เรื่องการลดจำนวนรถไม่น่าจะเป็นไปได้ครับเพราะถ้าเป็นอย่างนั้นก็เป็นการปรับระบบอัตรากำลังทั้งรถทั้งคนซึ่งนั่นหมายความว่าต้องเป็นการปรับครั้งยิ่งใหญ่เลยทีเดียวถ้าเป็นจริงคงมีข่าวออกมาเเล้วซึ่งเรื่องนี้ต้องปรับทั้งกลยุทธเเละการบัญชาการทั้งหมด

ส่วนเรื่องการเปลี่ยนระบบปืนจาก 125 เป็น 120 นั้นก็ยังคงเป็นแบบบรรจุอัตโนมัติอยู่ดีในข้อมูลกระพิจารณาก็ไม่ได้บอกอย่างชัดเจนว่าต้องใช้คน4คน เพียงเเต่อ้างอิงเท่านั้น

BTMP-84 นั้นไม่น่าจะเป็นไปได้ครับเพราะต้องปรับระบบอีกขนานใหญ่เช่นกันคือต้องเพิ่มคนมาอีก5คนไปกับตัวรถ

เเล้วเรื่องเอาอาวุธต่อสู้รถถังขนาดกลางที่มีข่าวว่าจะจัดหาก็คงไม่เอาไปใช้กับBTMP-84ได้เพราะมันเเคบเเค่คนกับอาวุธประจำกายก็เเน่นเเล้วเเละประการสำคัญคือ  การรบของรถถังสมัยนี้มันไม่ได้ประจัญบานเหมือนเมื่อก่อนเเล้วที่จะมาสู้กันในระยะตรวจการสายตาของพลประจำรถ

แน่นอนครับว่าทุกท่านมีความสงสัยอย่างมากในประเด็น รถถังในเครือ T-84 จำนวน 54 คัน ที่มำให้เกิดความสงสัยว่า มันเพียงพอหรือกับการทดแทน M-41 4 กองพันหรือไม่

และก็มีข้อกังขามากมายว่ายูเครนจะปรับปรุงระบบในรถถังจากที่ใช้พลประจำการ 3 คน เป็น 4 คนโดยเอาระบบปืน 125 mm. ออก แล้วเปลี่ยนเป็น 120 mm. แทน(125 mm. ถ้าบรรจุมือเป็นอะไรที่ช้ามากเพราะ หัวกระสุนกับดินปืนแยกกัน) และยังประเด็นเรื่องราคาว่าทำไม่มันถึงสูงนักหนา

ผมมาจึงคิดว่ามันคงไม่ใช่แค่การเปลี่ยนระบบ แต่คงเป็นการเปลี่ยนรูปแบบแผนของกองทหารม้าไทยด้วย โดยที่ทบ.ลดขนาดจำนวนรถถังประจำการโดยไม่ลดจำนวนคน

เพราะถ้าเราพิจารณาที่ตัวรถถังในเครือ T-84 รุ่นล่าสุดมันคือ BTMP-84

๑) คุณคิดว่าOplot-Mมันจะมีแค่เฟสเดียวหรือครับ...

๒)Oplot-Mเป็นรถถังสายโซเวียตครับตัวรถถูกออกแบบมาให้เตี้ยโดยไม่ได้นึกถึงพลบรรจุ....(อย่างมากแค่เปลี่ยนปืนเป็น๑๒๐มม.ครับ)

๓)มันจะไม่แพงไปหรอกสำหรับคนที่รู้ว่าK1A1และT-90Sแพงมากกว่านี้

๔)ไม่เกี่ยวกับยุทธวิธีหรือรูปแบบอะไรหรอกครับเพราะการจัดหาOplot-Mนี้จะจัดหามาทั้งแบบรถรบ รถวางสะพาน หรือแม้แต่แบขนคนไปได้ด้วย(เหมือนBTR-3E1ที่จัดหามาหลายแบบเช่นแบบลำเลียงพล แบบบังคับการ แบบติดอาวุธต่อสู้รถถัง)

แน่นอนครับว่าทุกท่านมีความสงสัยอย่างมากในประเด็น รถถังในเครือ T-84 จำนวน 54 คัน ที่มำให้เกิดความสงสัยว่า มันเพียงพอหรือกับการทดแทน M-41 4 กองพันหรือไม่

เป็นการซื้อแบบแบ่งเป็นล็อตๆไปครับ เพราะเราไม่มีเงินมากขนาดจะซื้อรวดเดียว 200 คันครับ จึงจำเป็นต้องแบ่งซื้อเป็น ล็อตๆ ไปครับ 

