การยกเลิก Super Tucano ของสหรัฐฯอาจส่งผลกับ F/A-18 ใน F-X2 ของบราซิล
โดยคุณ : avatar
เมื่อวันที่ :
11/03/2012 00:52:49
เจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหรัฐฯได้เจรจากับรัฐบาลบราซิลหลังการที่กองทัพอากาศสหรัฐฯยกเลิกกาารจัดหาเครื่องบินโจมตีใบพัด Super Tucano ของ Embraer บราซิล 20เครื่อง ในโครงการจัดหา บ.โจมตีเบาซึ่งคาดว่าการยกเลิกการจัดหา บ.Super Tucano ของบราซิลหลังจากที่ประกาศเลือกไปแล้วแต่ถูกยกเลิกเนื่องจากมีข้อร้องเรียนจากผู้เข้าประกวดรายอื่นๆนันจะมีผลต่อโครงการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-X2 ของบราซิลด้วยBoeing ได้ส่ง F/A-18 Silent Hornet เข้าแข่งกับ Rafale และ Gripen ในโครงการจัดหา บ.ขับไล่ใหม่ 36เครื่องของบราซิลซึ่งเดิมทีน้ำหนักความสนใจก็อยู่กับ Rafale และ Gripen มากกว่าแล้ว การที่มีการยกเลิกการจัดหา Super Tucano ก็จะสร้างความไม่พอใจให้โอกาสลดลงอีกแต่ทั้งนี้ก็ยังมีการเจรจาระหสว่างเจ้าหน้าที่ทั้งสองประเทศกันอยู่ให้เรื่องต่างๆชัดเจนครับ
งานนี้ Rafale หรือว่า Gripen ใครจะเข้าวิน ผมเชียร์น้องเเจสสุดใจ
http://aagth1.exteen.com/20120308/super-tucano-f-a-18-f-x2
ใจน่ะเชียร์JAS แต่คิดว่าRafaleชนะ
เชียร์ JAS-39 ครับ ซึ่งตรงนี้ผมว่า JAS-39 น่าจะเข้าวิน เพราะบราซิลอาจจะต้องการประกอบเครื่องเองในบ้าน(Embraer)
เมื่อวันที่
09/03/2012 12:49:45 ดูตามความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่บลาซิลมีกับฝรั่งเศสนี่ต้องบอกว่า Rafale มีภาษีดีกว่าน้อง Jas และเครื่องของ frog ก็เคยขึ้นลงบรเรือลำนี้มาก่อน ส่วน sea gripen นั้นยังไม่มีเครื่องต้นแบบ แต่ถ้าข้อเสนอที่ทาง SAAB เปิดช่องให้ เอมบราเออร์ได้มีส่วนร่วมกันในการพัฒนา sea gripen แล้ว ถ้าข้อเสนอดีเพียงพอ ก็เป็นไปได้ว่าทางบราซิลอาจจะตัดสินใจเลือกน้อง jas
สำหรับผม หนุนน้อง jas เหมือนท่าน Banyat ครับ เพราะเผื่อวันข้างหน้าเราอาจจะเปลี่ยนใจกลับมาปัดฝุ่นโครงการจัดหาเรือบรรทุกบ.แบบ SAC 220 กันอีกรอบ sea gripen ที่ผลิตโดยเอมบราเออร์อาจจะเข้าวินมาใช้งาน เพราะผมไม่ชอบ F-35 ที่ราคามันเว่อร์สุดๆเกินไป
ขอเชียร์ JAS ด้วยคนครับ555
ปล.ขอถามท่าน neosiamese2 ครับ
เเล้วเรือ SAC-200 มันเป็นยังไงครับ
พอดีหาใน google แล้วเจอแต่ SAC-220 น่ะครับ
เมื่อวันที่
10/03/2012 13:52:49