หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


การซื้อเครื่องบินของกองทัพ

โดยคุณ : boat เมื่อวันที่ : 05/11/2011 13:33:31

อยากทราบวเกี่ยวกับสเป็คของเครื่องบิน ทอ สนใจ รุ่นที่สนใจมีรุ่นอะไรบ้าง แล้วเครื่องที่จะมาแทนF16นอกจากF35ที่เป็นเครื่องยนต์เดียวเหมื่อนกันแล้วยังมีตัวเลือกอื่นอีกมั้ยครับเพราะF35ราคาสูงโอกาศได้คงยาก

แล้วไทยเคยส่งนักบินไปลองเครื่องรุ่นใดบ้างตอนที่จะซื้อgrippenและหลังจากนั้น 

 





ความคิดเห็นที่ 1


F35 เครื่องเปล่าลำละ 5520 ล้านบาท ครั้งตอนสั่ง gripen 6 ลำ 2 หมื่นล้าน ก็ได้ f35 มา3 เงินที่เหลือนิดๆ ก็ซื้อระบบต่างๆ แต่ 2 หมื่นล้านไปละ ได้3ลำไม่เพียงพอ จะเอาจริงๆ ต้อง5หมื่นล้าน10 ลำ น่าจะ ok แพงมาก

โดยคุณ Maxna เมื่อวันที่ 03/11/2011 11:34:41


ความคิดเห็นที่ 2


SU-30MKI บริษัทเค้าเชิญ ทอ.ส่งนักบิน ไปทดลองบิน ที่ ฐานบินบังกาลอร์ ครับ

เห็นนักบิน เค้าว่า สุดยอดแห่งแรงขับมหาศาล ไม่เคยเจอมาก่อน

ประทับใจในสมรรถนะะมากๆ แต่..............

โดยคุณ SARAJEVO เมื่อวันที่ 03/11/2011 09:01:37


ความคิดเห็นที่ 3


ผมว่าf35ก็น่าจะเหมาะสมที่สุดเหมือนเดิมอ่ะครับ เเพงเเต่ ถ้าทบ.หยุดซื้อ หยุดๆ เก็บเงินๆ 10ปี ก็มีตั้งซื้อเเล้ว ล่ะครับ ยอมให้อันดับกองทัพลดลงบ้างเพื่อสิ่งที่ดีกว่าในอนาคต กริพเพ่นครบลอต อัพเกรดf16เสร็จเรียบร้อย ก็หยุดพอ เก็บเงิน 10ปี อาจจะมีเงินเกือบ7หมื่นล้านใครจะไปรู้+กับนำเข้าครมเพื่อของบเพิ่มอีก3-4หมื่นล้าน ก็เพียงพอเเล้วรวมๆ ก็เเสนล้าน ให้มันรู้กันไปเลยว่า เราไม่มีปัญญาซื้อf35 ออสเตรียลยังทำได้ทำไมไทยทำไม่ได้( เก็บเงินมองอนาคต) เเค่นี้ก็มีเงินซื้อเเล้ว

โดยคุณ thanasak เมื่อวันที่ 03/11/2011 09:03:48


ความคิดเห็นที่ 4


เท่าที่คิดๆดู jen4.5--> jas-39  jen5-->F-35

ทอ คงไม่เลือกมากแบบในอนาคต และ 2รุ่นนี้ ใช้อาวุธค่ายเดียวกันไม่ซับซ้อน

อัพเกรดซ้อฟแวร์ใด้ด้วยกันทั้งคู่ อนาคตเราก็คงจะเห็น jas เราอัพไปเป็นรุ่น NG

ส่วน F-35 ก็คงเพิ่มซ้อฟแวร์ลิ้งค์กับ Saab 340 AEW Erieye เช่นเดียวกับ รล.นเรศวร

โดยคุณ fantom เมื่อวันที่ 03/11/2011 09:58:11


ความคิดเห็นที่ 5


ทบ.เปลี่ยนเป็น ทอ น่ะครับ ขออภัยในความไม่รอบคอบ

โดยคุณ thanasak เมื่อวันที่ 03/11/2011 10:05:08


ความคิดเห็นที่ 6


ไม่ว่า F-35 หรือ JAS-39 C/D หรือ JAS-39 NG หรือรุ่นอื่นในอนาคตอาจมีตัวเลือกมากขึ้นก็ได้ครับ การที่จะซื้ออะไรสักอย่างสิ่งที่ควรคำนึงถึงคือความคุ้มค่า และความเหมาะสมกับสถานะทางการเงินของเรา และไม่กระทบต่อความสามารถในการปกป้องอธิปไตยของเราซึ่งแนวทางนี้ก็เริมมีให้เห็นในกองทัพต่างๆ เล็กใหญ่อาจไม่สำคัญแต่ที่สำคัญได้มาแล้วมันตรงกับความต้องการและระบบที่สมบูรณ์ ไม่ใช่ได้มาแต่ตัวเปล่าหรือได้มาครึ่งๆกลางๆความพร้อมก็ไม่มีอันนี้มันก็ไม่มีประโยชน์ แต่ในความคิดที่อยากให้ทุกเหล่าทัพมีการพัฒนาอย่างจริงจังคือ ระบบป้องกันภัยทางอกาศไม่ใช่ใช้ระบบโครงข่ายเรดาห์กับเครื่องบินแค่นั้นมันไม่พอแน่นอนถ้าเกิดอะไรขึ้น ระบบป้องกันภัยทางอากศประเภทมิสไซด์ระยะไกล้ระยะกลาง มันควรจะมีไว้ป้องกันฐานบินให้ครบ เท่าที่ทราบตอนนี้เรมีระบบพวกนี้ไม่มากแล้วก็เป็นพวกระยะไกล้ทั้งนั้น เราควรจะมีแบบระยะกลางบ้าง บางท่านอาจจะบอกว่าระบบมันแพงหรือมันยังไม่จำเป็น ควรพัฒนาระบบโครงข่ายเรดาห์ป้องกันภัยทางอากาศก็น่าจะพอ แต่มันไม่พอแน่เพราะสิ่งที่มาทางอากาศมันไม่ใช่เครื่องบินเพียงอย่างเดียว 