เรื่องการลดคนจาก 4 เหลือ 3 ผมว่าไม่กระทบนะครับ เพราะกว่าจะได้รถถังครบ ก็อีกหลายปี เราก็ยังใช่ M-41 อยู่และยังไม่แน่ด้วยว่าจะกราวทั้งหมดหรือเปล่า ถ้ายืนยันว่ากราวหมดก็เดี๋ยวมาว่ากันอีกทีครับ

BTMP-84 นั้นผมว่าไม่เหมาะกับไทยหรอกครับ และอีกอย่างที่เราเอามาแทนนั้น เราเอามาแทนรถถังเบานะครับ และมันต้องการความคล้องตัวครับ เราควรจะหารถถังแบบที่ใช้งานเฉพาะทางไปเลยครับ จะเอารถถังก็รถถัง จะเอาบรรทุกคนก็แยกไปใช้ BTR-3E1 หรือ M-113 มันจะสะดวกกว่าหรือเปล่าครับ

ตัวที่เรากำลังจัดหามาเป็นรุ่นOplot-Mนะครับใหม่สุดเท่สุดทันสมัยสุดไม่จมโคลนอีกด้วยถึงเเม้ว่าหลายคนเค้าจะว่ากระโปงมันไม่สวยเเต่ผมว่ามันดู่ดีออกกระโปงมันน่าจะมีประโยชน์อะไรบางอย่างที่มันรูปร่างเเบบนี้เชียร์สุดใจ

โครงการทั้งหมด 200 คันนะครับนี่ก็เป็นงวดแรก 54 คัน ตามแผนพัฒนากองทัพบก (รบกวนลองหาอ่านและศึกษาข้อมูล...ในกระทู้เก่าๆหรือตามแผนที่กองทัพบกเปิดเผยมา) ซักพักก็มีการทยอยจัดซื้อเพิ่มเติมครับ ตัวอย่าง F16 ฝูงแรก 18 ลำ ซื้อมางวดแรก 12 ลำ งวด 2 6 ลำ ......

โดยส่วนตัวก็ยังชอบรุ่นนี้มากกว่าครับ ( แถมร่มมาให้ด้วย เท่ห์สุดๆ )

ผมกังวลกับรุ่นนี้อย่างสองอย่างคือ ระบบช่วงล่างครับ มันโยกมากจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า กับ การเก็บรายละเอียดที่ตัวรถถัง ผมดูแล้วเก็บงานตรงรอยต่อต่างๆ แย่มากครับ แล้วกระโปรงนี้ไม่แน่ใจว่า หน้าที่มีไว้กันโคลนอย่างเดียวหรือเปล่า หรือว่าเป็นเกาะชนิดหนึ่ง

กระโปรงของ T-84 มันเอาไว้ทำอะไรครับ ลองค้นดูไม่เจอรายละเอียดส่วนนี้เลยครับ

Oplot-M อาจมีสมรรถนะ+ราคาตรงตามที่ทบ.ต้องการ

แต่ขอยืนยันว่า Oplot-M เป็นรถถังที่ขี้เหร่ที่สุดในโลก

ทั้งรูปทรงของป้อมปืนและอุปกรณ์ต่างๆที่ติดตั้งอยู่ดูไม่ลงตัวไม่เป็นระเบียบ

บังโคลนข้างที่ตีโป่งออกมาออกแบบได้น่าเกลียดมากไร้รสนิยมสุดๆ

เอาคนไทยไปออกแบบให้น่าจะออกมาดูดีกว่านี้เยอะ

ดูแล้วปวดตับจริงๆ    อะ..ล้อเล่น

แต่บอกความรู้สึกไม่ออกจริงๆ ชิ้นส่วนที่เสริมเข้ามาทุกอย่าง  ดูเหมือนจะเอามือจับแล้วเชื่อมเอาง่ายๆเลยครับ

แล้วป้อมปืนจะขัดแต่งพื้นผิวก็ไม่ทำกันเลยสักนิดเดียว สักนิดเดียวก็ไม่ทำเลยนะครับ ออกจากเป้ามายังไงก็ยังงั้นเลยจริงๆมันก็ไม่สำคัญอะไรมาก

