ทดสอบรถหุ้นเกราะ FIRST WIN
โดยคุณ : Musicza เมื่อวันที่ : 22/07/2012 11:38:03ขอขอบคุณ เจ้าของภาพด้วยครับ
เครดิตภาพ //www.facebook.com/media/set/?set=a.335446559872278.78789.226312960785639&type=3
มีกล้องด้วย แหล่มมากครับ ถ้าช่วงต่อไปพัฒนาป้อมปืนด้านบด้วยนี่ครบสูตร
เมื่อวันที่
20/07/2012 12:24:44 แจ๋ว..จริงๆ ครับ
....แต่ว่าเส้นเขียวๆ ในจอภาพมุมมองด้านหลังรถนั่นมีไว้ทำไม..ไม่ทราบครับ
เมื่อวันที่
20/07/2012 13:18:15 แล้วรุ่นลาดตระเวณเบา "สเกาท์" ไม่เห็นมีข่าว ความเคลื่อนไหว บ้างเลยละครับ
หวังว่ารุ่นนั้น....ยังไม่หมดอนาคตนะครับ
เมื่อวันที่
20/07/2012 13:26:52 เยี่ยมเลยครับ เกราะดูหนาบึกมาก ประตูเล็กไปหน่อยรึเปล่าครับน่าจะกว้างกว่านี้
เมื่อวันที่
20/07/2012 21:27:18 สุดยอดเลยครับ เห็นชื่อ First Win ทีไร รู้สึกตื่นเต้นทุกทีเลย
ออกแบบมาได้สวยมากครับ น่าใช้จริงๆ
เส้นสีเขียวมีไว้สำหรับกะระยะเวลาถอยรถ ผมว่าตำแหน่งท่อไอเสียควรเปลี่ยนให้สูงขึ้นอีกน่าจะดี
แจ่มครับ รอการทดสอบภาคสนามจริง เจอระเบิดจริงจะเป็นอย่างไร reva โดนไปแล้วผ่านครับ 20 กก. เอาอยู่ ถ้า first win ทนได้เหมือนกันก็มีเฮครับ
ภายใน กว้างขวางมากๆๆ .. อยากให้ผลิตแบบนี้ ไปใช้ในสามชายแดนได้เยอะๆ
แต่ ต้องออกแบบให้ท้อง V ทั้งหมด ถายในก้บุด้วยยาง หรือนวม หากโดนระเบิด
จะได้ไม่บาดเจ็บมาก .. ติดปืนกลบนหลังคาซักชุด ควบคุมได้ทั้งออโต้ และ แมน่วล
.. ขอชื่นชม ทีมออกแบบ และ ทีมประกอบรถ ทำออกมาได้สวยงามไม่มีที่ติจริงๆ
สะเทินน้ำได้ด้วย .. นี่ถ้า ทหารตั้งโรงงานผลิตเชิงพาณิชย์ด้วย เหล็กให้บางลงอีก
คงออกมาสู้ ฮัมเมอร์ ได้สบายๆ
ถ้าเราตั้งโรงงานแบบจริงๆจังๆ ต่อให้มันระเบิดจนหมดตลาด เราก็ผลิตใหม่เรื่อยๆ
ออกมาวันละ 5 คัน แค่นี้ มันก็ขี้เกียจวางระเบิดแล้ว อิอิ
เมื่อวันที่
20/07/2012 22:49:40 ท่านใดพอทราบ ราคา ของ REVA กับ FIRST WIN ว่าราคาคันละเท่าไร แตกต่างกันมากหรือเปล่าครับ แถมราคา BTR3 E1 ด้วยก็ดี
เมื่อวันที่
21/07/2012 10:07:58 อยู่ในช่วงทดสอบ หลังจากทดสอบเสร็จก็คงจะเห็นปัญหา ข้อบกพร่องที่จะนำไปปรับแก้ต่อไปครับ แต่คาดว่าอาจจะคงมีการทดสอบภาคสนามจริงอีกแน่นอนรวมทั้งประสิทธิภาพความปลอดภัยจากกระสุนและระเบิด
เมื่อวันที่
21/07/2012 10:26:58 เท่อะ ฝีมือ คนไทย สุดยอด สวยงามทั้งภายนอกภายใน
เมื่อวันที่
21/07/2012 00:22:06 ผมมีข้อสงสัยเกี่ยวกับประตูรถครับ
..ผมอดเป็นห่วงไม่ไ้ด้ว่า เมือโดนระเบิดเข้าไปเต็มๆเหมือนReVAแล้ว ประตูข้างทั้ง4บานจะเปิดออกหรือหลุดออกไปเองหรือไม่ และผมเดาเอาเองว่า เหล็กส่วนประตูน่าจะบางกว่าตัวรถด้วย อาจจะกลายเป็นจุดอ่อนของรถไปเลยก็ได้ ซึ่งถ้าเป็นอย่างนั้นก็จะอันตรายมาก สมควรที่จะทำประตูท้ายเพียงบานเดียวหรือเปล่าครับ?
ที่ทดสอบแถวไหนหรอคับ พอดีเมื่อวันอังคารที่ผ่านมานั่งรถตู้กลับบ้านเห็นอยู่คันนึงวิ่งตามหลังมาติดๆๆๆ ผ่านถนน บ้านโป่ง ไปทางเส้นเข้าเมืองกาญฯ คันใหญ่มากดูบึกบึนดี
ทดสอบรถหุ้นเกราะ FIRST WIN ของบริษัท ชัยเสรี ที่กาญจนบุรี ทดสอบผ่านหมดทุกสถานี ขึ้น-ลงเนิน 45-60 องศา ระบบเบรคสุดยอด จอดนิ่งกลางเนินชันสบาย ลงน้ำ้-ลุยโคลน-ทราย ข้ามเนินลูกระนาดใหญ่-เล็ก ผ่านฉลุย วันทดสอบมีฝนตกทำให้การทดสอบยิ่งยาก แต่ก็ผ่านครับ
อันนี่เป็นคำอธิบายใต้ภาพของเขาครับ