ผู้ร่วมโครงการ F-35 ยังเหลืออีกหลายประเทศครับ แล้วประเทศที่ไม่ได้ลงขัน อย่าง ญี่ปุ่น ก็ ตัดสินใจเลือก F-35 เป็นเครื่องบินขับไล่ใหม่แล้วด้วยครับ อิตาลี่ ไม่ถอนตัวออกจากโครงการแน่ครับ แต่จะลดจำนวนการซื้อจาก 131 เครื่อง เหลือประมาณ 100 เครื่อง ผลกระทบตกไปอยู่กับ Typhoon ครับ

http://www.defensenews.com/article/20120212/DEFREG01/302120012/Italy-F-35-Cuts-Announcement-Possible-Week?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE

  Italy buys its first three F-35s. With a shocking announcement: “a JSF will cost less than a Eurofighter Typhoon”

On Feb. 7, 2012, Gen. Claudio Debertolis, head of the agency that is responsible for the procurement of new armaments, has announced that Italy has already ordered the first three Lockheed Martin F-35s.

Unit price: 80 million USD.

Talking to the lower house’s defense commitee, Debertolis explained that these first planes will cost more than the rest of the fleet since costs are going to decrease as the program, currently in Low Rate Initial Production, continues. The Italian high rank officer is particularly optimistic, as he believes that the unit price will be around 70 million each (Lockheed Martin estimates 65M USD for the F-35A and about 73M USD for the F-35B), less than the 79 million USD currently paid for the Eurofighter Typhoon and much less of the 121 million USD per aircraft anticipated in 2011.
Quite surprising, since unit price is one of the JSF partner’s main concern, but possible, considering also that the Typhoon has just lost India’s mother of all tenders based on price.
Although there’s no official commitment yet, the initial requirement for Italy foresaw 131 examples (69 conventional take-off and landing F-35As and 62 of the short take-off and vertical landing variant F-35Bs). Debertolis confirmed that determining how many aircraft Italy will purchase is not a current task, since it will depend on the Defense Budget Review. Nevertheless, even if the number of aircraft will be much lower than the initial 131, the MoD will work to make sure that the industry will get the expected compensation.

Italy is working on stretching deliveries and slowing purchase “a much easier task than that with the Eurofighter program, since the F-35 procurement is modular therefore delays don’t imply increasing costs” Debertolis said.

Furthermore with the recent Eurofighter defeat in India, Italy is going to stop working on the Typhoon and “divert” part (if not all) of its workforce towards the F-35, being assembled at the Cameri FACO (Final Assembly and Check Out) facility.

Finally, Debertolis has confirmed that Italy will have both A and B variants, with the STOVL (Short Take Off Vertical Landing) ones serving both the Air Force and the Navy, that will use them on the Cavour aircraft carrier.

In spite of the widespread criticism surrounding the program and the global financial crisis it looks like the F-35 has, if not a bright future ahead, at least good chances to survive the austerity measures of the new Monti’s technocratic cabinet.

   ที่มา : http://theaviationist.com/2012/02/08/f35-typhoon/

ผมว่าถ้าเกิดอิตาลี่กับตุรกีถอน คงกระทบแหละครับ โดยเฉพาะ อิตาลี เพราะ นาวิกสหรัฐจะต้องรับกรรมไปเต็มๆ ใช้รุ่น B คนเดียว ไม่มีคนคอยแบ่งเบาต้นทุน

แต่ผมว่านะ ถ้าอิตาลีกับตุรกีถอนตัวเพื่อไปผลิตเครื่องใหม่กันอยู่สองคน ผมว่าเพี้ยนแล้วเเหละครับ สมัยนี้พัฒนาเครื่องบินรบลำหนึ่งๆ เป็นสิบๆ ปี ต้นทุนมหาศาล

จากล็อต LRIP 4 ราคาไม่รวมเครื่องยนต์ อาวุธ ค่าพัฒนาอะไรทั้งสิ้น 

F-35A (CTOL) $111.6 million
 F-35B (STOVL) $109.4 million
 F-35C (carrier) $142.9 million

ถ้ารวมอาวุธทั้งสิ้น F-35A ราคา 183 ล้านเหรียญ (http://www.saffm.hq.af.mil/shared/media/document/AFD-110211-038.pdf)

ส่วนเรื่องที่ว่า F-35 ถูกกว่าไต้ฝุ่น ผมว่าคงต้องอีกซักห้าปีขึ้นไปครับ เพราะรุ่น A ที่ผลิตๆ มาล็อตแรกๆ นี่ก็ราคาเกินร้อยล้านทุุกลำ แค้ก็ไม่แน่นะครับ เพราะตอนนี้ก็เริ่มมีข่าวลือว่าอิตาลีเตรียมประกาศลดจำนวนเครื่องที่จะซื้อจาก 131 เหลือ 100 ลำ ออสเตรเลียก็ดีเลย์การสั่งซื้อไปแล้ว ออกมาอาจจะต้องรอนานกว่าเดิมเพื่อรอให้ราคาตก แถมไม่แน่ว่าทุกๆ ประเทศจะอยากซื้อเครื่อง F-35 เพราะความคล่องแคล่วนี่สู้ ไต้ฝุ่นไม่ได้ ณ ปัจจุบันก็การติดตั้งอาวุธภายนอกก็ยังพัฒนาไม่เรียบร้อย (ประเด็นหลังนี่ืึถือว่าคุณสมบัติไม่ผ่านมาตราฐาน KFX - III) แต่ส่วนตัวผมว่า f-35 น่าจะชนะ KF-x III 

สรุป F- 35 มีดีสองอย่าง คือเสตลธ์ปานกลาง และบรรทุกน้ำมันได้เยอะ

ขอโทษจริงๆ ครับ พิมพ์ผิดเละเทะไปหมด

มองว่าอิตาลีที่จะจับมือกับตุรกี มี  2 ประเด็นให้เลือก  คือ

1. ต้องการร่วมมือกันจริงๆ โดย ตุรกีพยายามดึง saab เข้ามาร่วม

2. ต้องการสื่อว่าเพื่อจะให้ลดราคาของ f-35 ลง ประมาณว่า ยังมีโครการดีๆ ที่น่าสนใจอีก