แต่มันสำคัญตรงที่ จะโดนมองโดยเหมารวมว่า งานไม่ดีทำอย่างไม่มีแบบแผนนี่ละครับ

งานซ่อมบำรุงน่าจะ ไม่มีแผนแบบให้แน่ ประมาณว่าไม่ขั้น 1,2,3 ให้ในคู่มือแน่นอน

ไม่เข้าใจว่าทำไม มีแต่คนเกลียดเกราะเสริม(หรือกระโปรง) ทั้งๆที่มันเป็นเกราะERA  สำหรับกันส่วนที่บอบบางที่สุดของรถถังคือสายพาน

ผมว่าเน้นอัตราอยู่รอดในสนามรบสูงดีกว่า เน้นเท่ห์ หรือไม่สวยนะ ถ้าผมเป็นคนขับ คงไม่เน้นเท่ห์หรอกครับ จะเชื่อมอย่างไรก็แล้วแต่ ถ้ามันกันได้ในระดับที่ ทบ เค้าโอเค ก็คือโอเค ส่วนสวยไม่สวย ไม่ใช่ประเด็น วิ่งโยกเหมือนกัน ถ้าปืนยังยิงนิ่ง เข้าเป้าตามที่เล็ง มันก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ เพราะบางคันวิ่งไม่โยก แต่ปืนไม่แม่น ก็ป่วยการ เวลาไปรบนะ

ผมว่าไปตามที่เห็น และเป็นสิ่งที่จริงนะครับ

ส่วนเรื่องปืนนิ่ง และทนอยู่รอดได้สูง ผมก็ไม่ได้ว่าไม่ดีนะครับ แต่ก็ยังไม่รู้เช่นกันว่าดีจริงๆหรือเปล่า ใช่ไหมครับ

แต่ถ้ารถคันนี้ มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีให้เราได้เยอะ และก็พิสูจน์ได้ว่าสุดยอดจริงๆเมื่อเรานำมาใช้งาน  ผมก็ยอมรับได้นะครับ

แต่ผมวิจารณ์ในสิ่งที่ผมเห็น และมันก็เป็นจริงอย่างที่เห็นด้วยนะครับ

  แล้วรถถังของรัสเซียเองที่เป็นแนวต้นฉบับ งานออกมาละเอียดหรือป่าวครับ หรือว่างานพวกต้องลุยสายรัสเซียเค้าไม่สนใจเรื่องรายละเอียด จัดเก็บความสวยงามกัน สำหรับความเห็นของผมที่เป็นประชาชนคนนึง อย่างน้อยราคาก็ไม่ใช่รถถังระดับบ้านๆ น่าจะจัดงานสร้างให้ละเอียดอีกซักหน่อย เพราะเรามันมีสายเลือดนักรบและศิลปะอยู่ด้วยกัน จะรบกันทั้งที่มันก็ต้องสง่างามดุดัน สมกับเป็นช้างศึกของไทยนะครับ แตถ้าผู้รู้ยืนยันว่าราคามันเหมาะสมคุ้มกับคุณภาพแน่นอน ไอ้สวยงามก็มาลองทำกันเองแล้วกันนะครับคุณทหาร ไว้มีตังมากๆแล้วพี่น้องคนไทยค่อยเชียร์ให้ ทบ ซื้อรุ่นเท่ๆมา Drift โชว์ข้างบ้านซักสี่ห้าสิบคัน ให้รั้วสะเทือนไปเลย

ถ้าจะเอาสวยงามซื้อรถเก๋งขับดีกว่าครับ ถ้าว่าT84ขี่เหร่รถถังรัสเซียบางรุ่นก็หน้าตาไม่หนี้กันเท่า การเก็บรายละเอียดก็พอๆ ดูอย่างเครื่งบินMiG29ที่หลายๆคนชอบถ้าดูไกล้จะเห็นหมุดตรงรอยต่อ ชัดกว่าเครื่องบินฝั่ง สรอ.อีก

อย่าลืมเอา M60A1/3 ไปให้อิสราเอล อัพเกรดนะครับ รออยู่ ให้เขามาอัพในไทยด้วยถ่ายทอดความรู้ด้วย เพิ่มเงินไม่ว่าขอให้ได้องค์ความรู้ อิอิ

ปล.ถ้าชอบสวยมาดู ตัว M60A1/3 อัพเกรดเป็น Saber รับรองสวยถูกใจพี่ๆน้องๆเราแน่นอน

ความคงทดหรือความแม่นยำผมไม่มีปัญหานะครับถ้ามันทำได้จริง 

ที่บ่นก็แค่การเก็บลายละเอียดเท่านั้น หน้าจะทำให้ดูดีกว่านี้หน่อยนะครับ มันจะขาดความหน้าเชื่อถือเอาง่ายๆ 

