หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


รถยนต์บรรทุก ขนาด 2 ½ ตัน แบบ FTS 33 H2E (4X4)

โดยคุณ : chin1 เมื่อวันที่ : 27/01/2012 18:53:53

 

 

   รถยนต์บรรทุก ขนาด 2 ตัน แบบ FTS 33 H2E ) ยี่ห้อ อีซูซุ เป็น รยบ. ที่ได้รับการรับรองมาตรฐานจาก ทบ. เพื่อใช้เป็นมาตรฐานสำหรับการจัดหายุทโธปกรณ์มาใช้ใน ทบ. ซึ่ง รยบขนาด 2 ตัน เป็น รยบที่มีคุณลักษณะตามความต้องการของกองทัพบก เหมาะสำหรับใช้ในการลำเลียงพลพร้อมสัมภาระทางทหารไม่น้อยกว่า 12 นาย รวมทั้งสามารถลากจูงยุทโธปกรณ์ โดยขับเคลื่อนได้พร้อมกันทั้ง 4 ล้อ ลงน้ำลึกได้ 80 เซนติเมตร ทำให้มีความคล่องแคล่วในการเคลื่อนที่ทั้งบนทางราบและทางในภูมิประเทศ สะดวกต่อการซ่อมบำรุง โดยยานยนต์ประเภทนี้จะแจกจ่ายให้กับหน่วยงานในสังกัดกองทัพบกที่ยังขาดอัตราการจัด และทดแทนยุทโธปกรณ์เดิมทีมีอายุการใช้งานมานาน

ข้อมูลทางเทคนิค รถยนต์บรรทุก ขนาด2 ½ ตัน แบบ 4X4 ล้อเดี่ยว ยี่ห้อ อีซูซุ รุ่น เอฟทีเอส พลประจำรถ 2 นาย

ระบบขับเคลื่อน ส่งกำลังขับเคลื่อนทุกล้อทั้งการใช้งานในย่านความเร็วสูงและย่านความเร็วต่ำขนาดตัวรถ ยาวกว้างสูง3มิลลิเมตร

น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก 200 กิโลกรัม

น้ำหนักบรรทุกทางราบ กิโลกรัม

น้ำหนักบรรทุกในภูมิประเทศ กิโลกรัม

เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล อีซูซุ รุ่น 6 เอชเค 1 ทีซีเอ็น เทอร์โบชาร์จ

อินเตอรคูลเลอร์6 กระบอกสูบความจุ 790 ซีซี,

ขนาดกระบอกสูง 125 มิลลิเมตร

อัตราส่วนกำลังอัดในกระบอกสูบ 5 ต่อ

แรงบิดสูงสุด 706 นิวตันเมตร 72 กกม.) ที่ความเร็วรอบ 450 รอบนาที

แรงม้า 240 แรงม้า177 กิโลวัตต์รอบต่อนาที

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร

ระบบส่งกำลัง แบบทางกล 6 ความเร็วเดินหน้า และ 1 ความเร็วถอยหลัง

ระบบคลัตช์ แห้งแผ่นเดียว มีสปริงตัวหนอน ควบคุมแบบไฮดรอลิกพร้อมหม้อลมดัน

ขนาดล้อและยาง กระทะล้อ ขนาด x20 น๊อตล้อ 10 ตัว ยางชนิดไม่ใช้ยางใน

แบตเตอรี่ จำนวน 2 ลูก ๆ ละ 12 โวลต์ 88 แอมแปร์

ระบบเบรก แบบแอร์โอเวอร์ไฮดรอลิกพร้อมวาล์วปรับความดันลมเบรกตามน้ำหนักบรรทุก

วงจรคู่แยกหน้าหลังเบรกมือ แบบกลไกขนายตัวด้านใน บังคับเพลากลาง ติดตั้งอยู่ท้ายเกียร์

ระบบบังคับเลี้ยว แบบลูกปืนหมุนวนรอบตัว มีเพาเวอร์ช่วย ชนิดปรับสูงต่ำได้

รัศมีวงเลี้ยว 9 เมตร

ระยะปฏิบัติการ กิโลเมตร

ความเร็วสูงสุด 97 กิโลเมตรชั่วโมง เมื่อบรรทุกน้ำหนักตามอัตราพิกัด

ระยะสูงพ้นพื้นต่ำสุดใต้ท้องรถ 255 มิลลิเมตร

ความสามารถในการไต่ลาดสูง 60 เปอร์เซ็นต์ เมื่อบรรทุกน้ำหนักตามอัตราพิกัด

    

 

 

 
 

 
 

 

 
 

 

  

 

 

 
 

 

  

 

 
 

 

  

 

ความสามารถในการลากจูง ลากจูงสัมภาระน้ำหนัก 3000 กิโลกรัม

อ้างอิง http://www.rta.mi.th/tec-div-ord/newordnance/ข่าวสรรพาวุธ%20ม.ค.54.pdf





ความคิดเห็นที่ 1


เพิ่ม

โดยคุณ chin1 เมื่อวันที่ 26/01/2012 23:54:47


ความคิดเห็นที่ 2


น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก 200 กิโลกรัม

เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล อีซูซุ รุ่น 6 เอชเค 1 ทีซีเอ็น เทอร์โบชาร์จ

