ขออนุญาต ตั้งกระทู้ใหม่ครับ เพาะภาพเยอะ ส่วนกระทูเก่าจะเพิ่มภาพต่ออีกครับ
เสียดายช่วงท้ายที่เมม ฯ มีปัญหา
ขอโทษครับ ภาพที่ 7 ข้าม ส่วนภาพที่ 9 ซ้ำ ครับ
ต่อครับ
กำลังทำท่าม้วนตัว ต่อครับ
ต้องขออภัยด้วยครับ พิมพ์ผิดกับส่งรูปพลาดหลายรูป
ต่อด้วยภาพน้องหยาดครับ ต้องยอมรับว่า ในระดับต่ำ เจ้า Jas 39 มีความคล่องตัวสูงมาก วิ่งขึ้นจากฝั่ง บน 6 พอเห็นว่าเครื่องวิ่งขึ้น ยังไม่ทันหยิบกล้องเลย พ้นแนวต้นไม้นักบินบังคับเครื่องพลิกตัวแล้วดึงเครื่องเลี้ยวไปเลย พร้อมกับตีวงกลับมาบินหงายท้องผ่านบริเวณการแสดงแล้วครับ
เป็นภาพแสดงท่าบิน หลาย ๆ แบบ ครับ
กำลังหักเลี้ยว พร้อมกับหมุนตัว
ดูเหมือนจะทำสีใหม่
ยอดมากถึงมากที่สุดเลยครับ พร้อมเพียงกันทั้งสี่ลำ ขนาดตำแหน่งใบพัดยังเท่ากันแด๊ะ ฮ่าๆ
นักบินครับ ต่อด้วยภาพชุด ลังกาหลัง
คล่องแคล่วน่าดู เลยครับ
ไต่ระดับเตรียมม้วนตัว
ท่านี้มีหวาดเสียว
ช่วงนี้ ได้ยินคนดูข้าง ๆ หลายคน ร้อง เฮ้ย ๆ ๆ เอาใจช่วย คงกลัวว่าจะไม่เงยขึ้น เพราะนักบินแสดงนี้ในระดับข้อนค่างต่ำ
เอาใจช่วยกันน่าดู
โดยความรู้สึกส่วนตัว และหลายท่านก็คงจะไม่ต่างกันนัก รู้สึกภาคภูมิในกองทัพของเรา โดยเฉพาะกองทัพอากาสที่ผมได้มีเข้าไปดูในครั้งนี้ นักบินหลาย ๆ ท่านที่ขึ้นแสดงการบินต้องยอมรับว่ายอดเยี่ยมมาก ๆ ทั้งอุปกรณ์หลาย ๆ อย่าง ที่ดูแลซ่อมบำรุงรักษาเอาไว้เป็นอย่างดี และที่น่าภาคภูมิใจมากอีกอย่างหนึ่ง คือ เครื่อง F5E ที่มาแสดงในวันนี้ ยังมีความสมบูรณือยู่พอสมควรเลยทีเดียว ทั้งการดึงเครื่องขึ้นมุมสูง การพลิกตัว และหมุนตัว ซึ่งโดยประวัติแล้ว เครื่องรุ่นนี้ผ่านสมรภูมิมาหลายครั้ง ขอขอบคุณ เวป TFC และสมาชิกทุกท่าน ถ้ามีเวลาจะนำรูปมาลงเพิ่มให้อีกครับ
ดูแล้วน้องหยาดคล่องกว่า F16 ตอนตีวงเลี้ยวคล่องมากเลยโชคดีได้ยืนดูบนชั้น4 เห็นถึง บน.6 ชอบช่วงที่น้องหยาดขึ้นประทับใจมาก ขึ้นมายังไม่สุดรันเวย์น้องหยาดผลิกตัวแล้ว
โห เครื่องปีก 3 เหลี่ยมทำได้ขนาดนี้เลยรึเนี่ย
ปีกคาร์นาดของสวีเดนเทพมว๊าาากซ์ m/