ผมมองว่าสวยนะ  ไม่เห็นขี้เหร่ตรงไหน

ภายนอกของง่ายๆ ยังขนาดนี้ ภายในซับซ้อนยุ่งเหยิงกว่า ร้อยเท่าพันเท่า จะไว้ใจได้แค่ไหน

การปรับปรุงเพิ่มเติม เมื่อคิดจะเพิ่มสายไฟ,สายเซ็นเซ่อ จากจุดนี้ไปจุดนั้น มีกี่จุด(น่าจะเยอะ) ท่อน้ำ สายไฮโดรลิค จุดยึด แขนยึดอุปกรณ์ทุกอย่าง

เชื่อมเหล็กแบบจับแปะเอาง่ายๆหรือเปล่า  ลักไก่ได้ดีกว่าข้างนอกซะอีก เพราะไม่เห็นนี่    ทั้งหมดนี้ผมแค่คิดไปเองนะครับ...

อาจจะจริงๆหรือไม่จริง ก็อย่าว่านะครับผมก็แค่เห็นห่วงในสิ่งที่เรายังไม่รู้ ไม่เห็นเท่านั้นเอง

ถ้าเอามาแล้วมันดีคุ้มค่ากับราคา ผมก็ยินดีด้วยมากๆครับ

เห็นรูปนี้ครั้งแรก ก็นึกถึงงานหล่อเสาเลยนะครับ แว๊บแรกเลย..^^

หลังจากที่ผมไปนั่งเเปลภาษาจีน จากgoogle ก็ได้ความว่า

ก็ตามเรื่องครับ.. ส่วนมากงานหลัก ปว.. เห็นมาจน จะ 50 ปี แล้วครับ...

             ประเด็นของ BTMP-84 นั้น ขอให้พิจารณาน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาครับว่าจะส่งผมต่อความคล่องตัวของรถเมื่อทำการรบในภูมิประเทศขนาดไหน เพราะความคล่องตัวเป็นปัจจัยหนึ่งที่เพิ่มความอยู่รอดในสนามรบ  และ ที่ต้องสนใจคือเรื่องความสิ้นเปลืองที่เพิ่มขึ้นเนื่องมาจากขนาดเครืองยนต์ที่ใหญ่ขึ้นเพราะต้องแบกน้ำหนักมากขึ้น  ซ้ำยังมีการย้ายเครื่องยนต์ไปไว้ในจุดที่เป็นอันตรายด้วย  ส่วนเรื่องการปรับเปลี่ยนเอาพลประจำรถแล้วเอามาทำหน้าที่ทหารราบยานเกราะ  ผมว่ามันไม่คุ้มหรอกนะ นึกง่ายๆเหมือนนักบินที่ไม่มีเครื่องบินขับจะด้วยเหตุใดก็แล้วแต่  กองทัพเลยเปลี่ยนให้มาขับรถเกราะคอนคอร์แทนแทนมันคุ้มมั้ยละครับ ( จะตอบให้ละเอียดกว่านี้แต่พิมพ์แล้วหายหลายรอบแล้วครับ ไม่รู้เป็นอะไร )

               ต้องออกตัวว่าผมไม่รู้รายละเอียดข้อมูลของ T84 มากนัก เพราะไม่ใช่หน้าที่ ที่ตอบขอใช้ขอมูลของ T80 UD มาตอบก็แล้วกันนะครับ ผิดพลาดก็ขออภัย เพราะนี้มันก็จะ15ปีแล้วมั้งครับที่ได้เห็น

                 1 เรื่องรอยเชื่อมต่อทีติว่าไม่เรียบร้อย ต้องขอบอกว่าขอให้ไปดูรถถังหลายๆรุ่นของ ทบ. นะครับดูแค่ M60 ก็ได้ไม่หนีกันเท่าไหร่หรอก การจะดูว่าไม่เรียบร้อย เสื่อมสภาพ หรือ ใช้ไม่ได้คงจะดูแค่ผิวหน้าไม่ได้หรอกนะครับ ต้องใช้อุปกรณ์ตรวจคลื่นเสียงสะท้อนความถี่สูงตรวจนะครับถึงค่อยลงความเห็นว่ามันแย่ หรือ สิ้นสภาพ

