VLO น่าจะมาจากคำว่า  Very Low Observable    ก็คือ ตรวจจับได้ยากมาก  เช่น F-22

LO  ก็คือ Low Observable  ก็คือ ตรวจจับได้ยากในบางมุม  

 LO นี่ ถ้าเรียกตามที่เคยชิน จะเรียกกันว่า Semi-Stealth คือเคื่องพวก กึ่งๆตรวจจับได้ยาก แต่ยังไม่ได้ตรวจจับได้ยากแบบเต็มตัว

 ส่วน VLO  ก็เรียกว่า  Stealth หรือ Full Stealth(Full Aspect Stealth)  ก็คือพวกที่ ตรวจจับได้ยากมาก เช่น F-22 , B-2 , F-117A , F-35 , J-20  ส่วน T-50 PAK FA  ต้องรอผู้รู้มาวิเคราะห์ครับ

มีกระทู้ที่ผมถามไว้ใน Pantip ครับ 
Low Observation Stealth Aircraft มันมีหลักอย่างไงครับ

http://www.pantip.com/cafe/wahkor/topic/X11859213/X11859213.html#17

สรุปว่า

เรื่อง LO/VLO โดยสรุปคือมันเป็นคำเรียก Stealth ซะใหม่เพื่อให้เข้าใจว่ามันไม่ได้ล่องหนจริง ๆ  แค่เรดาร์จรวดจับได้ยากกว่าปกติ  โดยเป็นการศึกษาและให้คำนิยามใหม่ของผู้เชี่ยชาญจากออสเตรีย แต่เท่าที่ทราบทางสหรัฐยังไม่คอยนิยมใช้เท่าไรยังคงใช้คำว่า  Stealth/Semi-Stealth  เช่นเดิมครับ เกณฑ์การประเมินก็ยังไม่แน่ชัด แต่น่าจะใช้ RCS ต่ำกว่า -30 dBSM  ด้านหน้า และดูมุมอื่น ๆ ของเครื่องว่ามีการลด RCS ลงให้ต่ำกว่า 10 dBSM  ด้วยหรือไม่ ซึ่งก็น่าจะพอใช้ได้ครับ



Full Stealth (Full Aspect Stealth)  =  Front Very Low Observable(VLO) < -30 dBSM + Aspect Reduce RCS 
Semi-Stealth (Partial Stealth)       =  Front -30 dBSM < Low Observable (LO) > 10 dBSM + Minor Reduce RCS
Conventional Fighter                     =  Front  > 10 dBSM                

PAK-FA ดูแล้วน่าจะเป็นแค่ LO  เพราะยังไม่ได้รับการออกให้เป็น Stealth(VLO) ที่ดีในทุก ๆ มุมแบบ F-22 ครับ   ตัวอย่างเช่นท่อรับอากาศครับ 

ตามเข้าไปอ่านเว็บนี้เลยครับ สำหรับการวิเคราะห์ เกี่ยวกับ PAK FA ของผู้เชี่ยวชาญชาวออสเตรเลีย(ที่ยังไม่ใด้ปรับแต่งข้อมูล)

น่าสนใจและน่าติดตามครับ

http://www.ausairpower.net/APA-2010-01.html