หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


อัลฟ่าเจ็ท มีอะไรเปลี่ยนไป

โดยคุณ : กบ เมื่อวันที่ : 24/04/2012 15:56:15

ที่ตัดกระจกที่นั่งหน้าหลัง อย่างนี้นักบินน่าจะมั่นใจขึ้น ว่าหัวจะไม่เขกฝาครอบ    ว่าแต่เก้าอี้ได้รับการปรับปรุงหรือเปล่า




ความคิดเห็นที่ 1


อัลฟ่าเจ๊ท สามารถติด ขีปนาวุธ พิสัย ไกล้ได้รึเปล่าครับ เช่น AIM-9 อ่ะครับท่าน 

โดยคุณ powerboy1412 เมื่อวันที่ 20/04/2012 12:29:08

ความคิดเห็นที่ 2


    ฝากรูปให้คุณกบช่วยดู ด้วยแล้วกันครับ อาจจะมองเห็นรายละเอียดการเปลี่ยนแปลงบ้าง (เป็นภาพในงานวันเด็กที่ดอนเมือง ปี 2555) ส่วนผมไม้รู้เลยจริง ๆ





โดยคุณ เด็กบ้านนอก เมื่อวันที่ 20/04/2012 13:46:48

ความคิดเห็นที่ 3


มีการเปลี่ยนแปลงตรงกระจก จริงๆ ครับ....นอกเหนือจากเปลี่ยนสี ติดชาร์ฟ แฟร์ ที่ตูด และติดจรวดนำวิถีได้ (บางตัวติดเรดาร์ที่ส่วนหัว ในการปฏิบัติการฝนหลวง)

ภาพแรก กระจกเดิมๆ เน้นดูปี 2001

ภาพที่สอง เปลี่ยนแล้ว ตอนครบรอบ ๑๐ ปี A-JET



โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 20/04/2012 15:25:59

ความคิดเห็นที่ 4


A-JET เปลี่ยนกระจก...ภาพนี้ถ่ายตอนครบ ๑๐ ปี


โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 20/04/2012 15:28:31

ความคิดเห็นที่ 5


ใช่ Link ของ A-Jet รึเปล่าครับ ?

 


โดยคุณ juldas เมื่อวันที่ 20/04/2012 15:55:08

ความคิดเห็นที่ 6


มันเปลี่ยนตรงส่วนไหนครับ ผมมองไม่เห็นความต่างเลย

โดยคุณ gowjung เมื่อวันที่ 20/04/2012 19:17:26

ความคิดเห็นที่ 7


เปลี่ยนกระจกแล้ว   มันดียังไงเหรอครับ  กระจกแบบใหม่

โดยคุณ kok129 เมื่อวันที่ 20/04/2012 19:51:36

ความคิดเห็นที่ 8


แบบเดิม หากนักบินจะดีดตัว ระบบจะสลับกระจกครอบหลุดออกไปก่อนแล้วเก้าอี้จึงจะพุ่งออกไป

ส่วนแบบใหม่ ระจกจะแตกออก ก่อนที่เก้าอีกนักบินจะพุ่งออกไป

โดยคุณ AirborneTH เมื่อวันที่ 21/04/2012 00:14:21

ความคิดเห็นที่ 9


เอาเรด้าที่ไหน...มาใส่เหรอครับ...? 

ถ้าเป็นเรด้าเก่าของ F 5E มันก็กลายเป็น F 5E แล้วซิครับ

ถ้าเป็นเรด้าเก่า F 5A มันก็กลายเป็น F 5A ซิครับ

รู้จัก Recycle โอ้ขอโทษ แบบนี้น่าจะเป็น Re-use (นำมาใช้ใหม่) นะครับ... ดีครับ ประหยัดสตางค์ 

โดยคุณ airy เมื่อวันที่ 21/04/2012 02:11:32

ความคิดเห็นที่ 10


ที่แน่ๆ alpha jet ของไทย มีระบบ gps ที่ดีสุดยอด หึหึ

 

โดยคุณ หลวงอาวุธวิเศษ เมื่อวันที่ 21/04/2012 11:52:01

ความคิดเห็นที่ 11


เรดาร์ที่ใส่ไป  เป็นแค่เรดาร์ตรวจอากาศ เท่านั้นครับ....การพัฒนาของ A-JET โดยงานวิจัยของ ศวอ.ทอ. ที่ร่วมมือกับ สพ.ทอ. และกองบิน 23 ที่ทำให้ เจ้าเล็กพริกขี้หนูเปลี่ยนไปในทางที่ดี  มีระบบป้องกันตนเอง.....ระบบหนึ่งที่ยังมีความพยายามในการพัฒนา คือ ปืนใหญ่อากาศ และระบบตรวจการณ์ ครับ....

 

ภาพที่ลงให้ชม...เป็นภาพที่อยากให้เพื่อนสมาชิกเชฟเก็บไว้ครับ...เป็นภาพประวัติศาสตร์ เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้ว ซึ่งอัลฟ่าเจ็ต ของเรายังติดตราเยอรมนี กำลังฟื้นฟู ปรับปรุง อยู่ที่เยอรมนี ครับ....สังเกตุคณะนายทหารชั้นผู้ใหญ่ที่ยืนรับเครื่องแรก ซึ่งมี ผบ.ทอ.ขณะนั้นอยู่ด้วย หมายเลขเครื่องแรกคือ 23101  ซึ่งเมื่อมาถึงบ้านเรายกเลิกเลขแบบ F-16/F-5/GRIPEN 39 ที่เรียงตามลำดับ 1 - 25  แต่กลับไปจัดเลข เป็นหมู่บินหมวดบินเหมือนเดิม คือ 23111-15    23121 - 25    32131 - 35   และ23141 - 45  เป็นต้น






โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 24/04/2012 07:21:25

ความคิดเห็นที่ 12


    ขอบคุณมากครับท่านท้าว ฯ โดยส่วนตัวผมค่อนข้างชอบลักษณะการบินของเจ้า A-jet เสียดายจริง ๆ ได้มาน้อยไปหน่อย ถ้ามากกว่านี้แล้วสามารถตั้งฝูงผาดแผลงโดยใช้เครื่องนี้ด้วย คงน่าตื่นเต้นมากเลยครับ

โดยคุณ เด็กบ้านนอก เมื่อวันที่ 24/04/2012 15:56:15