พิมพ์ผิดหลายคำ "เพาะ" เป็น "เพราะ" และ "ข้อนค่าง" เป็น "ค่อนข้าง" ขอโทษด้วยครับ
ขอบคุณครับสำหรับภาพสวยๆ...ที้นี้มีแนวคิดแปลกๆครับ...เพื่อนสมาชิกลองเลื่อนรูปภาพดูแบบเร็วพอประมาณ ท่านจะเห็นเป็นภาพเคลื่อนไหว ลองทำดูครับเพราะภาพมันเกือบจะต่อเนื่องกันเลย
คุณเด็กบ้านนอกใช้คนที่ถือเลนส์ตัวใหญ่ ๆ ไหมครับเนี้ย ฝีมือสุดยอดเลยครับ ช่วงเช้าแย่ถึงแย่มากสำหรับผมเลยเพราะว่าย้อนแสงเต็ม ๆ
ถ่ายแทบไม่ได้เลย ถอดหายใจเลยครับเลยกลับแค่ช่วงเที่ยว ลืมไปว่าช่วงบ่ายนั้นแดดมันเปลี่ยนทิศไปแล้ว เซงจริง ๆ
ช่วงกริพเพนบินตอนเช้าบอกได้คำเดียวว่าบินได้มันส์มาก ดูวันเด็กมาหลายปี แต่ปีนี้เอากริพเพนมาบินได้มันมาก ๆ ๆ ๆ
ของคุณครับ สำหรับภาพ กึ่งเครื่อนใหว
เห็นนักบินแล้ว เข้าใจเลยทำให้ได้ภาพอย่างนั้น...
ผู้การฝูงบินน้องยาดชัดๆ
ขอบคุณครับ ผมถือเลนส์สีขาวตัวไม่ใหญ่ครับ 70-200 มม. คูณ 1.6 แล้ว คงได้แค่ 320 ยืนอยู่ด้นหลังไม่ติดแนวรั้ว น่าจะเป็นคนที่อายุมากที่สุด ภาพน้องหยาดผมถ่ายช่วงเช้า พอ F16 บินเดี่ยวจบ F5 เริ่มบินอีกรอบผมก็กลับ พอดีมีนัด กับมีประสบการณ์ช่วงบ่ายบางปีพอนักบินนำเครื่องขึ้นแล้วบินกลับเลย แต่เมื่อช่วงบ่ายลองดูภาพของ F16 แล้วพอดูได้ หลายภาพ ส่วนมากถ้าไม่ติดร่มซะก่อนจะเป็นภาพที่ต่อเนื่อง ถ้าไม่เบื่อซะก่อนจะย่อแล้วนำมาให้ดู ว่าง ๆ คุณ Skywalker ก็นำภาพมาแบ่งกนดูนะครับ
ขอบคุณครับสำหรับรูปสวยๆ ท่านไดมีคลิปช่วยลงให้ดูด้วยนะครับ อยากดูแจส 39ตีลังกาม้วนหลัง
ผม ขออนุญาต ก๊อปภาพเก็บไว้นะครับ เอามาทำ ภาพเคลื่อนไหวสวยดีครับ
เอาเมาส์รูดลงมาไวๆ เหมือนได้ดูภาพเคลื่อนไหว อิอิ
คุณ Toey ยินดีครับ ต้องยอมรับว่า หลาย ๆ ภาพ หลุดโฟกัส นอยส์กะจาย ทั้งคอร์ป แล้วย่ออีก เสียรายละเอียดไปมาก แต่ที่สำคัญภาพที่ได้จะเป็นภาพในเงามืดของตัวเครื่อง ช่วงที่ ท่าน รอง ผบ.กองบิน 1 บินเอี่ยว F16 นั้น ทั้งหนักแน่น รวดเร็ว รุนแรง จนมองแทบไม่ทันเลยที่เดียว
ขอบคุณสำหรับภาพสวยๆครับผม
ว้าว ผู้ฝูง นาวาอากาศโทจักรกฤษณ์ ธรรมวิชัย (J-Knight) มาบินกริพเพ้นโชว์ด้วยตัวเองเลยหรือเนี่ย สุดยอดเลยอ่ะ!!
ขอบคุณ ครับ