เครื่องบิน ก็เหมือนรถ นั้นแหละ..

หาก ที่ไหน มี ประสบการณ์ สามรถ แก้ไข ปรับปรุงได้...

ยิง บ.ลำเลียง เรื่อง SOFT WARE  ประจำเครื่อง ยกใหม่ได้เลย... ไม่ต่างจากเครื่องยนต์หัวฉีดหรอก ครับ....

รู้สึกจะมีสมาชิกเอามาลงให้แล้วนะครับ ลองดูกระทู้ล่างๆครับ

http://www.thaifighterclub.org/webboard.php?action=detailQuestion&questionid=16306&topic=%BC%D9%E9%B7%C3%A7%A4%D8%B3%C7%D8%B2%D4%BE%D4%E0%C8%C9%A1%CD%A7%B7%D1%BE%CD%D2%A1%D2%C8%20%E3%CB%E9%A1%D2%C3%B5%E9%CD%B9%C3%D1%BA%B9%D1%A1%BA%D4%B9%B9%D3%CA%E8%A7%20%E0%A4%C3%D7%E8%CD%A7%BA%D4%B9%C5%D3%E0%C5%D5%C2%A7%E1%BA%BA%20Saab%20340B

สมัยก่อนเริ่มทำงานใหม่ เมื่อสิบหกปีที่แล้ว อยากมีมือถือ ไปซื้อ ๙๐๐ ของ โนเกีย เครื่องเกือบสองหมื่น มัดจำเบอร์อีกสี่พัน...........นั่งกินเหล้าต้องเอามาวางบนโต๊ะ ค่อดเท่........................รุ่นพี่ แอดมินไซด์ เซียนมือถือตัวจริง ตั้งแต่สมัยกระดูกหมาเครื่องนึงเรือนแสน โทรเข้านาทีสี่บาท.....แกบอก ช่างกบ เชื่อป่าว................ที่แคนนาดา โทรศัพท์ เค้าไล่เตะแจกกันฟรีๆ ผมหัวเราะ ก๊าก มีด้วยหรือเพ่...................................

ทุกวันนี้เข้าใจถ่องแท้...........................

ซ้่าบ อยากเพิ่มยอดขาย  ...................... จำหน่ายเหมือนแจกฟรี  ทีนี้ตูฟันอะไหล่..............................เปลี่ยนยางบีควิค พี่แกยังซื้อยางเก่าคืนเลย................ ภรรเมีย สงสัยเคยถาม เค้าจะเอาไปทำอะไร อ่ะธอร์  ยางก็เก๊าเก่า.............................. ปลูกซาหล่ะแหน่ มั๊ง............... ทิดกบตอบ แบบขี้เกียจๆ.............................

SAAB 340 ที่เราแลกมา แลกกับสายการบินของอเมริกา ครับ...โดยบริษัทที่ดูแลการแลกเปลี่ยน เค้าจะดำเนินการนำ G-222 ที่แลกไปถอดชิ้นส่วนเป็นอะไหล่มือสองขายให้กับประเทศที่มีประจำการด้วย G-222 ที่ผลิตโดยแอร์ลิตาเลียน แต่ไม่สามารถซื้ออะไหล่จาก ล็อคฮีตมาร์ติน ได้...นั่นคงเรื่องธุรกิจเค้า....ส่วนเราจะมี DAAB-340 B เพิ่มขึ้น ๑ เครื่อง ปัจจุบันบรรจุใช้งานที่ฝูงบิน 702 แต่ยังไม่ได้ทำสีและแก้ไขอุปกรณ์ต่างๆ ให้เหมาะสมกับกองทัพอากาศไทย