หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ข่าวด่วน! โฆษกทอ.เผยเครื่องบินทอ.ATR ไทยไถลนอกรันเวย์บังกลาเทศขณะร่วมฝึกเจ็บ2

โดยคุณ : Ronin เมื่อวันที่ : 01/05/2012 15:04:03

 

 

ข่าวด่วน! โฆษกทอ.เผยเครื่องบินทอ.ATR ไทยไถลนอกรันเวย์บังกลาเทศขณะร่วมฝึกเจ็บ2

 

เพื่อนๆ ได้ข่าวกันไหมครับ




ความคิดเห็นที่ 1


ข่าวจาก fb SKY Report CH3

โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 30/04/2012 15:09:47

ความคิดเห็นที่ 2


ขอให้ จนท หายเร็วๆ น่ะครับ


โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 30/04/2012 15:42:18

ความคิดเห็นที่ 3


ผมมีคำถามครับ

ในกรณีอย่างนี้ทาง ทอ.จะทำอย่างไรกับเครื่องบินลำนี้ครับ คือ 1. จะส่งเจ้าหน้าที่ของเราไปซ่อมเเล้วบินกลับประเทศเรา หรือ 2. ส่งกลับทั้งอย่างนี้เลยเเล้วมาซ่อมที่บ้านเรา

 

โดยคุณ cardrock เมื่อวันที่ 30/04/2012 16:08:33

ความคิดเห็นที่ 4


อยากทราบจริงๆครับ

โดยคุณ cardrock เมื่อวันที่ 30/04/2012 16:10:34

ความคิดเห็นที่ 5


ชิบหาย!!! ข่าวบอกเจ็บแค่ 2 คน แต่สภาพเครื่องดูไม่ได้เลย ปีกหัก หน้ายุบ ล้อแบะ อย่างนี้สงสัย........  น่าเสียดายๆ

โดยคุณ สถาปนิกสงคราม เมื่อวันที่ 30/04/2012 16:11:36

ความคิดเห็นที่ 6


จากที่ดูในรูป^ คงจะซ่อมยากนาดู ปีกขวาหัก จุดเชื่อมต่อปีกกับลำตัวก็ฉีกขาด ใบพัดซ้ายยังตัดเข้าลำตัวเครื่องอีก หัวเครื่องงอง

ไม่ต้องพูดถึงล้อด้านขวาและลำตัวด้านขวา จากรูปคงจะเละทั้งแถบ

แต่ไม่มีใครเสียชีวิตก็ดีแล้วครับ

โดยคุณ new_pl เมื่อวันที่ 30/04/2012 16:22:00

ความคิดเห็นที่ 7


ก่อนร่วมฝึกเราควรจะส่งเจ้าหน้าไปตรวจสอบสนามบินก่อนนะครับ ว่าได้มาตรฐานความปลอดภัยของสนามบินหรือไม่เพราะอาจจะเกิดอุบัติกับเครื่องบินที่มีมูลค่ามหาศาล

เวลาสหรัฐจะนำเครื่องบินมาลงจอดเขาก็ส่งเจ้าหน้ามาตรวจสอบสนามบินก่อนนะครับ

โดยคุณ sam เมื่อวันที่ 30/04/2012 17:25:51

ความคิดเห็นที่ 8


ขอให้หายไวๆครับ เป็นกำลังใจให้

โดยคุณ thetonkrub เมื่อวันที่ 30/04/2012 17:59:36

ความคิดเห็นที่ 9


เอา อีกแล้ว...f16  สอง แล้วตัวนี้อีก...

โดยคุณ nidoil เมื่อวันที่ 30/04/2012 18:29:30

ความคิดเห็นที่ 10


เสียหายขั้นจำหน่าย หรือถ้าซ่อมใหม่ก็ไม่ต่ำกว่า 10 ล้านเหรียญ

จากรายงานสภาพอากาศ ลมไม่แรงมาก ประมาณ 13 -18 กม ต่อ ชม  และทัศนวิสัย 4000 เมตรหรืออาจต่ำกว่านั้น เป็นการบินเข้าหาด้วยเครื่องช่วยในการเดินอากาศ

METAR VGHS 300250Z 18010KT 5000 HZ BKN010 BKN100 30/26 Q1003 TEMPO RA=
METAR VGHS 300150Z 18007KT 4000 HZ BKN010 BKN100 30/25 Q1002 TEMPO RA=ETAR
SPECI VGHS 300050Z 18007KT 3500 HZ BKN010 FEW025CB BKN100 29/25 Q1002 TEMPO TSRA=

โดยคุณ ajaydf เมื่อวันที่ 30/04/2012 18:57:04

ความคิดเห็นที่ 11


คงจะโดนกราว   หรือจำหน่าย   ไปละครับ  เพราะมันเสียหายเยอะและหนักมาเลยอ่ะครับ  ว่าแต่มันเกิดขึ้นได้ยังไง   เมื่อปลายเดือนมีนาคม ยังเห็น เจ้าลำนี้ บินไปอ่าวมะนาวเลย

โดยคุณ kok129 เมื่อวันที่ 30/04/2012 20:20:19

ความคิดเห็นที่ 12


ไปแล้ว 1 ลำ.. ไม่รู้โดยสารกันไปกี่คน...ครับ

ลมขวางก็ไม่ใช่  แต่ทัศนวิสัยไม่ดี ก็มีสิทธิ์พลาด

ถอดเป็นชิ้นใหญ่ๆ ..เอาใส่เรือกลับมาได้ครับ

เป็นอะไหล่เชียงกง ที่อายุใช้งานยังน้อยมาก

โดยคุณ airy เมื่อวันที่ 30/04/2012 20:48:11

ความคิดเห็นที่ 13


สงสัยได้จำหน่ายแน่เลย เสียดายจัง ยังใช้ไม่คุ้มค่าเลย
โดยคุณ tawporn เมื่อวันที่ 01/05/2012 08:51:15

ความคิดเห็นที่ 14


สงสัยครับ ในภาพนี่รันเวย์อยู่ตรงไหนครับ มองไม่เห็น

สภาพเครื่องขั้นจำหน่ายครับไม่ทราบทอ.ได้ทำประกันไว้หรือเปล่า ถ้าทำไว้ก็หมดห่วง

โดยคุณ speci เมื่อวันที่ 01/05/2012 10:06:16

ความคิดเห็นที่ 15


เห็นมีสมาชิกบอกว่าชั่วโมงบินยังน้อย อยากทราบว่าประมาณสักเท่าไหร่ครับ แล้วถ้าเป็นเครื่องใหม่ในกรณีเสียหายอย่างนี้ จะได้เครื่องใหม่มาทดแทนหรือไม่ครับ


โดยคุณ funmode77 เมื่อวันที่ 01/05/2012 10:18:16

ความคิดเห็นที่ 16


ซ่อมไม่ได้จริงๆเหรอเนี่ย เสียดายมาก 

โดยคุณ cardrock เมื่อวันที่ 01/05/2012 13:41:49

ความคิดเห็นที่ 17


ยืมรูปมา http://www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/X12030603/X12030603.html  เป็นที่น่าสังเกตุ ว่าข่าวทางทหาร ที่เวป PANTIP จะมีรายละเอียด และUPDATE ข้อมูลมากกว่า


โดยคุณ p_prachuab เมื่อวันที่ 01/05/2012 15:04:03