คือผมอยากทราบว่านักบินจะใช้เก้าอี้ดีดตัวได้ตอนไหนหรือครับ ในเวลาต่อสู้กันบนอากาศแล้วข้าศึกยิ่ง missile มายังเครื่องบินรบของเรานักบินจะสามารถสละเครื่องบินได้ตอนไหนหรือครับ จะต้องรอให้กระทบตัวเครื่องบินก่อนแล้วดีด หรือ ตอนที่รู้ตัวว่าหลบไม่ได้แน่ๆจึงดีดตัวออก มันมีกฏหรือข้อห้ามอะไรหรือป่าวครับในการดีดตัวออกจากเครื่องบิน
ขอถามอีกซักข้อครับ คือผมสงสัยมานานแล้วครับ เวลาเครื่องบิน ใช้ท่าบินหง่ายท้องขึ้นฟ้า หรือหมุนควงรอบตัวเอง ผมสงสัยว่าน้ำมันเชื้อเพลิงยังถูดดูดเข้ามายังเครื่องยนต์สม่ำเสมอเหมือนตอน บินปกติดหรือป่าว ผมมองไม่ออกครับว่าปลายทอน้ำมันเชื้อเพลิงจะเป็นแบบไหน
ดีดตัวหรือไม่อยู่ที่ดุลยพินิจของตัวเองล้วนๆ ครับ
ผิดไม่ผิดนั้นอยู่ที่การเขียนรายงานและคณะกรรมการสอบสวนครับ
เรื่องน้ำมันไม่ทราบเหมือนกันครับ แต่มันต้องมีระบบที่ทำให้น้ำมันไหลเข้าสู้ระบบอย่างต่อเนื่องแน่ๆครับ
เอามาให้ชมครับ การทดสอบดีดตัว บนพื้น ของ F-35
เรื่องน้ำมัน น่าจะมีถังพักก่อนเข้าเครื่อง ถังหนึ่งก่อน ประมาณว่าถังนี้จะรับมาจากทุกที่ ให้เต็มถังนี้ตลอดเวลา และไม่มีช่องว่างสำหรับอากาศในถังใบนี้
อันที่จริง ในขณะที่เครื่องบินทำการบินในลักษณะหงาย จะใช้เวลาสั้นๆเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น
น้ำมันที่หมุนเวียนอยู่ในระบบเครื่องยนต์ก็น่าจะเพียงพอใช้งานได้ ชั้วระเวลาครู่หนึ่งครับ
-ยกตัวอย่างเช่น
รถยนต์ เครื่องยนต์ขนาด3000cc หรือ 3 ลิตร นั่นคือจะมีน้ำมันอย่างน้อย 3 ลิตรการหมุนเวียนใช้งานภายในเครื่องยนต์ครับ ถึงจะไม่มีการส่งน้ำมันไปชั่วระยะเวลาหนึ่ง ก็ไม่ทำให้เครื่องยนต์ดับหรอกครับ
คนนั่งหลังดีดตัวก่อน
แล้วมีเฮลิคอปเตอร์รุ่นไหนบ้าง ที่ดีดตัวได้?? (เห็นในเจมส์บอน tiger ดีดได้)
ที่คุณ flatron-ez ว่าว่าเครื่องยนต์รถความจุ 3000 cc เเปลว่ามีน้ำมันอยู่ในเครื่อง 3 ลิตร ผมว่าไม่ถูกนะครับ เพราะว่าขนาดความจุของเครื่องคือปริมาตรของลูกสูบทั้งหมดเมื่อชักออกขยายใหญ่สุด ซึ่งในกระขวนการเผาไหม้ของเครื่องรถนั้นละอองน้ำมันถูกฉีดเข้าไปผสมกับอากาศในลูกสูบ เเละถ่ายออกไปทันทีในสภาพของไอเสียหลังจากจุดระเบิด ไม่ใช่ว่าน้ำมันถูกเก็บไว้ในเครื่อง
ถ้าผมเข้าใจการสื่อสารของคุณ flatron-ez ผิดพลาดก็ขอโทษทีละกันครับ