อินเตอรคูลเลอร์6 กระบอกสูบความจุ 790 ซีซี,

คือผมจะถามอย่างนี้นะครับ

1.น้ำหนักบรรทุกรวม 200 กก. นี้ใส่เลขผิดหรือเปล่าครับ จริงๆน่าจะ 2000 กก. หรือเปล่าครับ

2.เครื่องยนต์รุ่นี้ความจุกระบอกสูบต่อ1กระบอกเท่ากับ 790 ซีซี ใช่ไหมครับ ถ้าใช่ก็เท่ากับว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้มีความจุกระบอกสูบรวม 4740 ซีซี

โดยคุณ ALPHA001 เมื่อวันที่ 27/01/2012 00:33:25


ความคิดเห็นที่ 3


ข้อมูลทางเทคนิค รถยนต์บรรทุก ขนาด 2 ½ ตัน แบบ 4X4 ล้อเดี่ยว ยี่ห้อ อีซูซุ รุ่น เอฟทีเอส
พลประจำรถ 2 นาย
ระบบขับเคลื่อน ส่งกำลังขับเคลื่อนทุกล้อ(4X4)ทั้งการใช้งานในย่านความเร็วสูงและย่านความเร็วต่ำ
ขนาดตัวรถ (ยาวxกว้างxสูง) 7,220x2,490 x3,145 มิลลิเมตร
น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก 12,200 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกทางราบ 5,000 กิโลกรัม
น้ำหนักบรรทุกในภูมิประเทศ 2,500 กิโลกรัม
เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล อีซูซุ รุ่น 6 เอชเค 1 – ทีซีเอ็น เทอร์โบชาร์จอินเตอรคูลเลอร์, 6 กระบอกสูบ, ความจุ 7,790 ซีซี,
ขนาดกระบอกสูง 155x125 มิลลิเมตร
อัตราส่วนกำลังอัดในกระบอกสูบ 17.5 ต่อ 1
แรงบิดสูงสุด 706 นิวตันเมตร (72 กก.-ม.) ที่ความเร็วรอบ 1,450 รอบ/นาที
แรงม้า 240 แรงม้า(177 กิโลวัตต์)/รอบต่อนาที
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร
ระบบส่งกำลัง แบบทางกล 6 ความเร็วเดินหน้า และ 1 ความเร็วถอยหลัง
ระบบคลัตช์ แห้งแผ่นเดียว มีสปริงตัวหนอน ควบคุมแบบไฮดรอลิกพร้อมหม้อลมดัน
ขนาดล้อและยาง กระทะล้อ ขนาด 11.00x20 น๊อตล้อ 10 ตัว ยางชนิดไม่ใช้ยางใน
แบตเตอรี่ จำนวน 2 ลูก ๆ ละ 12 โวลต์ 88 แอมแปร์
ระบบเบรก แบบแอร์โอเวอร์ไฮดรอลิก,พร้อมวาล์วปรับความดันลมเบรกตามน้ำหนักบรรทุก
วงจรคู่แยกหน้า-หลัง, เบรกมือ แบบกลไกขนายตัวด้านใน บังคับเพลากลาง ติด
ตั้งอยู่ท้ายเกียร์
ระบบบังคับเลี้ยว แบบลูกปืนหมุนวนรอบตัว มีเพาเวอร์ช่วย ชนิดปรับสูงต่ำได้
รัศมีวงเลี้ยว 9 เมตร
ระยะปฏิบัติการ 800 กิโลเมตร
ความเร็วสูงสุด 97 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อบรรทุกน้ำหนักตามอัตราพิกัด
ระยะสูงพ้นพื้นต่ำสุดใต้ท้องรถ 255 มิลลิเมตร
ความสามารถในการไต่ลาดสูง 60 เปอร์เซ็นต์ เมื่อบรรทุกน้ำหนักตามอัตราพิกัด
ความสามารถในลงน้ำลึก 80 เซนติเมตร โดยไม่ใช้ชุดประกอบการลงน้ำ
ความสามารถในการลากจูง ลากจูงสัมภาระน้ำหนัก 3,000 กิโลกรัม


โดยคุณ Banyat เมื่อวันที่ 27/01/2012 00:45:17


ความคิดเห็นที่ 4


ขอบคุณครับ ท่าน Banyat

โดยคุณ ALPHA001 เมื่อวันที่ 27/01/2012 01:15:11


ความคิดเห็นที่ 5


   เป็นรถที่สามารถใช้ทางยุทธวิธีได้อีกแบบหนึ่ง ที่สำคัญพวงมาลัยขวา  รบกวนสอบถามด้วยครับ รถทหาร(ทุกเหล่าทัพ)มีแบบใดบ้างที่พวงมาลัยอยู่ทางด้านขวาขอบคุณครับ

โดยคุณ เด็กบ้านนอก เมื่อวันที่ 27/01/2012 07:53:55