โดยคุณ ALPHA001 เมื่อวันที่ 03/11/2011 23:07:11


ความคิดเห็นที่ 7


C/D จะอัพเป็น NG คงจะไม่ได้นะครับ โครงสร้างบริเวณฐานล้อหลัง เปลียนแปลงไปเยอะครับ เครื่องยนต์ก็ต้องเปลี่ยนด้วย C/Dเพิ่งจะได้มาใหม่ ถ้าให้เปลี่ยนเครื่องใหม่คงจะไม่เหมาะสมเป็นแน่  แต่ถ้าให้ปรับปรุ่งระบบบางส่วนให้ทัดเทียมคงจะทำได้สบายมากครับ

 

โดยคุณ charchar เมื่อวันที่ 04/11/2011 00:32:54


ความคิดเห็นที่ 8


jas 39 c/d อัพเป็น NG ไม่ได้นะครับ เพราะบอดี้คนละไซส์ เเต่ถ้าเป็นอัพซอฟต์แวร์ก็ไม่แน่  

"ออสเตรเลียทำได้ ทำไมเราจะทำไม่ได้"  ก็เพราะประเทศเขาร่ำรวยกว่าเราไงครับ ไม่เห็นซับซ้อน

"แล้วที่ว่ายอมให้อันดับลดลงบ้างเพื่อสิ่งที่ดีกว่า" นี่หมายความว่ายังไงครับ กองทัพเราไม่ได้กำลังพยายามแข่งขันแย่งอันดับกับใคร ที่กองทัพเราทำคือพยายามรักษาขีดความสามารถในการปกป้องอธิปไตยของชาติ

ตอนนี้ดูๆ เครื่อง gen. 5 ก็มีแค่ F 35 ที่เป็นตัวเป็นตน  KF-X , Saab FS2020 ก็ยังเป็นแผนแต่ก็ดูมีอนาคต ผมว่าเผลอๆ ทั้งสองโปรเจ็คท์อาจจะรวมกันก็ได้ PAK FA กับ J 20 ก็ลำโตเกิน 

แต่กว่าเราจะซื้อ gen 5 จริงๆ ตัวเลือกก็คงเริ่มชัดเจนมากขึ้น เพราะผมว่าการซื้อครั้งหน้า คงไม่ใช่ gen 5 หรอกครับ 

โดยคุณ tongwarit เมื่อวันที่ 03/11/2011 15:22:39


ความคิดเห็นที่ 9


การเลือกเครื่องบินสักรุ่นมาใช้ในกองทัพ หัวข้อหลักๆ ที่ใช้ในการพิจารณา อันดับแรกต้องดูที่ภารกิจก่อนว่าจะเอามาทำอะไร ภัยคุกคามปัจจุบันและอนาคตเป็นอย่างไร ราคาและความคุ้มค่า ความสิ้นเปลืองในการใช้งานและการซ่อมบำรุง ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศผู้ผลิตกับเรา สุดท้ายก็เงินในกระเป๋า 

 

ถ้าเอฟ-35 เป็นคำตอบของหัวข้อหลักๆ ข้างต้นทั้งหมดหรือเกือบทั้งหมด หวยในอนาคตก็คงออกที่ไลท์นิ่งทูนี่แหละครับ เพียงแต่ว่าจะมีเงินซื้อได้เท่าไหร่ และจะมีรุ่นอื่นมาเสริมด้วยหรือเปล่า ลำพังงบที่มีคงซื้อมาทดแทน เอฟ-16 ไม่ได้ทั้งหมด

 

แล้วหลังจาก เอฟ-35 แล้วละครับ ทอ. จะเดินไปไหนทิศทางไหน ค่าตัวเครื่องยุคที่ 6, 7......จะเป็นอย่างไร ทอ. เราจะไล่ตามไปเรื่อยๆ อย่างนี้หรือ สุดท้ายถ้่าเครื่องเอฟราคาเป็นหมื่นล้านต่อลำ เราจะมีปัญญาซื้อสักครึ่งฝูงหรือเปล่า ?

 

อาจต้องเริ่มทบทวนชนิดของเอฟไฟเตอร์ในอนาคตกันครับ จะกลับคืนสู่สามัญ ใช้เครื่องที่ไม่ใช่ขั้นเทพ ปฎิบัติภารกิจได้ดีพอควร ราคาเหมาะสม ซึ่งอาจเป็น บ. ขับไล่อเนกประสงค์ขนาดเบา ราคาไม่แพง ซื้อหาได้ในปริมาณที่ต้องการ หรือไม่ก็หันมาให้ความสนใจกับฝูงยูเอวีมากขึ้น อาจเป็นยูเอวีขนาดใหญ่ ทดแทนหลายภารกิจของ ทอ. เหลือ บ. รบ แท้ที่ใช้ นบ. เฉพาะแค่ฝูงขับไล่สกัดกั้นก็น่าจะโอเคนะครับ

โดยคุณ เสือใหญ่ เมื่อวันที่ 05/11/2011 02:33:32