ลำใหญ่มากกกกกกกกกกกกก  เป็น 2 ชั้นสะด้วย

เคยนั่งเครื่อง แอร์เอเชีย 4 ครั้ง บอกตามตรง .. ที่นั่งแคบมากกก แถวละ 3 คน

เวลาเดินเข้า เดินออก ตอนเครืองถึง ยัดเยียดแย่งกันออกยิ่งกว่ารถไฟสายปากีสถาน

กว่าจะออกหมดใช้เวลานานมาก  นี่ถ้าเกิดเหตุไฟไหม้ ผมว่าคงตายหมดลำ

นี่ก็หลายปีแล้ว ที่ผมไม่เคยใช้บริการเครื่องบินอีกเลย  หันไปนั่งรถทัวร์ หรือ รถไฟ แทน

แต่ รถไฟไทย นี่ต้องทำใจเรื่องการเสียเวลา อย่างมากกกก

สายการบินสัญชาติไทย บางสาย ..  อีโก้สูง

ไม่ยอมมีระบบการบิน  โลว์คอร์ส

นี่ถ้า สายการบินสัญชาติไทย บางสาย หันมาทำ

โลว์คอร์ส บ้าง .. คนไทยหลายล้านคนคงภูมิใจ

.. ไม่ใช่ปล่อยให้ สายการบินต่างชาติ โกยเอาๆๆ

แล้วที่เคยออกข่าวหลายหน เครื่องลำใหญ่ ที่ว่าปีกเคร็กปีกร้าว เป็นรุ่นไหนเหรอครับ ไม่ใช่รุ่นนี้เปล่าครับ

ถ้าเป็นโลว์ครอสในเมืองไทยตอนนี้มีหลักๆ อยู่ 3 เจ้า แล้วนี่ครับ คือนกแอร์(การบินไทยมีหุ้นอยู่) ไทยแอร์เอเชีย และโอเรี้ยนไทย(1-2 go) และล่าสุด การบินไทยก็แตกหน่อมาอีกสายการบิน คือ ไทยสมายล์ แต่ยังไม่ถึงโลว์ครอสนี่ครับ ส่วนที่นั่งของไทยแอร์เอเซียที่บอกว่าแคบ คงจะเป็นเครื่องBoeing 737-300 ที่นั่งจะเป็นแบบ 3-3 ซึ่งตอนนี้เข้าใจว่าไม่มีบินแล้ว(ตรงนี้ไม่แน่ใจเพราะผมไม่ได้ขึ้น FD มาตั้งนานแล้ว) และตรงที่บอกว่ายัดเยียดแย่งกัน ก็ต้องเข้าใจด้วยนะครับว่า ในช่วงเวลานั้น FD ยังไม่ได้ใช้ระบบจองที่นั่งได้ ใครจะนั่งตรงไหนก็ตามสบายของผู้โดยสาร ก็เลยมีการแย่งกันหาที่นั่งกันครับ  แต่ก็ไม่มียืนโหนเหมือนรถสองแถวใช่ไหมครับ 

สวยดีครับ

<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/6BgDUoUKmbo" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>