จากกระทู้ของท่านจูดาสเรื่องเครื่องบินที่มาแทนเอฟ ห้า มีความเป็นไปได้ไหมที่ ทอ.จะเข่าเครื่องบินเหมือนเชคเช่าแจส มารอเครื่องยุคที่ห้าครับ
การเช่า Jas-39 ของ เชค นั้น...ผมว่าเป็นเรื่องของการตลาดมากกว่าครับ....
ราคาเช่า กับ ราคาซื้อ ไม่แตกต่างกันครับ...เพียงแต่ในช่วงนั้น Jas-39 เพิ่งจะเปิดตลาด และยังไม่มีใครจัดหาเข้าประจำการ....
ดังนั้น เพื่อความมั่นใจของเชค ที่ว่า ถ้าจัดหา เข้าประจำการแล้ว...บ. จะมีอะไหล่ และมีความสามารถปฏิบัติการได้ตลอดอายุการใช้งาน...
เพราะการเช่า ย่อมหมายถึง เครื่องบินต้องทำงานได้เป็นปกติ ถึงจะจ่ายค่าเช่า สิทธิยังไม่ได้ขายขาด...ผู้ให้เช่า ก็ต้องทำสภาพของ บ.รบ ให้ทำงานได้...ตลอดอายุการเช่า...
แต่เรื่องราคาไม่ได้แตกต่างกันครับ...อาจจะแพงกว่า ซื้อ ก็เป็นไปได้ครับ...เพราะผู้ให้เช่าเอง ก็ต้องบำรุงรักษา และสำรองอะไหล่ให้เพียงพอตลอดสัญญาอายุการเช่า ครับ...ซึ่งในแง่การขาย และการบัญชี...ผู้ให้เช่าก็ต้องรวมค่าใข้จ่ายในส่วนนี้อยู่ในสัญญาการเช่าด้วยครับ...
ความเห็นที่ผ่านมา...ประเด่นปัญหาหลักของการจัดหาอาวุธของ กองทัพไทย คือ เรื่องงบประมาณเป็นอันดับ 1 ครับ...จึงต้องมีการวิเคราะห์ พูดคุย กันไปต่าง ๆ นา ๆ ในหลาย ๆ เงื่อนไข หลาย ๆ วิธีครับ....