมีดีลเช่า-ซื้อ  Jas-39 C/D block เก่ากว่าของเราหน่อย  พอครบ 10 ปีก็ซื้อเข้าประจำการไปเลย

     แบบนี้น่าจะลงตัวกว่า  เพราะทอ.จะได้ปลด F-5E ฝูง 701 ที่เหลือ 6 ลำออกโดยนำไปเป็นอะไหล่สำรองให้ F-5T     Jas-39 C/D ที่เช่ามาก็นำไปทดแทนฝูง F-5T ซะ   แล้วปลด F-5T ไปเป็นเครื่องสำรองประจำการทันที  แต่ไม่ขายใคร  ทำเหทือนสิงคโปร์   โดยถ้าสถานะการณ์ระหว่างประเทศไม่ดี   เราก็สามารถดึงมันออกมาประจำการอีกครั้งพร้อมปรับปรุงเครื่องตามโปรแกรมเดิม   แถมยังมีอะไหล่จากฝูง 701 ให้ใช้ต่อถ้าเครื่องเสียหาย  

    ส่วน Jas-39 c/d ที่เช่ามา   เมื่อครบสัญญาเช่าก็ทำการจัดซื้อตามสัญญาแล้ว upgrade ตามโปรแกรม upgrade ที่ SAAB เสนอเอาไว้    เท่านี้เราก็มีเครื่อง Jas-39 จำนวน 2 ฝูง 36 เครื่องไว้ใช้งาน     แล้วถ้ามีการพูดคุยไม่ให้ SAAB ปล่อยให้มาเลย์เช่าไปได้(เราเช่าตัดหน้า)    ก็เท่ากับยิงนกได้หลายตัวด้วยกระสุน 1 นัด

    วงเงิน Jas-39 เฟส 3 น่าจะราวๆ 15,000-16,000 ล้านบาท   เงินค่าเช่าจากดีลของมาเลย์ 10 ปี 4000 ล้าน    ก็ประมาณ 20,000 ล้านบาท    ได้เครื่องใหม่แทน F-5T แล้วยังมีเครื่องสภาพดีสำรองอีกฝูงบามฉุกเฉินด้วย    จะได้วางแผนปลด F-16 ได้อย่างสบายใจ

โดยคุณ neosiamese2 เมื่อวันที่ 27/09/2012 01:46:59


ความคิดเห็นที่ 29


ถ้ามาเลย์ฯ จัดหากริเป้นมาใช้งานจริง ต้องดูว่าซื้อหามาเฉพาะตัวเครื่อง หรือมาเป็นระบบเน็ตเวิร์คเซนตริกมีอีรีอาย์และสถานีฐานรวมอยู่ด้วยแบบของเรา ประสิทธิภาพและรูปแบบการใช้งานจะต่างกันมากครับ

เรื่องรู้เค้ารู้เราห้ามกันไม่ได้ครับ อยู่ที่ใครจะมั่นฝึกฝนใช้งานระบบอาวุธที่เหมือนกันให้มีประสิทธิภาพการใช้งานได้มากกว่า ซ่อมบำรุงให้มีความพร้อมรบได้สูงกว่า และใส้ในปลีกย่อยมีการปรับปรุงอัพเกรดให้ทันสมัยอยู่เสมอ

ต้องดูกันยาวๆ ครับว่า มาเลย์ฯ จัดหากริเป้นมาใช้งานหรือไม่และแพ็คเก็จรวมเป็นอย่างไร มีอุปกรณ์อะไรติดไม้ติดมือมาด้วยบ้าง

พิจารณาประวัติการดูแลซ่อมบำรุงเครื่องของมาเลย์ฯ ด้วยนะครับ จะด้วยเหตุผลใดก็ตามผมว่าตรงนี้ ทอ. เราเหนือกว่ามากในการทำให้ฝูงบินเรามีความพร้อมรบด้วยงบประมาณอันน้อยนิด

 

 

โดยคุณ เสือใหญ่ เมื่อวันที่ 28/09/2012 00:18:31


ความคิดเห็นที่ 30


เมื่อก่อนมีท่านสมาชิกท่านหนึ่ง ในบอร์ดนี้แหละครับแต่ผมจำชื่อไอดีไม่ได้ สมาชิกท่านนั้นให้ความเห็นไว้ว่า การที่สวีเดนขาย jas-39 พร้อมทั้งแพคเกจต่างๆให้ไทยในราคาที่สุดคุ้ม เพราะต้องการขยายตลาดในย่านบ้านเรา เนื่องจากประเทศไทยมีการซ้อมรบทางอากาศอยู่เป็นประจำ เป็นโอกาศที่จะได้โชว์ความสามารถของ jas-39 มาวันนี้มาเลย์จะเช่า j-39 สมาชิกท่านนั้นได้ให้ความเห็นไวได้ถูกต้องที่เดียว

นี้ขนาดยังไม่ได้ออกซ้อมรบกับ อเมริกา สิงค์โปร์ หรือชาติต่างๆ มาเลย์ยังขอเช่า ถ้าได้ออกซ้อมรบแล้วสามารถเก็บแต้มได้ ทาง saab คงยิ้มแก้มปริจริงไหมครับ

โดยคุณ juk เมื่อวันที่ 28/09/2012 10:14:34


ความคิดเห็นที่ 31


อย่ามองเขาเป็นภัยคุกคามซิ่ เราจะเป็น aec แล้วนะครับ อิอิ

โดยคุณ uuhotu เมื่อวันที่ 30/09/2012 18:45:45


ความคิดเห็นที่ 32


Saab ทําโครงการ Gripen กับเรา แต่ไป เสนอขายโครงการให้ มาเล ด้วย มันน่าคิดครับ

โดยคุณ Adventure เมื่อวันที่ 03/10/2012 10:44:07