                2. เรื่องเกราะเสริมด้านข้าง ต้องขอบอกว่ามันจะช่วยเพิ่มความสามารถในการอยู่รอดในสนามรบให้มากขึ้นนะ โดยปกติเกราะจำพวกนี้จะวางซ้อนกันในลักษณ์เหลื่อมกัน ( นึกภาพเหงีอกปลา ) มันจะช่วยทำลายหัวรบ หรือ หัวกระสุนจำพวกที่ใช้พลังงานเคมี ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมถึงติมันจัง ลองนึกว่าคุณเป็นฝ่ายตรงข้ามแล้วต้องเจอกับรถถังคันนี้ ที่มาพร้อมกับ รสพ. ดูนะครับ โดยปกติจุดอ่อนของรถถังจะอยู่ด้านข้าง กับด้านหลัง ลองนึกดูเอาแล้วกันว่าเกราะเสริมยาวๆมันจะสร้างปัญหาให้คุณขนาดไหน ถ้าคุณมีแค่อาวุธปล่อย ขนาดกลาง เพราะ ถ้าคว่ำมันไม่ได้ด้วยการยิงในนัดแรก คุณได้เจอกับปัญหาใหญ่แน่ และยิ่ง ถ้ามันยังวิ่งต่อไปได้คนทั้งหมวดคงไม่ต้องพูดเรื่องกลับบ้านเลยนะครับ

                3. ส่วนเรื่องรสนิยม ผมก็นึกไม่ออกว่ารสนิยมของอาวุธสงครามมันอยู่ตรงไหน แมวมันจะสีอะไรขอให้มันจับหนูได้ก็พอแล้วไม่ใช่เหรอครับ ถ้าชอบพวกของตะวันตกก็ไม่ว่ากัน แต่ลองนึกเอาละกันว่าถ้า T84 กับ challenger มาสู้กันใครจะชนะ ในขณะที่ OPlot ใช้หลักนิยมในการต่อสู้รุ่นใหม่ด้วยการเน้นการกำจัดศัตรูจากระยะไกลด้วยอาวุธปล่อยต่อสู้รถถัง กับ challenger ยังใช้หลักนิยมรุ่นเก่าอยู่ ใครจะคว่ำใครก่อน  แม้นแต่ M1 เองก็เถอะ ถ้ายิงแลกกันด้วยอาวุธปล่อยคิดว่าใครจะเสร็จก่อนละครับ ในเมื่อสิ่งที่ M1 เองก็พิสูจน์แล้วว่ามันอ่อนแอต่ออาวุธปล่อยแค่ไหนในอิรัก  OPlot มีระบบลวงอาวุธนำวิถีนะครับ ลองไปศึกษากันดู แล้วสำหรับ K1 ใครจะรับประกันได้ครับว่าจะไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมบำรุง

                 4. ส่วนตะแกรงหลังรถ สำหรับ T80 UD ถูกออกแบบมาสำหรับการส่งสิ่งอุปกรณ์พวกกระสุนกับดินขับเข้าไปภายในตัวรถครับเพื่อให้การส่งกำลังบำรุงทำได้รวดเร็วขึ้น

                      5. เรื่องความไร้ระเบียบ ก็คงต้องดูแนวคิดในด้านการติด ERA ละครับ ข้อดีของ ERA คือมันมีความอ่อนตัวในการใช้งาน ณ. จุดไหนที่เป็นจุดอ่อนและ มีพื้นผิวเข้ากันได้สามารถนำมันไปติดได้ทั้งนั้นละครับ เพียงแค่เจาะช่องติดตะขอเกี่ยวก็สามาติดมันได้แล้วละครับ  แต่ส่วนใหญ่มักไม่นิยมติดด้านข้างเพราะมันจะเป็นอันตรายกับพวกทหารราบยานเกราะ

                       ERA ช่วยลดความสิ้นเปลืองในด้านการซ้อมบำรุงไปได้มาก เพราะ ไม่ต้องเปลี่ยนเกราะหลักบ่อยๆ ในกรณ์ที่โดนยิง เหมาะกับประเทศจนๆอย่างเราแล้วละครับ เพราะ ถ้าลดค้าใช้จ่ายด้านนี้ไปได้มากก็คงมีเงินเหลือไปทำเรื่องสวัสดิการของกำลังพลในหน่วยได้ ทุกวันนี้เด็กบางคนรอแฟตมา 2 ปีแล้วยังไม่ได้เลยแล้วจะเอาขวัญกำลังใจที่ไหนไปรบละ

                        เสริมเรื่อง BTMP-84 อีกอย่าง มันจะช่วยเพิ่มความคล้องตัวในการรบในเมืองครับเพราะมันคงเป็นเรื่องลำบากที่ยานเกราะ 2 คันจะวิ่งไปในถนนแคบๆพร้อมกัน Merkava ก็เช่นเดียวกัน แต่ถ้าจะนำมันมาใช้ประกอบกำลังในการเข้าตีในภูมิประเทศ ผมว่ามันจะขาดความคล่องตัวไปนะครับ และ จะตกเป็นเป้าของอาวุธปล่อยของพวกทหารราบได้ง่ายๆ ใช้พวก รสพ. แล้วให้รถถังเป็นฐานยิงสนับสนุนอย่างเดิมดีกว่าครับ  แต่ถ้าประเทศเรากะว่าจะทำสงครามเบ็ดเสร็จเมื่อไหร่ก็ค่อยว่ากันอีกทีแล้วกัน

    ขอแก้ไขความผิดพลาดเรื่องข้อมูลนะครับ  ในข้อ 4. ที่ผมได้พูดถึงเรื่องตะแกรง หรือ ช่องเก็บของท้ายรถ เมื่อมาดูในรูปภาพของ T84 ที่เห็นปรากฏว่ามันมีความ    แต่กต่างกับของ T80 UD อย่างเห็นได้ชัดครับ เพราะ ตัวที่ผมได้ยกตัวอย่างในข้อ 4. ตัวโครงเหล็กถูกออกแบบมาแบบ 2 ตอนทำให้สามารถหมุนเปลี่ยนทิศได้ครับ และ ภายในก็จะมี รางเหล็กแบบ 3 ตอนที่สามารถพับเก็บได้อยู่ครับ แต่จากภาพไม่มีลักษณะดังกล่างอยู่เลย  และ อีกเรื่องที่ไม่น่าให้อภัยคือ การลืมคำนึงถึงเรื่องที่ตัวป้อมของ T84 และ T80 UD ไม่ใช่รุ่นเดียวกันทำให้ไม่น่าจะทำได้อย่างที่ผมกล่าวในข้อ 4. ได้

      ต้องขออภัยที่ให้ข้อมูลที่มีความผิดพลาดครับ

เห็นด้ยกับคุณ chaisoi3   ครับ มันดูไม่เท่เหมือนคนอื่นเลยครับ

ผมว่ามันแพงไปนะครับ ไม่ค่อยไว้ใจเท่าไหร่ เห็นจัดซื้อทีไรมีเหตุให้ต้องมานั่งคอยตอบคำถามสังคมอยู่เสมอ งบแต่ละปีมหาศาลนะครับ อย่าเอาค่าคอมกันมาก จะได้เจริญทัดเทียมประเทศอื่นซะที สงสารทหารไทยคนใช้ไม่ได้ซื้อ คนซื้อไม่ได้ใช้ สงสัยต้องล้างระบบกันไปเลยถึงจะดีขึ้น ล้างบางไปเลยขอรับพี่น้อง

                คือ ถ้ามีหลักฐานการทุจริตก็เอาไปให้ ป.ป.ช. เลยครับแต่ถ้าไม่มีมาพูดกล่าวหาลอยๆอย่างนี้ไม่สมควรนะครับ ผมเห็น ซื้อ รถถังทุกรุ่นโดนหมด แต่พอถามหาหลักฐานก็ไม่มีใครมี หรือ เอาข้อมูลทางเทคนิคมาปันกันก็ได้นะครับ ว่ามันไม่ได้มาตรฐานตรงไหน ไม่ใช่พูดลอยๆ ตามความเชื่อ เห็นมาตั้งแต่ ถ.เบา21 แล้วตินั้นตินี้ตลอด ถ้ามีอะไรที่คนอื่นเค้าไม่รู้เอามาปันกันได้นะครับ แล้วถ้ามันไม่ดีจริง หรือ สมควรที่จะได้รับการตรวจสอบก็จะได้ตรวจสอบครับ  คนหลายคนพูดเรื่องทุจริตทั้งๆที่บางคนก็รู้ว่ากองทัพแจงเรื่องพวกนี้ทั้งหมดไม่ได้ แต่ก็ยังเอามาเล่นกันหวังผลทางการเมืองแท้ๆ ( ว่านักการเมืองนะครับ )

              อีกอย่างถ้าจะล้างบางจริงๆ ก็ต้องเอาหลักฐานไปให้ ป.ป.ท. ด้วยนะครับจะได้เล่นไอ้พวกกินเงินเดือนหลวงแต่รับใช้นักการเมืองด้วย จะได้ล้างบางจริงๆซะทีครับ